描写铁路的话题作文（精选31篇）
大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，尤其是在写作中有着很重要地位的话题作文，话题作文是规定了表达的中心内容，而不限制取材范围和表达方式的作文形式。那么你有了解过话题作文吗？以下是小编精心整理的描写铁路的话题作文（精选31篇），欢迎大家分享。
描写铁路的话题作文 篇1
随着科学技术的迅猛发展，高铁已经连接城乡，遍及全国各地，铁路四通八达，成了我国经济的动脉，它在我们的生活中起着重要的作用，因此保护铁路至关重要。
今天品德课上，老师给我们讲了一些有关铁路的安全知识。我不禁想起了过去亲身经历的一幕。
那是去年清明节期间，我们几个小伙伴到野外放风筝时发生的一件事。虽然过去了，但至今仍历历在目，给了我极其深刻的教训。那天，我们兴高采烈地抱着宝贝似的的风筝来到离铁路不远的野外放风筝，在空旷的田野伙伴们肆意玩耍。我们拽着长长的风筝线拼命地奔跑。望着越飞越高的风筝，我们声嘶力竭地呼喊着，开心极了。长长的“蜈蚣”、栩栩如生的“金鱼”，还有轻盈的“蜻蜓”等，在空中翩然飞舞。突然远处一声汽笛长鸣，吓了我们一跳，原来我们跑到了铁路边上了。“站住！别乱跑！”一个洪厚的声音厉声喝道。我们嘎然站住，风筝在空中滞留片刻掉了下来。差点落到电线上，叔叔猛跑过来，抓起风筝，像老鹰抓小鸡似的，另一支手拉住我的手，“赶紧离开这！以后不许再到这来玩！……”火车的鸣叫声遮住了叔叔的声音。我们木然地望着眼前这位厉害的叔叔，不知所措。火车呼啸而过，渐渐远去。这位叔叔长长地嘘了口气。一改刚才的严厉，温和地对我们说；“孩子们，以后千万别在铁路附近玩耍啊，这样很危险的。如果风筝不小心缠到电线上，会造成断电致使火车停运而晚点，还有可能触电造成伤亡。”“这么严重的后果呀？”我不解地问。然后这位叔叔给我们讲了一些有关铁路的安全知识。
“因为电气化铁路电压极高，所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆。不用弹弓击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。”老师跟那位叔叔讲的一模一样，这些知识，让我强烈地意识到了保护铁路，要从我做起。
课上老师还给我们讲了好几个有关铁路的故事。有一群青少年，因为无聊，闲逛到铁路上，想把铁路上的螺丝钉拆下来拿去卖，一列火车从这里经过，不料，螺丝钉没了，铁路散了，火车一下子瘫倒在地上，不只是毁坏了火车，车厢里无数的乘客也受到伤害。也有一次，一个青年经过铁路，看到轨道上竟然有块大石头立在铁路中央，青年二话不说立马搬掉石头，恰巧一列火车从远处飞驰而来，安然通过，避免了一场灾难发生。这两个活生生的故事告诉我们爱护铁路就是珍爱生命！
众所周知，火车是现代重要的交通工具，铁路成了重要的交通要道。保护铁路，势在必行，爱护铁路，珍爱生命从我做起。
描写铁路的话题作文 篇2
每年这个时候，媒体关注最多、人们谈论最多的一个话题，便是春运了。
春运第一天，家人早早便到汽车站买票，结果排了4个多小时才买到。这4个多小时，他在寒冷、饥饿、内急中度过，回到家后大诉其苦：队伍排出去一两公里，生生在马路上吹寒风；中午有一个卖茶叶蛋的过来叫卖，立即被现场维持秩序的人赶 走；要想如厕？可以，但如果这时候离开，一上午的队就白排了，只能强忍着。想想，对于一个60多岁的老人，这算不算是“酷刑”？
最近，还真有媒体以一种调侃的方式，排出“春运十大酷刑”，其中包括“买火车票被气死”、“还没上火车被累死”、“车票贵得心痛死”、“上火车被挤死”，等等。不要以为这是在开涮，近日，在沈阳北站售票处就发生一幕悲剧，一名男子在起大早站排等候了4个多小时后猝死。这样的悲剧可能是极个别，但在排队、挤车时晕倒的、受伤的情况，恐怕就多了。还有报道说，一些农民工准备买一些成人纸尿裤，以防在极度拥挤的车厢中出现尴尬。听上去，这有点可笑，但我相信谁也笑不出来。
春运无疑是一个老大难问题，解决起来肯定不那么容易。近些年来，运输部门也是绞尽脑汁、想尽办法，尽管还有许许多多的问题，但平心而论，仅仅靠运输部门来解决春运难题，是很难想像的。从根本上说，是旅客太多而运能有限。这样的矛盾，要想短时间内求得根本的解决，恐怕很难。
但是，在这种状况下，我们可以做的是什么呢？实际上，对于大多数旅客而言，运力紧张是能够理解的，要想早走，那就早点排队买票，“先来后到”的意识大家总还是有的。他们的愤懑，主要集中在买票、乘车的过程中。除了上面说到的受冻、挨饿、内急等问题，还有服务态度问题、“黄牛”猖獗问题、车辆拥挤问题，等等。 所有回家过年的兴奋心情，可能因这一连串的问题而大受影响。
“走得了、走得好”，每年春运都会提出这样的目标，绝大部分旅客一般都能“走得了”， 但“走得好”就不那么容易了。每年的春运，涉及数十亿人次的客流量，因此，春运下的民生问题，不可不察。现在都在说和谐社会，某种程度上，春运对于构建和谐社会也是一种考验，或者说是观照社会和谐程度的一面镜子。而很多时候，一个有效的小举措，就可以使和谐前进一大步。就拿春运来说，既然我们一时还无法缓解运力紧张的问题，那我们可以采取一些措施，让排队买票的人不要饥肠辘辘地站在寒风中受冻，有内急也可以从容地解决，向旅客及时提供票务方面的信息，等等。我想，这些事情比解决运力紧张问题，肯定要容易得多，对于和谐的构建也大有裨益。
大规模的公路、铁路建设需要一个过程。有关人士最近乐观地表示，随着铁路建设大规模展开，在“十一五”后期，铁路春运“一票难求”局面有望得到缓解。尽管有人对此有不同看法，但道路建设对于缓解春运压力无疑是最重要的措施之一。现在的问题是，相对于造铁路这样的大事，我们是否能够先从一些小事做起呢？
描写铁路的话题作文 篇3
路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。
我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被解体作业的流放车轧断后腿，造成终生残废；在2000年8月13日20时，王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许，王某爬上车站5道停留的客车顶部时，被机车牵引用的带电接触网电击身亡。有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了交通事故，这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成受伤或死亡，就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗？就因为那些人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失值得吗？所以，破坏铁路的后果是很可怕的。
这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的。
我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断地运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将无法想象，煤炭运不出去，使得炼刚厂不能生产，工人叔叔就只好下岗待业，生产不出钢铁，我们就制造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，没有武器解放军叔叔拿什么来保卫我们的祖国呢？离开了煤，很多火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的很多行业都不能正常运转所以，我们必须珍爱生命、爱路、护路，这些是我们的责任，也是我们的义务。
同学们，珍爱生命，爱护铁路，让我们行动起来，参与到珍爱生命、爱路、护路的行列中吧！让我们树立一个爱路、护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！
描写铁路的话题作文 篇4
当我红着眼把《詹天佑》这篇文章读完时，我不得不为詹天佑那浓浓的爱国情而感动不已......
本文主要讲述了詹天佑在艰苦工作条件下与帝国主义的双重压力下，成功地在这样险象环生的背景中修筑京张铁路，给中国争下了一口气。
读到这里，我不禁为詹天佑成功而喝彩。这么一个爱国的杰出工程师，我多么为中国有这样的人而自豪。
我还知道詹天佑的事迹。1917年，詹天佑成功考取了耶鲁大学。其实当时的他；完全可以在外国生活，以他的学历，到哪都是人才。但他学业有成后，并没有留在待遇丰厚的外国，而是毅然地选择回到自己贫穷、落后、险象环生的祖国——中国。因此，他的爱国之情从这也可见一斑了。而且他工作一丝不苟，力求完美，能担当责任的品质，也是他的杰出之处。要是他没有责任心，会任劳任怨、废寝忘食地工作吗？不，当然不会。要是他没有爱国之心，会想到“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好”这一点吗？当然也不会。杰出的才能与满腔的中国心，不就是詹天佑身为中国人的资本吗?
说到爱国，又不得不谈谈现在了。远的不说，先说近的。学校每天都会举行隆重的升旗仪式。可同学们在如此庄严神圣的时刻，竟开小差！敬礼之时，同学们的手不是五指合拢，而是天网一般张开；而目光，不是注视国旗，而是到处“神游”，仿佛自己与这个国家不相干，只是敷衍了事，在此，同学们应该严谨地反省自己了！
在爬满金文的钟鼎之上，我读到祖国童年的灵性；在布满烽火的长城之上，我读到祖国青春的豪放，在缀满诗歌与科学的大地之上，我读到祖国壮年的成熟......祖国历经沧桑，让我们更加爱护她吧！
描写铁路的话题作文 篇5
1905年的严冬时节，长城脚下的京张铁路工地上迎来了几位远道而来的客人，他们是总工程师詹天佑的妻儿。这个消息迅速传遍了沿线工地，在工人中引起了极大的震动。
谁都知道，詹天佑的家乡——珠江三角洲，是一个美丽富饶的好地方，一年四季绿树葱茏，鸟语花香。詹天佑为什么要让家人来这里跟自己吃苦呢？
事情还得从头说起。
20世纪初的中国贫穷落后，帝国主义列强在中国巧取豪夺。当清政府提出修筑从北京到张家口的铁路时，一些帝国主义国家就想争夺这条铁路的修筑权，以进一步控制我国的北部。他们争来夺取没有结果，最后提出一个条件：如果清政府用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就无法动工，最后这块“肥肉”还是会落入他们的口中。可是他们想错了。中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。
詹天佑自幼赴美国学习，后来毕业与美国耶鲁大学土木工程系。1905年，他被清政府任命为总工程师，负责京张铁路的设计和修筑工作。消息传出，中国人欢呼雀跃，外国人冷嘲热讽。
一定要把铁路修好！决不能让帝国主义国家小瞧咱们！詹天佑暗暗地下定决心。
1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑带着测量队，身背仪器，日夜奔波在崎岖的山路上。
一天傍晚，猛烈的西北风卷着砂石在八达岭一带呼啸怒吼，刮的人睁不开眼睛，测量队员都急着想快点结束工作，他们在本子上填了几个测得的数字后，纷纷在岩壁上爬下来。詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字后，一边疑惑地问：“数据准确吗？”“差不多。”测量队员回答说。詹天佑严肃地说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地复勘了一遍，修正了一个误差。当他下来时，嘴唇都冻青了。
詹天佑就是这样严谨而不辞辛劳地忙碌着。他白天攀山越岭，勘测路线，晚上在油灯下绘图，计算。面对技术上和实际施工上一个又一个的困难，他绞尽了脑汁，费尽了心血。铁路在一寸一寸地向前延伸。人们的信心也在一天天地增长。
寒冷的冬天来临了。也就是在这个时候，京张铁路的施工进入了困难的阶段。在地势最险峻的居庸关、八达岭一带，要开凿两条隧道。任务相当艰巨，极具挑战性更让人心焦的是，寒冬带来的恶劣生活条件也让许多人，尤其是施工第一线的工人们畏惧了。缺水、缺食物、霜冻、居无定所、繁重的劳动，再加上疾病，种种困难重叠起来就变成了不可逾越的障碍。
眼看着大家士气低落，詹天佑心急如焚。
“中国人真的修不了自己的铁路吗？中国人真的是东亚病夫吗？”“不！京张铁路是我们用自己的自己的钱修筑的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”
詹天佑从焦虑中走了出来，他鼓励自己，也鼓励别人：“无论成功或失败，绝不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败！”
为了表示自己修筑铁路的决心，詹天佑致信夫人，让他带领全家迁到长城脚下。詹天佑的妻子非常支持丈夫的事业，她毅然举家北迁，长途跋涉来到北国，在工地上安了家。
詹总工程师在工地上安家的消息，鼓起了人们的干劲。只要一想到詹总工程师的全家老小和大家一样睡帐蓬、啃窝窝头，工人们顿时觉得天下没有克服不了的困难。
詹天佑全家在工地上一住就是四年。终于在1909年9月，京张铁路全线通车了。这项工程原计划要6年完成，结果只用了4年时间就提前完工，工程费用只及外国人估计的五分之一。一些欧美工程师乘火车参观了京张铁路，当他们看到长达1100米的八达岭隧道、独具匠心的青龙桥“人”字形线路后禁不住由衷地称赞道：“詹先生真是一位了不起的工程师。”詹天佑却谦虚地说：“这是1万多名铁路员工的共同成果，不是我个人的功劳，光荣应该属于大家。”
京张铁路是我国第一条真正意义上的独立修建的铁路，它的建成，揭开了中国铁路史上光辉的一页，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，他就是詹天佑。京张铁路上这朵绚烂的奉献之花，将永远开在中国人民的心目中。
描写铁路的话题作文 篇6
我的家在离县城十几里黄土岗上的一个不出名小镇上，只有几十户人家，都靠种田为生。土岗上，既无工厂，也没有像样的商店和学校，要跑十几里高低不平的砂石路到县城上学。
前几年，县城发生了很大的变化，一条条宽阔笔直的大马路纵横交错，一座座高楼大厦拔地而起，家用电器进入了千家万户。我们居住的小镇却发展得很慢，简直像蜗牛爬行一样。许多次我梦见小镇也变得像现代都市一样美;梦醒后却还是那简陋的瓦屋顶，窗外仍是阵阵虫鸣蛙叫。我多么渴望能有奇迹发生呀!奇迹终于发生了!这不是神话故事，是我国社会主义建设的飞速发展，给小镇带来的翻天覆地变化。1993年，党中央、国务院决定修筑一条从北京到九龙的铁路，铁路经过我们潢川县，潢川火车站就建在我们的小镇上。筑路大军一到，小镇立刻就热闹起来。一排排工棚搭起来，一台台大型施工机械昼夜轰鸣;推土机唤醒了沉睡千万年的黄土地，巨人般的大吊车忙个不停。小镇有了一个响亮的名字——京九铁路“潢川站”，成了招商引资的“热土地”。来自全国各地的投资者到这里购地建房，听说还有台商、港商和旅居海外的华侨呢!
短短两年间，一座雄伟的现代化火车站屹立在黄土岗上。车站大厅设计新颖，设施齐全，占地8万多平方米的车站广场，宽敞平坦，繁花锦簇，南北东西大道两旁高楼鳞次栉比。那里的高新技术开发区，经济技术开发区，更是各展英姿，各领风骚。我们小镇上的居民也全部转为城镇户口，有的开办工厂，有的经营商店;家家都搬进了新楼房，购买了各种家用电器，过上了现代化的生活。
现在，每当我做完作业，总爱站在自家的阳台上，远眺那喧闹的火车站，看着奔驰而来又呼啸而去的长龙似的火车。想到家乡发生的巨大变化，不禁热血沸腾。我真想放开喉咙大声呼喊：“谢谢你，京九铁路!”
描写铁路的话题作文 篇7
那里景色迷人，每天都会吸引许许多多的游客们来游玩参观，那就是铁路公园。
站在铁路公园的大门口，就可以看见“铁路公园”这四个大字。一走进去，没过多久，就看到一个宽阔的广场，周围有着郁郁葱葱的树木和一棵棵美丽的鲜花。还有一枝美丽的花骨朵，过不了多久它就会开放成一朵米黄色花朵，那真是太美了！一位老爷爷经过草地，小草突然探出头来，好像在说：“您好！”老爷爷看着小草微微地笑了。
前方有一个半圆形的小岛，上面长着一棵棵茂盛的大树，周围的湖水清澈见底，湖面很平静，静得像一面大镜子，湖水围绕着这座半圆形的小岛，永远守护着它。
公园里还有很多桥，有木桥、铁桥，它们各有各的特色，其中我最喜欢木桥，木桥摇摇摆摆的，可以给人们带来无限的快乐和欢声笑语。
穿过小岛，一眼望去，就能看见像一条长龙一样的列车依靠在轨道上，非常的美丽壮观，走近仔细一看，原来是一列被淘汰的火车，用来做了餐厅，于是我好奇地去买了瓶饮料喝了起来。
再走下去，就有一个巨大的啤酒广场，这里每年举办啤酒节，吸引了各国的啤酒在这里畅销，深得喜欢啤酒的朋友们的喜爱，同时也给当地人们带来了不错的收入。
我爱你，铁路公园，但我最喜欢的还是你美不胜收的景色。
描写铁路的话题作文 篇8
一条条长长的铁路通向四方，巨龙般的火车载着旅客或货物从铁道上呼啸而过。这么多年来，有无数的人们都是靠铁路带着去旅行、回家和探望亲朋好友等，总之，铁路带给了我们方便。
“交通是经济之母，铁路是交通之母”铁路作为国民经济的大动脉，国家的重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中具有重要作用。铁路和其它路有所不同，它可以不受大雾、下雪等恶劣天气影响，对环境的污染也很小。
京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，新中国成立后，修筑了许多的铁路通向祖国的各个城市。在祖国的西部有一座雪域圣城——拉萨，在修筑青藏铁路前，它是我国唯一一座没能通火车的城市，2006年7月1日，一条举世瞩目的钢铁巨龙蜿蜒在青藏高原上，它突破生命禁区，穿越戈壁昆仑，飞架裂谷天堑，为促进高原地区经济发展起了很大的作用。青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路，从格尔木到拉萨总里程达一千多公里。
汽笛一声响，火车在天路飞奔，把铁路修到世界屋脊上，这是人类铁路建设史上的一大创举。今后国家还会修筑更多更好的铁路，让发展中的祖国更加繁荣、富强。
铁路在为人们服务，人们也在为铁路服务，我们要象爱护生命一样爱护铁路，保护铁路的安全畅通人人有责，不能随意毁坏，要做到过铁路走天桥，无天桥一定要注意安全，不可在铁路上行走、玩耍，避免意外事故发生。
将来人们会看到更多的铁路以更崭新的面貌跨越在祖国的神州大地上。
描写铁路的话题作文 篇9
世界屋脊，雪域之颠，蓝天映着白云，白云连着雪峰，雪峰上腾起一条巨龙——青藏铁路。
2001年3月1日，铁一院在格尔木举行了勘测誓师大会，正式拉开了青藏铁路建设的序幕，定测阶段的勘测设计工作就此全面展开。截止3月25日，已有有关单位的1100人、80余台钻机参与会战。其中青藏铁路先期开工的格尔木至望昆段(南山口至纳赤台)63公里的勘测、勘探任务全部完成，青藏铁路定测工作初战告捷，先期开工有了可靠保证。工程最高峰时(4月 初)，将会有1900余人的勘测、设计、科研队伍同时奋战在这块世界最高的高原上，这也是青藏铁路建国以来最大规模的一次勘测会战。
在第一期工程中，长4010米、轨顶面海拔3700米、昼夜涌水2000立方米的关角隧道;长32公里、打挤密沙桩57000根、总进尺13.6万米的盐湖路基;我国第一座钢筋混凝土无碴无枕梁桥———巴音河大桥等特殊工程的修建和新技术突破，不仅是青藏高原开发建设史上的创举和奇迹，更为青藏铁路二期工程的建设积累了经验，奠定了基础。1984年5月，青藏铁路西宁至格尔木段正式通车。6万多铁道兵指战员和数万筑路员工，艰苦努力，英勇奋战，把“天路”修上了“世界屋脊”，把钢铁巨龙牵到了横空出世的昆仑山。现今，中央决定青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段开工建设，它将从根本上改善青藏高原落后的交通状况，推动青藏高原的经济发展和社会进步，百年宏愿将成为现实。
高原冻土、高原生理、环境保护，这是在世界屋脊建设青藏铁路面临的三大世界性技术难题，也是对人类生存极限的考验。我国铁路建设者和科研人员经过多年科技攻关和探索，在历经一年多的建设实践中，依靠高科技，攻克了一系列技术难题，创造了世界铁路建设史上一个又一个奇迹。
西藏自治区是目前我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施，运往西藏的物资大幅度增加，西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、方便上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路，是克服目前的交通“瓶颈”，加快青海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观需要，修建青藏铁路已是势在必行。
建设青藏铁路，将对青、藏两省区的经济发展提供更广阔空间，使其优势资源得以更充分发展。同时，无论是国家巨额的投资，还是建设铁路所需的大量人力、物力，都将直接拉动青海、西藏两省区的经济发展，并促进其产业结构的合理调整，加快城镇化和工业化、现代化的进程，实现“跳跃式”的发展。
建设青藏铁路，也是加强国内其他广大地区与西藏联系，促进藏族与其他各民族的文化交流，增强民族团结的需要。
描写铁路的话题作文 篇10
早年，美国现代火车旅行家保罗?泰鲁在《游历中国》一书中曾语言：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”这句话并非全无道理，被称为地球第三极的青藏高原，以其海拔、空气稀薄、紫外线强、常年积雪、气候复杂而着称于世，在这样的地带，连正常行走都很困难，更不要说修建铁路了。可是这一语言却被现实击得粉碎。然而，经过4年多的艰苦奋战，在攻克了很多罕见的科技难题之后，青藏铁路于2006年7月1日正式通车。因为其跨越了世界上最高的高原，像是从高空而下，因而这条铁路被人们称作“天路”。
青藏铁路不仅是世界上海拔最高、路线最长的铁路，也是世界上环保最多的铁路。青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质造等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍惜的野生动物，青藏铁路仅环保投入高达20多亿元，占工程总投资的8%。例如，位于可可西里国家级自然保护区的清水河特大桥，就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物的迁徙而建设的。
坐在列车舒适的座椅上，你不用为安全问题担心。根据青藏铁路沿线缺氧的情况，车内设置了两套供氧方式，一套是弥散性供氧方式，类似“中央空调”，着将使整个车厢内的氧气含量达到平原地区的80%以上;另外一套供氧方式是旅客座位旁边设置的氧气面罩，若旅客感觉车厢内依然有缺氧状况，就可以将氧气面罩摘下来直接吸氧。另外，每趟列车里配备了一名大夫和一名护士，可以随时采取车内急救应急措施。列车车厢内温度一直保持在18摄氏度左右，让人感觉十分惬意。车上的餐饮也很丰富，有辣子鸡丁、西芹香干、红烧带鱼等菜肴，主食有米饭、面条等。餐车采用的是电器化厨房，微波炉、电磁灶等一应俱全，可随时观赏到精彩的电视节目，还可以在特设的酒吧台里，品尝各色美酒。真是窗外有风景，车里有美食啊!
现在，很多旅行社都开通了西藏旅游，如果看了这篇文章的你也想去西藏一饱眼福的话，就可以选择铁路进藏，在看到沿途无数的美景后，相信你一定会激动和兴奋的。
描写铁路的话题作文 篇11
青藏铁路开通啦!各位中央领导们拍着手，脸上露出灿烂的微笑。他们打从心底里为藏族人民感到高兴。也为筑路大军而感到兴奋、激动。经过了48年漫长的时间，青藏铁路终于建成了!中央领导们从老远的地方来到青藏，特地来为青藏铁路开通仪式剪彩。
现场人山人海，热闹非凡，有许多的筑路大军们手里挥着红旗，嘴巴笑得都合不拢，他们的手不停地拍打着，连手都拍红了，他们不停地欢呼雀跃，连嗓子都喊哑了!他们有的互相击掌，来表达自己内心的那一份激动。有的一蹦三尺高，一边蹦一边还兴奋地大声喊道：“我们终于成功啦!”有的甚至把手中能扔的东西全都向天空上抛，用这样的方式来表达自己的满心欢喜。虽然天气寒冷，但再冷的天也压抑不住他们内心的兴奋。
现场，不仅可以听见欢呼声，歌声，还可以看见藏族人民在舞台上载歌载舞。那精彩的表演像磁铁般地把在场所有人吸引住了——那身上好看的藏族民族服装跳舞的人们，随着现场欢快的歌声跳起来。男同胞们则穿上宽大的长袍，像大鹏展翅。藏族人民飘垂的长袖像柳枝飞舞。还有那美妙的歌声激荡着大家的情怀，欢快的歌声将会传遍整个世界。
你瞧!藏羚羊也来看热闹啦，他们听到这火车的第一声响，心里也将多么兴奋呀!
此时此刻，我想对筑路大军说：“在中国人的字典里，没有“不可能”这个词。为了建设青藏铁路，你们日日夜夜奋战在荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远长眠在白皑皑的雪山下，还有多少人执着地奉献着自己的青春和生命。为了同一个信念：“把铁路修到拉萨去!”你们舍小家，为大家，用汗水和智慧创造了历史，书写了不朽的传奇。感谢你们，伟大的青藏铁路建设者!”
假如我能在青藏铁路的终点立一块石碑，那我会在石碑上刻上“奇迹的见证”来歌颂那些建设者，在他们的努力下，没有什么是不可能的!
描写铁路的话题作文 篇12
“通火车了，通火车了！”9月27日的夜晚，正在看电视的爸爸突然激动地叫起来，“我们龙泉通列车啦！”我和妈妈赶紧跑到电视机前，只见一辆编号为D9558的“绿巨人”缓缓驶入浙江省龙泉市火车站，出站通道两侧群众或挥舞国旗，或载歌载舞，欢迎到站的嘉宾，现场气氛热烈，处处洋溢着喜庆的氛围。
坐在沙发上的爸爸热泪盈眶，对我们说：“龙泉人民翘首以盼的铁路梦终于实现了！”
爸爸说，他上学时，家乡还没通公路。每天从家里出发，都要走四公里的山路才能到校。每次上下学，都走得上气不接下气。路上还随时会出现泥石流，非常危险，遇到暴雨，桥被冲垮，就没法上学了。
1994年8月，爸爸考入了警察学院，要去浙江杭州报到学习。上学和返家就要乘坐大巴翻越数不尽的盘山公路，路上还经常会遇到山路坍塌，龙泉到杭州400多公里的路程，常常要坐一整天的车才能到达。那时，龙泉往返杭州只有一班车，是连接外面交通的唯一方式，外出求学的孩子放假回来，车票就很紧张，有时连票都买不到。
2012年以来，家乡的基础设施得到了很大改善。先是G25长深高速（龙泉段）全线贯通，龙泉有了第一条高速公路，在高速通车之时，衢宁铁路也开始建设……这一系列的基础设施建设，大大改变了龙泉人的出行方式。
2020年国庆节，爸爸迫不及待地带我搭上了开往龙泉的列车，整洁的车厢，热情的服务员，使我忍不住感叹。不知不觉，4小时就到了，刚进家门，奶奶拉着我的手高兴地说：“你们这么早啊，我才刚开始做饭呢！”
衢宁铁路的正式通车，标志着龙泉铁路从“0”到“1”的根本性转变，也实现了龙泉人民翘首以盼，孜孜以求的铁路梦。
这是爸爸的铁路梦，也是奔向小康的幸福列车。
描写铁路的话题作文 篇13
铁路犹如国家的血脉，平常我们的生活都离不开铁路。因此，铁路对国家、对人民的生活都很重要，所以，我们要爱护铁路，做一名爱护铁路的小卫士。
虽然人们都十分爱护铁路设施，但是有一些人依然破坏铁路。一条崭新的铁路刚刚修好，人们非常高兴。可是有一些人为了少走一段路，他们把护栏弄断，让自己进出方便。你是否想到这样会存在重大安全隐患，一但发生交通事故，后果就不堪设想。
在铁路沿线，我看见有些人正在穿过护栏走过铁路时，我心中真为他们捏把汗，生命是多么的宝贵。怎么都不好好珍惜呢？少走几步路，你就会给祖国的经济大动脉了造成重大事故，死了不少人。难道这样的叫训还不够我们深思吗？一个个事例还不足让大家保护铁路、珍爱生命吗？
铁路是祖国的大动脉，是交通的重要枢纽。因此，我们因该保护她。如果没有铁路，灾区人民的救援物资怎能及时运达？各种商品就无法运送到全国各地，人民的生活就无法得到保障。如果没有铁路，我们怎样与外界沟通？祖国的大好河山怎样领略？
记得爸爸讲过，2011年湖南芷江县就发生了一起重大火车交通事故。有几位学生上完自息回家时，他们在铁路上行走，结果火车来了，他们来不及躲避，造成5死2伤的重大交通事故。这一个血的教训，时时向我们敲起了警钟。为此，“爱铁路、护铁路”从我做起，从现在做起。
现在我向大家倡义：
1、宣转铁路安全知识。
2、不要私自到铁路上去完耍，不要横穿铁路。
3、如果发现有人破坏铁路要及时报告铁路公安部门。
4、如果发现有动物在铁路上，要及时赶走。
爱路护路、人人有责，让我们大家积极行动起来吧！
描写铁路的话题作文 篇14
故乡的铁路建在一条很偏僻的公路旁。
坐在爷爷的自行车上，小脚前后晃动，看路边的花草，嘴里哼着儿歌。
每次出游都会经过那条公路，往上望去，斜坡上长满了青绿的小草，如果运气好，还可望见野花。斜坡的上面就是栅栏和铁路了。虽然从未上去过，但也可想象那些轨道是怎样耀眼。
夕阳落在上面，金灿灿的，那是黄昏的余晖吧。几次三番要求爷爷让我上去，上去看一看铁路，哪怕是站在它边上也好。终究是年龄的差异，即使操着相同的语言，我们依然无法沟通。世界终究是美好的，我选择顺从。
也罢，我的直觉是对的。
在网上浏览到一条讯息，说是一个农民干完田里的活，准备带着四岁的小孩回家，当他拖着疲惫的身体回家时，经过铁路，那个小孩似乎觉察到了什么，因为害怕吓得哇哇大哭。可他不以为然，看看原来是火车，离自己还挺远的，依旧慢悠悠地走过去。可是不一会儿，那个农民才发现刚才还很远的火车已经来到了眼前，他吓了一大跳，逃跑已经来不及了，刹那间，火车压过他们呼啸而去，留下的是两具面目全非的尸体。他的家人悲痛万分，一个好好的家庭就这样给毁了。
现在想来，我爷爷对我的关爱很是周到，毕竟他走过的桥比我走过的路还要多。
昨日，我乘上高铁，追寻春天的脚步，看窗边的一路风景。
花还是艳的，草还是绿的，若人还没有老就看不见了，这个世界再美也没有意义了。
为了铁路沿线人民的安全，有关部门已经在铁路旁围上了栏杆，做起了一个个隧道，让人们能够安全地穿越铁路。可是我们应该仍然绷紧安全这根弦，千万不能掉以轻心。
故乡的水那样清，天空那么蓝，铁路却近乎是变了脸，现在都叫高铁。
故乡的美是永存的，让安全维护着这永恒的美。
描写铁路的话题作文 篇15
十一黄金周，我在长沙玩了5天，回来时在火车上，不知道为什么一直盯着铁轨。哈！铁轨真好玩，由于火车速度过快，看着火车旁的另一道铁轨，好像它不在动。一到站，它就会分成很多的铁轨，好像看动画片一样，一下分开一下合拢，我真恨不得把它拍下来，让大家都看到这有趣的铁轨。
观察了很久，一个疑问出现了：我坐的这个位置好像是和来时坐的位置是一样的，为什么看景物都是一样，都是景物朝我过来啊，应该是相反的啊！仔细一看，虽是同一两火车，但火车的方向不同：来时我坐在右边窗户的右边，回时我坐在左边窗户的左边，找到答案后，又一个疑问出现了，火车是怎样转弯的？它只有一条笔直的轨道啊，聪明的你知道的话就告诉我吧！
在人生的旅程中有许多的问题等着我们去探索和发现，我们一起加油吧！
描写铁路的话题作文 篇16
铁路公园景色迷人，每天都吸引着许多游人来游玩。
站在铁路公园的大门口，就可以清晰地看见“铁路公园”这四个烫金大字。一走进去，里面有个小广场。广场的四周，绿树成荫，鲜花盛开。美丽的花朵绽开了笑脸，在欢迎着游客的到来；小草从地里探出头来，抬头注视着正在玩耍的人们；一棵棵大树苍翠挺拔，像一个个威武的卫士保护着刚出生的、娇嫩的小草和美丽的花朵；在小草和花朵的簇拥下，大树们显得格外矫健。阳光透过树梢，照在地上，斑斑点点，像一颗颗会发光的小珍珠，美丽极了！再加上方砖铺成的地面颜色各异，有规律地排列着，给美丽的小广场增添了几分色彩。
走过广场再往里走，就来到人工湖。人工湖旁边的小沙滩上站满了人。人工湖的水真静啊！静得像一面镜子；人工湖的水真深啊！深得让你看不到湖底；人工湖的水真绿啊！绿得仿佛那是一块无瑕的翡翠。船在水面缓缓滑过，留下一道道微小的波纹，美丽极了！
人工湖的后面，就是旧铁路。铁路很长，就像一条长龙蜿蜒盘旋在铁路公园的上方。铁路两旁的花朵们争芳吐艳，一朵有一朵的姿势，一朵比一朵艳丽。一阵风吹来，它们就翩翩起舞，彩色的衣服随风飘动，散发出淡淡的花香。
铁路公园真是美不胜收，它的美丽说也说不尽，希望有时间来细细游赏！
描写铁路的话题作文 篇17
大年初一，我们全家人到铁路公园游玩。
走进铁路公园，首先映入眼帘的是一个巨大的花坛，花坛里盛开着五颜六色的花朵，远远望去像许多五彩缤纷的花蝴蝶，给铁路公园增添了节日的气氛。
走了几分钟，我们看见一个湖。湖的两旁种了许多柳树。现在是春天，正是柳树发芽的季节，翠绿的柳枝在湖面上随风飘动，像春姑娘的辫子。湖面非常平静。清澈的湖水像一面大镜子。有许多小鱼在水里自由自在地游来游去。你看！远处一条小船轻轻地划过来，这景致就像一幅美丽的画卷。
我们走在湖边的小路上，小路的右边是一条铁路，铁路两旁用铁丝网围住。铁路上经常有火车经过。每当火车经过的时候，我和弟弟都一直盯着火车看，兴奋得欢蹦乱跳。
铁路公园真美啊！
描写铁路的话题作文 篇18
我去过迷人的松山湖，漂亮的哈尔滨，但令我最难忘的就是美丽的铁路公园。
一进去就看见一个个坚硬石柱屹立在我面前，前面有一个大广场，广场上有一排排整齐的大树，绿油油的美极了！可是湖边的大树更美丽。那翠绿的颜色，明亮的照耀着我们的眼睛，似乎每一片绿叶上都有一个新的生命在颤动。这美丽的南国的树。
我和爸爸、妈妈一起去划船。水面还是风平浪静，忽然吹来一阵大风，水上起了一条条波纹，真是绿水本无忧，因风皱面。我又和爸爸、妈妈争先恐后地登上了山。往左边看，只见公路上川流不息的车辆和五彩缤纷的霓红灯真美丽！再往右边看，有一丛小树绿油油的，正在茁壮成长。真是漂亮极了！可是时间过得飞快，铁路公园非不等待爱好它的孩子，一会功夫就关门了。我依依不舍地离开了。
这就是美丽的铁路公园。
描写铁路的话题作文 篇19
常平镇的铁路公园是一座美丽的大花园。那里风景优美，树木茂盛，是个可爱的地方。
春天一到，公园里鲜花怒放。一进门一阵阵花香迎面扑来。这时，你总会看到勤劳的小蜜蜂也唱着“嗡嗡”的歌，提着“小桶”去采蜜。
夏天，树木长得非常茂盛，许多人坐在树荫下乘凉。花儿开得更加灿烂了。一个小朋友看到了，想伸手去摘，但看到“请不要摘花，请爱护花草树木”的木牌，就带着红通通的脸蛋跑走了。
秋天，许多花儿凋谢了，可菊花却正好相反，开得更娇艳了。这时，落叶也在蓝蓝的天空中翩翩起舞，犹如一只只美丽的蝴蝶。
冬天，风呼呼地刮着，花都枯萎了，只剩下一节节花茎孤独地站在那儿。原来茂密的枝叶，变成了光秃秃的枝干。只有松树依然在北风挺拔地站着，那样子真像一个个坚强、威武的士兵。
铁路公园一年四季景色优美，真是一座美丽的大公园啊！
描写铁路的话题作文 篇20
迎着朝阳，有一团火在跳跃，矫健的步伐，运动的身影，愉悦的欢笑，无一不是我们90后跳动的脉膊，夏的绿意，是我们的青春，早晨和煦的阳光又是我们身影的剪彩。如果说生命是一辆奔弛而过的列车，那么90后的我们就是其后的两条铁轨紧紧相随。
是啊，作为21世纪的青少年，我们有自己的主张，有自己的个性，有追求美好生活的愿望……年轻的我们思绪时时刻刻都在流转，那浩荡的激情，四射的活力，在自然界中追寻着天籁的纯真，采撷着水木的琼浆。这就是我们90后。
我们生活在科技高速发展的时代，看到祖国的欣欣向荣，我们会更加愉快，会更有力量去战胜困难，建设未来，我们会在五彩缤纷的世界里打造属于自己的一片天空，与80后相比，我们是纯朴清新的散文，是浪漫朝气的诗歌，我们的青春不是红颜的娇美，也不是易逝的年华，而是心灵的年轻和一种永远不变的心境。作为一名90后，见证了祖国的繁荣昌盛：北京奥运的成功举办，神舟七号的发射成功，国庆60周年阅兵等等，这些都是我们中华儿女努力得来的。然而生活毕竟不是一帆风顺的，也有云遮雾蔼，四川的震情，云南、贵州的旱情……在这些困难中90后的我们表现得如此积极。我们用自己的双手为他们献上了自己的一份爱心。然而如今，我们钻进书海，汲取知识，为振兴中华，为科学发展尽自己的一份力。不是有句话说得好吗？“少年强则国强，少年进步则国进步”。
90后的我们很年轻，很时尚，我们迎着朝阳，走在社会的前列，我们就像沾着露水的桅子花，略带些初夏的热情与活泼。所以我们没有忧伤和迷茫，我们对自己充满信心，充满希望，我们热爱自己的生命，所以活得有滋有味，年轻的我们有自己的理想，希望成为科学家，歌手，记者，老师，主持人等，也正是因为这些不同的理想，使我们个个有自己独特的风采，独特的性格，使国家也就变得灿烂多姿。
我喜欢我，我炫耀我自己，因为我正跑步前进，在成功的铁路线上与火车比试，我相信，我会成功的。这就是我，一个正在努力奋斗的90后。
描写铁路的话题作文 篇21
我已经离开母校快二十年了并成家立业，现在回想：我依依惜别的告别母校和一起共同学习的同学们时，那时的心情真的有些不舍.想起在母校的点滴往事,浓浓师情使我永远难忘，现在心中对母校的眷恋油然而生。
现在我的女儿也在我的母校就读，也可以说我们是二代人的校友。在此祝愿下一代的你们好好学习、学习顺利、有自己的理想和追求，虚心听从爸妈和老师的教导。
我的母校！那时的我刚走进你的怀抱时，还是一位年幼、无知的儿童，可当我走出你的怀抱时，已经是一位满腹文墨的少年，是你抚育我成长。
不觉中，我想起了在一起共同度过欢乐的少儿时期，那书声琅琅的教室，他象征着我和同学的友谊，这个教室它载着多少的知识，是它给了我力量，给了我智慧，我永远依恋你，我爱的教室！
想起了老师，是他（她）教我学拼音、写。多少个日夜，他（她）不顾劳累、不顾严寒酷暑，为我们批改作业，多少个朝朝暮暮，教我们认识每一个字，理解每一个句话。不管怎样形容，都形容不了老师为我们付出的每一滴汗水。老师，您就像我的父母，辛勤的培育着我们；老师，您就像那春蚕，您就像那蜡烛默默的照亮我们的一切，老师，您是我们的启蒙，自从我踏进母校的那一刻起，您教了我们多少知识，教了我们多少做人的道理，我将永远记住你们。
往事的点点滴滴，在如今已成了过去，将永久的烙印在我的记忆里面。
让我们一起祝福我们的母校吧，一起祝福下一代能比我们更加出色，更加有实力吧！
感谢您母校,您是培育我们的地方,老师是陪伴我们长大的人,同学们又是和我互相帮助的好友,我会永远将你们藏在我的心中。
描写铁路的话题作文 篇22
我家住在铁路旁。在家里，我天天都能看见铁路，你瞧，铁路有着长长的身躯，上面有两根长长的铁轨，中间横着无数条枕木，看起来就像一架巨型的梯子。两旁的路基就像是它的衣裙，看起来既雄伟又漂亮。
说起铁路，我和它还发生过一段惊险的故事呢！有一次，我和我的小伙伴出于对铁路的好奇，一起爬上路基，来到铁路上玩。我们一会儿在枕木上玩跳格子的游戏，一会儿又在铁轨上走“独木桥”，瞧，小明双脚交叉轻轻地沿着一侧铁轨小心翼翼地前进，双臂平伸，不时来回晃动，维持着身体的平衡，我们沉浸在一片欢声笑语之中。“呜——”从远处传来火车的鸣笛声，可我们玩得正起劲呢，谁也没有料到危险正在逼近。恰好此时，妈妈从旁边路过，她十分焦急，大声呼喊：“赶快走开，火车来啦——”我们一惊，扭头一看，火车就在不远处狂叫着奔来，我们吓得四散而逃。我吓坏了，立即以迅雷不及掩耳之势逃回了家。后来妈妈狠狠地教训了我，我明白了，铁路上是严禁人行走和玩耍的。那天，可真够危险的。
现在，我学习了很多铁路安全知识，知道严禁攀爬铁路，在铁路边逗留、玩耍等法律法规，我还成了铁路安全义务宣传员，我会永远关心铁路，做它的好邻居，成为一个“爱路护路”的好少年。
描写铁路的话题作文 篇23
国家馆看过了，过了一天我们就去看了一些在浦西别的交通工具类的馆。别看这些馆不大，里面的东西可不少，也挺有意思，尤其是铁路馆。
中国铁路馆，里面放了很多车站的模型，我把它们全部都留在我的照相机里，搞得照相机都差一点点就没有记忆空间了。其中，有仿真的驾驶舱，第一个是老式火车的，第二个是类似地铁的火车的。这可能是让我们知道，现代和古代有什么样的变化。妈妈顺便还教我怎样才能拍出好照片。在里面，还有视频介绍铁路的知识。而爸爸妈妈呢，却是在那里订机票。
参观完了，我们就去到一楼参观。一楼还有很多仿真的东西，比如头等舱、老式火车等等。还可以坐在头等舱里面吃东西、休息。那里还展出了一些精致的火车模型、其中就有“和谐号”。
我们又到了另外一个走廊里。虽然是一个走廊，但是设计的像一列真的火车一样，有窗户，里面还有电脑控制的许多花草树木在快速的移动呢。
我赞美我的祖国，发明出了这么尖端的技术，怪不得别的.国家都喜欢呢。
描写铁路的话题作文 篇24
随着祖国的日月发展，铁路也成了我国的重要通道。每当看着一列列火车飞快地从铁路过去时，我心里多么高兴！
前些年，我搬了新家，就在新家的附近，就有一条铁路同向四面八方。每天下午，我都会来这里看火车，火车就像一张笑脸对着我微笑、对我招招手。可是近年来，因为人们的破坏，铁路已经伤痕累累了、破烂不堪。有一次，有一群青少年，因为没钱用了，就跑去铁路那里，把铁路的螺丝钉拆掉拿去卖了，有一列火车刚好从这里经过，，不料，螺丝钉没了，铁路散了，火车一下子就倒在地上，不只是伤到火车，里面成千上万的人也受到伤害。也有一次，三个青少年在铁路上玩，他们玩的正正起劲，突然，一列火车从远处飞奔而来，结果，火车一来，三个青少年就死在火车的底下，铁路旁也布满血色，看到都让人害怕。
啊！铁路在呼喊，它需要人们的保护，如果铁路坏了，我国的运输也受到阻碍。
从上面的两则事例当中，反映了人们不爱护铁路，所以，我们小学生要呼吁大人们加强保护铁路的安全意识，不但要在纸上动笔，还要在行动上做，让我们组一个“我做铁路小卫士”的活动，来帮助铁路恢复原先的容貌！
描写铁路的话题作文 篇25
詹天佑，一个让中国人多么骄傲的名字啊！“中国已经醒过来了，中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。”京张铁路的诞生，见证了中国人的能力，也为我国的铁路事业领了先锋……
-------前提
小时侯，我们经常听妈妈讲：“不要到铁路玩！不要到铁路玩！”在潜意识里，早已熟悉了这番话，虽然那时我们不曾明白这是什么意思。日复一日，年复一年，我们长大了，慢慢清楚到这句话真正的含义。但与此同时,，火车也越来越多，越来越快，为了方便广大群众,国家铁路部门作出一次又一次的提速,让火车如同一匹“千里马”,奔跑在铁轨之中。
相信每一个人都听说过，火车道路上那些惨不忍睹的交通事故吧！究竟是什么原因造成的？我们只要静下心来想一想，就不难想到个中的原因……正是因为人们对火车的认识不深，对新鲜事物的好奇心，然而抱着一种侥幸的心理，不知道火车“来之快也，去之快也”，以及又缺乏平时对交通法规的学习,在自我安全意识淡薄的情况下,就这样发生不该发生的悲剧,轻易断送了自己一生的幸福，不但会给国家造成一定的经济损失,更为严重的是给自己的家庭和家人造成更大的创伤,甚至有时候也会毁掉整列火车上成百上千的乘客那宝贵的生命。
也许有一天，你乘坐的火车，因为某个和你不相干的热心人清除的铁轨上的垃圾，而没有发生意外，我应该为你感到庆幸。如果世界上多几个这样的人，就不会发生那么多不该发生的悲剧。保护铁路是我们共同的责任，爱护铁路，让远方的游子平平安安地回到父母身边，让每一个孩子重新投向父母的怀抱……
让我们共同唱响每一个人的心声,让我们用行动唤醒身边的每一个人,让我们一起努力。为国家作贡献，就是为自己，为他人的幸福添多一分保障，我们“何乐而不为”呢！
-------后记
描写铁路的话题作文 篇26
在被誉为“京九第一镇”的东莞常平镇里，有个美丽的公园——铁路公园。公园充分利用广深高速铁路和京九铁路围合的地形，以铁路为主要景观之一，依势造型，营造景观。
常平铁路公园是全民开放的，为市民提供了城市必备的活动休闲场所，改善城市环境，美化城市景观，丰富市民文化生活。那里每天游人人山人海的，川流不息。公园树木茂盛，鲜花盛开，湖水清澈见底，鸟语花香，空气清新。一到夏天，铁路公园更是沸腾起来，到处百花齐放，香气宜人；鲜花五彩缤纷，百花争艳，有的是白的、黄的、红的、紫的······给铁路公园增添了一道亮丽的风景线。因为这里鸟语花香、空气清新、绿树成荫、瀑布飞泻、湖光山色、荔林小桥。所以在这里有一种悠闲自在，心旷神怡的感觉，在这里人们可以抛开工作，学习的烦恼，尽情地享受生活。节假日人们都喜欢来到这里，在大树下乘凉、运动、嘻戏、聊天······
走进公园入口往左看，你会看到一座小山，山底下就是一条人工瀑布。瀑布飞泻而下，流向下面的小溪。人工造就的小溪宛若天成，溪里铺有形状各异的石头，溪水或急或缓，蜿蜒如带，潺潺向远处流去。沿小溪往前走，逐渐变得热闹起来，耳边轰轰的响声愈来愈大，眼前出现了叠水。许多水柱从山上流下，在阳光照耀下色彩斑斓，这些色彩撞击在石头上，又飞起无数的彩色雨花，最后一齐化成蓝色，汇聚于小溪。
沿着山脚往小山顶上走，便来到邀月亭。邀月亭位于公园最高处，每当夜幕降临时，漫步公园中，各色庭院灯、地理灯、投光灯熠熠生辉。静坐在山顶的邀月亭，聆听潺潺流水，迎风远眺，无限美景尽收眼底，一辆辆满载客人的火车呼啸而过……在这里，自然与人工景观相交辉映，“小山、小桥、流水”的美妙意境，独特的文化韵味、秀美的山水景观，成就了常平铁路公园独有韵味。与邀月亭遥相呼应是湖中岛之一荔枝园岛的日照亭。湖中另一岛湖心岛位于湖泊中间，与荔枝岛一样，岛与岸之间以桥相连，不同的是，与荔枝岛相连的桥是拱桥，而湖心岛则是以九曲桥相连。湖边还有半岛桃花林，桃花林不仅靠着湖泊，还与广深铁路相邻，在夜晚，临湖静坐，可以感受大自然的美与和谐。湖水在阳光或灯光的照耀下亮晶晶的像一面明亮的镜子映出了少女长发般的柳丝，柳丝随风飘舞。水里的鱼，虾，成群地在清澈的湖里嬉戏，三几好友泛舟湖上娓娓长谈；丛林中不时传来清脆的鸟鸣，真让人感到惬意。这里除了风景优美外，还有许多娱乐机动游戏的玩意。虽然这是一个平凡的公园，但它可以满足不同年龄、不同需求的游玩者，给人一种不平凡的享受，为我们繁忙的都市人构建了一个和谐的活动空间。
朋友，你来过常平铁路公园吗？如果没有赶快来体会、感受这里的美吧！一定让你流连忘返，回味无穷！
描写铁路的话题作文 篇27
一列从湖南去往贵州的高速列车，在温暖得如灯芯绒地毯的田地中驰骋。列车车窗很是宽敞通透，放大了窗外浓墨重彩的远山。阴沉中透亮的苍白天空，衬出群山的威严。我不禁想：究竟是我们望见了群山，还是群山庇佑了我们？
思绪从高山云雾缓缓沉淀。童年印象中的火车有着长方形的车身，圆形的轮子；再往后，蒸汽火车驶向站台，黑白的影像伴着刺耳的汽笛声；渐渐的，绿皮小火车驶入了我的少年时代，上个世纪的风衣和礼帽在月台上奔跑，相拥，颤抖，告别。现在的我坐在飞速疾驰的高铁上，脑海里回放着的画面，一帧帧和眼前事物重叠。
犹记木心先生的诗——从前的日色变得慢，车，马，邮件都慢，一生只够爱一个人。大抵如此，才会有绿皮火车时代，站台上那么多凄凄切切的离别。绿皮火车是可爱的，它慢，锈迹斑斑的它见证了那代人温情的一幕幕，它泛着暖光，也趋于平静。
我也憧憬，那安定如古城黄昏钟声的生活。平静得没有波澜，少有离别。日日的柴米油盐，却给人微小而确定的幸福感。
火车是时代的象征吧，我们之前白发苍苍的一辈，用月台上的不舍谱写了那个慢而深情的时代。但那个时代终究是过去了……矫若游龙的白色高速列车，总有种说走就走的果断与勇于追求的激情。
“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”这个走来走去的时代，我们朝而往暮而归，为理想奔走，为亲情栖居。我们步履匆匆，虽然常在高铁站晕头转向，眼神却无比清澈坚毅，这是一个新时代的梦想与激情。
想要看一看远方，想要晒一晒梦想，所以我们出发了……数过一个个站台，离贵州已越来越近。幻想中，贵州这个地势陡峭的地区，有着如它本身地貌一般的锐利棱角，只管冲撞，只管闯荡；我期待的，旅途中的河流飞瀑，有着一往无前的洒脱与勇气；我渴望邂逅的，沿途的草木，都肆意生长，不放过一丝的阳光雨露，野蛮却有生命力，直至它们的足迹遍布每一寸荒芜的土地。这是我渴望的生命！我想从这次贵州之旅中收获的，就是那份激情与那份执着追求的勇气。
“少年壮志当拿云。”我渴望强大的自我，强大到天地皆是自己，任凭驰骋。我也不愿摒弃深情，不管不顾，只追求心中的月亮，和赖以生存的六便士。但生活全看我们如何把它造就，旅行者本身就是旅行。我始终相信，来来往往的人群冲不散真情，勇于追求的信念却可以守护那不老的英雄梦想！
列车渐渐停下，我拎着箱子，走下列车。汹涌的人群，向入口奔去，这是属于这个时代的磅礴感。我不敢说这个时代是最好的时代，但你若坚定信念，为自己所渴望的生活而努力。那么不论你梦想小桥流水人家，抑或是灯火阑珊，这个时代一定是属于你的时代。
描写铁路的话题作文 篇28
我出生在铁路医院，成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学，铁路高中，是在“铁道边”长大的孩子，从小就觉得自己很自豪，因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门，铁路已经深深根植于我内心深处，永不褪色。
我与铁路相伴已近十年，一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起，已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车；旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代；从前的人工搬动道岔早已成为了历史，道岔改为电气化集中联锁，如今已由电脑控制了；许多老旧车站不见了，取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站；以前铁轨上随处可见共青团标志的车头，红旗标志的车头，车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼，随着时间的消逝这些也已渐渐退色；以前买连程票中途还得下车办转签手续，现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐，电话订票、网络购票方便快捷，旅客在家就可以买到车票，车站还有全自动售票机，火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后，不仅打击了票贩子，旅客即使票丢了还能挂失补票；节假日为旅客方便出行，还会加挂车厢、加开临客、动车重联…。这些措施从很大程度上缓解了客流高峰；火车的速度发生了更快变化，已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词，让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调；最为典型是在短短数百天里，在复杂的地理环境下，修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路，创造出了世界的修路奇迹，这些让我们明显地感到铁路在变化，铁路在发展。许多人在众多的交通工具中选择了铁路，是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨，改进服务态度，提高服务质量，创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度，为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。
铁路的发展要靠全社会的支持，社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来，我充满期望。
描写铁路的话题作文 篇29
在我们的生活中，时刻都离不开铁路。我们身上穿的、吃的、用的……哪一个不需要火车运输呢？当我们假期出去游玩时，也需要乘坐火车。如果没有铁路，火车就无法通行，我们现在所用的都不会存在，所以铁路和我们的生活息息相关。
我家就住在荥阳北边的铁路旁边，每天看着火车在铁路上驰向远方，听着火车“滴滴”的鸣笛声，我都觉得非常稀奇，总是开心地笑着。让我记忆犹新的一件事发生在2010年的一天，我和妈妈从菜市场回家的时候，看见邻居王伯伯弯着腰在铁路上找着什么。我以为他丢失了什么东西，便和妈妈上前去帮他。王伯伯看见我们，连忙说道：“你们来得正好，快来帮我捡螺丝钉吧，这铁路上的钉子都是好钉子啊，用着可方便了呢！”我看见王伯伯的手里已经有十来个螺丝钉了，妈妈也看见了，她毫不犹豫地阻止道：“王大哥，您快别捡了，如果您想要螺丝钉，我上回去集市买了好多，送您一些就是了，如果您把这钉子拧下来，火车行到这里，没有钉子，铁路断开，火车会脱轨的。”我也附和着：“王伯伯，您别捡了，如果火车脱轨了，会发生事故的。”王伯伯不好意思的说道：“哎呀，这么重要的事情，我怎么给忘了，我只顾我自己的利益了，幸亏有你们提醒我，要不然，我可真犯了大错呦！”妈妈笑着说：“王大哥，你也别自责了，现在，我们一起帮你把螺丝钉安上去吧！”“我也帮忙！”我高兴的说。王伯伯也笑了。
每当回忆起这件事情，我心中总是感慨万千：铁路对我们多重要呀！可总有一些人为了自己的一己私利而破坏铁路。我还特意在网上查了有关破坏铁路的资料：有人因为盖房子，把铁路上的螺丝钉拧了下来，造成了火车脱轨事件发生。还有因为孩子调皮捣蛋，把大石头搬到了铁路上，挡住了铁路，使火车无法通行。看着网上人们破坏铁路，造成严重后果的现象，我真是伤心不已。
铁路是我们的经济来源，是我们幸福生活的主要因素，在地图上，它就像一张巨大的网，把整个世界都连在了一起。如果没有铁路，我们无法想象我们的生活会变得有多糟糕。让我们做一个爱护铁路的小卫士吧，大家共同来爱护铁路，保护铁路，让铁路更好的服务于我们。
描写铁路的话题作文 篇30
我是一名铁路人，在繁忙的铁路工作后，我都会通过阅读来减轻工作上的压力。在响应工会号召后《轻轻走向完美》一书便成了我每日不可缺少的"饭后甜点"。
《轻轻走向完美》作者毕淑敏从女性的视角来看待这个世界，以女性的观点来诉说着女性的世界。她分别从女性自身、婚姻、生活、工作等方面给女性朋友以支持和向前奋斗的力量，并以自身的经历告诉广大女性如何走向完美。我渐渐的爱上了这本书，这个作者，爱上了这种找到知音的感觉。
初入铁路，我还只是一个尚未步入社会的孩子，那时的我因父母铁路工作的繁忙对铁路工作有着极度的抗拒。可想而知，带着抗拒心理工作的我处处碰壁，那时的我应该是我人生中最落魄最低潮的时候。上进心极强的我不甘于以这样的状态工作一辈子，我试图改变，试图去理解这个工作的意义，改变我从小对这个工作的偏见。我用着积极的态度去工作，用心去感受每一次服务后来自旅客对我的肯定，用心去接收旅客拿到票后欣喜的表情。慢慢的我发现我的工作不再如我想的那样无趣，那样劳累，反而每天都会有不一样的经历在等着我去经历。我渐渐的克服了自己认知中的偏见，走出了我人生的低潮期。这就是成长的过程，破茧为蝶，挣扎着褪掉所有的青涩和丑陋，在阳光下抖动轻盈美丽的翅膀，闪闪的，微微的，幸福的颤抖。
几年后我组建了家庭，迎来了乖巧的女儿。工作上先后担任了客运员、售票员、客运值班员等工作，与客运服务工作结下了不解之缘。现在的我任唐山站客运车间"高铁凤凰"服务组客运值班员。从接到任命的那一刻起，我始终坚持在客运服务第一线，秉承着不断提升自己、带好队伍，打造唐山站优质服务品牌的宗旨，全心全意地投入到为旅客服务工作中。由于新站刚刚建好，事情繁多，我在刚建站半年的时间里休班的时间掐指可数，就更别提对家庭和孩子的陪伴了。我老公是运转车间的业务指导，是行车重要岗位，所以他对我的工作非常理解，也会给我支持。我的女儿今年6岁，一心工作的我时常听到女儿对我的抱怨。去年的冬天，孩子得了肺炎，住进了医院，恰好赶上了春运学生放假的高峰期，客流居高不下，我始终坚持在岗位上，孩子在电话里哭着喊着找我，可是一看到满车站的旅客，我就忍着泪水把电话挂了。
下了班回到家，看到满脸病态的女儿扑在我的怀里痛苦的时候我后悔今天的决定，也开始怀疑这几年来在工作上的付出。低头看着在怀里睡着的女儿，我有点想放弃工作来弥补这么多年对女儿的亏欠。我把想退下来的想法跟老公说了老公非常生气，因为他明白，工作对于我的意义，这么多年的付出并不是因为领导的看重和我身上的责任，而是因为我对工作的热爱，可是女儿也是我不能抛弃的。之后的几天我一直沉浸在难以抉择的痛苦里，这些难过、痛苦老公都看在眼里。突然有一天老公对我说不要再难过了，家里的事交给我，你去做你想做的事。原来是他为了我做了工作上的调动，把家里的事都抗在了自己身上。
可女儿依旧是我在工作中时常牵挂的。一次我接待一位独自抱小孩并且随身携带物品较多的母亲，在我们的沟通的过程中，一旁的孩子突然叫我妈妈，并且向我的怀里扑过来。当我抱着孩子将她们送上车孩子在我怀里依依不舍，孩子的母亲跟我就像多年的老友一般话别时我突然想到了我的女儿、工作和家庭，虽然我因为我的工作不能长期陪在女儿的身边，但是我却在为千千万万的母亲与自己的孩子相聚而努力着。
除此之外，在看到旅客在我们的努力下与走失的亲人相聚时的激动，身有残疾的旅客在我们的帮助下顺利登上列车后的感激，贵重物品丢失后的旅客在我们的寻找下失而复得的欣喜，这些激动、感激、欣喜使得一直困扰着我家庭与工作难以抉择的问题豁然开朗，用我的付出换来这么多旅客们能顺心、安心、放心的与家人团圆，这就是所谓的"舍小家，成大家"。虽然我经历了这么多，也几近崩溃，然而我依然在成长的路上艰难行走着。我想，人生有这么多的困难，但我们每个人都在坚持，即使受到致命的挫败也绝不放弃生活。因为我们身边有来自家人的理解、朋友的陪伴和旅客的支持。
回首看这几年就像《轻轻走向完美》的封面上写的那样，"我们就像一个命运的绣女，心中存着完美的图案，平心静气一针一线宁静的绣下去"。在我的心里一直在追求完美，对工作上，对生活中，我一直朝着完美的方向努力着。从刚开始时的抗拒工作到爱上工作，再从工作家庭无法兼顾到现在的我懂得如何取舍。正是不完美才让我进步，正是因为不完美才让我知道进步的空间还很大，并在这个过程中不断成长，获得宝贵经验，引领我攀登新的高峰。是铁路伴我成长，伴我走向完美。
从年少无知再到现在的成熟冷静，如果没有平日里在一线岗位上的付出，没有长时间的亲身经历，这些东西是不会有的。人生的路上不能只追求完美，而忘记了追求的过程和帮助你的人。在此我感谢一直陪在我身边的家人不断的给我力量，感谢工作上的伙伴给予我的支持，感谢唐山站领导一直给我的机会和信任。当然人生不可能会有百分之百的完美，我也不会因此止步，我会一直追求完美，不断成长。
描写铁路的话题作文 篇31
远处的铁道旁不时传来孩子们嬉闹的声音，我站在阳台眺望远处的铁轨，蜿蜒向远方延伸着，好似没有止境般……把我的思绪拉回到了儿时。
我的爸爸是铁路工作人员，我从小就是在铁路大院里长大的。孩子们每天写完作业都集汇集在一同，玩闹一番，和其他的孩子不同的是，我们这帮铁路上的孩子有一个秘密基地，是我们游玩的乐园。对，就是离家眷院不远处的铁道。那时，大一些的孩子带着我们这些小孩子，每天下午准时去秘密基地报到。在夕阳余晖的映托下，我们玩闹的场景似一幅幅剪影画普通，吵闹欢笑声此起彼伏。女孩子比较胆怯灵巧，踩在钢轨上竞赛均衡；男孩子就顽皮多了，骑马打仗、警察抓小偷经常没因由的胡打乱闹，有时以至捡起铁道上的小石子就乱砸，这时，你就一定会听到在铁道旁寓居的人家大喊道“是谁，砸了我家玻璃了！”孩子们一听，就一窝蜂似的四处逃窜，生怕被抓到，回家挨训。
还记得，那是个九月的傍晚，吃完晚饭和小同伴们一同在大院里游玩，不知是谁提议，一同玩捉迷藏的游戏，快速分配好人员后，大家就四下散开躲藏起来。那时我还小，只知道一味的跟在大孩子后面，不知不觉的就跑到了铁道边的草丛里。慢慢地天亮了下来，大孩子让我继续趴在这等着，他先回去看看，再来叫我。可是，我就这样不时趴在草丛等着，慢慢地就睡了过去。不知过了多久，等我再次醒来，已是月上柳梢头。周围沉寂一片，只需远处星星点点的灯火从居民家的窗户里映射出来，一轮皎洁的圆月高高地挂在天上，月光如水般泻在空中上。白昼欢乐的秘密基地，在夜里居然如此安静，就连钢轨也似两条银龙般安静的延伸至远方，我竟遗忘了惧怕，只是呆呆地站在原地观赏着这如画的夜晚。初秋的夜晚，微凉但没有寒意，不知过了多久，直到家里人找到了我，我才依依不舍地分开了这里。从此以后，晚上的铁道边就成了只属于我一个人的秘密基地，每当我不开心时，我就会来这里坐会，感受下那份独有的安静……
时光荏苒，转眼间我已长大，就像大人们所说“生长是孤独的”，朋友们不再像儿时般经常汇集在一同玩闹。但是，关于我来说，那个铁道旁的秘密基地不时陪伴我，就如那晚的夜一样，依然明晰地印刻在我的脑海中。
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