监理日志（通用10篇）
在平平淡淡的日常中，大家都知道日志吧，不如趁现在好好写一篇日志。那么你真的懂得怎么写日志吗？以下是小编整理的监理日志，仅供参考，希望能够帮助到大家。
监理日志 1
1、巡检
小港口大桥：8#墩6#桩，4#墩6#桩，6#墩3#桩及0#台2#桩钻孔(冲击)正施工;2#墩基坑正开挖;
碎石桩：除7#、10～12#、1#～2#机未进到卵石而停工外，其它桩机都在施工;
DK627+109涵边样砌筑施工，抽取砂浆试件一组;
旋喷桩(DK628+383涵基处理)上午未施工。
在碎石桩施工现场口头通知碎石桩现场主管工程师xxx要抓紧时间将资料及相关施工图表整理出来，并汇总。
2、复检
14：30质检工程师谭李丰自检6号墩3#桩后报检：标高为23.394，检孔器下探深度为26.96m;测锥底(尖)为27.45m;提出再清孔。
钢筋笼质检，长度为13.60+11.68、12.80+12.46m，直径1.13m，主箍筋规格、数量及绑扎焊接合格。
17：00检查钢筋对接立焊及箍筋绑扎符合要求。
测锥尖深度为27.46m。
下导管总长为27.m。
砼检查，其配比为150：289：454：54：0.375，赣珠水泥。值班：xxx
19：06以前灌砼(5料斗)封底，测孔深为25.70，导管埋深为1.30m。旁站：xxx。
3、汇报
17：15～17：55在小港口大桥钢筋加工棚向xxx站长汇报水下C20砼配比的情况及若干问题(技术力量落弱及卵石料含泥量)，xxx站长讲：可以按南昌提供的`配比进行施工，今后抽样送四项目部试验。
4、电话指示：21：20接xxx站长电话通知，明日上午9：30上级检查内外
l.上班时间：8：00～17：00
2、工程进展情况：1#楼：二层梁板模板支设。
2#楼：三层剪力墙钢筋绑扎。
3#楼：二层结构梁板模拆除;七层楼面放线。
商铺7#楼：结构二层墙体砌筑。
3.进场材料：今日上午钢材进场32吨(Φ20，两个批号)，下午已进行见证取样送检，详见见证取样登记台帐。
4.监理工作情况：
(1)上午巡视检查：1#楼粱板模板支设，模板支撑搭设检查符合施工组设要求(立杆间距、扫地杆设置、水平杆步距和斜撑等均符合要求);模板的几何尺寸和标高抽查符合要求，能控制在规范允许范围内，起拱符合要求;发现部分梁内模板锯屑、木条、扣件等杂物较多，口头要求施工单位1#～3#楼质量员黄志坚进行相应清理整改，下午复查。
3#楼模板拆除，施工方昨日已报送拆除报验，混凝土同条件试块强度达到89%，符合拆模条件(小于8M跨度拆模要求，悬挑梁除外)，检查施工方安全管理人员在岗值班，安全防护(警示标志)设置到位。轴线放样检查符合要求。施工放样后能及时进行混凝土覆盖养护。
(2)下午巡视检查：复查1#楼模板清理，施工方模扳内清理基本到位。
2#楼剪力墙钢筋检查发现21轴交B轴、17轴交 A轴等共六处11根暗柱钢筋电渣压力焊焊包不合格，责成质量员黄志坚进行整改，并发出监理通知单016#，要求加强工序质量自检工作。整改后报监理复查。其余如l～18轴钢筋绑扎检查各项指标均基本符合要求。
7#楼墙体砌筑检查，砂浆符合设计要求(成品砂浆M5)，水平灰缝砂浆饱满度尚可，但外墙竖向灰缝较差，要求分管质量员顾国军进行整改(因刚开始部分墙体的砌筑，返工部分墙体)发出监理工作联系单041#，要求做好相关墙体砌筑技术交底并检查交底落实情况。钢材见证取样，取样员黄志海。
复查7#楼墙体整改情况，已按要求进行整改中，部分返工的墙体业缝饱满度检查符合要求。
监理日志 2
首先此次实习的最大收获就是学会了适应环境。没有去工地之前我从来没有想象过六礼拜的工地实习我能坚持下来，但是通过这次实习我适应了这样的生活。知道了工地与学校的不同。
其次通过这次实习使我对工程方面的知识在实际上有了更深的了解，所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个工程的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。因该说在学校学习的.理论知识与实际还是有很大的区别的。比如水准点±0.00的引进，利用工地旁的永久电线杆进行中间转换及标注。土方开挖不可以一次性用机械开挖到设计深度，以防对基础底土的扰动，要留100MM以上由人工清理。以及钢筋水泥等原材料的进场监测的方法和重要性。
不紧是理论结合实践，当我真正的进入到工地实习后我才发现原来自己平时在学校学到的知识是多么的不足及肤浅，同时让我认识到自身的不足，我必须要在实践中去弥补自己的理论知识，所以我又对建筑质量验收统一标准进行学习。知道如何划分检验批，分项、分部工程以及其质量验收程序和组织，工程质量合格的条件和不合格工程的处理方法。
短短的六周实习生活，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习，当我摆
正自己的心态从初涉社会的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以及放松的心情、充沛的精力完成这毕业前的模拟演练，在即将走向社会踏上工作岗位之际，这样的磨砺很重要，希望人生能由此延展开来，真正世所学所想有用武之地。
监理日志 3
建设项目具有投资大、工期长、关系复杂的特点，其中协调工作贯穿于整个建设工程实施和管理过程。推广工程监理制度时，明确将“协调工作”划为监理机构的管理目标，成为监理人员最为重要的工作内容，是监理工作能否成功的关键，应该得到足够的重视，并且在工程监理过程中最大程度的发挥协调工作的'控制作用。
工程建设是一个比较复杂的系统工程，从规划设计到施工建设所涉及的单位和机构众多。如何才能将各方有利和积极因素调动起来，共同为项目建设创造良好顺畅的内部和外部环境，使之按业主的预定目标顺利进行。笔者认为，深入细致地做好工程监理协调工作，不同阶段不同时期采取适当、及时、有效的协调措施，是实现项目建设目标必不可少和非常重要的方法和手段。
一、工程监理协调工作的特点
1.监理协调工作涉及的部门与单位多。工程监理的协调工作随工程建设的系统环境一致，分为内部环境的协调和外部环境的协调。从工程内部的协调情况来看，有建设单位、施工单位、设计单位、勘探单位、供应商等等;从外部的来说，主要是政府质量监督部门和有关的政府机构或是公共事业单位如交通、水电等等。
2.监理项目具有工作协调的“磨合期”。参建各方的项目部都是根据工程的需要临时组建的，在协调方面难免有各自的方法方式，尤其是工程前期阶段。尽快协调好各方利益，统一项目目标，制定具有针对性的协调制度是该“磨合期”的主要工作内容。
3.监理协调工作的对象以人为主体。建设工程系统就是一个由人员、物质、信息等构成的人为组织系统。人员与人员的协调工作是最为重要，也是最为困难的。做好工程项目参建人员的协调工作是监理工作能否成功的关键。
监理日志 4
本人20xx年7月毕业于江西建筑工程学院工程管理专业。经过三年正规系统的大专学习，对建筑工程技术及工程管理理论，有了较深的理解。
本人查阅了大量的国家建筑工程施工规范，虚心向理论知识丰富的项目技术负责人学习，向有经验的施工员请教，仔细研读施工图纸，结合施工实际，本人对建筑工程施工有了进一步的认识，也积累了不少的经验。
20xx年6月至现在，本人在广元市xx监理有限公司任监理员，被安排在xx市xx小区项目监理部工作。
职责是：
①在专业监理工程师指导下展开现场距理工作;
②检查承包单位投入工程项目的人员、材料、主要设备及使用，运行状况，并做好检查记录;
③复核或从施工现场直接获取以工程计量有关数据并签署原始凭证;
④按设计图及有关标准，对承包单位或施工工序进行检查记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录;
⑤担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告;
⑥做好监理日记和有关的监理记录。由于施工单位技术力量及经济实力较弱，本人给施工单位的施工工艺、施工工序出谋划策;发现过程中存在的问题，及时要求施工单位整改，并向专业工程师报告。本人对xx小区现场的边坡支护工程、排水箱涵工程、三区基础工程提出了大量的建议，得到了设计单位的认可，深受本单位领导的`赏识，受到了甲方项目负责人的表扬。在监理单位工作，对国家建筑市场的法律法规有了进一步的学习
总之，作为一名工程技术人员，要严格按国家规范、设计图纸施工，在工作中努力学习，不断总结经验，吸取刻训，大胆进行技术改革和创新，努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶。
监理日志 5
零基础或基础薄弱的考友如何备战20xx年的监理工程师考试呢?我来告诉您。
首先，需要说明的是，如果这个考试报名工作都开始了，但考生还没有拿到最新教材，大家千万不要觉得无所事事，一定要充分利用这段时间，把考试大纲吃透。按照20xx年监理工程师考试最新考试大纲，学习旧教材上的'知识点。不管怎么说，教材改版是改版，无非是对考点的增删，考点的内容是不会被改变的。
其次，需要强调的是，十套习题比不上一套真题。建议把真题倒着年代顺序做，一般做近四到五年的就行，做主观试题时先别看答案，要自己动手先做，同时要总结出题的思路，便于调整自己下一步的复习方法。通过做真题掌握知识点和做题方法，研究出题者思维，分析出题角度。推荐考友到考试吧雄鹰网校监理工程师考试频道的在线模考试题区练习，不仅可以对历年真题进行在线模考，而且都会有小练习更新，点滴积累，重在持之以恒，考试通过得来全不费功夫。
此外，特别提醒广大考友，平时工作、家事繁忙也不要忘了备考。监理工程师考试不是考前几天突击就可以通过的。建议大家参加网上辅导班。跟着专业老师系统性的学习，让备考变得简单高效。例如，考试吧雄鹰网校推出的精品套餐就适合零基础或基础薄弱的考友。包含精讲班、冲刺班、习题班。不仅有章、节考点精讲，还有随堂练习检测效果。全真摸底测评还可以提前体验全真考场。多媒体万题库和历年真题透彻解析为通过20xx年监理工程师考试保驾护航。
总之，想通过20xx年监理工程师考试，就要从现在开始付出努力。看书做题两不误，想要让考试变得简单，就报名雄鹰网校的课程套餐，有限的金钱付出让考试变得事半功倍。
监理日志 6
繁忙又充实的一年里，在公司和工程项目部的大力支持和关心下，积极、努力工作。
20XX年的工作：
一、工程施工质量控制
①先进行熟悉图纸，了解设计意图，明了施工过程的主要工艺流程、工程特点，对所有进场材料、半成品等，做好报验资料核查、原材料质量检查，对不符合质量要求材料杜绝用入工程中。
对关键部位的施工做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。
对各施工过程中的'巡视、巡检、检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己最大努力做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制，尽职尽责地做好应该做的工作。
二、工程施工安全文明控制
工作过程中以安全预防为主，及时发现隐患及时要求整改，在施工现场做好日常的安全检查工作及监督和管理，定期或不定期进行现场施工安全状况全方位检查，针对存在的问题及时下达整改通知，要求施工单位进行整改，并督促整改，及时进行再检查。
三、工作中的不足
工作中有时过于侧重某一方面，对个别问题发现不及时、要求整改不及时等不足。
对一年的工作进行简短总结后，我的体会是对工程施工建设过程中的质量控制、安全生产控制做到“四勤”：
1、眼勤(要能提前发现问题);
2、腿勤(多在现场转、巡、查);
3、嘴勤(对发现问题要及时讲);
4、手勤(及时做好相关记录下达书面整改通知书);
20XX年的工作将会更繁忙而又充实，履行监理职责，积极工作，服从领导安排，争取在新的一年里加强检查、巡视工作，加强过程中的控制，更好地、认真地做好本职工作，全心为工程着想。
监理日志 7
安全事故主要集中在高处坠落、物体打击、机械伤人和触电等。造成建筑业事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。现在很多建筑工地的`施工单位都违反安全操作规程，野蛮施工。在有案例中究其原因都是野蛮施工导致的恶劣后果！
正所谓：千忙万忙出了事故白忙，千苦万苦受伤害者最苦！在强调
工程质量第一、工期第一的同时，还必须一直强调安全第一，必须从工程开始到工地场地清理完成为止，都要将安全工作都要放在第一位！
建设工程监理施工安全管理，是一个系统的动态管理进程，它包括安全组织和安全意识，企业只有综合利用这些手段，才能取得有效的结果。加强建筑工程监理施工安全管理，首先必须建立科学的安全规章制度，同时企业要加大对安全管理的投入，使安全生产责任制逐级落实到每个工作岗位和每个人头上。并经常性的开展和利用形式多样的安全生产法规知识宣传活动，杜绝这类事故的发生。
监理日志 8
我个人给你的只是几个关于这工作心得的参考，你可以从这几点里展开自己的想法！
1、项目实施区域强过密，造成了交通压力大，监理难度大“136”工程项目实施时，项目业主（发包人）除了少量是个别投资公司外，其它多是各个城区政府，这种违规的业主和性质就有领导争项目，建业绩的现象，各城区政府纷纷把各自所辖范围的项目往市政府申报，市政府相关机构的.领导审批只重事实，忽略了由此带来的负面影响。
无法保证市内交通畅通就是一个例子，各城区之间的道路交通多是形成一个道路链，但是同在一条链上分属不同城区管辖的路段都同时扩建开工了，以致常常出现道路交通几乎瘫患的现象，给施工、安全和施工用材的运输带来了极大困难，重者，耽误工期，相当部分项目工期超出合同工期，这是原因之一。
2、招标方式给工程监理带来的困难136”工程项目的招标方式与国际接轨，采取了最低标中标的竞标方式，节省了投资，但加大了承包人的风险，从而带来了诸多不良后果。
中标人（承包商）为了分担风险，多采取了所谓“劳务分包”方式（这种“劳务分包”已变质，其实是隐弊的非法总转包，形成了事实分包，但业主和监理工程师都没有可说明其性质的证据），这一现象给工程质量的保障带来难度，从而对监理又提高了更高要求：
1、监理专业素质要求更高。
2、项目监理人员数量加大。
分包方式或总包商都是私人或个体组织，无专业技术人员和施工管理经验，质量意识薄弱。
由于在转包中已被中标单位（承包商）扣除了一定的管理费，从而降低了分包商和利润空间，在较低利润（已很微薄）的单价下中标的工程项目，非法总包商或分包商只能在施工中想方设法偷工减料补回利润，为堵截这一现象，保证工程质量，在点多面广、地质复杂的道路工程中，监理单位只能增加项目内监理人员的数量，做到每一个施工点都有人监督施工过程，但很多项目都是按照合同要求进驻监理人员数量，如此，项目中的监理员常常是大大超过正常工作时间要求的。
非法总包商聘用的施工技术人员专业水平的低下也是增大监理强度的一个原因。
接包商聘用的技术人员的工资标准相对较低，造成所以聘用的技术人员素质和经验的缺乏，施工质量和进度就难以保障。
监理日志 9
20XX-年4月在白银市驻地建祥监理有限公项目部实习至今，有3个月的时间。在这3个月中实习中，我凭借领导的教导和自己的努力，自己的专业知识、实践能力向前跨越了一大步。在这期间，作为一名实习生，做好份内事。工作总结如下：
一、工作表现
作为一名实习生，但我一直按一名监理员要求自己，为做好监理工作，我严格要求自己，注重以身作则，以诚待人。我一直刻苦努力，团结同事，积极工作，认真学习，工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师，不断提高了自己的.专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。
监理员工作总结一是爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。
二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和锻炼，自己在公路行业资料整理及工地管理上取得一定的进步，利用项目部学习公路工程监理规范和业主组织学习资料管理办法，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。
(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。
二、工作中的不足与今后的努力方向
一年来的工作虽然取得了一定的进步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、工作上懒惰、马虎，和监理员比较还有一定差距，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求，在政治理论和专业技术上加强学习和钻研，理论联系实际，不断完善自己，提高自己的综合素质，以实际行动为公路事业做出更大贡献。
监理日志 10
转眼间七天的监理员培训已经结束，此次培训主要以培训加考试的形式结合。通过本次培训，加深了我对监理业务知识的了解和认识，更重要的是教会了我如何做一个合格的监理员。
本次培训的内容是工程质量控制、工程进度控制、工程投资控制、监理工作案例、 、的学习，在培训的过程中，老师们很少提到建筑行业的专业知识，更多的是教我们这些初涉监理行业的人如何做好自己的本职工作，既不能越权做事，也不能在监理工作中失职。因此，监理员在项目监理工作中需要做好如下工作：现场记录。监理员必须认真、完整记录每日施工现场的人员、设备和材料、天气、施工环境以及施工中出现的各种情况。发布文件。采用通知、指示、批复、签认等文件形式进行施工全过程的控制和管理。旁站监理。按照监理合同约定，在施工现场对工程项目的重要部位和关键工序的施工，实施连续性的全过程检查、监督与管理。巡视检验。监理机构对所监理的工程项目进行的'定期或不定期的检查、监督和管理。跟踪检测。在承包人进行试样检测前，对其检测人员、仪器设备以及拟订的检测程序和方法进行审核；在承包人对试样进行检测时，实施全过程的监督，确认其程序、方法的有效性以及检测结果的可信性，并对该结果确认。平行检测。在承包人对试样自行检测的同时，独立抽样进行的检测，核验承包人的检测结果。
协调。监理员及专业监理工程师对参加工程建设各方之间的关系以及工程施工过程中出现的问题和争议进行的调解。在做到上述工作的同时，监理员必须做好每日的监理日记，把当天监理工作中遇到的问题如实的记录在案，及时留下监理工作痕迹，避免项目工程今后出现质量问题或安全问题时没有记录可查，导致监理人员工作失职，监理单位及监理人员收到严重处罚。切忌今天出现的问题延后很多天再写回忆录。
经过一年的监理工作加上7天的监理员考试培训，我认为：监理员必须在监理工作中留下“工作痕迹”；监理员必须具备一定的专业知识和业务知识；监理员必须公平、公正的做好监理工作服务，并且尊守国家的法律法规。
总之，有志者事竟成。我一直坚信，无论我们从事什么行业，在何单位，只要我们有心想把自己工作做好，把公司的事当成自己的事情来做，那么，我们还有做不好的工作吗！
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