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桥的说明文

时间:2021-04-06 19:09:54 说明文 我要投稿

桥的说明文

  说到作文,大家肯定都不陌生吧,尤其是占有重要地位的说明文,说明文是以说明为主要表达方式来解说事物、阐明事理而给人知识的文章体裁。它通过揭示概念来说明事物特征、本质及其规律性。那要怎么写好这类型的作文呢?以下是小编为大家整理的桥的说明文,仅供参考,欢迎大家阅读。

桥的说明文

桥的说明文1

  梁桥是我国最普通最常见的一种桥,古时叫作平桥,它的外形平直,比较容易建造,价格低,修建容易,历史悠久,形式优美。它的种类繁多,有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。

  八字桥位于城区八字桥直街东端,始建于南宋嘉泰以前,宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云:“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥,桥东端沿河岸向南北两个方向落坡,西端向西南两个方向落坡,宋嘉泰《会稽志》云:“两桥相对而斜,状如八字,故得名。”桥高5米,净跨4.5米,桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处,结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。

  三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道,为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2×3米,均采用3块并列的石板桥面。

  舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江,为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥(4.30米,5.25米,7.75米,6.40米,5.12米)和3孔舆龙桥(4.80米,5.40米,5.15米)组成。天佑桥长28.2米,使河堤与东岸接;舆龙桥长5.35米,使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米,宽2.20米,主桥桥墩宽0.80米。

  以上这三座桥皆属于石梁桥,且都是古代建造的桥,具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展,现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁,我为祖国的发展感到骄傲和骄傲。

桥的说明文2

  我的家乡在长江边上,这儿风景秀丽,绿树环绕,江水清清。最引人注目的还是那雄伟的安庆长江大桥。

  从远处看,桥两边的钢索像两把扇子倒立在一根铁柱上,但是从它竖立的那面看起,却像两个衣架子,一大一小。来到长江大桥收费口,展现在眼前的是一条腾空的银色巨龙,硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望,桥宽约有50米,仅引桥就有六、七层楼高,主桥有几十层楼高呢,真是大气磅礴啊!

  来到桥上,宽阔的桥面为双向四车道,中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯,就像两排整齐的卫士,默默守护着大桥;夜晚来临,华灯怒放,又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。这是国际上流行的钢索斜拉桥。你看,主桥上雄伟的塔架高耸入云,一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起,壮观极了。

  大桥下面,波涛翻滚,各类船只熙来攘往,汽笛声声,仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。

  安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征,我相信,它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象!

桥的说明文3

  今天,大家来认识一下中国的桥吧。

  中国最先通用的桥是独木桥,有两种不同的类型:一种是用绳子把木板吊起来,是一种独木桥。还有一种是将树砍平,推到河中央,踩着树干过河。独木桥不是很结实,随时都有落水的惨剧。有一次,一位老奶奶背着一袋柴禾过桥,没想到,一位年轻人也过这座独木桥,正好面对面。河中还有鄂鱼,两人都很害怕。没想到这时树干中断,两人纷纷落水,发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用,所以人们才发明了石拱桥。

  石拱桥形弯曲,像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影,真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多,可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固,赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮,建造石狮后的石拱桥更加秀丽,卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!

  长江大桥在长江的正中央,更加便利,可容下几百人,几百辆车子也不成问题。它非常坚固,可使用二、三百年。它上层通汽车和行人,下层通火车,江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来,至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便,容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了,是立交桥!下面就来看看立交桥吧!

  立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂,像一道道迷宫,也像。它复杂,像一道道迷宫,也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的,几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通,不容易堵车,甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间,维护着那里的交通安全。

  我爱你,中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!

桥的说明文4

  桥,大家一定都不陌生,可我今天要介绍的是——我家乡的一座小石桥。

  桥的样子很特别。上面有整整齐齐的小洞,桥下的一个大孔是它的独特之处,大而不圆。桥上不知什么时候长了一些不知名的小草和几朵小花。桥上的栏杆上每隔几分米就有一座小石狮子,狮子的头上还有一个像盘子一样的东西,听说是过年时,放蜡烛在里面许愿用的。桥的两头都有一座石狮子,嘴里都叼着一颗石球,狮子像是一位保安,在保护什么东西似的。我曾因为好奇去拔过其中一只狮子嘴里的石球,可认平我用出吃奶的劲,那石球动也不动一下。

  桥一年四季的样子是不同的。春天,桥岸盛开着五颜六色的花朵,风姐姐一吹气,花香四溢;夏天,天气炎热,太阳公公的热光直射桥面,把桥面晒得热热的,好像把一个生鸡蛋放在上面都会熟,人们都不敢在上面走了,只有几个调皮的小朋友在桥下面玩水﹑嬉戏;秋天,一片热闹繁忙的景象。人们在桥上走来走去,好忙碌;冬天,正是过年时,人们在桥上放上蜡烛,许愿,温柔的烛光在风中摇曳,烟花在天空中尽情的飞舞。烛光的影子和星星的影子都映照在河水中,汇成了一幅美丽的'水粉画装饰了小石桥。

  啊!小石桥,你给人们带来了多少方便啊!给小孩带来多少快乐呀!小石桥,我永远也不会忘记你的!

桥的说明文5

  九眼桥,古名叫宏济桥,始建于明万历二十一年(1593年),由当时市政余一龙所见。系石栏杆、石桥面的大拱桥,长四丈,宽三丈,高三丈,桥下有九个洞,在清朝乾隆五十三年(1788年)有总督李世杰修补时,改名为九眼桥。乾隆五十五年(1790年)又加以重修。 在上世纪五十年代前,九眼桥一带是热闹的水码头,要从水路出成都下重庆,都必须从这里搭船启程。从外地水路运来的货物,也得在这里上岸。当然,因为这得天独厚的条件,九眼桥也因此而开始了他的繁荣。 九眼桥码头因木柴而兴

  九眼桥水码头坐落在锦江南岸。天刚亮,密密麻麻的船就停泊在那里,准备上乐山。早晨的水码头有点冷清。但到了下午,码头就热闹的原因是因为装满青木冈木的船队从乐山回来了。

  其实在当时的成都,还不兴烧煤,老板姓都用木柴烧火做饭,木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带,盛产青木、冈木、松木,当地人要把木头卖出去,必须从水路把木头运到成都销售,因而成就了九眼桥的繁荣。

  九眼桥衰落的水运

  九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初,就再也无法繁荣下去了。因为这个时候,成都与以前大不相同,以前烧火用木柴,现在用木柴的人家已经不多了,柴铺子一间接一间关门,赚够钱的老板都去转了行业,有的与现在差不多——开了煤店。1951年,有人到九眼桥水码头看了看,河里几乎没有柴船了,往日的热闹,不复存在,十分冷清。这个著名的水码头,可谓因木柴而兴,因木柴而废。

  后来的九眼桥

  直到八十年代末,九眼桥模样大致没变,只是九眼桥远来拱起的桥背经过整修,变得平缓些,桥的西边则多了一座新桥,也就是现在的“新九眼桥”,至于繁华的水码头,早已成为过眼云烟。

  再后来九眼桥在1992年被拆,重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头也还派上了用场,有夜航的游船从这里驶往黄龙溪,但成都的水云兴盛的日子,终究是一去不复返了。

桥的说明文6

  世界上有许许多多美丽并且朴实无华的桥,它给出行的人们带来了便利,搭起了人们无法逾越的沟壑。

  涧河桥就是这种桥,他默默无闻的为人民服务,他从来没有抱怨过自己工作的辛苦。涧河桥刚完工时,上面还没有装路灯,一到晚上就没有人敢走那条路,可是如今上面车来车往,每天都有几千人、几千辆车从桥上经过。完全想象不出刚建好时几乎没有人走过的样子。

  现在的涧河桥一到晚上景色特别的美,远远的望去桥的两边挂满了五颜六色的霓虹灯,走到上面能听着水流的哗哗声,好像流水在唱歌,凉爽的微风缓缓吹来,仿佛听到顽皮的小鱼在跳舞。

  朴实无华的桥它带给人们无穷的快乐,就像医生能为无数的病人解除病痛的折磨。他们普通、平凡,他们不像伟大的科学家那样驰名中外,但是他们尽职尽责的干好自己的工作,给了社会很大的帮助。

  世界上还有一种无形的桥,这桥存在于心灵与心灵之间,民族与民族之间,国家与国家之间,这样的友谊之桥使我们的世界越来越和谐,越美好。

 桥的说明文作文10

  有水的地方就有桥,桥似乎是水的装饰品,装点上它,大江大湖不再成为交通上的麻烦,而是一道靓丽的风景线。我的家乡信阳就有一条淮河支流贯穿而成的浉河,自然有不少桥。

  浉河的跨桥大桥自上游到下游共计十座。自东向西依次为得桥、安桥、琴桥、民桥、中桥、关桥、虹桥和贤桥。十座顺次摆列各不相同的上拱桥、联拱桥、梁桥、斜拉桥,给浉河增添了几道迷人的色彩。其中,最具特色的是虹桥、关桥、申桥和民桥。

  彩虹桥在信阳107国道上,修建于1981年。彩虹桥设计科学,造型美观,属于钢索直拉桥,桥上有两个大拱,呈半圆形,被漆为红色,宛如天上飘落的彩虹,十分壮观。在上拱的下面,有数百根钢筋,连接着桥身,如同一个个粗壮有力的手臂,将其固定于两岸。最为不可思议的是,这座桥没有一根桥墩,却能够在300多米的跨径之下,屹立不倒,实在是建筑奇迹。所以,这座类似于彩虹的虹桥曾号称“亚洲第一桥”。

  关桥因位于西关旁而得名,其设计也同样合理。关桥类属于联拱桥,共有五个拱,每个拱与桥面的夹角并非全部为混凝土灌盖,而是用桥墩支撑,中间全为长方形的大洞,这样一来,一方面大大节省了材料,另一方面也增加了大桥的水流量,美观自然,简洁大方。桥面上的路灯更是别具特色,20xx年将其原本的水泥围栏改成了现在酷似机器人手臂的钢筋铁骨,十指弯折相向而手掌相连,使桥面视觉更宽阔大气,脱俗优雅。

  申桥因坐落于申城大道而得名,属于梁桥,桥下共有八座桥墩,每组三个,总二十四根。桥上路灯呈倒“L”形,外表为红色,没到晚上,红得悦目,在宁静的夜里及其美丽,表达出一种红色的激情。这座桥全长350多米,为十座桥中最长的一座,其半身位于陆地之上,有高架桥和水面桥两用的好处,成为浉河之上流连忘返的风景。

  民桥是浉河上唯一的一座斜拉桥,也是最宽最高的一座桥,其状酷似鱼骨,中间有两根并列的长栓,从水面直插入云霄,长柱上分别系满了钢筋拉索,与桥身相连,紧紧抓起,好似千手巨兽,拉起一根横置的巨柱,十分雄伟。除长柱底部的两根墩子外,仅在桥身两侧有四根小桥墩,让人惊讶无比,不得不佩服其巧夺天工。

  最近几年,随着人们收入的显著提高,这几座大桥也被装饰得越来越美丽,桥底均喷绘了彩画和浮雕,景物灯也越来越多,将大桥照射得五彩缤纷,灿烂夺目。正是这一座座的桥梁,链接了浉河两岸,连接着你你我我,为现代事业的发展立下了汗马功劳!

桥的说明文7

  20xx年,我早已是一位著名桥梁设计师,并创造性地设计了一座桥,叫七彩桥,因为它弯弯的桥身就像一个美丽的彩虹,所以因此而得名。桥身上下分别由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色组成,每一种颜色都让人赏心悦目。桥分两层,上层是人行道,下层才是汽车行驶道。

  这座桥桥面两侧有冰雕刻成的栏杆,这种冰雕永远也溶化不了,比金刚石强硬。在太阳的照射下银光闪烁,如闪闪发光的钻石;太阳西去,则如熠熠生辉的夜明珠。灯也非常别致,都是用水晶做成的,童话中的人物应有尽有:游动自如的神龙、飞天凤凰由天而下,被簇拥着的白雪公主、青蛙王子,翩翩起舞的蝴蝶盘旋在桥的上空……让人流连往返。

  七彩桥不但迷人,更重要的是它闲不住,每时每刻似乎都有忙不完的事。人行道的每个栏板上都有一个音乐按钮,只要你轻轻按下歌曲的拼音,就能享受到美妙的音乐,让人神清气爽。因为行人不断,所以七彩桥的音乐声也不断,可谓是一座名副其实的音乐桥。

  汽车行驶道上有许多自动感应器,超速时它会用磁铁杆将车吸住;尾气排放超标时会弹出红色暗道,修整后再行驶;醉酒驾车时会自动报警,由交警处理……因为一切防患于未然,所以也是一座让人放心的安全桥。

  在它的桥肚子里面,还有有很多像章鱼触手一样的机器手,救生快艇。要是航道上发生事故,它会凭借声音自动感应,然后用长长的机器手指挥船只,让船安全通过;桥上还安装有电子眼,要是发现桥上的行人或轮船上的人掉到河里,它就用机器手打开自动快艇,让无人驾驶快艇去把落水的人救上岸。

  偶尔空闲的时候,它会自动清理河面,用长长的机器手把水面上的杂物打扫干净。

  桥美,水美,人更美,我坚信通过自己的智慧,只要付出努力,就一定可以让七彩桥梦想成真。

桥的说明文8

  红桥村是一个贫困村,可每年回来探亲的人倒不少。我——一座破得不能再破的木板桥是大家进村的必经之桥。

  一年春节,父亲带着儿子回老家探亲。儿子望着我身上的洞,感到十分惊奇与兴奋,大声对父亲说:“爸爸,这桥好奇怪哟!踏上去一定很好玩。”父亲则害怕了:“儿子,很危险呀!你要小心点。”“知道啦!”

  无数次的掉桥事件,已经挫伤了我的自尊,把我压得抬不起头,我好悲伤。

  “祝你好运!”在我还没回过神来的一刹那间,只听“啪”的一声,儿子已掉进水里。父亲急得满头汗,大声呼喊起来:“救命啊!救命啊!”

  村里的人赶到后,有的安慰父亲,劝他不要慌张,有的跳进水里救孩子,经过一番打捞,村民们终于救起了孩子。同时,几乎所有的人都在骂我,指责我。村长跑出来,愁眉苦脸的:“哎!谁叫咱村没钱呢?”

  “哎!”大家都悻悻地走了。

  夜晚,我欲哭无泪:“为什么,为什么我是一座破桥,而不是一座完好的桥呢?”

  多年后,党的春风吹遍大地,村民们养鸭种菜,包鱼塘,都致了富。许多人提议:捐钱修桥。

  从此,我脱胎换骨,改头换面,成了一座美观、雄伟的石头桥,再也没有人落水了。每天听到的不再是指责声,而是赞扬声,歌颂共产党的改革开放政策声音。

  又是一年春节,当初落水痛哭的儿子已经长大了,并有了自己的女儿。

  女儿蹦跳在我的身上,说道:“爸爸,你总说这里桥破,可我看并不比城里的桥差呀!”

  这时做父亲的望了一眼近处随风摇曳的迎春花:“是呀!这得好好谢谢共产党啊!”

  望着女孩远去的身影,我补充道:“因为寒冬已过去了,接下来的应该是一个春季。”

桥的说明文9

  在这个满溢着花草芳香的春天,我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波,是我这次扬州之行印象最深的地方。

  导游介绍了二十四桥有三种解释:一是在扬州有二十四座桥,但目前还没有考证有这么多桥;二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱,当时桥和娇是谐音,久而久之就成二十四桥了;三是这座桥有24米长,前后有24级台阶,宽2.4米,两边有24个栏杆,数字都和24有关,就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。我急忙冲向二十四桥,要一睹她的芳容。 来到二十四桥,我一步一步地往上走,边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候,正好数到二十四!啊,果不其然!从桥中央往远处看,我被眼中的美景完全吸引住了!亭台楼阁,相映成趣。清风徐来,水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。“呼——”一阵微风吹过脸庞,送来了一阵清凉,送来了欢声笑语。眼前,一艘帆船缓缓而来,从桥下穿过,犹如游龙,好不自在。 桥两岸的柳树随风起舞,如同当年24娇的美丽身影,让人久久回味。 随着人流,我继续往下走,边走边数。“一、二、三……”当然还是二十四级台阶,不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙!站在桥边,望着美如仙子的二十四桥,我在想,对于二十四桥会不会有第四种解释呢?比如,这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢?中国有二十四节气的说法,农民种田,要想丰收,离不开二十四节气。所以,二十四桥上处处可见二十四的身影。

  二十四桥是人们对美好生活的向往,是古代人们盼望风调雨顺,五谷丰登啊!美丽的二十四桥,好一幅美丽的画卷!

桥的说明文10

  在湖州有很多的古桥和新桥,古桥横卧在两岸,仿佛有点古老的韵味,站在桥上仿佛有一种超越时空,跨越世纪和孚交流四水,问港如织,古桥众多,反获港一古旧有桥23座,其中最名副其实的是:兴隆桥,秀水桥,庙前桥,隆兴桥。

  遍布水乡的古桥长途不一,风格各异,有手板石梁,有拱形环桥,还有踏在桥上后吱吱作响的小大桥,桥洞有单孔和多孔的,根据门道的宽度来设定,桥孔一般都是成绩单数。

  古桥都是竖立在江南小乡上,以它们的魅力与古老的悠久历史赢得世人与游客们的观光旅游,警醒世人不要忘记这悠久的历史,作为一名中国人一事实上要把这些古老的文物保存下去。

  在江南,没有哪座城市有像湖州这样数量多,品类多的古桥。目前,仅湖州市区范围内登记在册的古桥就有248座,有11座列入文保单位,年代跨越南宋至解放前,据我所知,过去的湖州的桥远不止这么多,在古桥中,有竹桥,平桥,高桥,短桥,长桥,斜桥,拱桥等。拱桥有单孔,三孔,五分孔之分。

  在江南没有哪座城市的古桥能像湖州这样千姿百态、奇巧绝伦,湖州的古桥中,气势磅礴的大作。如双林三桥,湖州的潘公桥,菱湖安澜桥,南浔通津桥,永丰塘桥,洪济桥等。也有轻盈灵巧的小品,如菱湖五圣桥,双林金锁桥,履泰桥等。更值得一提的是几座匠心独运,个性鲜明的古桥,堪称古桥绝品:先说潮音桥。

  潮音桥建于明嘉靖十八年(1539年),是一座三孔石拱桥,石桥当中更有大工业桥,桥上行人,桥下堤岸也能行人,具有现代立桥桥的雏形。再说双林,三姐妹桥,三姐妹指的应该是三魁,化成,三元,三座三孔桥,她们相踞很近,总间踞350米,同跨双林塘上,雄伟壮丽,可谓天下奇观,更让人感叹的是“三姐妹桥”的建桥工程在800年间曾屡建屡毁。又屡毁屡建,展现了湖州先民的执着和顽强。此外,湖州新市还有座当桥前,它与千年古刹觉海寺相连,从选材造型都渗很着佛教文化风格,又如湖州东南的“八字桥”,它说是两座桥,桥长50米的石梁南北跨河,平石桥则东西跨河,两桥相踞数米,一长一短,,构成“吧”字形,相映成趣。

  在江南,没有哪座城市的古桥能像湖州一桥围绕着一个美好或向往的主题,群桥组合,各展风姿,在湖州双林镇有句民谚“走过三十六个码头,难过双林塘桥头”。过桥有何难的?难在识它的桥文化和湖州人独特的超群的市民文化,塘桥捐的是双林塘上的三元、化成、三魁三桥其实当地上岁数的人都晓得,这三座高拱桥,是近6平方公里的飞凤凰展翅为主题的凤尾向塘桥的头----凤凰头正前方红3千米的阳道桥,此桥为单孔拱桥,桥形似角桥,行如凤凰翅膀,中间的凤体就是古镇双林,在凤头与凤尾直线上建有章家异、塘桥弄等连接做为脊椎骨,其他密布的桥为肋,形态各民的居民的插建的许多小花园按自然形态辟有水上风景区,两边的为风光漾,东边的为风水墩,所谓墩就是水上小岛,岛上有亭,台,榭等,此群桥组合,历经800年,凤尾、凤翅、凤骨为存,可惜在上世纪80年代末,为借石造公路桥,竟把凤头拆走了,河两岸只剩下古桥的残迹

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