工地安全日志写法

工地安全日志写法

　　在日常生活或是工作学习中，日志记录着生活中点点滴滴，想必是时候写一篇日志了。你所见过的日志应该是什么样的？下面是小编帮大家整理的工地安全日志写法，欢迎阅读与收藏。

　　一、安全日志的理解

　　施工安全日志是项目每天安全施工的真实写照，也是工程施工安全事故原因分析的依据，施工安全日记在整个工程档案中具有非常重要的位置。

　　“志”的本义是指记载的文字。施工安全日志就是从开工至竣工，每天进行书面记录所形成的一本资料，它记载着施工过程中每天发生的与施工安全有关的有记述价值的事情。只有对施工安全日志的理解有一个准确定位，才能准确地把握施工安全日志的编写思路。

　　施工安全日志在理解上的定位应该是：

　　（1）施工安全日志是一种记录。它主要记录的是在施工现场已经发生的违章操作、违章指挥、安全问题和隐患，并对发现的问题进行处理的纪录。

　　（2）施工安全日志是一种证据。它是设备设施是否进行了进场验收、安质人员是否对现场安全隐患进行检查的证明。

　　（3）施工安全日志是工程的记事本，是反映施工安全生产过程的最详尽的第一手资料。它可以准确、真实、细微地反映出施工安全情况。

　　（4）施工安全日志可以起到文件接口的作用，并可以用于追溯出一些其他文件中未能的事情。

　　（5）施工安全日志作为施工企业自留的施工资料，它所记录的因各种原因未能在其他工程文件中显露出来的信息，将来有可能成为判别事情真相的依据。

　　二、日志记载内容施工安全日记的内容可分为三个方面

　　（1）基本内容包括了日期、星期、天气的填写；

　　（2）施工内容包括了施工的分项名称、层段位置、工作班组、工作人数及进度情况；

　　（3）主要记事包括：

　　①巡检（发现安全事故隐患、违章指挥、违章操作等）情况；

　　②设施用品进场记录（数量、产地、标号、牌号、合格证份数等）；

　　③设施验收情况；

　　④设备设施、施工用电、“三宝、四口”防护情况

　　⑤违章操作、事故隐患（或未遂事故）发生的原因、处理意见和处理方法；

　　⑥其他特殊情况。

　　三、填写过程中存在主要的问题

　　（1）未按时填写，为检查而作资料： 当天发生的事情没有在当天的日志中记载，出现后补现象。有记录人员平时不及时填写安全日志，为了迎接公司或者其他上级部门的检查，把自己关在办公室里写“回忆录”。在以往某些项目的施工安全日志不难发现，今天已经是六月几日，但往往施工安全日志的填写还停留在五月份中旬，更甚者出现三、四月份的都没有填写。

　　（2）记录简单：没有把当天的天气情况、施工的分项工程名称和简单的施工情况等写清楚，工作班组、工作人数和进度等均没有进行详尽记录。试想一下，连工作的班组和人数都不能清楚，怎能做好现场的安全生产管理工作。

　　（3）内容不齐全不真实：根据施工安全其他资料显示，某种设施用品是在某月某日进场的，但日志上找不到记录；捏造不存在的施工内容，由于施工日志未能及时填写，出现大部分内容空缺，记录者就凭空记录与施工现场不相符的内容。

　　（4）内容有涂改：一般情况下，施工安全日志是不允许有涂改的。

　　（5）主要工作内容中还应记载：

　　①停电、停水、停工情况

　　②施工机械故障及处理情况等。

　　（6）部分项目的施工安全日志记录用蓝色圆珠笔甚至铅笔填写

　　作为施工项目重要资料之一，日志填写应统一使用黑色钢笔及带黑色墨水的中性笔填写。

　　（7）“现场存在隐患及整改措施”

　　（发现安全事故隐患、违章指挥、违章操作等）一栏记录安全事故隐患，后面应对隐患及时整改消除，填写应闭合。

　　四、施工安全日记的填写要求和注意细节

　　（1）应抓住事情的关键意思。例如：发生了什么事；事情的严重程度；何时发生的；谁干的；谁领谁干的；谁说的；说什么了；谁决定的；决定了什么；在什么地方（或部位）发生的，要求做什么；要求做多少；要求何时完成；要求谁来完成怎么做；已经做了多少；做得合格不合格等等。只有围绕这些关键意思进行描述，才能记述清楚，才具备可追溯性。

　　（2）记述要详简得当。该记的事情一定不要漏掉，事情的要点一定要表述清楚，不能写成“大事记”。

　　（3）当天发生的事情应在当天的日志逐日记载，不得后补。

　　（4）记录时间要连续：从开工开始到竣工验收时止，逐日记载不许中断。若工程施工期间有间断，应在日志中加以说明，可在停工最后一天或复工第一天里描述。

　　（5）停水、停电一定要记录清楚起止时间，停水、停电时正在进行什么工作，是否造成经济损失等，是由于哪方面造成的原因，为以后的工期纠纷及变更理赔留有证据。

　　（6）施工安全日志的记录不应是流水帐，要有时间、天气情况、分项部位等记录，其他检查记录一定要具体详细。

　　五、总结

　　安全日志是安全员在一天中执行安全管理工作情况的记录，是分析研究施工安全管理的参考资料，也是发生安全生产事故后，是可追溯检查的最具可靠性和权威性的原始记录之一，认定责任的重要的书证之一。希望各项目安全日志记录人员都能重视施工安全日志的填写，为企业安全生产管理工作尽一份力量。

　　工地安全日志范文

　　7月18日

　　早上5点就被叫起床，得到时差，说是搞测量，真正用水准仪、读数都是师父干，我想试着把仪器调平，可弄了好久没搞定，惭愧啊！师父得动作可熟练多了，下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习得只有打下手得份。上午从最基本得开始，钉桩钉，在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点，能拿标尺了！话说这边得标尺跟学校用得不一样，是那种铝合金制得可伸缩得那种，用起来和携带也方便很多，不需要什么黑红红黑得读数...

　　套着那标有“交通”二字得十分显眼得安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来)，带着那种很拉风很fation得草帽，走在车来车往得国道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘，那些飞驰而过得车总是无情得溅起那些水和泥巴，我这次来带得几乎全是白色得衣服、袜子和鞋，失策啊！不时路过得老乡都很热情，看见我们在她家门口休息，会给我们搬来凳子，有得还问我们是不是来实习得，是哪个学校得...

　　走在一眼望不到头得马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点)，多么想快点到今天要完成得任务得终点啊!快到了收工得点，又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地得皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问，这时多怀念在家宅啊！感觉晚上得工作餐总比中午得要好...

　　工作之余，实习得同事感叹说：“以后坐车走在这国道上，我就可以骄傲地说这走得是我自己修得路了...”

　　外面现在在下雨，就一直下吧，明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我开始累得时候下！

　　7月19日

　　想着一口气完成任务，于是独自一人在公路上暴走，身边是飞扬得尘土，耳边是呼啸而过得来往车流。这才有了今天得提前完工...

　　7月20日

　　因为今天没有测量任务，我得以可以穿着安全背心到处闲逛...

　　上午阵雨断断续续，刚铺得路被冲坏了，感觉因为天气今天工程得损失蛮大得。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执...

　　下午因雨停工休息，天气又比较凉爽，总算睡了一个舒服得午觉。晚饭得土豆腐烧土黄瓜超香超赞，算是在城里吃不到得美食！

　　今天知道了我师父原来是这个工程得工程部部长，XX年才毕业来这单位实习，现在就混到了这位置，蛮强得！别人都说他靠得是工作得那股认真劲儿，是个工作狂...

　　7月21日

　　上午跟着师父陪同项目指挥部得领导视察了下阶段要改建加宽得街道，还顺带混了一把伞，就是那种电视新闻里领导视察工作时打得那种，还是新得没拆封得呢...领导们在车里商量怎么改建，边说边画示意图，我有机会听了下。

　　雨下了一天，我睡得那床铺上得天花板漏雨，郁闷!只好挤占一点旁边兄弟得位置，可没想到他那位置也漏，我现在是两面受雨...

　　7月22日

　　下午来了一大批领导，我们这些实习得上不了工地，大家聊了一下午天，有人说来这边不仅是学技能，也能学人际交往。

　　今天在工地上亲眼目睹了第一个实验——灌沙法测路基得压实度，记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面得内容，但印象不深了！晚上跟着师父学做资料，就是测量得内业数据整理工作，发现实际工程得表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学得有些不一样，但有一点是一样得，也要编数据，而那些所谓得监理，则基本上是抄施工方得数据...

　　7月23日

　　参与了这么多天测量，今天终于有机会用仪器读数了，跟着师父一起测弯沉，感觉自己动作比师父慢好多，经常是他那边都已经读完数了，我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表，就是那个很熟悉得长得像秒表一样得测量细小微距得仪器，土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

　　今天还坐了几趟料车(运送集料得货车)，发现要是以后大家在路上不想走了，想要搭免费车，不妨试着拦下经过得料车搭顺风车，就说你要去前面得工地或某地搞施工、测量，别小看了那些货车，不少上面都有空调得，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感觉坐货车还有点非主流，有点小拉风，或者说那叫气派!

　　7月24日

　　知道了灌砂法测压实度得原理，还问到测压实度有3种方法，让我想到了土力学中学到过环刀法。

　　7月25日

　　今天师父去武汉考试了，工程部里没了懂测量得人，我被推到了最前线，直接负责完成今天各项测量工作，又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点得印象来完成得，也没有十足把握，但幸好结果还好，没出什么差错，相信以后再碰到这种问题，肯定就印象深了，也会更有自信！

　　实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验，从他那儿知道实习阶段得工资待遇很低，1个月包吃包住工资才300多，但是要往上走也很快，跟师父搞好关系、放勤快点，还是很有前途得，他说我师父就是个典例，他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途，说学测量蛮好，因为总工可以不懂实验，那个学起来很容易，但必须要会搞测量。

　　7月26日

　　上午我独立完成了今天得测压实度得实验，总算学会了如何现场测定压实度。

　　下午用到了高级点得全站仪，但是工作时间又创新高，中午12点半没睡午觉就上路开工，直到晚上8点多才回宿舍吃饭，回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰，晚上我们身上穿着得有反光条得安全背心在路上很显眼，搞得路旁得老乡看见我们几个都发出今天修路得怎么开夜工得疑问......

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