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中国机长观后感

时间:2022-11-09 11:59:00 观后感 我要投稿

中国机长观后感(通用42篇)

  当观看完一部影视作品后,大家一定收获不少吧,不妨坐下来好好写写观后感吧。快来参考观后感是怎么写的吧,下面是小编为大家整理的中国机长观后感(通用42篇),希望能够帮助到大家。

中国机长观后感(通用42篇)

  中国机长观后感 篇1

  《中国机长》这部影片真正让全国观众了解了民航从业者的职业,大家眼中年薪百万的机长、光鲜亮丽的“空姐”,其实也都是普通大众中的一员,只不过他们肩负的责任更为重大。

  电影里所呈现的诸多细节,是一个航班机组的日常工作,更是整个民航系统日常运作的真实再现。每个分镜头都在真实还原机组的日常工作——酒精检测、机组准备会、乘务员客舱安全检查、飞行员绕机检查等。这些工作繁复又单调,但却是他们每日必须执行的。当然,机组多少还是能被旅客关注到的民航从业者,更多的人则是在幕后保障航班顺畅运行。机场地勤、塔台管制、进近管制、区域管制等协同部门,在影片中均悉数出现。虽然只在影片中一闪而过,但这些幕后工作人员对于民航系统的正常运行同样厥功至伟。

  对于地勤,很多人可以想见其辛苦。民航客机的检修工作都是在深夜,日夜颠倒的重体力工作并非是人人能够承受的。而一线管制员,更是承担了常人难以理解的巨大压力。虽然有电脑辅助,但管制的每一个看似简单的指令都是根据机型、速度、间隔、天气等多种因素做出的复杂判断,需要极高的精神专注和心算能力。作为艺术作品的《中国机长》,也只能做到就一个惊心动魄的时刻展开叙事,而不可能把更深层次的内容,诸如人性和制度的复杂性等展现给观众。

  而在电影背后,实际展开的事故调查程序会带来更多的积极思考。显然,刘传健机长对突发事故的处置结果是成功的,但对事故处置结果的成功与事故原因的调查却并不矛盾。实际上,事故调查得越彻底,就越是能在最大范围内杜绝同类事故的再次发生。通过全流程的复盘质证,来丰富和完善最终事故调查报告,以期待有新一轮的技术改进,来确保民航更加安全。

  民航的安全进步是建立在每次空难或事故的调查结果上。在《中国机长》之后,我们期待从川航3U8633事件中期调查报告中,让社会和银幕前的观众明白所有民航从业者为民航安全运营所作的努力。

  中国机长观后感 篇2

  去年,川航8633遭遇险情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他们平安落地后,再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我,那天,同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们,都在不间断的呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,听到请回答”,那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单,但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷,也令我们仿佛置身事发现场,与他们同呼吸共命运。

  我们知道,新中国成立七十周年献礼影片《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历,真实展现中国民航精神。影片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,于9月30日全国公映。

  电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂,副驾驶被吸出窗外,座舱释压……张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩,屏住呼吸,咬紧牙关,在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤,仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱,不停呼喊试图与地面取得联系,持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职,指导旅客使用氧气面罩,并对全体旅客进行安抚以及协助,以专业素养持续守护着所有乘客的安全。

  在危急关头,袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用,一番独白既让119名乘客的状态缓和下来,也道出了民航人的责任与担当:“从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长,我们会一起回去!”

  《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里,只要天上有飞机正在飞行,地面就会有空中交通管制员进行指挥,目前在全国范围内,有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替,24小时不间断的进行管制工作,他们在每一天、每一分、每一秒钟,确保着我们飞行的平安。

  中国机长观后感 篇3

  在这欢快的国庆节期间,我看了一部值得我们深度思考的电影——《中国机长》。

  《中国机长》这部电影是由2018年发生的真实故事改编的,主要讲了:机长刘传健在女儿6岁生日的当天开着“四川8633”号飞机开往西藏,途中突遇气流,导致机头玻璃破裂,飞机十分颠簸。后来又遇到里面电闪雷鸣的积雨云,整个飞机的人生命都命悬一线......面对生死攸关的突发事件,经验丰富的刘机长,梁机长,乘务长毕楠和乘务员们临危不惧,不但安抚好了乘客的情绪,还史无前例的把119名乘客和9名机组人员安然无恙的送回了机场,无一人死亡......

  看完这部电影,我心里油然升起对刘机长,乘务长毕蓝和乘务员们的敬慕之心,也不禁思考起来:难道刘机长,梁机长,乘务员们和乘务长毕楠这样做只是为了自己吗?不,他们是为了全机人119条生命的安全,为了几百个家庭的团圆,全力以赴的尽到自己最大的职责。

  我们身边每天不是也有这样的一群人吗?如:每天起早贪黑的清洁工人们;每天呕心沥血授予我们知识和做人的道理的老师以及我们给予我们生命并尽全力守护我们的爸爸妈妈......还有电影里的管制中心管制员,一直重复了30多次“四川8633,听到请回答”这一句简单的话,虽然简单,却为航班的安全迫降提供了巨大的信念保障,每当我听到这句话时,内心是多么的震撼!多么的感动!多么的兴奋与自豪!

  “敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”这是电影中刘机长的的原话。的确如此!我们每天过着看是和平与平淡的一天正是因为有了一个个这样“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”的人们在我们背后默默地付出,为我们今天的和平美好保驾护航......

  今天的祖国在国人团结努力一致向善向上下无如比地繁荣昌盛,!我为我是一名中国人而感到无比自豪!

  在此,我代表全体少先队员以一颗真挚感恩之心:向在各单位努力奋斗的人们致敬,向我们伟大的祖国母亲致敬,并对祖国母亲说声“祝您生日快乐!”请放心祖国的未来有我们接力!

  中国机长观后感 篇4

  在举国上下欢庆中华人民共和国成立70周年之际,一部《中国机长》电影让人看得热血沸腾。电影最后的台词“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”更让人回味无穷。

  这是一部根据真实事件改编的电影:2018年5月14日四川航空3U8633航班机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱右座前风挡玻璃爆裂脱落,驾驶舱内释压、气温降到零下40多摄氏度,仪器多数失灵的极端罕见险情。生死关头,机长凭着过硬的飞行技术和良好的心里素质,指挥全体机组人员正确处置突发情况,飞机最终安全备降机场,确保了机上128人的生命安全,创造了中国乃至世界民航史上的奇迹。

  作为教师,我们是否在传道授业解惑中教会学生做到三个“敬畏”了吗?当今社会的浮躁、功利,人生价值的扭曲,伦理道德的下滑,诚信的缺失等因素侵蚀着人们,使个别学生也逐渐变得漠视生命,冷漠责任,无视规章。而《中国机长》这部影片中的全体机组人员正是用自己的行动诠释了对生命、职责、规章的敬畏才确保了机上乘客和他们自己的生命安全。我们有理由相信,正是因为他们平时训练真正做到了三个“敬畏”,才有了今天民航史上的奇迹!

  作为老师、家长的我们,在学生学习成长的道路上,必须教会他们敬畏生命,因为生命高于一切,生命独一无二,生命更不可复制;教会他们敬畏职责,学会责任担当,学会对自己、他人、集体及社会负责;教会他们敬畏规章,就是要知晓规章,遵守规章。

  最后,我想说的是,我们的老师、家长或许不会肩负像故事主角那样厚重的使命,也不一定会经历那样惊心动魄的遭遇,但是影片里这些具有教育意义的内容,若在生活中付诸实践,也同样可以为我们的学生、你的孩子创造一片安全的蓝天。

  中国机长观后感 篇5

  《中国机长》是献礼祖国七十华诞的一部航空作品,根据2018年5月14日真实发生的事件改编,在飞机破损、机舱释压、遭遇强气流、偏离航线等各种情况交织在一起时,机长、副机长以及全体机组人员的脸上从头至尾没有出现一丝的慌张,即使眼睛里含着泪水,却依然用镇定的声音对惊慌的乘客说:请相信我们,因为我们受过专业的训练!

  “请相信我们,请配合我们,请大家支持我们,我们的机长一定会带我们回家!”

  每一个生命都弥足珍贵,当死亡近在咫尺之时,人类最初的本性便显露无疑,乘客们哭喊、咒骂,歇斯底里的情绪充斥着整个机舱,甚至有人解开安全带,吵闹着要下去……但更多的人是在倾诉对亲人的爱意,那个一个人去拉萨溜达的小姑娘后来勇敢的为人们鼓劲,那个不敢表白聋哑女孩的小伙子在飞机冲进云团最后一瞬喊出真心,那个欺骗老婆自己是大厨师的大汉跟妻子道歉,那个自己都呼吸困难的乘务员紧紧的拥抱小孩,温柔的告诉他:别怕!

  别怕,这是一群日复一日接受专业训练的人儿,他们有能力带你们回家;别怕,就近的机场、军方的训练场都已清空、静默,只待你们降落;别怕,救援队、医护队、武警紧急出动,已在跑道边严阵以待,随时准备第一时间冲向前;别怕,我们的亲人虔诚的朝拜,默默的祈祷,认真的等待,积极聚拢各方资源,只为知道你们好不好;别怕,我们的国家——中国,世界上唯一的最厉害的最值得骄傲的,就是不管你在哪里,我们都会带你回家!

  带你安全回家,是对生命的最高的敬畏,是对职责最深刻的阐释,是对规章最严格的遵守,我们每一个人,每一个行业的每一份工作,都有自己的职责和规章界限,以往只是模糊的有个大致概念,如今,才真正明白,将职责和规章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!

  中国机长观后感 篇6

  真实事件必然了解大部分情节,一直很期待影视化再现,完成度确实很高,事件中的千钧一发高度还原,能看出民航给了专业指点,作为普通乘客,乘坐飞机只是一种出行方式而已,而影片从起始时间轴就详细的梳理了起飞前一个机组准备工作的全流程。乘客的众生相也是刻画的很到位,自然流畅。据说所有人也是全程跟组,才能出得来这种效果,而不是背景板。乘客的表现也是抓人眼球,生死一线的惊恐也是很人之常情。戏剧化的效果有稍稍会觉得不真实,也是可以理解,瑕不掩瑜。呈现的也是航空史上的奇迹,国外也有诸如《萨利机长》,有类似就会有比较,还是觉得我们的机长更有代入感。民航不需要英雄,民航需要安全,过硬的业务能力和强大的内心,才能成就奇迹。张涵予克制的表演恰如其分表现出机长的沉着冷静,责任和使命在身,俨然就是个机长,而不是演员。袁泉饰演的乘务长,台词铿锵干练,气场很强大,一段凌乱后的独白,笃定自信,瞬间泪目。对英雄机组顿生崇敬,对中国民航有了新的认识,对安全更有信心。远超世界其他的安全记录保持,给中国民航手动点赞!

  根据川航去年真实事件改编而来,绝对的还原当时的真实情况,让观众感受到了机组成员的专业、敬业以及勇敢,也让我们进一步了解到飞机从起飞前到起飞后的一系列专业化流程是如何操作的,确实对这个行业产生由衷的敬意。片中三位硬汉(两位机长一位副机长)和其余六位机组成员共同完成了这一伟大壮举,完成了一次不可能的任务,片中众多乘客的扮演者个个演绎的都非常精彩为本片增色许多,活脱都是实力出镜,加上几位主演和众多演员的客串完美的呈现了一部伟大的影片,在这里不得不说袁泉的演绎真的是实力hold住后场,稳住了乘客心里,每一句台词每一个表情和情感的表达都很自然让人振奋,支持中国民航感谢每一位民航工作者的辛勤付出。 四川8633,成都在叫你!当时事件发生的时候,在微博上乃至全网都对这件事传地沸沸扬扬,但毕竟只是新闻的一角,作为普通的看客,对于这样一场生死浩劫根本不能感同身受。

  但是,昨天看电影的时候,那种置身其中的紧张、压迫、生死一线通通迎面扑来,是那种明知道结局,但是还是会肾上腺素飙升,抑制不住的恐惧袭来,呼吸不畅的感觉。作为一名普通人,且是很少坐飞机,也跟民航、航空事业没有一点关系的大众,在观看完影片后,对民航事业的工作人员致以崇高的敬意,同时对把真实事件以艺术手段完美呈现在眼前的电影工作者们,致以崇高的感谢,谢谢导演文把这个故事展现在我们眼前。导演和演员的功力,在这种真情实感的演绎中,最能体现的淋漓尽致。抛去所有的修饰,只靠个人演绎最真实的故事,是最考验演员本身演技功力的方式,最能体现导演对演员、情节、节奏的把控,导演、演员们很real厉害!

  今年适逢建国70周年,昨天大兴国际机场也正式通航投运,再配上《中国机长》这样一部走心又走肾的作品,作为中国人,我要大声地向世界宣布:我是中国人,我很骄傲。I‘m Chinese。 I’m proud of it。

  中国机长观后感 篇7

  又逢一年一度的国庆“小长假”,各大影院的“排片表”纷纷上线了不少“吸睛”的影片。其中影片《中国机长》因改编自真实事件,已经在不少影迷心中占有一席之地,也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。

  《中国机长》讲述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可从《中国机长》身上汲取经验启示,在力促自身发展的“航线”上稳步前行。

  精准判断,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时,也需要同中国机长一样,镇定心神、善于观察,方能有条不紊地应对工作中的突发事项,及时处理各类问题。

  遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而,在进入飞机驾驶舱之后,他就“秒”变“严肃脸”,完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练,对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说,日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌,但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握,不做虚头巴脑的“花架子”,而要不断夯实“基本功”,如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。

  从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班,本身就“暗流汹涌”、问题丛生,由于高原地区气象不定、情况复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上,我们感受到了一股从容而向上的力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策,机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自己、磨练自身的好心态,以镇定自若的心理素质在岗位上立足,即便遇到再棘手的问题,也能做到统筹“一盘棋”,走好每一步。

  “处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,做到精准判断,以细致的观察力“领航”,遵规守纪,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情、尽职履责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。

  中国机长观后感 篇8

  我今天观看了《中国机长》这部电影,这部电影是由真实事件改编的。

  机长刘传健对于从重庆飞拉萨的这条线路觉得很轻松,因为他已经飞了上百次了。这应该是一次轻松,快乐的旅程。飞机上的乘客大家开心的谈着话,气氛很好。很快,飞机起飞,客人们都进入了梦想,突然,副机长前方的玻璃裂了一条缝,紧接着,一声巨响,玻璃碎了,机长差点飞出窗外。此时,飞机出现巨大振动,人心惶惶。机长很冷静,沉稳的操控着飞机,很快又把副机长拉回了飞机内。可情况还是很紧急,因为屏风破裂,氧气不够,大家都戴上了氧气面罩,但是飞机内依旧很吵闹和不安。这时乘务长大声的说到请:“请大家安静,我们是乘务员,我们受过专业的训练,我们也有家人,所以请您相信我们。”大家终于安静了下来。

  过了很久以后,机长飞过阴雨云,飞过了山群,终于把119名乘客成功的送到了成都。

  看完影片的我,早已热泪盈眶。乘务长说的那句话一直在我耳边环绕,她说的不对吗?现在,那些为我们勤勤恳恳工作的劳动者,那些舍身忘死,保卫国家的军人们,那些奋战在抗议前沿的医务人员。他们哪一个不是儿子,女儿,父亲,母亲。他们的家人难道不会想念他们吗?所以请让我们记住并感谢那些各行各业的劳动者吧!

  中国机长观后感 篇9

  前几天,我看了一部扣人心弦的电影,那就是富有奇迹般的《中国机长》,这部电影有时叫我提心吊胆,有时叫我大吃一惊。

  不然,你一听就知道了:一架“川航8633”航班在天空中划过,乘客们兴高采烈,殊不知一场灾难就要悄然而至了,机长轻松地聊天,毫无察觉,就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只听“啪啦啪啦两声”,玻璃完全碎裂副机长被强大气流推出窗外,头被划破了,一只眼肿了,脸上有一道划痕,幸好有安全带,否则他就要飞出去了。客舱里乘客们被这突如其来的情况吓得惊慌失措,机务长和空姐努力劝阻着人们,让他们不要惊慌,不要害怕,相信她们和机长,一定会没事的。可是,过了一会,情况更加恶劣,舱门被吹开,空姐急忙让乘客带上氧气罩,当时在飞机行驶的前方出现了厚厚的积雨云,闪电疯狂地闹着,机长巧妙地从积雨云的缝隙中钻过去了,闯过了这惊险的一截,终于该备降机场了,此时医护、消防、警队也做好了迎接,飞机向下俯冲下去,机长让副机长做放轮等动作,但是因为失重原因,可是飞机着陆后,都快到跑道尽头了还在飞速地行驶着,始终也停不下来,经过机长和副机长的努力,它竟然奇迹般地停了下来,这次航班出人意料的成功了!

  这场奇迹般的旅程,处处体现着机长遇事冷静、敬畏生命、重视职责的高尚品质,你们有时间也要看一看哦!

  中国机长观后感 篇10

  这个暑假我通过老师的推荐看了《中国机长》这部电影。

  电影主要讲了一架从成都飞往拉萨的飞机,在飞行途中挡风玻璃碎了,机长靠着他多年的飞行经验,驾驶飞机最后在成都机场成功降落,把飞机上100多户家庭从死亡线上救了回来。

  这架飞机的主机长,他在危险面前也会有恐惧,可他想到了自己的女儿和家庭,也为了一飞机人的生命,他在心里想着一定要救下这些人。机长忍受着强风和寒冷,驾驶着飞机穿过了乌云密布的暴风雨云层。在降落时,飞机的制动装置发生故障,无法停下,机长凭借着丰富的经验,在飞机即将冲出跑道的时候让飞机停了下来。

  机组的乘务员一开始也很恐慌,但他们想起了在危急时的口号,“相信我们,我们受过专业的训练。”其中一位乘务员是最让我敬佩的,他在发生事故时被餐车撞倒,但是他用自己的力量爬了起来,在飞机客舱努力让人们安静,指挥着大家带好氧气罩,让乘客都坐自己的在座位上。一直到飞机降落前,他也一点没有松懈,一直指挥着大家要配合机长。

  这部电影大家看过吗?这既是一部令人心惊肉跳的电影,又是一部令人难忘的电影。

  中国机长观后感 篇11

  今天,我在家观看了《中国机长》这部电影,它是根据2018年5月14日四川航空3u8633航班真满分作文网实事件改编的。

  上机前,机长和机组人员进行登机前例行检查,如检查12小时内是否饮酒、检查体温、对时间等,上机后检查配餐、指挥等、机翼等。

  上机的乘客中有刁钻的乘客,乘务员耐心为其服务;有爱占小便宜的乘客,乘务员就当不知道。飞机起飞后,一开始还比较平稳,乘客们在机舱里有说有笑。当飞机飞到青藏高原的四姑娘山那里时,突然,驾驶室的风挡裂开了,机长申请下高度并返航得到了批准,还没等机长驾驶飞机调头,风挡就已碎裂,副机长的上半身被强大的吸力吸出窗外,我惊得屏住了呼吸咬住自己的手指,生怕他真的飞出去。机舱里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫,还有些乘客不听乘务员的安排不系安全带,我心里真为他们着急:他们怎么不听安排呢?当听到乘务长说出那段感人的话语时,我的眼眶湿润了人们也终于安静了下来。

  机长凭借自己的坚定的信念和过硬的技术驾驶飞机穿过云层安全备降成都机场。

  看完这部电影我觉得这位机长真了不起,我为他骄傲,我从他的身上还学到了敬畏生命、敬畏职责、临危不乱、坚信团队精神。

  中国机长观后感 篇12

  我观看了《中国机长》这部电影,里面讲述了一个惊心动魄的故事。一架飞机在万米高空出现了故障并遭遇恶劣天气。就在众人都认为他们会死亡时,机长们用尽全力把119名乘客从死亡的边上拉了回来。

  一个人,只要他们有信念,不放弃,一切都会迎刃而解。

  在这个故事里,每一位人物都带给我很大的触动。空姐们的温柔耐心、认真负责,乘客们与机组人员们的相互配合,这就是团结的力量!

  这次观影,让我重新认识到,原来我们的团结真的比什么都重要!

  中国机长观后感 篇13

  真的觉得这个电影该表现的都没表现,不该出现的出来了一堆。一个这么棒的故事硬是给瞎注水瞎煽情给毁了,在常识和镜头语言方面也是乱七八糟。

  首先真实事件中从事故发生到紧急迫降只有42分钟,电影110分钟,多出来的70分钟就得看导演和编剧的发挥了。但是我觉得发挥的真是一言难尽,以下为个人观点,说的不对的可以指正但不接受嘲讽辱骂。

  1.个人觉得有关格格的情节基本上都可以砍了。我在看的时候看到她这条场外线一直以为后期她会对飞机降落有帮助作用,比如通过啥天赋发现飞机位置报告给指挥部?再不济也是飞机降落后她跟着去救援群众?结果影片都放完了都没看懂她对剧情有啥推动或者帮助作用,就只会跟着群众一起当背景板担心飞机安危,并且表现担心也一副面瘫样我也是服了......所以请问这段情节有留着的必要吗?

  2.杜江是怎样的一副人物形象?他在开头给人的感觉不是很爱老婆一副老婆奴的样子吗怎么转头就在飞机上撩妹了还好baby戏份少,没有拖啥后腿,不过看到她我还是浑身难受,唯一哭戏看着也像笑(微笑唇的锅)。

  3.袁泉的感情线有头没尾!!影片一开头就交代她的情绪状态,不好!明显哭过,看到李沁老公送她去机场也是一脸憧憬和羡慕,中途出事故时她也总是会摸自己的戒指,结果直到影片结束也没看到对她感情的交代。话说有关格格那条线的时间还不如来刻画一下袁泉这个角色!毕竟人家演技很在线!还有就是整个空姐群戏没有重点刻画某个人物性格或者情感,总感觉没重点。还有影片最后机长张涵予跟她深深对视一眼俩人还握了个手搞得我还以为他俩有啥情感纠葛要感慨一下呢,哪晓得握完手俩人表情就又恢复正常了。

  4.机长张涵予人物也很脸谱化,也没刻画好。下班后回来给女儿过生日啥的一听就是在立flag,他前期不太喜欢欧豪那个角色,在共同经历空难后对他刮目相看握手鼓励啥的也很尬,我也没看到欧豪做啥大的改变啊?难道是因为出事了他很听张涵予的话一丝不苟的去操作?还是说做了啥我没注意到?操作飞机也是,没看到怎么力挽狂澜,简直就是在硬肛碰运气。

  5.细节刻画乱七八糟,常识也缺乏。欧豪人在飞机外吊了十来分钟啊哥们!!几千米高空那么极端的的环境下暴露在外,我觉得人真的很惨了,(氧气稀薄,温度零下40)身体应该会被冻伤是一方面,氧气稀薄的状态下又被风狂吹我觉得人都会窒息了,坐轿车时打开窗车开快一点我都觉得吹过来的风有些让人窒息。但是人物又回到机舱的时候我却只感觉他像是被打了一顿一样。身上即没冰渣,脸色也没有缺氧感,发型也没乱多少。最后就是飞机降落时镜头一直在给欧豪的脚下,当时张涵予说控制刹车的东西出故障了,我还以为欧豪脚那里有个踩踏板有啥重要作用呢,一直把镜头打到那里,结果后来三人兄弟齐心三双手使劲儿一扒飞机就停了那请问镜头一直给他脚边的踏板是干嘛的最后成功降落后被担架抬下去的只有李沁还把我看愣了,虽然她也受伤了,但我觉得最倒霉受伤最狠的应该是欧豪吧?那么惨的被吊在高空窗外半天不去检查一下内脏啥的有没有被挤压出问题?

  啊还有,飞行经过一个雷雨云层,又是下暴雨又是下冰雹的,飞机速度又那么快,按说机长仓里应该会有很多积水吧?再不济坐在机长舱的三演员身上会有很多雨水吧?然而,干巴巴,比烘干机还干。还有车窗破了啊大哥,那么强劲的风力下人的脸都会被吹变形吧?结果三个演员面部一直都挺好的,就感觉只是在吹大一点的风而已,好吧,如果说艺术加工一下我也能理解..

  后面结束后情绪渲染还没到位就开始瞎煽情我也是蛮尴尬,没觉得感动,倒有一丝坐立不安,反正我那一场还有十几分钟没放完人就开始走了,本来啊,后面也没啥事了,就是女儿的生日刻画,跟情节也没啥联系了。

  缺陷有太多,但总的来说我愿意给及格,因为大部分演员演技都还是在线的,导演把锅背好吧,不过我不会推荐给身边朋友

  另外,女演员都很漂亮,袁泉,李沁和张天爱真好看

  中国机长观后感 篇14

  这部电影,被海报和预告片吸引。整个过程,让我比较喜欢的是袁泉对于这个乘务员负责人的演绎,台词、表情都很到位,巾帼不让须眉,淡定而有勇。面对乘客刁难,表现的不慌不忙,充满智慧。

  李沁也有一种出水芙蓉的气质。几句台词,温柔得体,让人觉得简直就是空姐本人。而张天爱和Angel baby的出现,让我超级出戏。就真的不太适合演空姐这样的角色,拉低整体水平。

  三位机长的角色演绎都十分到位。张涵予不多的台词,却有丰富的表情和心理斗争,表现的非常到位。但是,感觉袁泉的戏份比三位机长的戏份都重了有点抢风头的感觉。很正能量的电影,看的人揪心。跟着剧情跌宕起伏。

  不足之处,关晓彤和孟子义的出现,是个什么作用呢衬托暗示?有些乘客的演技也是略显浮夸了吧。一些桥段加的过多,给人感觉不像遭遇了空难,而更像是在公交车上遭遇了劫匪。不拿在飞机上的危险当回事儿。其实,有些点可以表现的不要那么凌乱嘛,不要表现的太多,可能就得不偿失了。

  最后的歌曲,很好的结束了整个影片。也算是有头有尾。一个生日主题,是对生死相依的伙伴经历过的最好诠释。飞行员们,乘务员们,你们辛苦了!

  中国机长观后感 篇15

  个人感觉,这样的题材其实很新颖,然后又是去年真实事件改编的(真实事件里的机长和副机长吧,真的很震撼很牛逼了),其实话题度是很高的,我就是因为以前关注过真实事件所以第一张电影票就是买的机长。但是,看完了以后,我觉得拍的一般般,甚至有点差,主角机长角色太过刻板了,配角群戏没有拍好,就是只觉得飞机在经历危险时的特效还不错,并且这个特效的震撼是没有感情的,就是影片里飞机迫降然后飞过带电的云层,下冰雹吧,这个过程片子就是拍飞机摇过来摆过去,就是很机械,缺少那种细腻感人的描写,然后我觉得飞机里的乘客真的没啥大亮点,有个哑巴女和男学生?

  叛逆染发女、去拉萨的孩子和妈妈,操着地方口音的妇女,胖胖的不配合空姐的那个打电话男子,还有几个很快的镜头扫过的镜头~我觉得这几个拍的没有让人觉得很深刻,表白哑巴女那个真的很老套了,说地方口音也不搞笑,不配合的那个胖子其实我觉得也没有凹出前后反差的效果,当兵老爷爷描写少了,还有在发现飞机不对劲时,那个力气很大莫名发狂冲向前面的男子(我真的之前都没有注意到他呢,有点莫名其妙,没有前后反差吧,反正我没注意,也不知道是不是没看仔细噢)~,还有我觉得飞机候场等亲人的表现,知道飞机不正常飞行的时候,乘客的亲人表现~都没怎么拍,催泪点没到啊。其实这些群众,我觉得可以拍的更感人其实,但是影片没有就是浅尝辄止过了一下,反而有些莫名其妙根本跟电影定位(感人震撼敬畏生命)没太大关系的情节。比如有个女乘客,杜江演得人跟她搭讪,就因为她漂亮?

  前面也偶尔有她的镜头,可电影却没有进一步描写,也不知道有什么作用,还有关晓彤片段(有好几分钟吧,对演员本人没任何意见),请问拍一个局外的飞行爱好者去关注飞机事件然后跟到下降跑道周围然后欢呼这个点有什么作用?既不感人,有没有震感,但觉得有点刻意造作。为什么不拍拍普通场外亲人候场的焦急绝望到欣喜若狂的神情呢~我印象中就只有那个藏族爸爸有点焦急,神情很不安刚有点感受了,哦,电影又没演了。还有除了飞机,地面上的指挥太多,那些专用仪器设备,拍太多了,还不如多拍一下乘客的表情变化呢!最后那个群众要等机长出来,强行煽情我觉得很尬,说不出来的感觉,真的,这拍的太生硬了~唉,该煽情描写好的群戏没有拍神了,我以为乘客里会有出彩让观众顿悟生命与人性,结果没一个出彩的乘客角色,作为普通观众,我说不出大的有道理有水准的影评,但以上都是我最真实的感受。题材很好,其实可以拍的更感人,人性的震撼,对生命的敬畏,可细节都没体现出来,就是飞机不停的颠簸,拍的一般般,没笑也没哭。2颗星给题材和演员,编剧讲故事能力太差了,导演也不怎么样~明明这么好的题材呢

  中国机长观后感 篇16

  今天我看了《中国机长》。让我印象最深刻的是,全体乘客有119人,机长加上空乘人员有9人,这些人因为机头窗户的破碎,导致该飞机从9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。无论是乘客还是机长都带上了氧气面罩。而且前面已有一团打闪电的云层,从外面看的闪电都是紫色的,机场领导问:“能开过去吗?”工作人员说:“不能,如果开进去就等于进了搅拌机了。”机场领导又问:“能绕开飞吗?”工作人员说:“不能。”机场领导说:“只能看机长了!”

  机长把飞机开进了云层里,里面到处都是紫色的闪电。听专家说,里面是暴雷区,那里到处电闪雷鸣。一个个闪电直劈向飞机上来,但机长都给避开了。全部的雷电都没有打中。可快出来的时候又遇见了罕见的大冰雹。机长勇斗严寒把飞机给开了出来。

  我觉得当时很危险,机长不但要开好飞机,又要把副机长救回来。这是因为副机长半个身子被气流吹到了外面。所以我认为机长很勇敢,开飞机的水平很高。

  我通过看中国机长认识到:要努力学习科学知识,还要遇险保持清醒,临危不惧,做一个中国机长式的人。

  中国机长观后感 篇17

  暑假期间,爸妈带我去电影院看了一场震撼人心的暑假期间,爸妈带我去电影院看了一场震撼人心的——《中国机长》。这是一部由真实事件改编的电影。

  电影开始了,主人公刘长建是一名机长,今天也是他六岁女儿的生日,他决定今天把飞机开到目的地后就立马回家陪女儿过生日。乘客上了飞机,机长和乘务员做好了一系列的准备工作。

  飞机起飞了,一开始很顺利,突然间副机长前方的风挡破裂,他的半个身子瞬间被强风“吸出”飞机外。飞机开始失控了,仪表盘飞机开始失控了,仪表盘全部失灵,乘客们都陷入了恐慌之中。乘务员安抚着乘客的情绪,在这种危险的情况下,刘机长沉着冷静地操控驾驶。

  塔台和空中飞机的长,都在一遍地呼叫着他们,“四川8633”成都叫你!”“四川8633,成都叫你……”,虽然机长听不到他们的呼喊,但是机长并没有放弃,他凭借着十几年的并没有放弃,行经验,驾驶机穿空中飞行经验,驾驶机穿过云层,当飞机安全云层,当飞机安全着陆的那一刻,我的内心无比激动,机长那我的内心无比激动,机长那我的内心无比激动,机长那一句:“敬畏生命!敬畏职责!”使我热泪盈眶。

  这部电影使我震撼、激动、感动。我为他们的机智感到骄傲,为他们的冷静感到自豪,为他们的配合感到庆幸,为他们的勇敢感到佩服,为他们而感到自豪,骄傲。

  中国机长观后感 篇18

  9月30日,电影《中国机长》正式在全国各影院上映,恰逢国庆假期,我与朋友相约电影院,刚好享受了这一场视觉盛宴。心里暗想真的来看对电影了,但内心更多的是震撼、紧张和感动,更是对这个英雄机组表示由衷的敬佩。

  《中国机长》根据2020年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情,真实事件改编,这部影片以最大程度还原了这个故事。故事讲述了机组执行航班任务时在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂、坐舱释压的极端罕见险情,全机人员命悬一线,但机组成员正确处置险情,确保了全机人员的生命安全,安全降落,创造了世界民航史上的奇迹。但我认为这次奇迹并不是偶然的,奇迹的出现离不开机组人员敬畏生命、敬畏职责的心,离不开机组人员的团结协作,离不开机组人员过硬的心理素质。

  奇迹的出现离不开机组人员敬畏生命、敬畏职责的心。正如电影中的那句话请相信我们,我们受过专业的训练,有信心,有能力保证您的安全,这句话虽简短,但当你很有底气的说出这句话之前,必定经过了日复一日艰苦的训练。正是他们对生命、职责充满了敬畏,他们深知他们在飞机上要保证乘客的安全,他们在平时的训练中决不能也不会马虎。特别是机长,机长绝不会只是一个简单的称呼,他身上承担着更大的责任,他更需要有过硬的专业知识。在风挡玻璃破裂后,机舱内低压、低温、缺氧的极端环境下,机长在34分钟的时间里做到了36个动作都精准无误,最终挽救了全机人员的事实,不言而喻的表现出他的专业性,他过硬的身体素质,表现了他对生命和职责的高度敬畏。

  奇迹的出现更离不开机组人员过硬的心理素质和密切配合。内心很强大这句话是最适合形容机组人员的,在遭遇险情时,他们临危不乱,沉着镇定,安抚乘客不安、焦躁、痛苦的情绪。袁泉饰演的毕男说的那番话就是对他们过硬的心理素质最好的诠释,那番话也让我深深地感动了。假使机组人员也像乘客一样只是陷入恐慌,这次奇迹还会出现吗?答案不言而喻。当然,奇迹的出现,还得益于整个机组人员的密切配合。在险情发生时,空姐空少安抚乘客情绪,为机长树立起坚强的后盾,第二机长为机长提供必要的帮助,机长专注掌控飞机。最让我感动的一个情节是,第二机长帮机长摩擦手臂,让他好受一点,并不断给机长鼓励,这位机长进行一系列关键的操作提供了保障。因此,最终3U8633航班的安全降落离不开整个机组人员的密切配合和他们过硬的心理素质。

  有人说,这是一部新中国成立70周年之际最值得一看的一部电影,认为这不仅是对生命、责任、规章最具使命的敬畏,也是对中国骄傲最好的诠释。是的,我十分赞同这种看法。这部电影最大程度还原了当时的故事院,很好的地将机长及其机组人员的中国骄傲的形象展示出来,让我对这个故事有了更深的了解,内心对他们的敬佩之情更加的强烈。坐在电影院的我,不知不觉地把自己代入进去,与乘客一同紧张、惊恐,到最后的感动,我想最后朱亚文说的那句话怎么这么牛啊是对我当时内心最生动的表现了。

  英雄很简单,只要在平凡的岗位做出不平凡的工作都是英雄。是的,他们都很平凡,但他们做出了不平凡的事,他们是英雄,是值得我们去敬佩,去学习的中国骄傲!

  中国机长观后感 篇19

  机长,一个伟大而神圣的职业,他们身上背负着重大的责任,却依旧从容不迫,十分出色地完成了自己的任务。

  凌晨三点,拥有百分之百责任的中国机长刘长健做好一切准备,便出了家门。机长今天要驾驶的飞机叫做3U8633,这架飞机拥有着不平凡的经历,这仿佛是命中注定的。就在飞机还没起飞多久时,飞机因为大气流的原因一直摇晃着,随后便出现了一系列意外,但最后他们还是成功降落了。

  整部电影让我最深刻的便是机长刘长健回忆往事,导师教育他时说过的一句话:“今天我骂你,并不是因为什么,而是因为你的家人有可能也会坐在你开的飞机上,你要保证他们的安全。”为什么一句如此平凡的话,却在机长心里一直牢牢地记着。就是因为他有足够的责任心,他严格要求了自己,就算是在大的风浪里,也要把每个顾客成功地载到目的地。

  空姐,以前在我眼里是个让人羡慕的职业,认为她们漂亮又有气质,在空中飞来飞去也十分酷。然而这部电影改变了我对空姐的定义。记得空姐“男姐”说过这样一句让我记忆犹其深刻的话“我们为什么能站在这里,是因为我们每个人都受过专业的训练,来保证每一位乘客的安全,不然我们站在这架飞机上毫无意义。”她们时时刻刻牢记自己的使命,在平凡的工作中站好自己的一班岗。

  我的思绪飘飞着,同样都是人,为什么有些人一遇到困难、危险就鬼哭狼嚎,不敢迎难而上,而有些人却在所有人都处于危险之中时鼓励大家,知难而上,就是因为他们拥有着非凡的毅力和一颗担起责任的心。正如所说:“平时多流汗,战时少流血,五一四事件成功处置绝非偶然。”在当今日新月异的快生活节奏中,有很多新事物不断涌现,科技也越来越发达,但我们仍然不能松懈,更不能因为祖国强大了,学生、公务员、领导人……就想着放松,我们更应做好自己。不然等待我们的便是“一下回到解放前”的可怕结果。

  从这次看电影中,我不仅感受到了电影效果的震憾,还学到了有责任,有担当的这种精神。光感受是不行的,一定要付诸行动!好了,写到这,我去写作业了。

  中国机长观后感 篇20

  电影《中国机长》主要叙述了飞行团队应对突发飞行事故各司其职沉着冷静处理的事件,体现了飞行团队基础扎实、应急本事高超,异常是机长在事故发生前说的一句话我印象十分深刻“当你认为没有错误的时候,错就必须会来找你”,我们在工作中应做到不麻痹、不大意、不侥幸的三不原则将隐患和事故扼杀在摇篮中,高超的应急本事是要由扎实的基础本事来体现的。

  我们每个人都应当有职责感,对自我负责,也是对他人对社会负责。在工作中,必须牢记安全,安全工作对我们来说是头等大事,安全是维系我们生命的重要保证,只要你敬重它,珍惜它,换来的就是平安幸福!同时我们必须对自身严格要求,在实际工作当中从严精细,时刻发现自身存在的不足,对各种问题隐患要有针对性措施,力求自身工作业务素质本事的不断提高!

  良好的职业素养,以及严谨的工作态度,高水平的应急处置本事,团结协作的工作作风,都折射出当代人所学习的工匠精神,这也是我们在工作中要努力学习的方向,敬畏生命,敬畏职业,敬畏规章。

  日常工作中必须要严格按照操作规程进行操作,按时对区域内的设备进行维护,对各项应急预案流程烂熟于心,保证在出现异常时,能够在第一时间做出正确安全的处置,明确自我岗位应当做的事情。

  一部电影,一个行业,身在化工行业应当永远将安全放在第一位,认真巡检不放过每一个细微之处,认真处理每一项异常,做好每一次交接班记录,将安全牢记于心。

  中国机长观后感 篇21

  最近比较火的电影《中国机长》,通过我看纪录片分析,挡风玻璃裂缝应该属于检机人员的疏忽导致的,这些工作人员同属于一个航空公司的管辖,要是这次刘机长没成功,这些检机的人责任会很大,因为和火车一样,如果在机场就发现问题飞机是不允许起飞的,所以检机的责任很大,当飞上天出现这个问题,机长要是没有成功备降,责任就是机长的了,因为自古带长承担责任,但要是说机长伟大,依我看不够格,确实救了一机人,但这就是机长的分内工作,保护机上全部人员的生命财产安全,只能说机长尽其责,有责任心,是个好机长,我个人觉得伟大应该是不是TA的责任TA去承担,可称之为伟大。例:之前有个新闻,也是飞机的事,一个机长迟到,为了不延误飞机起飞时间,正好乘客中正好有个会开飞机的,把飞机开到了目的地(通过申请同意),使飞机没有延误,当误乘客的事,我感觉这个算是伟大。

  中国机长观后感 篇22

  根据2020年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落,坐舱释压的罕见情形生死关头,他们临危不惧,果断应对,正确处置,创造了世界民航史上的奇迹。在这部电影下折射出了各有不同的精魄。

  一、中国精神

  这是一个惊心动魄的故事。

  这部根据2020年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。博纳影业集团总裁于东表示:敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任,团结协作共渡难关,全面保护旅客出行安全,这就是中国民航人一直以来坚持在做的事情,他们就是中国骄傲!《中国机长》的每一位主创,张涵予,欧豪,杜江,袁泉等演员联手演绎出中国骄傲。电影很惊心动魄,就像英雄机组一样,面对危机时冷静,然后全力化解危机。这就是中国英雄展现出来的精神中国精神。

  二、坚定信念,不屈意志

  这是一个关于不屈信念与意志的故事。

  坚定的信念不仅关乎自己,而且关乎他人,我们所有人都在不知不觉中被自己周边的生活环境所影响。在关键时刻,控制好自己的情绪,坚定信念,把成功必胜和希望带给自己和身边的人。电影中,机长刘长健在飞机挡风玻璃破碎后,顶着呼啸的寒风,冒着窒息的危险,以不屈不挠的坚定信念和顽强意志,克服种种心理和生理的困难和挑战,最终得以安全返航。是什么让他在那样极端恶劣的条件下仍坚守岗位?是什么让他不惧危险迎难而上?是什么让他能镇定自若理性应对?显然,答案便是他心底的那份责任感与使命感。有些职业,你一旦做出了选择,那你选择的便不仅仅是一份谋生手段,还有这份职业带给你的责任与使命。

  三、夯实能力,专业素养

  这是一个关于专业能力与战术的故事。

  除却意志和精神的重要性,夯实职业能力,同样是他们成功必不可少的重要条件。不要忘了他们日复一日的锻炼,一直保持着极强的自我约束,正如乘务长所说的我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了保障大家的安全。

  电影中,飞机突发危情,机务组与乘务人员凭借其日复一日的训练,在千钧一发之际,应对危机做出了一系列正确响应,才得以保障全体乘客的生命安全,最终成功获救。试想一下,倘若机务组与乘务组人员没有过硬的职业技能与专业素养,那么在那样危机的情况下如何做到有条不紊、紧致有序的去应对突发危机成功脱离险境?

  四、敏锐指挥,团队协作

  这是一个关于团队精神的故事。

  这不是属于一个人的胜利,而是整个团队工作专业性的合力。在复杂多变、内外干扰、稍纵即逝的关键时刻,机长刘长健提出等待云体分裂冲过去的作战策略,这是他作为一机之长综合能力的充分体现。单打独斗的时代早就过去了,团队力量才是走得久远的关键。敏锐的洞察力,专业的指挥,团队的协作让他们在应对危机时做出了最正确的决策。

  五、敬畏生命,敬畏规则

  这是一个关于珍惜生命的故事。

  你永远也不知道,明天和意外哪一个会先来到你的身边。生活没有彩排,每一天都是现场直播。我们都只有一人一次的生命,珍惜生命,对自己负责,对父母亲人负责,对国家社会负责。无论何时身处何地,要常怀有一颗敬畏之心。我们从神话自然到征服自然到敬畏自然,生命亦是如此,市场亦是如此,规章亦是如此。存在即是合理,一切存在于世上的东西都必然有它存在的理由。认真按规则办事,夯实基础,不偷工减料,切实提高自己的职业技能素养。

  尊重生命本身,永不放弃营救的可能,这便是这部影片的内核。只有内核立得住的作品才是真正优秀的电影。而电影的优秀,往往就是打动了影迷内心的某个情绪点!

  中国机长观后感 篇23

  去年大火的电影《中国机长》三刷,电影院里依然还有很多惊呼,啜泣的声音。为什么这部影片如此戳动人心,归根结底在一个真。

  2020年川航由重庆飞往拉萨的3U8633次航班由于挡风玻璃突然破裂,上演了一幕真实的生死时速。万幸机长和乘务人员的冷静沉着和一系列救命操作,保护了一飞机乘客的生命安全。

  受这部电影的影响,又是专业使然,碰巧非常偶然的机会我在微信公众号上扫码报名了联合航空招聘航空服务专业实习生的岗位,希望自己能有所作为,开辟一方属于自己的天地。

  中国机长观后感 篇24

  根据事实改编:2020年5月14日,四川航空3U866重庆至拉萨航班驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,机组处置堪称史诗级处置,机长刘传健成为全网英雄机长。

  《中国机长》传递出的,是文化自信,是英雄情怀,是中国精神,也是中国骄傲。只有这样有质量、有力量的电影才不会辜负观众,更不会辜负这个时代。为当代民航精神点赞。

  中国机长观后感 篇25

  很久以前就看到过说,小时候渴望改变世界,慢慢长大了希望改变身边的人,到最后发现只能改变自己。面对环境,不管是顺是逆,我们都必须改变自己去适应这个环境。

  在自然面前,我们人人平等,情绪什么的都没用,只能理智清醒地给自己找出路;前些日子上海台风的时候,从地铁站赶回学校,因为不想把车落在地铁站,就骑着车顶着伞,雨很大,在刚出地铁站的时候,顶着伞就已经湿了,风很大,骑着车根本就顶不住,曾一度想放弃吧,又想想既然已经湿了,就坚持一下;也想过不打伞,直接淋着雨,发现也不行,因为雨太大,淋在脸上根本看不见任何东西,戴眼镜也没有了用;只能调整自己打伞的方向去适应风向,尽可能让自己看的见路,也几次伞被吹翻过来,回来之后,伞也被风压变形了。那个时候我才发现,在自然气候的面前我什么也不是,只好乖乖地求生路。也有很多瞬间,心想干脆就顺着它,闭着眼往前骑就行了。当理智告诉我,不能那么做,不能轻视自己的生命。我们要不断地调整自己,敬畏他的同时跟他抗争,才会有生存的机会。我们无法选择我们的环境,但我们有自己理性的选择。

  今天看中国机长,那种感觉若隐若现。就像今天在路上,风不停地从各个方向摧残你,你感到气愤地同时,只能选择原谅他,然后顺从他。无论环境多么恶劣,压力多么大,都希望我们像机长那样有理智的情绪。

  事物总有两面性,我们喜欢听的风声雨声,可能会成为城市路上一些人前进的阻碍;我们看到的天空美丽的云朵,可能会成为航班飞行的阻碍;太多时候,很多人看待问题太过表面,当大家都在以为飞机在天空盘旋时,孰不知机长是在等云层分离,走云层中间那条路,我们每个人做事都有每个人的道理,如果不解释也自有他的理由,不必多问。机长之所以走出来,不光是强大的心理素质,还在于他的经验,电影前面对那块云层描述也做了伏笔,机长往返这条航线这么多次,早已掌握了规律。

  我们生存的环境是充满联系的,万物形形色色交织在一起,就好像蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故,导致的是一大批航班延误,飞出去的航班就近降落,空军要净空停止训练;消防员医护人员调配待命。千千万万的职责都在保住这些人的生命。总会有意外,总不会按计划进行,有时候还是要学会理解,学会信任。

  情绪永远不是解决问题的办法,往往会把事情变得更糟,遇事要冷静,沉稳。

  我们信仰着我们的爱人,我们信仰着我们的职业,我们信仰着我们的信仰。

  其实,还有一个细节就是,机长在达到人类人生极限之后,是靠着什么信念支撑过来的,细节就是他对女儿的承诺。当我们在坚持一件事坚持不下去的时候,往往都要通过一种信念来支撑我们走下去。或者一个人,一个承诺,一个期待,一个盼头……

  所以,信任,信仰,信念,希望都能在路上。

  我们敬畏自然,我们在敬畏着生命。

  中国机长观后感 篇26

  3月21日,广西梧州藤县的人们像往常一样沐浴着惬意的午后时光。“轰”地一声巨响从远处山谷中传出,漫山的大火不断蔓延,人们这才发现——一架飞机失事了,一百三十二条鲜活的生命戛然而止,至今失事原因未明……这则消息紧紧揪住了全国人们的心,我不由得想起前两天看过的一部电影《中国机长》。

  那是一架从重庆飞往拉萨的航班,早晨五点多,机组人员一切准备工作就绪,一名名美丽的空姐登机后有条不紊的向乘务长报备情况,6点多时,乘客们陆陆续续上了飞机,面对个别乘客的无理刁难,乘务长总是彬彬有礼,轻易化解,即使受到辱骂也处之泰然,云淡风轻的挂在温和的微笑。其宽容大度的胸怀让我打心底里竖起大拇指,空姐素质真的非常人所能及。当飞机行驶到6时54分时候,突然遇到一股强气流,开始颠簸起来,我的心瞬间提到了嗓子眼,好在在刘机长的操控下上升了高度,有惊无险。惊慌的的乘客也逐渐平息下来。然而,一波未平,一波又起:在恶劣的天气影响下,驾驶窗的玻璃“啪”的竟裂出碎痕,机长们凝神屏息查看状况之际,一名副驾驶突然被气流拽出机窗外,玻璃彻底破碎了!副驾驶半个身子在外面,高空中白茫茫一片,猛烈的气流不断撞击着他的身体,似乎下一秒就要把他撕成碎片,情况十分危急……

  此时,机舱里的乘客也乱成一团,因破碎的玻璃,导致强气流发起可怕的攻势,甚至连舱门都被推开了,重量轻的物品腾空而起,笨重的行李箱在“哐当哐当”重重砸向地面,飞机颠簸的非常厉害。乘客的哭声,喊声,尖叫声……整个机舱好似一锅沸腾的粥,腾起一股铺天盖地的恐惧……关键时刻,空姐们很快调整好了状态,纷纷报告情况,就连一位因重伤无法站起的空姐也强忍着疼痛,积极配合乘务长的指挥。乘务长告诉大家:“从飞行员到乘务员,我们一复一日训练,这也是我们存在的意义……我们需要你们的信任,需要你们的配合,请相信我们”“我们会一起回家”不断的鼓励声中,透露着坚定和力量,成功将乘客们恐慌的情绪稳定下来。而画面一转,刚说完话的乘务长像用尽了全身力气似的,瘫坐在椅子上,脸色发白,浑身颤抖……这需要多大勇气啊!即便在生死危急关头,她们也害怕到了极点,却依然能够坚守岗位,不忘职责去安抚乘客,将带有希望的曙光给了别人,把死亡的恐惧留给自己,这是多么强大的心理素质。我对空姐的认知又刷新了一个高度,她们是伟大的,坚强的,是令我肃然起敬的。

  另一边的驾驶舱里依旧在与死神做着顽强拼搏,刘机长与梁机长合力好不容易将副机长拽了回来,却又遇到更大的难题——积雨云。此时的四川8633已经与塔台失去了联系,高度急剧下降,随时会撞击到山头上,机毁人亡,他们孤立无援,几乎没有生还可能。在危难时刻,刘机长担起了重任,他在积雨云前盘旋了一圈又一圈,终于找准时机!他咬紧牙关,想到了自己的女儿,想到了机上119名乘客,抱着“要把119名乘客安全送回地面”的信念毅然冲进了云层……舷窗外雷声轰鸣,风雨交加,此时的他们无疑是在一个巨大的“搅拌机”里,时间好像过了一个世纪那么漫长,“怦怦!”“怦怦!”我一时竟分不清是哪里的心跳声……终于,他们成功了,冲出积雨云的那一刻,天光大亮。此时,屏幕前的的我热泪盈眶,人类自身是如此脆弱,可凭着强大的信念,突破身体极限的他们却也是如此永垂不朽。机长坚毅的面孔在那一刻深深印在我的脑海里。

  陆地上的人们终于松了一口气,警车,消防车,医护全员出击,在飞机降落的过程中,尽管反推刹失效,但在机长的出色操控下平安落地。相比较而言,3月21日失事的MU5735航班的出事是那么令人揪心,电影里乘客们被巨大的恐惧笼罩着,每个细胞都充斥着绝望,那一刻我似乎窥见了MU5735航班出事前的缩影,可奇迹并没有在他们身上出现,飞机上可能有正要奔赴一片光明前途的大学生;有千里迢迢看望儿女的年迈父母;也有贫困家庭的唯一顶梁柱……不管怎样,一群无辜的鲜活生命瞬间烟消云散,一百多个家庭支离破碎,只留下一地狼藉和悲痛。

  回归到电影里,这是一个圆满的结局,一百多名乘客幸运的存活了下来,然而它不是虚构的故事,而是根据2018年一次真实事件改编而成,是我国航天史上的一个奇迹。机组人员临危不惧,凭借出色的能力把乘客从死神手里夺了回来。他们是可敬的,他们是伟大的,是当之无愧的英雄,更让我认识到了生命的可贵。一想到我国有这样的机组人员我就满心骄傲。逝者已成为遗憾,但衷心祝愿中国航天的未来更加美好!

  中国机长观后感 篇27

  我不知道是什么驱使我去看了《中国机长》,原本我没时间看电影的。

  看完电影,我经历了一场心灵的分裂到内在整合的过程。

  飞机起飞,一起正常,正如我一开始无知无明地活着,按着自己惯有的各种模式,读书生活,结婚生子,我过着所有大众过的日子,似乎生活就是这样,不咸不淡。

  然而,突然驾驶室玻璃开裂,飞机处于危险之中。那所有机舱里的119人,有的恐慌起来,有的暴怒、有的开始嚎啕大哭,有的尖叫着,有的大吼着,有的烦躁,有的一声不吭,有的开始煽动大家……

  我看到了,所有的乘客,都是我的小我,在家庭遇到灾难时,它们一个个轮番跳出来,各种恐惧愤怒不知所措无能为力委屈害怕……

  我也看到我自己,真正的我自己带着恐惧,带着颤抖,向所有的小我,所有的我身体里的细胞沉稳地说:请相信我,我能够带领大家安全回家,我需要大家的信任,我需要大家的配合。

  我也看到,那个真正的我自己,深呼吸,再深呼吸,我忘却了那么多的小我在叫嚣,在哭泣,我专注于眼前的航道,在进退两难时,我发现了一条可以前行的道路,想进去,还需要耐心等待,是的,需要无限的耐心,只有等到云层裂开时,我才可以穿越过去。

  是的,一个我一直在安抚所有的小我,给它们力量,给它们爱,让它们安心,而另一个我,我的高层心灵,在耐心地等待中,抓住机会一次次地穿越旧有的模式,曾经的创伤、心碎……

  我的内心是如此地温柔而坚定有力,我一头扎进了那一大团的乌云中,眼前一片混乱和黑暗,我迎头而上,整个过程中,我整个人都是僵硬的、紧张的。或许前面就是一个漩涡,我将被卷入其中,机毁人亡。可是,如果我停留原处,或者倒退,都已经无路可走,唯有前行,才有机会看到光明。

  或许,那短短失联的几分钟里,在所有机舱外的人们眼里,可能会觉得很长,可能会觉得已经没有了希望,可是,在机长心里,那已经没有时间的概念,那已经穿越了时空,我感觉到心都已经跳了出来,快要跳出来了!

  恐惧,是因为未知,在我的感觉中,未知就犹如妈妈离开时天塌下来的感觉,眼前一片黑暗,世界一片混乱。失联的几分钟里,别人什么都看不到,可是他们眼前依旧艳阳高照,而飞机上,整架飞机陷入了黑暗之中,大家都静默着,听从着乘务员的指挥,他们选择了信任机长,信任乘务员们,他们选择了配合,即便眼前一片黑暗。

  于是,我问自己:你还要质疑自己多久?除了信任自己,信任家长,还有其他路可走吗?

  是的,大家都在支持这架飞机,大家都在调动资源,都在积极营救,可是,你才是机长,这架飞机是否可以脱离险境,只能靠你自己!

  你眼前只有黑暗,你还能抗拒吗?你还想对老天说“来啊,互相伤害吧”?你唯一可以选择的,就是信任自己,信任老天,信任你的伙伴,信任与你坐在同一架飞机上的人!

  于是,他们看到了光明,他们安全降落了,所有的乘客欢呼起来了,为他们能够活着回来。所有的机组人员松了一口气,终于安全了!

  我仿佛看到了有一天,我所有的小我都被我拥在怀里,它们欢唱着,舞动着,它们最后都被我的爱消融。

  一场电影,一场心灵的整合!

  中国机长观后感 篇28

  今年国庆上映的电影《中国机长》再现了这样一个故事:2018年5月14日,3u8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右,驾驶室的风挡玻璃出现裂痕,又以迅雷不及掩耳之势快速破碎。

  近万米高空,风挡玻璃破碎,飞机出现大故障,所有控制面板全部失灵,而机长刘传建却丝毫没有惊慌失措,只是皱起眉头沉着应对。当时飞机相当于从智能汽车变成“手扶拖拉机”,经验丰富的机组人员全力配合刘机长,把119名乘客的生命硬是从死神手里夺了回来。

  从这部影片中我感受到了许多许多……

  首先,是熟练。机长在控制面板失灵后那36个精准的手动操作令我记忆犹新。这恰好印证了一个词一熟能生巧。在学习、工作过程中,如果我们不停地反复做一件事,肯定会越做越熟。正如背课文,如果我们肯于反复背诵,最后一定会背得滚瓜烂熟,甚至可以倒背如流。

  其次,要遇事不乱。在遇到困难时,不慌张,沉着应对,冷静思考,大脑保持清醒,一定可以克服困难。

  最后,机组人员还有一种精神令人敬佩——敬畏生命,敬畏职责。每个人的生命都是独一无二的,我们要去尊重、敬畏每一个生命,去热爱每一个生命。

  每个人都有自己的职责,每个人都会承担一份责任,我们必须敬畏自己的职责,热爱自己的职责。我是一名学生,学习就是我的职责,我一定要敬畏学习,热爱学习,才可以取得好成绩。

  熟练,遇事不乱,敬畏生命,敬畏职责,有了这四点,就是一个令人敬佩的人,就是一个英雄。机长刘传健和整个机组人员他们创造了奇迹,他们的精神令我敬佩,他们是真英雄!

  中国机长观后感 篇29

  今天我和妈妈观看了一部叫《中国机长》的电影。我特别感人,让我感动的同时也学会了理解别人。

  这部电影讲述的是一名机长,在飞行途中突然遭遇危险:驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂、脱落。副驾驶也被气流冲出飞机,半个身体置于机外。飞机内部瞬间泄压,大家需要靠吸氧维持呼吸。雪上加霜的是他们下方是青藏高原,温度极低,最低海拔也有4500米他们要飞到3000米的高度才有氧气。更糟糕的是自动驾驶系统和所有的仪表都已经损坏,通讯也失联,机长只能靠自己的经验手动驾驶飞机,还要面临乌云密布,电闪雷鸣的天气。飞机上载有119名乘客和9名机组人员,这228人生命全部掌握在机长的手中,每一步的操作都和性命息息相关。

  当飞机强烈颠簸时,旅客开始紧张、害怕。人们坐立不安甚至绝望,乘务长勇敢站起来说:“我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这家飞机上的意义。”我哭了,这句话也安慰了骚动的人群,让所有乘客安静下来。所有人理解和信任机长会带大家安全回家。机长面对困境,临危不惧,果断应对,凭借多年的飞行经验,克服困难最后安全落地。在落地的一瞬间我又哭了,多么伟大的机长,挽救了这么多人的生命!

  我想我以前也做过两次飞机,有一次赶上下大雨,飞机延迟起飞,我们足足等了10个小时,我很气愤的说:“以后不要再做飞机,下雨就不能飞,这么受限。”我当时只想着自己煎熬的等待,没想到恶劣的天气里飞机可能会出现安全事故,为了保证大家的安全,只能延迟起飞,这是对生命的尊重。

  通过观看这部电影,我懂得了:做人做事要学会理解别人,很多事情不是我们想的那么简单,因为所有乘客的理解才换来生命的存在。宽容和理解能安慰别人,也能快乐自己,善待他人即为善待自己。

  中国机长观后感 篇30

  故事讲述了飞机在空中遇到险境,环境极度危险,随时有可能坠机。机长与机组成员临危不乱,从容的控制飞机,不惜以自我生命为代价,换取整机乘客的平安。

  在整个飞行过程中,飞机几次遭遇险境,乘客极度恐慌。乘务人员与机长在稳住大局的情景下,努力的安抚现场,鼓励大家,让大家坚持镇静。在这万米高空之上,飞机一旦遇到危险,那种心境无法用文字形容的出来。他们在濒临死亡的边缘,追求生的盼望。

  在极度危险恐慌的时候,飞机在剧烈摇晃随时有可能坠落的时候你会想起谁呢?在影片中,乘客与机组人员首先想到的就是自我的家人。飞机上有一对交往中的情侣,男孩努力的喊道我喜欢你,女生摆摆手,示意你不嫌弃我是一个哑巴吗?男生大声喊道,那我还是喜欢你!生命诚可贵,感情价更高。此时此刻,机长们在应对飞机前挡风玻璃震碎的情景下,拼命的控制住飞机。一位辅机人员刚刚被拽下来,在挡风玻璃震碎的那一刻。这位年仅二十岁出头的辅机人员飞了出去,安全带紧绷的挂在他的身上,机长努力的控制飞机,拽了他几个来回,才将他拖回驾驶舱,在死神边缘刚刚捡回生命的他,迅速的回归到自我的岗位上,协助机长控制住飞机,他们不顾自我的安危,就算是拼了命也要拯救出整架飞机的生命。

  此时此刻,机长的身体承受已经到达了人类极限。陷入短暂昏迷当中,就在这瞬间,机长的眼帘映现出他那可爱的女儿正在家中等着一个父亲回家给她过生日,这是机长出发前答应女儿的事情。机长眼睛红润,泪珠旋转,拼了命的睁大眼睛,心中反复的提醒自我必须要带全机人员脱离险境,安全着陆。这是一位来自父亲的力量,这是爱的力量,爱的力量是何等伟大啊!爱能够支撑起我们每一个人,我们能够为了爱赴汤蹈火,爱能够唤醒我们沉睡的心,爱能够带领我们突破重围,冲出险境,这就是爱的力量!

  每一个人都有自我的难处,只是有的人不喊疼。亲爱的多谢你们来读我写的这篇流水账。文章的中心思想,表达的是,让我们敬畏生命,珍惜生命。我们每一个人,在这个世界上都是独一无二的,上帝按照他的形象造了我们,是为了让我们活出上帝的荣光与美。亲爱的你,无论今日有多难、多累,请记得必须要给自我加油!就算全世界都放弃你,记住!有一位上帝会永远爱你,喜欢你。请你来到他的怀抱中,感受上帝的爱。无论你做什么事情,赚多少钱,要记得自我的身体是最重要的,我们要尊重生命,不要轻易去伤害身边的人。

  当你走不下去的时候,想想你的家人,想想你的孩子,想想我们的至亲好友。爱能够唤醒我们继续前行的道路,唯有爱能够改变人,爱能够遮掩过错,用心去爱,让我们用心去体会。

  中国机长观后感 篇31

  近期我们迎来了国庆长假,也有很多的电影趁着这个假期上映了,《中国机长》就是其中之一,该片上映不久票房就上亿了,观后感也非常的不错,也因此引起了不少观众的赞美。

  看过《中国机长》这部电影的观众都知道,Angelababy也出演了该片,最开始很多人质疑Angelababy的演技到底能不能胜任这部大片,还有很多观众认为杨颖的演技可能会成为这部电影的败笔。这些网友的担忧也不没有道理的,相信看过杨颖之前出演的电视剧和电影的都知道。

  不过话又说回来,杨颖的专业并不是演员,她最开始是以模特的身份出道,走红是因为在综艺节目中获得了很多观众的喜爱,在演技方面确实有很多的不足,这也是杨颖受到很多网友的吐槽的原因之一。但随着拍摄的作品越来越多,杨颖的演技也有很大的提升,虽然和真正的演员还有着一定的差距,但进步的明显大家都能看得出。

  在这一次《中国机长》中的表现也非常出色,虽然她只是一个配角,没有多少的戏份,但那短短十秒的哭戏,杨颖的发挥却非常的好,杨颖也因此让很多观众看到了她的付出和努力,又成功的收获了一大批的粉丝,我们希望杨颖的演技能越来越精湛

  中国机长观后感 篇32

  由刘伟强执导、《烈火英雄》编剧执笔、张涵予和袁泉等主演的灾难片《中国机长》正在国庆档上映,与另两部献礼片不同的是,这部《中国机长》虽然有意表达情怀,但表达方式是改编民航史上的紧急事件,让观众在电影院感受到惊险与刺激。

  要不是时间紧凑,片方大可拍出3D制式的《中国机长》,如果只是欠缺想象力的改编,那就可以在观影效果上有所提升。

  电影在上映第三天的最后几个小时成功突破8亿元,截止上映第四天1点左右,电影总票房累计8.59亿元,票房占比超过30%,后劲依然十分强筋。

  其实在观看《中国机长》的最开始,就有一个问题一直困扰着我,并不是这个问题本身多难理解,而是导演铺垫之后,并没有让观众知晓其中的具体细节,也就是乘务长毕男的心事。

  为什么我肯定乘务长毕男有心事,大可从以下三个细节看出:

  首先,电影的最开始,毕男在车里望着另一名乘务员上班的情形,从后来的对话可以知晓这名乘务员是李沁饰演的周雅文。毕男望着周雅文的未婚夫送他上班,脸上的表情很细微,从眼神可以猜测出,毕男正受困于自己的婚姻状态。

  然后,早餐之前,毕男与周雅文有次简短的对话:

  毕男:雅文,听说你要结婚了?

  雅文:嗯,我担心我做不到像您一样,事业家庭两者兼顾。

  然后毕男就转话题了,说了句"你腰伤刚好,注意点儿",这一点再次说明毕男对自己的婚姻状很无奈。

  还有第三个细节,飞机在空中遇险期间,乘务长毕男一方面在稳定机舱内的乘客情绪,一方面时刻关注机身的状态,以时刻做出相对应的应急措施。但乘务长也是普通人,中间就有个乘务长毕男转动婚戒的镜头,这个动作非常小,但里面的内容非常丰富。

  我不知道乘务长毕男到底经历了什么,但我能发现这件事让毕男很无助,也许目前她还无法做出最好的选择,但生活还要继续。

  在危急关头,她也会担心着那件事和那个人,但毕男的状态一直都是从容冷静的,这不仅仅是一个乘务长的必修技能,也是普通人在破碎生活面前最勇敢的样子。

  中国机长观后感 篇33

  美国外科医生阿图·葛文德写过一本书《清单革命》,通过规范流程,按照清单操作,按照规则办事,避免了历往手术中的很多低级错误,拯救了更多的生命。川航8633的乘务员、副机长,谦虚敬慎,不自以为是,尊重规章,例行性的飞行检查不漏项,确保飞机状态心中有数,紧急情况下心里有底。工作中也有这样的同事,对法规条例倒背如流,做事情按照规章要求不打折扣,在法则面前体现自己老黄牛的精神,这样人的标签一定有靠谱、值得信赖。尊重规章,是对群体的负责,对公共资源的负责,也是对自己信誉的负责。

  《中国机长》是个人职能发挥到极致、力挽狂澜的英雄主义歌颂,也是社会各行各业各司其职、协同配合的肯定。社会越发展,人类遭遇的危机越多,单个力量在灾难面前越显得渺小,必然要团结协作才能共同抵御未知的危机。社会分工越细,个人职能化越强,人类群体力量才会越强大。要求每个人充分尊重自己的职业、岗位、法规条例,在关键时刻用最专业的视角、最科学的方法凸显自己的价值,做平凡的英雄。

  中国机长观后感 篇34

  《中国机长》是完成度非常高的国产灾难题材商业电影。

  它可能是国庆档期三巨头(攀登者、我和我的祖国、中国机长)中相对主旋律元素最少的一部,也是真正能够融合新时代语境的迭代进化,既兼顾宣传需要又满足商业诉求的新类型。

  专注、紧凑、聚焦,点到即止,并不过度沉迷于呼喊口号和政治表态,而是踏踏实实用职业的手法地讲好一个精彩的冒险故事。以表现职业与专业,演绎新时代中国人的自信与自强。

  看下来,不觉得生拉硬扯,不觉得空洞无物,情绪与情节结合得非常紧密,主弦律得让人很舒服,也成为导演刘伟强近年来执行最出色的一部电影。

  中国机长改编自川航3U8633真实事件,事件发生不过才过去一年,真实的场景还让人记忆犹新,冲击仍在,是电影天然的光环。

  电影并未向一般的好莱坞类型片那样,浓墨重彩地表现个人英雄主义,而是通过聚焦航空管理各点各面各个岗位,以重大应急事件为线索,全景式展现中国航空管理众生相。

  自开篇始,电影便拍得行云流水。各色人物相继穿插入镜,身份性格背景一一固定,从机组、空管,到调度、指挥,再到乘客与军方,众多视角围绕中心的危机事件徐徐展开,以多方立场,不同层次的焦虑与应对来调控和把握电影的叙事节奏。

  相比单纯的个人英雄主义,电影的视野与格局更显宏大,叙事空间也变得更加开阔。

  完成史诗级的应急迫降,沉稳老练的机长固然居功至伟,但各方面齐心协力众志成城地支援与应对,才是危机化险为夷的.关键。

  从这点而言,《中国机长》虽套用了好莱坞最常见的灾难片叙事文本,但骨子里依然是集体主义至上的中国主义,毫无疑问表达中国意志与中国精神,展示中国实力的主旋律。

  主旋律未必就要喊口号,事实上《中国机长》是近来主旋律电影里口号喊得最少的电影之一。它着重于展现航空人的职业魅力,整齐划一的动作,一丝不苟的精致装束,专业高效的服务水准,超强的危机应对与掌控能力,以及居于后台极强的管控系统,让整个系统都散射着非凡的魅力。

  由于空间与使命的特殊性,可供第一主角,也就是机长表演发挥的空间并不多,而张涵予对人物的设计,可能严肃过了头,并没有展示出足够丰富性,而更加符号化。

  更多戏份放到了乘务长袁泉的身上,她表达出了电影中女性角色所少见的坚毅、笃定、沉着以及责任感,微妙的情感状态尺度拿捏极好,既丰富了人物也没有喧宾夺主洒狗血,是整部电影里最突出的一位。

  同样有记忆点的还有欧豪与杜江,没占太多镜头,但性格特点写得精准又巧妙,很讨巧。

  电影同时多线穿插,气氛在机舱失压的高度紧张中不断变化,整个电影始终保持着张弛有度的姿态,让人看来并不觉得疲惫。

  机舱里的危机应对局促而专业化,外化于行,不过是不停地拨弄各种复杂按钮和推拉操纵杆而已,看起来没有那么精彩,便只能通过放大乘客的恐惧反应,强化环境的险恶,以及细致描绘外围空管部门的绝望神情来加剧危机感。

  这样的处理方式确保了电影在力求写实的基础上,进一步强化了节奏的层次感,让多种反应聚合成了始终存在又张弛有度的压力。同时电影在拍摄上保持了相当高的效率,紧凑的剪辑让故事始终维持着一个舒适的推进节奏。高效,却又拍得清楚明白。

  也不是没败笔,客串明星用得太多,多少会影响主线。

  关晓彤的那条线实在碍眼,生动的画蛇添足,像落入菜里的苍蝇,整个拿掉都行。

  免不了有几句口号,处理得也比较随意生硬。

  实在没什么深度,咣咣一通刺激完事儿,没什么回味。这点上,同样题材的《萨利机长》真是强多了。当然,两部电影也不是一类型。

  最遗憾的还是对居于救援核心地位的机舱情景表现的不足。整个救援没有向观众进行很好的诠释,普通观众很难意识到机长到底做对了什么,优秀在哪里?只觉得他神情凝重地拉扯着操纵杆坚持了两个多小时,然后飞机迫降了,大家得救了。

  至于为何这么做,技术难点在哪里,中间遇到了什么困难,应对操作如何随状况的变化而调整,以及适当的专业科普,电影都做得不够,语焉不详,观众也只能囫囵吞枣。

  这一疑惑几乎延续到了救援的最后一刻,在全面展示救援的同时,机长的功能无形被弱化了,只知道他坚毅,他专业,他技术高超,但这些特征是由神情与语言所传达的,却缺乏有效的行动给予呼应。所以电影不得不整出一大片积雨云来,让飞机在电闪雷鸣的绝境中寻找一条几近不存在的求生之路,用几乎是宗教隐喻的象征手法,来映衬英雄的伟大。

  电影就是虎头蛇尾,在坚持了四分之三篇幅的紧凑气氛后,反而在最后陷于温吞和拖沓。本该是干净利落的收尾,却喋喋不休地讲了好多。有意思的神来之笔是朱亚文客串的管理局官员,无形中透露出一线人员与管理机构之间的隔阂,但又恰好地带出了机长接受乘客们的欢呼。

  最后乘客们的众星捧月反而显得俗气了,处理得也不感人,实在多余。

  字幕后,还有彩蛋。一年后的再聚与合唱纯粹是为了点题,强行往主题上靠。这也是优秀作文里常见的一招,不管正文写了什么,最后的收尾一定要呼应上中心思想,点出主题,便不会太错。

  这很聪明,也很讨巧,其实该说的意思,该表达的深意,早已到位。但还要这样嗓音嘹亮地唱上几句,深怕别人误会自己只专不红。

  小心翼翼到这份上,导演确实也不容易,就更显得《中国机长》达到现在这样的水准,实在难得。

  中国机长观后感 篇35

  电影《中国机长》是根据2020年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

  该电影由刘伟强执导,于勇敢编剧,李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情传记灾难片。该片于2020年9月30日在中国上映。

  观看后,有几点给我留下了深刻的印象。1、每天起飞前机组人员及空姐要早早起床,还要上功课培训,飞行途中要与各种素质人员打交道,还不能使各种矛盾激化。平时人们看到的是帅气的机长和漂亮的空姐,只看到他们光鲜的一面,殊不知他们背后要做大量深入细致的工作。2、紧急状态下既要保护好自己,还要指导旅客使用氧气罩,更要想方设法安抚乘客不要惊慌。并训练有素地多次喊出:请大家相信我们,相信我们有信心、有能力带领大家安全落地。乘务人员的真诚态度打动了所有的旅客。3、机长、副机长以及乘务人员遇险时那种镇定自若、勇于奉献的精神和做法,真正地感动了我,使我热泪盈眶。这与他们平时的严格训练和养之有素是分不开的。

  总之,这部影片很感人,很值得观看。这与张涵予的硬汉形象,以及袁泉、张天爱、李沁等几位美女的漂亮脸蛋和高挑身材是分不开的,当然他们的出色演技才是最重要的。

  中国机长观后感 篇36

  小的时候,觉得开飞机很酷,看到天上有飞机路过时,心里就会感觉很羡慕,还会想:如果我也能当上飞行员就好了。后来我长大了,了解到了飞行员要经过严格的考验才能当上的,而且每一次看似轻松的升起到降落的过程的背后,是日复一日的艰苦训练。近日,在学校露天电影院看了《中国机长》之后,不仅让我感受到了当一名飞行员的不易,也让我对所有机组人员产生了深深的敬意。

  《中国机长》是根据一个真实故事改编的,讲述了在一次前往拉萨的飞行中,飞机驾驶舱一面挡风玻璃破裂脱落,机长凭借着坚实的技术和超人的勇气最终将飞机平安降落的故事。在这部影片中,让我印象最深的是机长和机组人员的从容淡定和默契配合。虽然驾驶舱玻璃破裂,但是机长并没有慌乱,而是冷静认真地驾驶着飞机。在客舱内,由于飞机颠簸,并且处于氧气不足的状态,乘客们开始恐惧,情绪不稳定,每个人都在问到底发生了什么,然而机组人员也不知道发生了什么,但是她们并没有恐慌,而是冷静耐心地安抚乘客,努力抚平他们的心态。机长和机组人员可以如此冷静地对待突发状况,并且配合默契,这跟他们日复一日的训练是有很大的关联的。机长在驾驶飞机时,或许心里闪过一丝绝望,但是他没有放弃,而是冷静耐心地驾驶着飞机,最终将飞机平安降落。

  正是因为全体机组人员凭借着过硬的专业知识,强大的心理素质和默契的配合,才使得这次遭遇的险境得到很好地解决。这不仅成为了中国民航史上的传奇,更是成为了全世界民航史上的一次奇迹。

  中国机长观后感 篇37

  《中国机长》将英雄机长精湛的专业技能展现得淋漓尽致,体现出了英雄机组全体成员面对突发事件的沉着冷静,赞扬的正是机组成员严谨的工作作风,同时,体现出的是中国民航人把乘客的生命安全放在第一位的强烈责任意识。《中国机长》要向全世界介绍的,除了来自中国的英雄机长,还有深深植根于中国人血脉之中的中国精神。

  2018年5月14日,川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,突发驾驶舱右挡风玻璃爆裂脱落罕见险情。机长刘传健沉着冷静,带领8名机组人员,克服高空低压、低温、低氧和高噪音恶劣环境影响,以及仪表盘脱落等突发情况,科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。与此同时,中国民用航空西南地区管理局、中国民用航空西南地区空中交通管理局、四川省机场集团有限公司等单位,紧急启动应急预案,参与险情处置。

  通过各方密切配合,飞机成功降落成都双流国际机场,确保了119名乘客和9名机组人员生命财产安全,创造了民航客运史上在极其艰难的紧急突发情况下成功处置险情的奇迹。

  机长刘传雄在遇到险情时,第一反应不是自己如何逃生,而是考虑整机乘客的生命安全,发出紧急7700航空指令,依靠熟练的业务操作能力带领乘客平安着陆。充分彰显了一名机长的牺牲精神、担当精神、过硬的业务素质及应变能力,值得我们学习。

  川航迫降首先体现的是责任,因此无论是在什么岗位要时刻铭记自己的责任。作为一名机长,他的责任是要保证整个飞机上所有人的安全,所以在危难发生的时刻,他选择积极应对,而不是临阵脱逃。作为一名基层公务员,我们面对的是老百姓,要时刻提醒自己为人民服务的责任和使命。在平时的工作中,我们要牢记使命,及时为人民群众排忧解难。当百姓有困难的时候,要冲在最前方,保证人民群众的安全,因此刘传健同志的事迹值得我们每个人去学习。

  川航迫降更重要的是技术的纯熟,刘传健机长能成功挽救乘客的生命,最重要的是他对业务知识的灵活掌握和在平时工作中的经验积累。如果不是对工作的认真学习和及时总结,不会有危难时刻的奇迹。因此,作为党员干部,首先要掌握理论知识,认真学习,及时总结经验。同时,要积极地去实践,实践出真知。在广袤的农村有我们施展才华的广阔天地,一定要从群众中来到群众中去。在实际工作中总结经验教训,为以后应对突发事件积累经验,提高应对突发事件的能力。

  川航的成功迫降需要的是勇气和素养,刘传健同志的举动交给我们的更重要的是勇气和职业素养,在突发事件发生的时候要敢于做出决定,不能畏手畏脚怕担责任。作为一名公务员,我们更需要勇气,对于错误的决定和方法要敢于质疑,并且勇敢的提出自己的观点,不能因为怕"得罪领导"而不作为。国家和人民需要我们不断创新,大胆探索,为国家发展注入新鲜血液,这是公务员素质的体现。

  川航机长刘传健的事迹给了我们很好的学习方向,无论是在什么岗位都要铭记自己的责任,牢记使命。尤其是公务人员,要时刻吧人民放在心上,为人民幸福,国家和谐贡献自己的力量。

  中国机长观后感 篇38

  "飞机失事"这样一个名词总是带着灰暗色调,事关几百个家庭的幸福与后半辈子,每每总是沉浸在悲痛之中。这一次川航机组的力挽狂澜,拯救了几百家庭的幸福,也书写了一个飞行史的奇迹。这样的机组无疑是训练有素的一个团队,是有勇有谋的一个团队,是勇敢果决的一个团队,面对突如其来的变故,能当机立断,分工协作,做出最科学的决策并将之执行到底。

  干部队伍,也应当是如川航机组这样的一个团队,遇事沉着冷静,同事合作无间,方能发挥事半功倍的作用。干部队伍,代表的是国家形象,承载着群众的希望与未来,很大程度影响着群众对国家对政府的信任程度,干群关系是否和谐,是我们干部队伍是否合格的一个风向标。因此干部队伍的建设也就成了非常重要的一环。

  队伍齐心是前提。心不齐的队伍就如一盘散沙,风吹即散,劲不往一处使,也就难达到其利断金的程度,反而会多方拉扯,踟蹰不前,是团队的大忌。川航机组即使面对事故,也是以安全度过难关为目标,所有人都不曾放弃,做好各自的事情,让飞机内工作即使在非常态下也正常运转。干部队伍只有团结一心,才能自如面对不时出现的困难与挑战。

  沉着冷静是基础。如果遇到事情干部自身就只是急得像热锅上的蚂蚁,摸不着头绪,群众更是看不到希望。因此干部要不断磨练自己,做到临危不惧,方能搜集线索,正确做出判断。当川航机组副机长身体都掉在舱外时,心中想的仍然是如何保证乘客的安全,仍然在尽最大努力地控制飞机平稳,避免了人心的慌乱。

  当机立断是关键。在突发事故面前,时间就是生命,容不得一分一秒的拖沓,当掌握了当前的一个情况以后,就要立即作出决策,最大程度减少时间的浪费,也能尽可能多的采取挽救措施。

  坚持不懈是保障。当做出了决策后,要去执行,但是过程中总会有坎坷曲折,不见得一帆风顺,若是轻易就放弃,那么前面所做的努力也是白费,因此,只有坚持不懈才能保证我们做出的决定能够持久发挥作用,而不是蜻蜓点水一般掠过。川航机组整个迫降过程持续了半个小时左右,在高空中零下20多度的情况下,机长即使手脚打颤,依然咬牙坚持,最终才能成功迫降成都机场,拯救了上百人的性命。贵在坚持,是每一个团队应该秉承着的信念。

  中国机长观后感 篇39

  《中国机长》传递出的,是文化自信,是英雄情怀,是中国精神,也是中国骄傲。只有这样有质量、有力量的电影才不会辜负观众,更不会辜负这个时代。

  《中国机长》是根据事实改编:2018年5月14日,四川航空3U866重庆至拉萨航班驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,机组处置堪称"史诗级"处置,机长刘传健成为全网"英雄"机长。

  当很多人问起刘传健机长危情发生时,是什么力量让他能够力排万难,控制住危情并成功备降时,他回答的简单而坚定,"没考虑自己身体,只想控制住飞机"。同时面对大家的称赞也淡淡地表示都是应该做的,我们的责任就是要竭力保证乘客的安全。大灾大难面前,我们看到了一个英雄机长身上勇于担当、敢于担当的中华精神。因为责任,因为担当,他才能将自身安全置身于危险之外,靠着自己强硬的专业素质和临危不惧的意志力,带领全体机组成员,合力安抚乘客情绪,并成功备降,给了全机乘客一个满意的答案,给了一百个家庭一个劫后余生的幸福和感动。

  自古以来中国传统文化中就有修身,齐家,治国,平天下为准的责任意识、担当精神。花木兰替父从军体现的是一位儿女对父母、对家庭的责任;精忠报国体现的是南宋名将岳飞对国家的责任;先天下之忧而忧,后天下之乐而乐,体现的是范仲淹对人民的责任。而在当今社会物欲横流的时代背景下,有一部分人面对种种诱惑却丧失了最基本的责任意识,随波逐流,不求无过,但求无憾,问心无愧足矣。这是一种极大的没有责任心,不敢担当的表现。作为一名中国共产党员,我们更应强化责任意识,勇于担当,敢于担当。我们的党员干部要"在其位谋其政",不论职务高低,一旦走上了工作岗位,就要勇于挑担子、负责任。对于应负的责任,迎着风险也要干好,实践担当的精神,提升担当的能力,做到敢担当,能担当,会担当,善担当。如此,才能对人民负责,对党和政府负责,在负责任、尽责任的奉献中实现人生的价值、享受人生的快乐。

  中国机长观后感 篇40

  “我一定会把你们安全送到家!”这句话在我脑海挥之不去,机长的坚定不移,信念就是力量!这和平常的系统训练脱不了关系,就像我们现在在学习,通过系统的训练和学习让我们学习到应对事情的方法。这不仅仅学习到的是技能,还有就是责任心,对自己的责任心和对乘客的责任心。

  刚开始我们看到的是每个人坐这趟飞机的原因。有的人是因为想回家,有的人是因为想去散心,有的人是想去纪念死去的战友等等,虽然每个人的理由都不一样,但他们最终的目的都是为了安全的坐到拉萨。机长也是拉萨人,他这一趟回去是为了给自己的小女儿过生日。可能也正是这样的原因,有家人的牵挂,让他回家的信心更加坚定。

  在剧里看到每个人的性格都不一样,遇见危险的表现也都不一样,有的很急躁、有的很恐慌、有的很难过,但也有更多的人愿意配合乘务员,这让我们很感动。如果不配合可能大家都活不了,乘务长说:“我们受过专业的训练,请相信我们。”这句话也给了大多数的人们安心,让大家配合他。之前大家也说过这句话,每天都要训练,长久的训练,从来没用上过一次,这时候我们才知道每天的训练不仅仅只是说说而已,虽然枯燥,但是他总有一天会给我们派上用场,甚至拯救生命!

  那么多惊心动魄的时刻,飞机的玻璃坏了,工作人员都受伤了,但她们还是在坚持做好自己的岗位上面的事,为保障大家的安全!让我非常敬佩。

  看到飞机失事,不在飞机上的家人们也是非常的担心,机场的系统配合也为安全着陆做好了很大的准备,消防急救车都上了,为大家的生命保驾护航。

  敬畏生命!这个电影的安全着陆。让我们感谢每天指导我的老师们。感谢中国的进步,让我们的生都变得如此精彩。

  中国机长观后感 篇41

  电影《中国机长》由真实故事改编的,这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情,机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作,使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情,文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现,拍摄了相关纪录片,机长更是入选了当年的《感动中国》。

  机组成功处置险情,机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议,都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养,为我国和川航挣足了颜面,也使机长刘传建成为了先进典型。

  9000多米的高空,800公里的时速,零下40多摄氏度的温度,全机人员命悬一线,刘传建机长能在这么紧急的情况下,冷静处理,最终平安降落,不仅让我们感动,更让我们由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力,专业的职业操守,离不开平日里的专研学习与辛苦训练,这种爱岗敬业,认真努力,不怕艰苦,不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。

  捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上,体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想。

  我们不仅要崇尚英雄精神,更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今,新时代的到来,中国日新月异的变化,我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标,想要实现目标,就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神,更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去,做到向先进典型学习,在一点一滴中完善自己,以自己的实际行动弘扬英雄精神,这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。

  中国机长观后感 篇42

  今日,想和各位来一聊聊最近这部极具黑马相的电影,《中国机长》。

  说起这部电影,依稀记得他是假期三大影片之中呼声最低、最不被看好的一部。

  早在影片正式上映之前,张涵予和袁泉主演的这部传记电影《中国机长》就一直处于劣势,不仅预售票房是三部影片之中最低的,首日排片占比也是三部中垫底的。

  原因很简单,第一,影片的阵容方面相对于其他两部影片几乎弱了一大头,影响力自然也就弱了不少;其次,影片的题材也没有《攀登者》那么有优势,原真实事件的35分钟惊险故事要拍成一部电影,想要拍好还真不是那么容易。

  然而意外总是让人猝不及防,就是这么一部不怎么被看好的影片,却在点映当天突然爆发,以4537万票房夺得点映票房冠军,成为黑马,同时还在9月30日首映以排片率远低于对手的劣势下实现逆袭,最终稳稳占据着票房榜第二宝座。

  而这正是影片远超预期的电影效果和口碑所带来的。

  电影《中国机长》算是国产电影在飞机空难题材类影片上的一次突破,论专业程度和制作水平,其实不亚于以往看过的那些经典空难类型影片。

  从影片的节奏入手,《中国机长》还是把控得相当到位,基本达到了一部院线商业电影的标准,而从影片的剧情部分安排入手,整部影片也是十分明朗,基本可以分为三大部分。

  第一部分是对飞机遇险前,机组人员以及他们的职业生活以及专业知识等方面的介绍。

  虽说这一部分没有什么太多精彩的地方,但是却给了观众一个窥探机组成员职业生活的绝佳体验,让观众知道原来人前光鲜亮丽的机长和空姐们,背后也有一段鲜为人知的枯燥又繁琐的职业生活。

  第二部分,是高空突发挡风玻璃破裂后,飞机遇险如何自救的剧情。

  这一部分绝对是这部影片的精华,如果单独拿出这部分来看的话,我想应该称得上是国产空难片的一个里程碑。

  从飞机驾驶舱的玻璃爆裂的瞬间,欧豪饰演的副驾驶员半个身子被气压压出了飞机外面开始,电影一下子便就进入了一种极度紧张的状态。

  在危险降临后,乘客们和机组人员的表现,极大地还原了危急时刻人们最真实的反应,这种画面冲击感和紧张氛围瞬间将观众的神经提了起来。

  而后飞机穿越雷云团那一段,飞机被急速掉落的冰炮砸得当当作响的时候,更是让人有一种末日的危机感,设身处地想想自己如果当时就在这架飞机上,会不会被吓得魂都掉了呢?

  不得不说这部分太惊险太刺激了,看得人心跳加速,而张涵予的冷静与决心,袁泉的临危不乱、保持镇定维护全局的勇气更是让人印象深刻。

  而第三部分则讲述飞机成功备降后,机组人员以及乘客们劫后余生的反应。

  这一部分应该是全片中最让人感觉无聊的一部分了,当飞机成功迫降后,影片的节奏一下子就下来了,而此时编剧似乎不知道还要讲些什么了,竟安排了近20多分钟的时间在那边展现乘客脱离危险后的反应。

  其实,当乘客下了飞机之后基本就没有必要还安排一个那么长的“机长感谢会”了,显得有些冗长无味,一下子就消耗光了之前积累下来的好感,严重拉低了这部影片的整体质量。当然考虑到真实事件的危险时间只有30多分钟,最终要拍成2小时的电影似乎有些不够安排,所以最后的这段很有凑分钟数的嫌疑。

  总的来说《中国机长》这部影片比预期的要好看,只可惜结尾有些小遗憾,不然影片评分应该会更高。

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