收费员心得体会[汇总15篇]
当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,可以将其记录在心得体会中,这样能够给人努力向前的动力。怎样写好心得体会呢?下面是小编帮大家整理的收费员心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。
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收费员心得体会1
收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与效劳之间如何树立最正确形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。
首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。
其次应调整好我们的心态,从心底树立为人民效劳意识,认识到我们是效劳人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的效劳对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明效劳工作。
第三是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑效劳,优质效劳。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的效劳。
第五是要换位思考。不管遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑效劳的优势,以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的`人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与效劳之间如何树立最正确形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。
首先应调整好我们的心态,从心底树立为人民效劳意识,认识到我们是效劳人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的效劳对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明效劳工作。
其次是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑效劳,优质效劳。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的效劳。
第五是要换位思考。不管遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑效劳的优势,以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。
收费员心得体会2
时间荏苒,光阴似箭。转瞬已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。
对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份惊慌;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温和的'大家庭在我身后始终支持着我,让我顺当的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的激励,有班长具体的教育,有同事们热心的关心,让我不再畏惧第一次。我知道,每每阅历过后,定会收获宝贵的阅历,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。
其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简洁单的事情。但自己从事这个工作后,才觉察这收费真的不简洁。面对整齐排列的长长车阵,要冷静自若,细致核对车牌、车种、车轴等信息;无论是早晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去关心他们,还要把高标准的、高素养的服务呈现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素养的一种考验。越是看似简洁的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完备。
通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务学问,多积累阅历,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。
收费员心得体会3
作为一名收费员,我觉得这份工作确实需要一定的技巧和经验,并不是简单地把钱拿过来就行了。我有三年的收费员经验,下面是我个人的体会和经验分享。
首先,作为收费员,面对着各种人际关系,需要具备交际能力。无论是开车的司机、乘坐公共交通的乘客,还是其他场所需要收费的人群,都需要我们在接待时表现出亲切的态度和热情的服务。对付一些脾气较大的司机,我们需要用温和的语言予以缓解,做到既让他们听从指挥,也保证了服务的质量,而在对待一些特殊的群体时,我们则需要采取专业化的态度,如对待残疾人、老年人、儿童等群体时,我们需要以伸出援手的姿态,用更加细心的'服务来传递关爱和温暖。总之,只有用真心和微笑去服务,才能让所有人都感受到我们的用心和诚意。
其次,我们应该保持耐心和细心。作为一个收费员,我们往往需要处理大量的车辆流量,这也意味着我们需要不断重复同样的操作,脑力和体力上都要进行高度的消耗。但是,我们每一个收费的环节都是不容易被他人代替的,所以我们需要不断的提高自己的耐心和细心,因为每一个疏忽和错误都可能导致不安全的发生。我曾经遇到过一位司机不小心将一整桶油泼洒在了我的身上,我当时非常愤怒,但还是控制住了自己,通过尽快辨别油泼到的位置和需要清洗的地方,最终让事情得到圆满解决。
最后,作为一名收费员,我们还需要具备实际的操作技能。这包括比较熟练的使用电脑、收银机等电子设备,以及熟悉各种收费程序和卡片支付方式的流程操作。这些技能并不是随便就能掌握的,需要一定的时间和经验来逐渐积累和提高。同时,我们还需要熟悉一些基本法规和规章制度,遵循严格的操作流程,确保收费的公正性和准确性。
总之,作为一名收费员,我们需要具备一系列的技能和能力,才能够胜任这份工作。交际、耐心、细心、技能等多方面的素质,都是非常重要的。只有我们持之以恒,通过不断的努力和学习,才能够做好这份工作,维护收费愉悦和客户满意度。
收费员心得体会4
有幸,能在收费员的岗位上体验学习。
我想,这将是我今后乃至一生宝贵的财富。
凌晨5点半,挣扎再三后强迫自己睁开眼睛,因为坐在入口的岗亭里不能闭着眼睛发卡YY睁开眼,四周漆黑一片,盯着天花板晃过神来,原来是一场梦。刚闭上眼睛没多久就听到闹铃响,新的一天开始了。
判车型,这是一个新的收费员要上的第一课。完全打破了我以往看车的习惯,况且以前哪里懂什么一二三型车是个什么概念,原来看车不是看大小的,要看车头高度,要看轴距,要看几根轴,要看几个轮子,键盘操作,这哪里和平时电脑键盘的排列一样,完全打乱,找了好半天的上下键,且操作的时候不能按错或者碰到任何键,因为你都不知道什么时候不小心多碰了A确定,然后公务车打出发票,更加不能手忙脚乱的按错YY慢就慢吧,小心翼翼的A触摸着每一个按键YY
作息规律,对于从来没有上过夜班的我来说无疑是个挑战,0:00—8:00,8:00—12:00,18:00—0:00,我默念着这一串上班时间不由对00:00—8:00这组数据心生恐惧(不过后来证明人人都可以熬过来的)。
数钱,我的数钱方式不止一次的.被不止一个同事说成是A老板数钱法(乍一听好像还是夸人的),且还是那种私营小作坊老板或者是暴发户老板的方法,再一看同事们,个个堪比银行工作人员,甚至还有八个手指头齐上阵的! 拿钱不当钱,此话怎讲,以前不要说真钱假钱分辨不清,就是别人找的钱也看都不看的随手一塞,好不容易认真看了一次一百元还因为分不清20xx版和20xx版闹了笑话。现在可不一样,每天都睁大眼睛仔细辨认每一角钱,毕竟在实习期间不能错数是我的目标。
当然,实习收费员做到现在,也留下了诸多后遗症,比如说:在街上看到车不
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看什么牌子,不考究靓不靓,就想它是几型车;拿起电话就准备听到接通的声音,然后直接说话;一拿到钱就一看二摸三听,且看到张张钱都像假的;梦话都是给司机指路。嘿嘿,但是我觉得无所谓,因为我知道之所以会有A后遗症@是因为紧张,之所以紧张是因为在意,之所以在意是因为我全身心的投入了,因为我很认真的经历了,将来回忆起来也就无憾了。
最后,只想很真诚很真诚的向各位兄弟姐妹们说声:我这个收费菜鸟给你们添麻烦了,谢谢我的师傅们,大家辛苦了!
收费员心得体会5
大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可防止的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。
作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会奉献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一局部,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作奉献的一份工作。更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。
本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿标准,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑效劳,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。
国检期间,恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也鼓励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣兴盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的`姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明效劳的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到标准。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。
这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无过失,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我快乐的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新标准了文明效劳之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。
国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。
收费员心得体会6
微笑是人与人之间沟通的一道桥梁,连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光,可以融化人们内心的积雪,犹如夏日里的清泉,给人以清凉的甘饴。
6月1日,我站组织了为期7天外出参观学习,重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。
在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生,玻璃干净明亮;其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务,她的一个微笑让我们感受到了温暖,让我们享受到了服务,不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平。
通过参观南宁收费站的微笑服务,实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点:
第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。
第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。
第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道路,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。
开站以前的实习让我特别深刻,带我们的老班长是春雨服务的标兵,让我十分佩服的是他十年如一日的微笑服务,对每个人的微笑都是一样的真诚甜美,当我问及老班长怎么会坚持做到这么久时,老班长告诉我说:“因为微笑,可以化解困难,带给人心的温暖。在以后的.工作中你会体会到的。”就是这句话让我至今手艺匪浅。
司机常常问我,你为什么这么高兴啊,怎么这么开心?我经常不知道该如何回答,是制度的规定?是工作规章的要求?这些都不重要,是看到司乘安全到达的喜悦,是你们满意服务的感谢,是内心的快乐由衷的表达。两年来,我坚持微笑服务,遇到有司机刁难冲突时,我都会用我真诚的微笑来坚持,当我用诚心来对待时,矛盾也一个个的被化解,司乘的一句感谢,一个满意的眼神,就是我工作最大的动力。我会一直保持微笑,让我们的窗口服务更加完美,为高速建设添砖加瓦。
排着整齐列队、迈着整齐的步伐依次走进岗亭。上班进入岗亭后,相互交接有关事项,填写值班日志,开始了一天的工作。
见到有车辆进入车道,收费员们绽开了今天第一个美丽的笑容,清脆甜美的嗓音,带着美丽亲切的笑容,365天如一日。
当车辆进入收费车道时,收费员伸手示意司机减速停车,车停稳后,收费人员面带微笑,使用文明用语“××好!”刷卡后收费员继续使用文明用语“请缴费××元”,“收您××元”、“请稍后”、找您××元”、“请走好”,并点头示意,目送司机,当车辆驶出车道后,方可关闭窗户,一辆车操作结束。
在收费过程中处理各种特殊情况,如军警车、免费车、防汛指挥车等,都要一个不漏的及时上报监控员。如遇到挑衅司机强行倒车复磅,冲磅、跳磅等,甚至还有恶意伤人的行为时,收费人员仍必须始终面带微笑,用真诚的语言耐心解释,以树立高路人良好的工作形象和高速公路优质的服务品牌。
这就是高速公路收费员的一天,八个小时的工作,平凡、琐碎、单调、枯燥。不管是白天还是黑夜,不管是严寒还是酷暑,我们日复一日,月复一月,年复一年。以高度的责任感挑战着生理的极限,承受着精神极限。
所以,广大司机朋友们,微笑着为你们服务,希望我们的不辞辛苦的工作,或是一个点头、一个笑容能够温暖你们的心。
收费员心得体会7
时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。
实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。
我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的工作责任,把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。
经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。
为进一步强化文明服务,学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的>心得体会。
在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定学以致用,转变理念、改进方法、寻求突破。
我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明服务水平:
一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念,按照“春雨”服务标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热情,用实际行动服务司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明服务更加符合以人为本,符合我站发展的需要。
二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员,用微笑赢得司乘的尊重,拉近与司乘的'距离。
三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避免收费员与司乘的争议,减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。
四、收费亭里面物品摆放要规范整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道干净卫生,玻璃要干净明亮,在细节方面也要着重重视,一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情,才能让人保持良好的工作心态。
五、提高业务素质,熟练工作流程,辨别车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,准确。
六、加强对员工的素质培养,提高服务意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想交流,组织开展各项学习活动。
通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅交流的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路,收获了知识,能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足,借鉴其他优秀的工作经验,规范我站的服务行为,提升我站的服务水平,为我站更快更好地发展做出应有的贡献。
收费员心得体会8
作为一名张承高速大路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的"您好!'"再见'等用语及"收您多少钱、找您多少钱'的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简洁,由于它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、急躁和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很认真。有些驾驶员由于不熟识线路而走了许多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地赐予关心、急躁地赐予解释,做到"应征不漏、应免不征',让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。微笑服务是体现高速大路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会遇到个别驾驶人员有意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速大路的形象,依旧需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候由于我们的热忱服务,而得到大多数驾驶人员的'理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。一句"您好'和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的仔细态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机伴侣觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句"崇礼北收费员服务态度真棒!'足矣!我们的目标就是服务好每一位司机伴侣。让司机伴侣来崇礼北收费站,让司机伴侣体会到回到"家'的感觉!
一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚急躁的服务对待工作,爱高速,做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。
收费员心得体会9
时光飞逝,转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。记得刚来实习收费员的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特情也熟悉了。这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。
在实习之初,看着前辈们的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。前辈们倾心传授我收费知识和业务技能,她们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判型、刷卡、收费、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。
先前,没有来高速公路时,我认为收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员有着严格的纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并上报,上洗手间不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。
这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在前辈们的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,因此收获体会了很多:调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;自觉遵守收费站的规章制度做事;提高优质服务水平。在收费时,我谨记放行键不能随意乱按,军车需待出现军车的`字样才能按放行,绿优车优惠,需等金额为0才能放行等,遇到特情需要及时上报等。
这一个月的实习使我明白了很多道理,磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。
收费员心得体会10
一、必须热爱自己所从事的工作
如何提高自身的素质,首先,必须热爱自己所从事的工作。如果没有对自己所从事工作的真心热爱,没有对工作的真心投入,倾注真情实感,无论你所从事的是什么工作,时间久了你都会感到厌烦,都会产生这山望见那山高的想法,就不可能全身心投入到工作之中,更何谈一个收费员需要整日坐在微机前机械地重复着简单的操作。每天,收费员所面对的是一个个陌生的面孔,收费时既要小心收钱找钱害怕出错,有时还要接受病人或者家属无端的责骂。如果没有满腔热情的工作态度,没有从心底里对工作的喜爱,你就很难处理好一些突如其来的责难。只有你真心热爱这项工作了,你才会微笑着坦然面对工作中的状况和不顺心的琐事。只有你心中时刻想着:我所从事的挂号收费这项工作,代表的即是整个医院的形象,我的一举一动都是医院的“形象大使”,我所从事的这项工作,同医院所有的职工一样,同样是一名医务工作者。只有这样,职业自豪感才能油然而生,才能把收费工作,看作是搭建起医患之间沟通、交流的平台;才能在工作中树立起以做好本职工作为荣,以方便患者、服务患者为荣的正确的荣辱观,才能不断地提高自己的工作效率,在细微之处构建起和谐的医患关系。
二、要不断学习,不断提升自我
提高自身的素质,要有不断学习,不断提升自我的精神。门诊收费处的收费人员中,文化层次各不相同,他们所接受教育的程度各不一样,再加上所学的专业又多种多样,有的是学医护的,有的是学财会的,还有的是来自其他专业的人员,而真正既懂得财会又懂得医务的综合性人才少之又少。在收费员的人员结构中,一些年龄较大的老同志,他们在上学时所学的知识偏少,再加上工作以来大多又缺少正规形式的教育或培训,虽然他们在收费工作中也能够熟练处理日常的工作事务,但随着医疗事业的不断发展和提高,整个医院的医疗体系对收费员的要求也将提高到一个新的层面,如:各种病种、药品外文名称及其缩写的增加;检查、治疗项目内容的增多;计算机管理程序的升级换代等。如果这些老同志、老师傅的知识不及时更新,要不了几年的时间,原本的知识就会老化,跟不上形势的发展需要。对于年轻的同志,从近期来看,他们在文化基础知识方面虽然能够胜任这项工作,但谁也不能夸口自己所学的知识够用一辈子。形势的发展是日新月异的,知识的增加又是成几何级数增长的。不管你是怎样精通哪一门的学科知识,但收费员所要求的恰恰是综合的素养,用综合知识来衡量,你可能就会出现“短板现象”。现代化的医院要求收费员不但要熟练掌握各种物价政策、收费标准,计算机操作及一般常用软件的应用,还要求收费员有一定的医学知识,掌握一定的医德规范以及了解整个医院的规章制度等。对于年轻的同志来说,医院的形势发展了,整体要求提高了,原先在学校学习的知识也就不再够用了,只有不断地学习,才能跟得上形势发展的需要。因此,无论是老员工,还是新员工,学习和提升自己都是必要的。在条件许可的情况下,都要积极主动地参加专业及医学培训,不断提高自己的业务水平和工作能力。当每一位收费员都能熟练地从事收费工作时,收费处这一医院的第一窗口,必将展现出崭新的工作面貌。
三、要有礼仪服务的意识
提高自身的素质,要有礼仪服务的意识。一般说来,门诊挂号收费处人员是第一个与患者、家属接触的人,他们的形象和仪表体现的就是整个医院的形象。作为病患人员以及病患者家属,为了得到一个好的医疗和服务,他们一定会对所要就诊的这家医院进行直接或间接的考察,而收费员往往就成了他们所考察的第一“对象”和“目标”。在很多情况下,他们会对收费人员的仪表、行为、语言等进行判断,从他们身上来窥探、判断这家医院的整体素质。由此,收费人员的综合素质,还体现在礼仪服务这一方面:统一着装上岗,规范收费员接待时的言行,就成了对收费员管理工作中不可缺少的一部分。从医院来说,为了在整个医疗大环境的竞争中立于不败之地,在硬件条件短期难以提高的情况下,竞争打拼靠的就是医疗服务等软件方面的快速提高。如何充分地展示整个医院的`竞争优势,如何以优良的医技和优质的服务在患者的心目中树立良好的形象,就成了医院的现实与追求,而优良的服务与好的口碑也必将成为医院的“金字招牌”。为此,规范所有的医护人员(当然也包括收费员)的言行举止,不断提高医护人员的整体素质,就成了医院每一个员工的必修课。如果一个医院能做到让每一位就医的患者及家属感到处处是温暖,那么,这样的医院必将蒸蒸日上。同时,在得到患者赞许和满意度提高的同时,也一定会为医院带来较好的经济效益。
四、掌握沟通的技巧
提高自身的素质,要不断学习与人沟通的技巧,要敢于接受委屈。医院收费员的服务对象,和商场或其他单位的服务对象有所不同,因为医院所服务的对象大多是病患者或者是患者家属。病患者来医院就诊,一般都是迫不得已,如果身体好好的,除了一些必要的检查之外,谁也不愿意三天两头往医院跑。患者来医院就诊,一般又都喜欢去大医院,而大医院的检查和治疗费用肯定要超过那些小的诊所,对于一些经济条件不太好的患者,他们既想要到大医院就诊,又希望所花的费用能够和小医院差不多,交费时,看到超出他们心理预期的费用,特别是遇到一些他们不明白的高额费用,往往一时难以接受,情绪激动,一些无名之火就冲向了收费人员。面对患者提出的质疑,收费员要细心倾听,耐心解答,以自己所掌握的专业知识为病患者解除疑惑。阐述的理由要让患者信服,要用细致、耐心的解释让患者取得谅解,把那些无法降低的费用展示给患者看清楚,让患者缴费交的心悦诚服。通过和患者的良好沟通,避免矛盾的升级。随着社会法制的不断健全,病人的维权意识不断增强,他们既是病患者,同时也是消费者,他们既要得到良好的治疗,更要享受到良好的服务。而当他们觉得不满意之时,也就正是考验收费员的知识水平之时。用欺骗、糊弄病患者那一套的做法只能是自欺欺人,用“不知道”、“我不清楚”这样的回答只能会使矛盾升级。当病患者情绪激动之时,收费员还要敢于接受委屈,不管自己的行为有无不当,都应主动道歉,好言安抚,切勿针锋相对,引起冲突。经常在新闻媒体中看到一些“医闹现象”,如果细分析起来,大多都是在第一时间没有处理好,没有将矛盾化解在萌芽状态。这时候,沟通和委屈往往就是收费员处理矛盾的法宝。因此,除了“爱岗敬业、诚实守信、服务热情、办事公道”这些一般性的要求之外,对于收费处的工作人员,还要加上“学会沟通和接受委屈这一条。
五、要有团队合作精神
提高自身的素质,要有团队合作精神。所谓团队精神,简单来说就是大局意识、协作精神和服务精神。有人认为,收费员一人一个窗口,各忙各的事,哪要什么团队合作?也有人认为,要是我收费快了,累了,而别人反而舒服了,我才不那么傻呢,谁要是讲求团队精神,就让他多忙些。还有人认为,当今社会是一个竞争的社会,竞争是讲求优胜劣汰的,如果我有诀窍,有过人之處,想保密还来不及呢,哪能和别人搞什么合作?还是明哲保身为好。这些想法和看法都是错误的,首先,我们提倡的竞争是正当的、理性的,而不是不正当的竞争。我们所提倡的超越是通过自身不懈的努力,发挥自己的聪明才智,去超越他人,而不是靠弄虚作假、贬低他人、抬高自己等不正当的手段去超出别人。在21世纪,没有合作意识,缺乏团队精神必将被社会所淘汰。一个科室,一个收费处就是一个组织。而在一个组织之中,很多时候,合作的成员不是我们能选择得了的,组织内部的成员各方面能力参差不齐的情况也是客观存在的,然而,“三人行必有我师”,任何骄傲自满、高人一头的思想和情绪都是要不得的。在组织之中,每个人都要有甘当小学生的精神,相互学习,才能使整个组织的能力、素质不断提高。学会与他人合作,发挥团队精神在日常工作中的效用,可以使我们收到事半功倍的效果,可以使我们的工作更加良好地向前发展。因此,我们所提倡的是:同事间要互学互助,高年资的收费员要主动帮助新同事,新加入的收费员也要主动向老师傅学习,大家齐心协力,共同进步,当我们都满怀激情、积极向上,全心全意地为了整个组织、整个集体的素质全面提高而共同追求、不懈努力之时,我们的事业必将欣欣向荣,个人的聪明才智都会得到极大的提高。
收费员心得体会11
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关切、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作状况小结如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表〞重要思想、十六大和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪遵守法律,廉洁自律。
其次、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务学问和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的'实力。
第三、在服务看法方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都依据要求着装整齐的上岗,工作时我时刻留意自己的服务看法,运用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去说明,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而协作我们的工作,顺当交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能娴熟驾驭操作规程。如今随着旺季的到来,过往的车辆也慢慢增多,尤其是在节假日,在这样的状况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,细致打票,细致验票,细致验钞,留神放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻留意与班长,稽查协作,遇到问网题刚好请示刚好汇报,出现问题刚好订正刚好解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加娴熟了。
第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大〞,作为大哥哥的我时时刻刻的关切着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心关心同志。如为了我们能有一个洁净整齐的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲乏困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将接着听从领导支配,主动协作班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务实力,提高自身素养。做一名领导放心,司机满足,爱岗敬业的优秀收费员。
收费员心得体会12
从接到实习通知开始,我就做好了一切心理准备,在最短时间内学会收费岗位必需的技能,我被分到了收费站实习。在实习期间,同事们都倾心传授我收费知识和业务技能,包括各种处理特情问题的方法。他们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学起来也轻松自如。经过一段时间的实习,我逐步掌握了高速公路的收费知识,感受深刻,主要体现在以下几个方面:
一、加强学习,提高自身综合素质
通过对高速公路收费相关的各种法律法规,以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习,使我明白了,要做一名合格的高速公路员工,必须要懂法、知法、用法,要对政府颁布的文件精神充分领会和运用,才能征好费,服好务。
二、收费岗上操作,必须细心认真
通过跟班的方式学习岗上操作,在老员工的细心指导下,几个轮换班下来,我不仅熟练地掌握了入口发卡,出口收卡、收钱、打票等操作技能,而且学到了老员工们在岗一分钟,用心60秒,爱岗敬业的精神。
稳、准、快,处理各种特情车问题是自身素质的.综合体现。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带,以及通过自己的细心观察学习,我做到了政策把握到位、业务熟练,在处理问题时做到诚心、耐心、细心。
在以后的日子里我会不断努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。
收费员心得体会13
21世纪,随着社会各行业的快速发展和人民生活水平的不断提高,生产水平也在不断提升。然而,与此同时,各种安全事件和事故屡屡发生,给人们带来了巨大的经济损失,甚至威胁到生命安全。这给许多个人和家庭带来了无法挽回和承担的严重后果。
安全,安全问题一直以来都对我们的生活、工作和出行产生着重要影响。食品安全、交通安全、消防安全、电气安全以及生产建设安全,无一例外地与我们息息相关。然而,安全隐患往往隐藏在我们日常活动中,并且在这些活动中滋生蔓延。尽管社会媒体和公司单位经常宣传安全知识并举办安全教育讲座,但危险依然会突然降临,难道危险是不可避免的吗?答案是否定的。根本原因在于大众安全意识淡薄,人们普遍不重视安全,将自己置身于旁观者的角色,并抱有侥幸心理,认为事情与自己无关,因此不予重视。许多人在事故发生之前都有着“大家都这么做”、“就这一次”、“应该没问题”、“我这样做了很久都没发生过问题”的心态,然而恰恰就在这个疏忽大意的瞬间,危险就会找上门来。当意识到危险时,已经为时过晚,只能承担后果。而之后,他们只会以“倒霉”一句带过,从不在自身找原因和进行反思总结。这种态度不仅给自己带来了损失,也给其他人、家庭甚至公司带来了麻烦。我曾亲眼目睹了各种大小安全事故,深知这些事故都有其原因。建筑工人因为没有系好安全绳从脚手架上摔了下来导致骨折;焊工因为违规操作导致火灾;在夜间道路作业时,没有穿反光马甲的文明施工人员被渣土车撞死;吊装作业缺乏司索指挥人员,导致吊物掉落砸伤工人。我们也经常在网络媒体上看到各种交通事故和工厂生产事故,无一不是血淋淋的教训。事后调查结果显示,这些事故多数是由于个人安全意识淡薄,违反了安全生产法和各行业的安全操作规章制度所致。难道只有当这些事情发生在自己身上,我们才会引起重视吗?
确保安全不仅是一句空洞的口号,而是对我们内心的深刻扎根。我们需要采取实际行动,提高自我安全意识,始终保持警惕。无论是在工作还是生活中,我们都应积极学习安全知识,并且遵守相关的安全规章制度和安全生产法律法规。我们不仅要明白安全的重要性,更需要付诸行动来确保安全。在工作和生活中,我们要善于发现并及时揭示身边存在的安全问题和隐患,及时报告并跟踪解决这些问题。在保障自己的'安全的同时,我们也要关注他人的安全,维护单位的安全,营造一个安全和谐的生活工作环境。真正做到我对我的安全负责,我对他人的安全有责任,我对单位的安全尽职尽责。
作为一名收费员,我深知在岗位上有责任保障安全。因此,我要认真履行我的安全职责,真正做到了解安全、重视安全、懂得安全。在上下班和日常生活中,我要严格遵守交通规则,特别注意交通安全;在宿舍和家庭使用电力时,要确保人离开时断电,不私接乱拉电线,不超负荷使用电器,以确保电气安全和消防安全;我还要保证日常饮食不食用变质食物,不吃隔夜的剩饭菜,严格把好食品安全关;当我外出或者进出车道和票亭时,我要佩戴反光马甲和肩闪,同时锁好票亭门,保障自己的人身安全,也保护公司财产的安全;在疫情期间,我会做好个人防护,不仅是为了自己的安全,也是为了保护他人的安全;我会定期检查生活和工作环境中的电力设备和消防设备,随时做好应急准备,备有急救药箱等物品,排除安全隐患,降低安全风险,做到防患于未然,避免发生意外事件。
生命重于山,确保安全至关重要,无论大小事件都应引起重视。让我们共同通过行动来创建一个安全的环境,以创造更多的价值并提供更好的服务于社会,同时实现个人的成就和建设更美好的生活。
收费员心得体会14
大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可防止的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思。我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中国检期间,恰逢抗战胜利xx周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也鼓励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣兴盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明效劳的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到标准。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的'成绩结束了这次检查。
这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无过失,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我快乐的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新标准了文明效劳之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。
国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。
收费员心得体会15
每一份工作都有它存在的价值,如果能爱上这一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羡慕可以在银行里面上班的女孩,因为她们都光鲜亮丽,而且能够在宽敞明亮的大堂里面上班,着实让人羡慕不已。
也许是缘分,又或许是我自己的选择。时至此刻,我成为了一名高速公路收费员。是的,我一样穿着漂亮的制服还有帽子,在镜子面前瞧着自己,是那么干练和专业。回想着这十几天的培训,我为自己能够成为一名合格的收费员而感到骄傲。
收费员的工作并不是苦力活,所以需要培训的主要是理论知识以及收费系统的操作。跟我一起的大多是80、90后,所以我们有着很多的共同话题,在培训期间也感到了团队的友好氛围。
其实无论是学习还是工作,关键还是要靠自己。再好的老师再好的软件,如果没有通过自己的转化,还是不可能成为自己的东西。只能说是借助科技或软件,我们可以更好更快地去掌握某种技能或技巧。
当今社会已经进入了信息社会,世界已经开始全面信息化、全球化。而作为服务行业的收费员更应该跟上时代的步伐,走在前端。为广大司机朋友提供优质高效的服务便是我们的宗旨。通过此次培训,我收获很多,就有关收费员培训体会有以下几点:
1、自我决定学习时间和地点
网络学习是目前的一个趋势,作为年轻一代我们必须学会。不管我们是来自大城市还是小山村,从现在开始,我们必须时刻学习。通过系统软件进行培训适应了成人的特点,它为学员节省了很多时间。让学员可以在很多碎片化的时间进行随时随地地学习。
2、按需进修
网络学习最大的特点是学员能根据自身发展需要进行选择性地学习。在网络社会中,人的学历已不显得多么重要,替代的是人的学术水平和真实本领。一个人在工作之余要不断地了解新技术,掌握新技术,网络社会需要的是有多个学位、多张资质证书的`人才。
3、师生互动
通过培训系统学习还有一个特点是每个学员能与优秀教师开展互动。传统教育教师在课堂中与学生面对面讲课,教学质量很大程度依赖教师个人的素质和能动性。然而,好的教师是极少的,如果教师缺乏能动性或素质不高,传统教育的优势将消失。
培训的时间过得非常愉快也很充实,虽然在此过程中有人选择了离开,但我想每一份工作都等着一个对的人来跟它在一起。在教材、课件和实操练习中,我们不但完全掌握了技能,更重要的是我们学会了自我学习,自我发现薄弱环节,对症下药。系统还为我们置入了很多特殊事件,这样就确保我们在正式上岗前,我们已经是经过千锤百炼的兵了。
过程当然还是有点辛苦的,因为我们必须努力去记住那些概念以及法律法规,而且我们还必须非常细心以及抱着一颗热诚的心,用微笑开启着我们的每一天!
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