安全事故反思心得体会[精品15篇]
当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，可以寻思将其写进心得体会中，这样有利于培养我们思考的习惯。那么写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编为大家收集的安全事故反思心得体会，欢迎大家分享。
![安全事故反思心得体会[精品15篇]](/pic/00/d0c4b5c3cce5bbe15_2.jpg)
安全事故反思心得体会1
我国的大中小学共有两亿多在校生，是一个相当庞大的社会群体。长期以来，学生的安全问题一直受到学校、教育部门和社会各界的关注。因此，学校对在校学生进行必要的安全教育和自救自护教育是非常重要的。
根据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡。这些学生的死因包括安全事故、食物中毒、溺水、自杀等。平均每天有40多名学生因此丧生，也就是说，每天将有一个班的学生在“消失”。这些数据令人触目惊心！从我们呱呱坠地开始，我们每个人都拥有一个鲜活的生命。在父母的庇护下，我们渐渐长大，当我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上时，我们一直依靠着“安全”这个拐杖。没有安全，我们可能会摔跤；没有安全，我们可能会在风风雨雨中跌跌撞撞；没有安全，我们更不可能达到人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全，谁就将付出惨重的代价。虽然我们还没有走上自己的人生道路，此刻依旧在学校明亮宽敞的教室里，享受着我们的学生时光，但无论何时何地，都要有安全意识，警钟长鸣，安全与我同行！学校是我们每天生活、学习的地方，每天大约有三分之二的时间在学校度过，因此学校的安全隐患直接关系到我们的生命安全。
我们中的许多人每天要在学校和住房之间往返多次，不管是步行还是骑自行车，途中大多需要穿越马路或公路。想一想，当你们走在马路上时，是否曾经有过不遵守交通规则的行为：是否有同学追逐打闹，是否有同学边走边看书，是否有同学随意横穿公路，是否还有同学骑自行车时喜欢炫耀自己的`技巧，故意放开双手或单手骑车？如果你回答肯定，说明作为中学生的我们，安全意识仍然不够！中学生是道路交通行为中的弱势群体，要学会保护自己的人身安全。生命对于一个人来说，只有一次，应该非常珍惜和爱护。平安出行是我们所有人的期望。然而，许多交通事故往往源于某些不经意违反交通法规的行为，请大家一定要有防患于未然的意识！在学校里，体育课上的运动项目，课间的追逐打闹，由小纠纷引起的动手动脚，和与不认识的闲杂人来往等等，都会对我们自身的安全造成影响。不要轻视这些看似微不足道的问题，往往会对你的生命造成不可预料的隐患。所以，在学校学习的同时，要时刻保持自我保护的意识。
同学们，生命只有一次，我们要珍爱生命，安全第一，遵守纪律，和谐共处。让我们共同努力，创造一个安全、健康、快乐的学习环境！
安全事故反思心得体会2
首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故：
一、工作负责人、工作人员、安全责任不清，现场监督不到位作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到对危险源的辨识，事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制。
二、通过多起起事故分析暴露出的问题：违章作业、思想麻痹、不负责任的野蛮施工行为
1.先说违章作业：作业人员严重违章，是事故发生的主要原因，不验电、不正确挂接地线等违章现象，都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工，在没有保障安全的技术措施下野蛮施工，这是事故发生的必然。
2.思想麻痹：没有安全防范意思，只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里，这是事故发生的必然。
3.不负责任：制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施形同虚设。
三、现场监督和检查工作存在不到位的问题，检查过程流于形式，只报道好的方面而忽略了问题和隐患。另外，在日常设备管理方面存在缺乏有效措施的情况，漏洞没有及时修复，导致设备老化严重，更新不及时。此外，工器具在施工中为了省事采取小工具带动大工作量的方式，超负荷使用，给设备带来了不必要的压力。加之，日常巡检工作也没有做到认真细致，存在许多不安全的因素，从而增加了事故发生的风险。
发生，检查落实不到位，工作责任心不强，职工自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不清楚，没有认真开好班前班后会，安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视，因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故，近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。
通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌：
一、在未来的安全生产工作中，我们必须时刻注意细节，以避免发生一些“小错误导致大事故”的情况。只有这样，我们才能避免再次犯同样的错误并防止事故的再次发生。
二、通过结合生产工作模式，我们可以分析事故可能发生的危险点，并让施工人员了解事故发生的.过程。为了提高职工的安全意识和安全管理水平，我们需要从多个方面入手，包括人员的职业技能、作业程序和思想意识等方面与事故之间的关系。首先，在人员的职业技能方面，我们需要确保每位施工人员都具备必要的技术知识和操作技能，能够熟练掌握所需的工作方法和安全操作规程。同时，对于一些特殊的岗位和工作环境，我们还应该进行相关培训，提高施工人员应对突发情况和处理紧急情况的能力。其次，在作业程序方面，我们需要明确并规范化各项作业程序，确保施工人员按照规定的流程进行操作。例如，在高风险作业区域内，应该制定严格的准入制度和安全防护措施，以确保只有经过专门培训和审查的人员才能进入，避免未经授权的人员进入危险区域。此外，施工人员的思想意识也是非常重要的。我们需要加强安全教育和宣传，让施工人员充分认识到事故对个人和团队的重大影响。通过培养良好的安全习惯和意识，使他们在工作中时刻保持警惕，主动发现并及时报告潜在的危险因素，以防止事故的发生。综上所述，通过加强职工的安全意识和安全管理水平，我们可以有效预防事故的发生。只有在人员的职业技能、作业程序和思想意识等方面与事故之间建立起密切的联系，才能真正提高施工人员的安全意识和安全管理水平。
三、在施工前，必须对工作现场进行全面了解，包括地形、地貌等相关情况。同时，需要清楚掌握工作中的危险点，并且要注意制定工作任务和工作范围时的事项。为确保工作人员的安全，必须采取相应的安全措施，并确保每位工作人员都清楚明白这些措施。
四、要确保工作的安全性，需要明确每个人的工作任务、工作目标、工作范围和工作位置。同时，工作人员应采取必要的安全措施和技术措施来保障工作的安全进行。此外，还需明确工作中存在的危险点和注意事项，以及相应的工作程序。只有做到这些，我们才能有效地控制事故的发生。
我坚信只要我们从事故中总结经验，不断改进自己，提高安全意识，我们的安全管理工作必将有所突破。
安全事故反思心得体会3
近年来，校车事故频发，引起了社会的广泛关注。尤其是幼儿园校车事故频繁发生，这让人感到非常担忧。那么，为什么幼儿园校车事故如此频繁呢？
首先，我国缺乏统一的校车管理制度。虽然在20xx年7月1日，国家质检总局和国家标准委出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，但这一标准的执行情况并不理想。目前，我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准，导致校车种类五花八门，有学校的，有教育部门的，有企业的，也有私人的。此外，无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的问题也普遍存在。相比之下，许多国家在校车管理方面已经有了严格的规定。美国的校车管理制度就是一个很好的例子，他们在校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构以及校车司机的招录等方面都有严格的规定。这使得美国的校车成为最安全的交通工具。我们可以借鉴这些先进的校车管理制度，制定严格的校车生产和管理标准，包括司机的配备也需要制定严格的'准入门槛。
其次，我国对学前教育的投入不足也是幼儿园校车事故频发的一个重要原因。幼儿园校车事故的频繁发生暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前，我国学前教育的发展方向是“以公办为示范，以社会力量办学为主体”，而公办幼儿园的数量非常有限。随着生活水平的提高和独生子女的数量增多，社会对专业化学前教育的需求越来越强烈，但是学前教育资源却严重不足。公立幼儿园难以进入，私立幼儿园的费用又较高，这为一些“山寨”幼儿园的产生提供了空间。这些“山寨”幼儿园大多校舍简陋，资金不足，配套设施滞后，更没有安全规范的校车。因此，在强化校车管理的同时，政府必须加大教育投入，承担起购置、运转和维修校车的责任。
此外，政府监管的缺失也是校车事故频发的原因之一。就在甘肃正宁事故发生一个月前，甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动，对超员载运学生的情况进行整治。但很显然，这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来，校车种类繁多、管理混乱、惨剧频发，这些现象背后实际上是政府监管不到位的结果。无论是教育机构还是交管部门，都无法推脱监管不力的责任。校车是一项公共服务，保证校车的安全也是政府的责任所在，不能以校车问题“难管”为借口而不采取措施。
综上所述，幼儿园校车事故频发的原因主要包括缺乏统一的校车管理制度、学前教育投入不足以及政府监管的缺失。为了保障校车安全，我们应该借鉴先进的校车管理制度，加大对学前教育的投入，同时加强政府的监管力度。只有这样，才能有效地减少幼儿园校车事故的发生，保障孩子们的安全。
安全事故反思心得体会4
结合最近几起安全事故的发生，我们对工作中的安全管理、设备管理和制度管理进行了深入的自我反思。每一起事故都迫使我们认真检视存在的不足，并从中吸取教训，以确保工作安全顺利进行。在面对这些事故时，我们深切意识到安全管理方面存在的问题。我们必须加强对工作场所的安全监控和防范措施，确保员工的人身安全得到有效保障。此外，我们还需要提高员工的安全意识，通过培训和宣传活动，向他们传达安全知识和技能，以预防潜在的危险和事故的发生。同时，设备管理也是我们需要重点关注的方面。我们要加强设备维护和检修工作，确保设备的正常运行和安全性。定期进行设备的检查和测试是必不可少的，及时发现并排除潜在的.问题，以防止事故的发生。此外，制度管理也是我们不能忽视的一环。我们应该建立健全的制度和规章，明确岗位责任和工作流程，确保各项工作按照制度要求进行。同时，我们还要加强对制度的执行和监督，及时发现和纠正违规行为，以提高工作的规范性和安全性。总之，通过对近期安全事故的反思，我们深入认识到了在工作中安全管理、设备管理和制度管理上存在的不足。我们将从中吸取教训，积极查找问题，不断改进和完善，以确保工作安全顺利进行。
连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?
从发生的这些事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是要接受教训。
1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。
要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。
2、要提高我们每名职工的安全认知能力。
只有当我们意识到安全管理的严肃性和严厉性时，我们才能真正重视它。只有当我们提高境界时，我们才会把安全置于生命至上的高度，并进行深入的研究、管理和落实，全面履行我们的职责。
3、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。
排查隐患很重要，要细致，慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现。
4、要重点部位重点抓。
车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
5、要职能岗位职能抓。
在技术业务岗位，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题。同时做好事故的应急防范、应急处理，保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
安全无小事“防微杜渐是关键”安全不是面子功夫，而是要落到实处。安全不是喊喊口号，而是要真正行动;安全更不是只为自己，希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全落实。
安全事故反思心得体会5
20xx年xx月xx日下午，我车间在检修电解二车间2#多功能天车打壳倾斜油缸下滑故障时，班长宋继民带陶颜福、李生明、王琳去6#天车拆卸油缸，打壳主臂放下来，决定不下放主臂进行拆卸倾斜油缸，已联系工艺车队升降车，工艺车未到现场情况下，宋继民带陶颜福先拆油缸连接销，在拆卸前，宋继民从天车上下平台爬至驾驶室顶部，并从驾驶室顶部翻越到打壳机头处进行拆卸作业（打壳机头离地面约3.5m），宋继民站在打壳机头上，把安全带挂在小臂与主臂相连的钢筋（Φ6mm）上（该钢筋为防止小臂下滑临时联接），约 4时50分左右，在拆除打壳机头倾斜油缸进出油管后，倾斜油缸由于泄压造成打壳机头瞬间倾斜下滑此时宋继民站在打壳机头上，钢筋由于无法承受打壳机头自重与宋继民自身重量，突然发生断裂，造**全带滑脱，宋继民坠落。经医院初步检查鉴定：造成宋继民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，对本人和家庭造成严重影响，对公司的安全工作造成不良影响，安全工作被动。
本着对事故"四不放过"的原则，生产技术处相关人员对现场进行了查看，并在5月4日上午，组织动力厂、电解厂相关人员召开了事故分析会，分析了事故原因：宋继民本人安全意识淡薄，检修6#多功能天车时从驾驶室翻越到打壳机头，没有使用升降车属违章作业，并且违反规程将安全带系挂在不牢靠绳索上，是造成本次事故的直接原因，同组的其他检修人员没有起到现场监护作用，也是导致此次事故主要原因，分析了事故的原因，严重反映出我们安全工作的不足，人员安全意思差的现象，就此次事故我们车间迅速组织召开全体人员的安全会，旨在消除习惯性违章，讨论安全防范措施，杜绝违章事故。
此次的事故让我深刻理解到，首先要唤起我们每名员工"违章就是事故、事故意味死亡"的意识，做到干一辈子检修工作、谨慎一辈子。还要真正将我们的安全理念传达到每一名员工，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；总之，我们不让检修兄弟的血白流，我们不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，要提高我们每名检修从业人员的`安全认知能力。我们的安全管理工作要严格落实"安全第一，预防为主"的要求，一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。要抓好关键人物我们的班组长。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，抓好班长就是抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义；老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固。
总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦
安全事故反思心得体会6
化工厂的安全事故是极其严重的，不仅会带来人员伤亡和财产损失，更会影响行业声誉和社会形象。在我所在的化工厂发生安全事故后，我们深刻反思原因，总结出以下心得体会。
1、 重视安全教育和培训
化工厂的工作环境存在许多潜在的危险和风险，但员工缺乏安全意识和应急处理能力时很容易导致事故。因此，我们必须重视安全教育和培训，定期组织培训和演练，提高员工的安全意识和应急处理能力，确保每个员工都能够熟练掌握应对事故的方法和技巧。
2、 加强设施和设备维护保养
化工厂的设备和设施往往决定了事故的发生概率和影响程度。因此，我们必须加强设施和设备维护保养，建立完善的设备维护管理体系。及时发现并处理设备故障和隐患，确保设备和设施的正常运转和安全性。
3、 强化安全意识与责任意识
安全意识和责任意识是化工厂安全的重要基石。我们必须在全员范围内强化安全意识和责任意识，使每个员工都能够自觉地认识到安全的重要性，并将安全作为自己的重中之重。同时，在工作中也要更加谨慎和严格，确保工作安全、稳定、有序。
4、 加强监督和管理
监督和管理是化工厂安全的重要环节。必须加强对生产过程和安全风险的监督和管理，建立完善的安全管理机制和监督制度。同时，对于发生安全事故的责任方，必须进行严格的问责和追责，以对外说明责任和保证安全。
5、 建立应急预案和机制
建立完善的应急预案和机制是化工厂保证安全的'有效方法。一旦发生安全事故，车间和管理部门要立即启动应急预案，组织人员开展救援和处置，减少事故影响。同时，我们也要从事故中吸取教训，不断完善应急预案和机制，以应对各种突发事件和风险。
总之，化工厂安全事故反思心得体会，需要从多个角度进行改善和优化，以保证员工和环境的安全。作为一名员工，我们更应该自觉地认识到安全的重要性，将安全作为生产和工作的第一要素，在每一项具体工作中都要保持谨慎和严谨，为公司的发展和员工的安全共同努力。
安全事故反思心得体会7
为期四个星期的金工实习完毕了，虽然金工实习对于我们专业来说是选修课，但是我觉得上金工实习对我们工科的学生也是很有必要的，它不但能让我们把学到的学问应用到实践当中，还能熬炼我们我们的动手力量，由于我们以前在学校只是学习书面学问，但是动手力量还是很弱的，这或许是我们大学生毕业后的就业率低的缘由吧!
在实习期间，我先后参与了机械制造技术专题讲座、钳工、电火花加工和焊工四个实习课题，从中我学到了许多书本上学不到的东西，增加了我的动手力量。
由于我们是第一次参与金工实习，所以第一节课教师给我们上了几节课的讲座。首先我们看了一个视频，宝马车的全自动化加工过程，我第一次很震撼的感到了机械技术加工的魅力，也同时为国外有这种技术而震动，然而我国制造业的现状却不容乐观，大多数的产品都是低端低水平的产品。然后教师连续给我们讲了机械制造技术专题讲座。首先，我了解到制造业与制造技术的历史，人类社会的材料应用进展史好像从旧石器时代到新时期时代，依次经过青铜器时代、铁器时代、钢铁时代、高分子材料时代，最终是复合材料时代;机械制造业也是经受了古代制造业、蒸汽机时代、19世纪末电力时代、20世纪中后期的后工业时代和现在的信息时代，技术也从最早的只依靠体力和简洁的材料进展到现在的利用数控机床、加工中心、成组技术等，可以说是发生了一次又一次的质的飞跃，生产力也不知提高了多少，加工出的产品的精度等等也有了相当大的提高。后来教师又跟我们讲了一般制造技术的过程和方法，生产过程是由原材料到毛胚再到零件，最终是成品机器，而常用的加工方法有成型加工、切除加工、热处理及外表处理等。这节课虽然没有实际的动手，但是也让我大致了解到了机械制造技术，也知道了我们实习的内容。
其次次实习的内容是钳工，钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。其主要任务是加工零件(一些采纳机械方法不相宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成。如：零件加工过程中的划线，周密加工以及检验及修配等)装配(把零件按机械设备的装配技术要求进展组件，部件装配和总装配，并经过调整，检验和试车等，使之成为合格的机械设备。工具的制造和修理(制造和修理各种工具，卡具，量具，模具和各种专业设备。)我们这次的实习内容就是利用台钳和锉刀等工具，把一个圆柱体加工为一个常见的那种六条棱的螺丝，在看过教师仔细认真的演示了一遍过后，同学们也按奈不住内心的感动，每个人都找了要用到的工具开头加工起来，可是看着简单做起来难啊，不过我们也在奋战了两个多小时以后，最终把螺丝给磨出来了，好感动啊，看着自己亲自加工出来的东西。这次钳工实习，虽然没有真正的磨出来一个螺丝，只做出了一个六棱柱，但是也是我们亲自做出来的，在这个过程中，我也感觉学到了好多东西，也体会到了钳工的魅力。
第三次实习的内容是电火花加工，电火花加工的工作原理是进展电火花加工时，工具电极和工件分别接脉冲电源的两极，并浸入工作液中，或将工作液充入放电间隙。通过间隙自动掌握系统掌握工具电极向工件进给，当两电极间的间隙到达肯定距离时，两电极上施加的脉冲电压将工作液击穿，产生火花放电。在放电的微细通道中瞬时集中大量的热能，温度可高达一万摄氏度以上，压力也有急剧变化，从而使这一点工作外表局部微量的金属材料立即熔化、气化，并爆炸式地飞溅到工作液中，快速冷凝，形成固体的金属微粒，被工作液带走。这时在工件外表上便留下一个微小的凹坑痕迹，放电短暂停留，两电极间工作液恢复绝缘状态。紧接着，下一个脉冲电压又在两电极相对接近的另一点处击穿，产生火花放电，重复上述过程。这样，虽然每个脉冲放电蚀除的金属量极少，但因每秒有成千上万次脉冲放电作用，就能蚀除较多的金属，具有肯定的生产率。在保持工具电极与工件之间恒定放电间隙的条件下，一边蚀除工件金属，一边使工具电极不断地向工件进给，最终便加工出与工具电极外形相对应的外形来。
工具电极常用导电性良好、熔点较高、易加工的耐电蚀材料，如铜、石墨、铜钨合金和钼等。在加工过程中，工具电极也有损耗，但小于工件金属的蚀除量，甚至接近于无损耗。工作液作为放电介质，在加工过程中还起着冷却、排屑等作用。常用的工作液是粘度较低、闪点较高、性能稳定的介质，如煤油、去离子水和乳化液等。电火花加工主要用于模具生产中的型孔、型腔加工，已成为模具制造业的主导加工方法，推动了模具行业的技术进步。教师跟我们说了电火花加工的原理以后，就接着说了一个小程序，作为一个机械工程师来说也是必需具备的学问，由于我们加工材料用的是数控机床，它并不像钳工一样完全的用手来操作，加工之前，必需把那个材料的'图形编译成计算机语言，数控机床才能够识别、才能够加工出我们想要的器件。听完教师的讲解以后，我们也开头编写程序，期望编写好后抓紧拿去加工出来留着做纪念。最终在后面，我们可以亲自操作数控机床了，教师先是给我们演示了一遍，给我们加工出来了一个变形金刚，后来我便亲自操作了一下，也加工出了一个图形。看着自己亲自加工出来的图形，好感动啊，不仅仅是由于得到了那个加工出来的图形，更是由于我会操作机床了，或许在以后我用不到这些东西，但是我的信念更足了。
最终一次实习的内容是焊工，小时候就看到那些建筑工人拿着电焊机在那焊接东西，很奇怪的，这次实习也最终可以亲自试试了。实习的时候，我们也是按例听了一会儿的讲座，我了解到电焊的根本工作原理是我们通过常用的220V电压或者380V的工业用电，通过电焊机里的减压器降低了电压，增加了电流，并使电能产生巨大的电弧热量溶化钢铁。而焊条的融入使钢铁之间的融合性更高。电弧焊是目前应用最广泛的焊接方法，它包括有：手弧焊、埋弧焊、钨极气体爱护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体爱护焊等。后面教师又给我示范了电焊的实际操作，我们这次实习的焊机是直流焊机，由于焊机的工作电压远远超过了36V，超过了安全电压，所以教师一再的强调了安全问题，后面有告知我们，焊接的过程中要留意的问题，后面我们分组以后就来到了实习车间，看着手中的焊接工具，突然还有点无从下手的样子，不过渐渐的，我们还是大胆的操作了起来，一开头焊条总是粘在工件上，感觉还有点可怕，多尝试几次后，渐渐的也就开头熟识了，我们把教师给我们的几块工件也全都焊接起来，每个人都练习了好几次以后，看着我们的焊缝，越来越完善了，虽然比不上那些专业的焊工，但是我们也觉得特别满足了，就这样一个下午的实习就完毕了。
一个学期的金工实习只有四个周，在短短的四个周完毕以后，回忆我们实习的内容：钳工、电火花加工、焊工，觉得现代的科技真的是进展了，以前做不了的事现在也能做了，比方说电火花线切割加工的平均加工精度可达0.0lmm，比头发丝还细。我想，虽然实习期间对实习的熟悉也只到皮毛而已，但是我还是学得了好多东西，不仅自己的动手力量增加了，在以后的学习中也会更有意识的联系到实践中来!
安全事故反思心得体会8
经过这次学习，让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生，都会对社会造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代，在我们加大力度呼吁安全生产的今天，安全已是企业发展的主题，更是企业发展之根本，企业发展之命脉，没有安全就谈不上企业的稳定、发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，思想意识淡薄，把我们的.操作规程、安全规程作为条条框框来摆设，使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话，成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一切无法弥补的灾难，也就在这个噩梦般的日子里，一幕又一幕，催人泪下的情景，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。
“前车之鉴，后事之师。”安全工作作为重中之重，我们应该从零开始，从零发展，以足够的信心去迎接它，去战胜它，并且积极参加安全教育的培训和学习，提高自身的安全意识，努力杜绝三违操作，远离安全事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。
安全工作每天都是一个新的开始，都是一个新的起点，生命诚可贵，安全责任大。为了社会的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每天的头等大事来抓，认真做到“从零开始，从零发展”。让安全时刻伴随着企业兴旺，家庭稳定，社会发展和进步，作为我们言行中永远坚持的理念。
六月份是全国安全月，我厂以这次为契机组织以“遵纪守法，关爱生命”为主题的大型安全图片展览，安全图片展览中一件件血淋淋的事故一起起违章操作，对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。
在日常的工作中，我们会遇到各种各样的问题但是我们在处理问题时，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在这次图片展中套管线丙班班长林美年夹手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工机床发生故障时，就没有想到林美年在3#夹具处做什么，同时林美年在检查管体是否被夹具夹伤，在没有明确指示和没有指定监护人时，用手去摸管子时被夹具夹伤，至今无法上班。如果在这起事件中，相关人员都以安全为前提，作好协调工作，那么这起事故是完全可以避免的。
还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故，所以我们要通过这次展览进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来，平平安安回家去。
安全事故反思心得体会9
结合近期发生的几起安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
连续出现安全事故是否可以避免？事故发生后，我们应该怎么想？出了事故我们应该如何应对？
从发生的这些事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。
要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。
2、要提高我们每名职工的安全认知能力。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
3、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。
要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要，要细致，慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的'问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
4、要重点部位重点抓。
车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
5、要职能岗位职能抓。
在技术业务岗位，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题。同时做好事故的应急防范、应急处理，保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动；安全更不是只为自己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
安全事故反思心得体会10
这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否能够避免事故发生后，我们就应怎样想出了事故我们就应如何应对从发生的三起事故我们能够看出，事故之所以发生，它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是必须要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，必须要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
通过学习电力误操作，使我认识到违章操作既阻碍了正常的生产秩序，又损害了企业的经济效益和社会形象。误操作是电力安全生产中危害最大的人为责任事故。其性质恶劣，所造成的后果严重。
1、 误操作事故发生的原因
(1) 有章不循。某些电业人员安全观念淡薄，执行"两票"、"三制"不够严肃，工作不认真、不负责、怕麻烦，明知自己的行为违章，仍然抱着无所谓的心态。倒闸操作不核对设备名称、编号、位置，不模拟，不唱票，不监护，不按操作票顺序操作，有的甚至无票操作造成事故。
(2) 防误闭锁装置存在问题。如有些五防闭锁装置由于设计布点不完善，安装调试有遗留问题，录入操作细则未能校对清楚，根本达不到"五防"的目的。甚至有的'"五防"闭锁装置功能不齐，加之运行维护管理制度执行不力，使"五防"闭锁装置失去应有的防误闭锁作用。还有的防误闭锁装置质量不良，经常要被迫解锁，引起操作混乱。而现场运行人员对"五防"闭锁装置的学习和掌握跟不上发展的要求，无法发挥"五防"闭锁装置的作用。
(3) 人为失误。如不进行验电或验电时敷衍了事，造成带电挂接地线;监护人放弃监护职责或操作人脱离监护，走错间隔，看错设备;接受调度命令不复诵，造成误听;设备未按规定实行双重称号;操作过程接听与操作无关的电话;操作人、监护人将矛盾带到工作中而影响操作安全等。
(4) 其它。误操作事故还与人的生理原因、心理状态、情绪影响、注意力集中与否、设备状况、管理水平以及工作现场环境等有密切的关系。
2、 如何防止发生电气误操作事故
(1) 必须根据电气倒闸操作的原则和特点，预先确定发生误操作事故的危险点，并加以认真研究、分析、监控。
(2) 运行管理人员要准确填写操作票。
(3) 加强对日常操作行为的监督。
(4) 必须遵循人的生理和心理规律，合理安排人力资源。
(5) 加强对变电站微机"五防"闭锁装置的管理，严防因错误解除闭锁功能而发生误操作事故。
(6) 避开和控制危险点，根据各变电站的电气接线和设备状况，综合分析其操作的危险程度，选用危险点少、事故几率低的操作方法。
安全事故反思心得体会11
在过去的十起事故中，吉兰泰安全事故已经发生了两次，这个问题让我思考良久。为什么同一家企业会在短时间内连续发生两起安全事故？我认为主要原因可能与这个企业上下对安全的意识关联密切。上梁不正下梁歪，如果领导不重视安全，基层肯定也会对安全不重视，从而导致一个又一个惨剧的发生，令人深感叹息。我曾经说过，作为一个化工厂的工人，要不断从事故中吸取教训，总结经验，充实自己的.头脑，让自己变得更加成熟，思考要全面，安排要具体，执行要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖惩要公平，只有这样才能有效地管理好一个工段，最大程度地防止事故的发生。
对于“人”的安全隐患，我认为比“物”的安全隐患更可怕，更难以治理。尽管我们口口声声地说要通过不断的培训和教育来提高员工的操作技能和安全意识，但对于一些自律意识较差、个人素质不高的员工来说，有时候我们的劝告就像是对牛弹琴，让人倍感无奈。因此，我认为公司目前应该采取必要的淘汰制度，对一些扰乱民心、缺乏责任心、操作技能差的员工进行淘汰。金泰应该成为一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才能不断提高员工的个人素质和整体素质的协调发展，更有利于全面提升安全工作。
总而言之，通过学习《通知》，我深深地受到了教育。作为乙炔工段的副工段长，我每天都与易燃易爆物质打交道，这不仅让我更加敬畏，也增加了我的责任感。现在我只有踏实地开展各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，监控重大危险源，全面提升个人素质，推进工段的各项管理工作向更高的台阶迈进！
安全事故反思心得体会12
珍爱生命教育是家庭教育中最重要的教育。我们经常看到、听到的社会上许多未成年的青少年死于各种事故或自杀，数量之多、令人触目惊心。1987年世界卫生组织报告，青少年死亡的主要途径一是意外死亡，二是自杀。以意外死亡为例，有关学者调查了58个国家，发现有48个国家意外事故是15岁—19岁青少年的首要死亡原因。我国青少年死亡问题也十分严重。据统计我国每年有25万人自杀，200万人自杀未遂。据北京心理危机研究所与干预中心的调查分析，自杀已成为15—34岁人群的首位死因。据天津伤害预防控制中心介绍，近十年伤害死亡状况分析表明，天津市5至24岁人群死亡原因的60%为各类意外伤害死亡。20xx年6月以来杭州暑期连-发17起中小学生非常死亡事故。江苏省仅溺水死亡一项6—7月份就发生了30多起。20xx年6月26日上午11时，湖南省永州市宁远县禾亭镇永佳水库发生一起重大事故，开始一名小学生落水，另外6人相救，结果7人全部遇难。血淋淋的事实，触目惊心，不能不引发我们深刻的思考。家长有责任照顾好孩子，要对他们进行珍爱生命的教育，并教给他们自我保护的方法，使他们健康成长。
关于青少年死亡现象，我做了以下分析：
一是青少年天性好动，危险意识薄弱，防范能力差；也由于个别新闻宣传的误导，使一些孩子错误地认为死了可以成为英雄，勇敢赴死。
二是安全教育凸现真空，青少年不懂如何保护自己，不懂得如何回避危险。
三是学校、家长的一些教育方式不当，对危险的事情一味严肃强调不能做，而没有讲清道理，使孩子出现逆反心理，不准做的，偏要去做、去尝试、去冒险。
四是由于家庭、社会、学校压力大，孩子不成熟，自身控制能力差。加上有些家长平时对子女溺爱，使孩子受不得一点挫折和委屈，因一件事，一口气不顺，就选择自杀。
针对青少年发生死亡的原因，家长要对症下药，在家庭教育中把珍爱生命的教育摆在重中之重的位置。我建议进行以下几个方面的教育：
(一)教育孩子懂得生命来之不易要珍惜
一位前人说过：死，是生者的痛苦。要充满爱意深情地告诉你的孩子，生命不仅仅属于你个人，它连着亲朋和社会。父母养你不容易，大家都在关爱着你，对你寄予希望。你突然离开，包括你所有的亲人和那些喜欢你的叔叔阿姨老师小朋友怎么受得了。你想让那些喜欢你、关心你、爱护你的人痛苦吗？再说，你还没有体验美好的丰富多彩的人生，没有报答父母养育之恩、没有报效国家、服务社会，怎么能选择轻易离去呢？并要反复强调，选择轻生是懦夫，是愚蠢的行为。
(二)教育孩子什么是英雄，怎样做英雄
要讲清楚英雄是智勇双全，是正义的化身，他为祖国，为人民，为正义事业，能克服许多人不能克服的困难。对国家和民族的利益，表现出忠心义胆，大智大勇，战胜困难，保存自己，完成任务。我们的教育中要突出强调这一点：做事不自量力，鲁莽、逞能，轻易送死不是英雄行为。我们不回避牺牲这个话题，但决不赞成轻易丧失生命。死，我们所说的牺牲是“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的壮烈之死，提倡的是为国、为民、为中华民族大业的献身精神，要死得其所。无畏的牺牲是人生的失败，是家庭和社会的悲剧。
(三)教育孩子遇到情况要实事求是，做事量力而行，学会保护自己
家长要教育孩子，遇到危险要立刻告诉家长，因为家长有经验，有能力处理复杂问题。同时提前告诉孩子一些自我防护的方法。比如，要明确告诉你的孩子，遇到火灾要立即报警，由专业救火队来救火。在16岁之前你不能下水救人，即使你有水性，但你没有力量，没有能力完成救人的任务，而容易送命。你可以用呼救并寻找漂浮物救助落水者的方法。我这里这样说，可能会有人指责我，在教育贪生怕死的一代人。我可以说轻易送死是非常容易的。在“明知山有虎，偏要虎山行，明知有火海，偏向火海冲”的口号下，我曾所在的黑龙江生产建设兵团35团，有十几名20岁上下的知青长眠在火石山下。其令人吃惊的情景深印在我的脑海中，仿佛昨天发生的事情。一群朝气蓬勃的年轻人，转眼作古，让人心痛。最近著名知青作家肖复兴的《忆北大荒：曾经的女英雄就这样被遗忘然后死去》的文章写的也是一个让人心痛的人生悲剧，给我们以深刻的启示。一个在北大荒被大火烧残的女知青，返城后“一无所有”选择了自杀。肖复兴在文章中有一句发人深省的话：“我突然想起这样一个问题，开春时北大荒的荒火是很多的，不仅是大荒岛，在北大荒许多地方，类似刘佩玲这样为扑救荒火而牺牲的知青英雄也有不少，但为什么烧伤烧死的大多数是知青，而少见当地人和比我们年长而成熟的干部？当我想到这一点的时候，我的心里感到一种说不出的痛楚。荒火太老了，而我们太年轻，年轻得那么轻而易举地就冲进了大火之中，老奸巨猾的荒火立刻就把年轻的生命吞噬掉了。”
避开这个故事的社会背景，这个事例起码告诉我们，年轻人往往不会珍惜生命。而对于年轻人的早逝，长辈是有责任的。日常教育孩子学会保护自己，无疑是我们做家长的重要责任。
(四)多与你的孩子进行思想交流，要教育他正确的.人生观，提高他的思想境界
要多用鼓劲的方法增长他的自信心，奋发向上，百折不挠。并关注你孩子的微小变化，及时在思想上“防微杜渐”，避免悲剧发生。
(五)培养孩子自卫的技能和教给他自我保护的方法
这一部分是我在修改时添加的，因为我看到新浪网20xx年9月22、23日曾报道了家长闯入学校打死学生的事件。西安南郊电子一中一名初三叫桑浩迪的学生被恶人活活打死，令人震惊。我更觉得加写这一章非常有必要了。
教给孩子自我保护的技能和方法。社会复杂，常常发生以强凌弱，恶性伤人事件，对孩子构成危害。在家庭教育中，家长要注意及时培养孩子的一些自卫的技能和自我防护的方法。一位武当道长说得好：“兵者凶也，不得已而为之”。我们不鼓励孩子去打架，但应让孩子具备遇到危害而自我保护的本领。在这方面我是这样做的：
一是注意日常在提高孩子体质上和身体素质上下功夫，让孩子具有随机应变自我保护的能力。
二是教育他谨慎做人，低调“守弱”，不事张扬，这样可以避祸免灾。
三是财产是身外之物不必贪恋，但在别人危害到你的生命时，要果断出手抗击正当防卫。
四是让他掌握一两招格斗技巧，防身护体。
五是三十六计，走为上策，面临打不赢的局面要快速撤退，远离危险。这些方法，很实用，亦经过实践检验。在晓枫上初二时，他与几个同学在一个公园里游玩，有几个歹人截住他们，“敌众我寡 ”，孩子们面临被洗劫和伤害的危险。晓枫自己很容易逃脱，但他想的是同学们的安全。在危急关头他让同学们快跑，并只身冲向歹徒“老大”。出手迅速，一下占了上风。同学们脱险后，迅速撤退。经此战后，他信心大增。记得在临出国前，我还嘱咐晓枫安全问题。他笑着说，没问题，老办法，遇到坏人，打得赢就打，打不赢就跑。
人生路漫漫，危险的事件是极偶然的，但是谁能保证孩子不会遇到危险呢？为了您孩子的健康成长，化险为夷，不如将您对孩子可能遇到的危险的担心，变成扎扎实实的行动。
安全事故反思心得体会13
事故已经发生，伤者正在接受痛苦的治疗。这次事故再次敲响了警钟，让我们深刻感受到事故的无情和残酷。受伤者的人生因此而改变，他不知道未来该如何走下去。
通过这次事故的学习，我不仅感到惋惜和同情，还思考了事故发生的原因以及我们应该吸取什么教训，以避免重蹈覆辙。从这次事故以及历次事故来看，虽然事故现象各不相同，但导致事故的`原因大多与当事人的主观因素有着较大的联系，可以说是"三大敌人"在作祟。在实际工作中，"违章、麻痹、不负责任"现象确实存在。当上级来检查或要求严格时，下属会稍作收敛，但一旦风头过去，就会放松警惕。这次事故的主观原因是受伤者安全意识淡薄，麻痹大意；客观原因包括工作负责人不负责、许可人随意许可、监护不到位、危险点分析不足等等。
要保证安全，我们需要做到以下几点：
1、严格遵守各项规章制度，这是确保安全的首要前提。如果我们在每项工作中都按照规章制度进行操作，事故发生的几率必然会大大减小。在具体工作中，我们应该在工作前认真进行危险点分析，办理工作票，采取安全措施，开好班前会议，确保各项制度得到落实。这样可以将造成事故的不确定因素、物体的不安全状态、人的不安全行为的可能性降到最低。
2、提高思想意识，这是保证安全的根本。虽然这位受伤者在工作经验丰富，技术水平高（据说是高级技师），但仍然出了问题，这是因为他在思想上松懈了，犯了低级错误。提高思想意识包括开展形式多样的安全思想教育，树立"安全第一，预防为主"的思想，将"三不伤害"原则真正贯彻到工作中，使安全意识深入人心。在平时的工作中要提高警惕，多注意观察员工的精神状态，及时调整不利因素。
3、加强对规章制度和业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证。《安规》、《两票三制》等规章制度是保障我们工作安全顺利开展的法宝，无论是管理者还是员工自身都应该自觉地认真学习和掌握。业务知识的重要性不言而喻，没有它，我们的工作就像刚学会走路的孩子，难免会碰壁和摔倒。为了让我们的工作更得心应手，不至于像盲人摸象一样，我们必须不断学习，以适应变化更快的知识需求。
4、营造良好的工作氛围。在工作中要相互关心、相互帮助，每个人都要为工作着想，为安全把关。
总之，我们应该将我们的好想法付诸实施，不能只停留在口头上，只流于形式。
安全事故反思心得体会14
4.28事故教训十分深刻，令人痛心，根据段要求，结合自身工作实际进行自查自纠，查找问题分析根源，自己存在以下不足：导航仪品牌排名
一.
思想认识面对安全工作的宣传力度不足，平时跟班、现场盯控检查设备病害的多，讲安全知识内容的少。对违章违纪现象发现后，只是轻描淡写地批评一下，没有深入考核进行通报让大家吸取教训。
二.
在安全规章，上级安全文电学习不及时、不积极，认为现场文电太多，没有时间看，有时学习也是走马观花式的看看。致使思想上认识上产生对安全形势估计不足把握不准，认为某一时期的东西是走走形势而以。
三.
在检查设备方面，发现设备病害时见多不怪，没有及时通知工区、督促工区进行整改，造成病害日积月累，设备病害越来越多。导航仪品牌排名
四.
注重施工任务，忽视安全措施的防护，有施工时急性赶往施工现场，没有及时了解施工内容。安全措施就参加了施工跟班盯控。
五.
查设备问题多，埋怨上面投入少的思想作怪，没有指导帮助工班长去如何整，怎样计划整好设备质量，好人思想严重。导航仪品牌排名
六.
在安全管理规章制度执行过程中，存在对职工作业不规范，不标准现象说的多、批评的多、考核的少，车间的管理制度也不健全。
整改措施：导航仪品牌排名
通过学习反思，认识到自己存在的问题。暴露出自己的安全意识还很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要认真整改，严格要求自己，严于律己。积极发挥一个业务干部的作用，努力完成量化指标，全心全意地干好本职工作。从思想上树立“安全第一”的'意思。从认识上深刻意思到确保提速安全持续稳定的重大意义，不断增强忧患意识、安全意识和责任意识，要始终坚持把安全工作摆在重中之重的位置。坚持在任何时候、任何情况下都要做到“安全第一”的思想不动摇、不位移。对安全隐患问题做到及时检查、及时发现、果断处理。把“安全第一”的思想落实到具体行动中。加强新体制下的安全管理工作。结合我车间安全生产实际，修订和完善各项管理制度，加大安全责任制的考核力度，对车间和班组的职责进行明确，建立和完善安全责任落实机制。经常深入生产一线，对安全生产进行检查，对检查出的问题，定人、定时、定责进行整改消号，确保完成量化指标有质量、有成效。
安全事故反思心得体会15
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的职责重大，给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是如果遭到非正常的状况下，或者是紧急的状况下，在处理问题的过程中，也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急状况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施是我们就应个性关注的'一个问题，也是我们就应着手解决好的一个问题。
在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层肯定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息!记得我以前讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能限度地杜绝事故，远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司就应采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏职责心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。
总而言之，透过对《通知》的学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅仅多了一些敬畏，更多了一份职责，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!
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