工厂实习心得体会

时间：2023-03-27 09:56:57 心得体会我要投稿

关于工厂实习心得体会

　　心中有不少心得体会时，应该马上记录下来，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。怎样写好心得体会呢？下面是小编收集整理的关于工厂实习心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。

关于工厂实习心得体会

关于工厂实习心得体会1

　　在大学里我们学习的大多数都是书本上的理论知识，而对于毕业后不如社会的实践经历了解甚微。也就是在将来毕业之后，我们会直接工作，从事着自己所学专业的领域。虽然我在学校一直都在学习专业知识，可是这些方面对我来说，都是纸上谈兵，没有真正的实践过，这对我来说是一件很遗憾的事情，我相信在今后的工作中，我还是可以做的更好的，只要给我一次实习的机会。

　　这个暑假即将来临之时，我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了一年，而自己对社会工作仍是一知半解，于是我便本着锻炼自己的原则，结合自身条件，来到了一家工厂开始了我的暑期实习活动。初到时，我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人，退休后被返聘，在这家工厂有很高的威望。经过就业培训后，便开始了我的实践活动。品检的工作就是对那些已经完成的产品进行质量检验。质量是一个企业的命脉，只有生产出好的产品，工厂才能发展，强大。在学校的学习大多是围绕书本，根本不了解在社会工作的实际情况。虽然学校也曾组织大家去一些企业进行感观的认识实习，但由于人数较多，没有动手实践的机会，所以我更加珍惜这次实践的机会。

　　此次我们厂加工的是户外沙滩椅，每天上班后就要对这些产品进行检验。合格的就贴上合格标签，不合格的产品就要在不合格的位置上标明，并且拿回给员工进行返工。和我一起工作的还有三位阿姨，我有不懂得地方都会像她们请教。我们都是一个组的成员，所以我们只有团结合作，才能把工作完成好。因此我也很注重同事间的关系，如何处理好同事间的冲突。这对于自己的工作有很大的影响。我们厂每天工作八个小时，加班另外计算工资，而其提供宿舍和食堂。所以我就从家里搬到厂里来住，方便工作，同时也防止我对家产生依赖。我认为既然是要进行实践锻炼，就一定要坚持，独立，这样才能有所收获。

　　这次的实习活动为我提供了接触实际的机会，让我的知识不只是停留在书本和自己的`主观想象中，而是真真切切地反映在具体的实物中，让自己得到了感观的直接认识，使得印象更为深刻，记忆更加牢固。更重要的是，通过本次实践，让我初步认识了社会中的一员，让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识，使自己的目标更为明确，让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前！四总结这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了，实习过了，你就知道是怎么回事了，要不你就永远是门外汉，什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心，所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以，在实习懂得了之后，运用到实际中之后，我就可以做好了，相信自己一定能够在将来取得成功！

关于工厂实习心得体会2

　　多月了，这段的实习是我从学生时代迈入社会的过渡的过程，使我感触颇深。

　　兴来到生产科实习，实习前我对生产科名词陌生，在的带领下，怀着忐忑和激动的心情来到生产科办公室，与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科，有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行情况，每天要做生产日报，每周要做周报，每月要做月报。日报使我详细地到有鄂南、鄂北、新疆、哈国、舞阳五个工区，每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工，各工区发来的日报问题或有疑问，管工就会或电话与工区人沟通，达成意见后即可日报，我只需要多看，多问，多思考。在管工的带领下我很快了状态，并且开始由我尝试着独立日报，次做日报我非常不自信，期间遇到问题，管工都会耐心地与我讲解，一段的学习，我在管工的下可以独立日报了，使我信心大增。周报如此，但月报还需的工作经验才能为。的工作生产科的各位都为我做了介绍，还需要学习才能度过我的学生时代。在整个实习过程中，我每天都有新的体会，最后总结了四点；要有不懈的精神。要勤劳，任劳任怨。要虚心学习，不耻下问。要确立的.，并端正的。才能地。

　　融洽，工作人员之间关系都很不错，我平时话不多，但我却能感受到非常欢迎我并且对我。在的环境下实习使我心情愉悦，工作充满激情和活力。我会珍惜这次难得的实习机会，搞好人际关系，学习技能知识，为我将来的发展打下的基础。

关于工厂实习心得体会3

　　随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，汽车业在这几年间得到迅猛发展，汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度，因此，学校的教育也存在一些落后现象，为了解决这一问题，在即将离校进行顶岗实习时期，我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动，让我们深入的了解了企业的生产以及现状，为以后进入社会工作打下了良好的基础。

　　周一，我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售（Sales）、售后服务（Service）、零配件供应（Spareparts）、信息反馈（Survey）为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店，主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，东方之子，东方之子cross，旗云等车型

　　此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先，销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3，运用6方位绕车介绍法为我们作了示范，然后我们与其进行了交流，对销售的方法、心得，遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景，销售量进行了了解。对于销售人员的要求，接待礼仪，销售程序，交车流程进行了学习。之后，我们又在接待人员的带领下参观了维修车间，简单的了解了各个工位的职责。

　　在与销售顾问的交流中，他们大多数想法还是比较统一的，就是在销售方面做几年，积累经验，学习更多的社会规则，充分去适应、熟悉、运用环境，为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划，很多人还是处于一个比较迷茫的状态，还没有一个清晰的计划，多处于积累经验的地步。

　　周二，我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司，简称南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业；公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区；成立于20xx年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司，通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域，这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

　　案提供了强大的保证。20xx年以来，徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销，国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发，在强化重卡产品研发销售的同时，不断实现向特种车、专用车的延伸，成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

　　首先，我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观，我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器，一块块铁片被冲压成设计好的模式，工人们只需搬用铁片而已，看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量，减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术，在高电压的冲击下，成型的铁片的连接点被瞬间融化，与另一块融化点融合，随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题，同时也使得车身外观更加平滑，美观。喷漆烤漆车间略显昏暗，整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。

　　近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品，主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

　　输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版，该产品采用国外先进的车身设计技术，由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计，整体笼式结构车身，满足全部21项欧洲最新法规要求；CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

　　通过这次实践活动，我不仅开阔了眼界，不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式，还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动；更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识，才深刻的认识到，理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距，我们要学习的东西还很多，我们对社会充满着很的的不解，对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中，我们应该不断参加各种社会实践活动，增强理论知识的转化和拓展，增强运用知识解决实际问题的能力；能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较，增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力；同时，也增强我们适应社会、服务社会的能力；更多的地接触社会，了解社会，不断地参与管理实践活动，在实践中不断动手、动脑、动嘴，直接和社会各阶层、各部门的人员打交道，培养和锻炼实际的工作能力，并且在工作中发现不足，及时改进和提高，使之更新知识结构，获取新的知识信息，以适应社会的需要。

　　周三，我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。

　　公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

　　轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象；跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车，产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线，产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等，产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司，依托意大利依维柯公司的'雄厚技术实力，联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司，具有高水平的产品开发软硬件设施，全面应用数字开发技术，实现产品从设计到投产的同步工程，有效缩短了产品设计和开发周期，保证了新产品的设计质量。

　　公司配备大量先进的加工检测设备，其中80%来自德国、美国和意大利，为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统，广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段，形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络，为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

　　公司树立“质量第一，精益求精造汽车；顾客至上，优质高效创名牌”的质量理念，建立了科学的质量管理体系，先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证，形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一，公司本着“依法管理，清洁生产环保汽车；预防为主，持续优化绿色环境”的环境方针，致力于环保汽车开发和生产，推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证，公司环保工作通过清洁生产审核验收，先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

　　对于南京依维柯汽车有限公司，我们只是走马观花的看了一遍，因为厂区较大，我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致，主要分为冲压成型车间，焊接车间，喷漆烤漆车间，内饰车窗组装车间，底盘车间，整车组装车间。冲压车间与徐工的比较，虽然机器没徐工的大，但整个生产流程比徐工的程序要多，正个依维柯的车身全由冲压成型，因此冲压车间显得比较忙碌，工人的工作量却不是很多。接下来

　　就是焊接车间，这里依旧采用的是点焊，运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起，组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间，整个车间依旧是封闭式的，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。其中，依维柯更多运用了机械手的操作，这种智能化的机械设备能更精准，更迅速的完成工序的操作，同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比，整个生产流水线的智能化水平依旧不高，很多岗位可采用智能操作来完成，这或许与整个生产量有关吧。

　　在与接待人员的交流中，我们提出了这样的问题，如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作，现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是，可以进入一些维修企业，通过多大多数不同种类的汽车的维修，了解各种汽车的性能与组成，同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识，增加自己对汽车的进一步认识，增强自己的思考能力，为以后的工作打好基础。

　　多年以来，IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖，先后被列为省、市和国家名牌产品，被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子，IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门，是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车；公司在不断开拓国内市场的同时，还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会，整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国，开创国内轻客走出国门之先河，同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品，进入了意大利IVECO公司国际采购平台。

关于工厂实习心得体会4

　　大学的最后一个学期，我们在老师的带领下，按照学校的统一部署到xxxx集团公司为期三周的毕业生产实习。

　　生产实习是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的.是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

　　通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

　　我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的维修车间的工作组织与实施基本情况。通过参观实践，使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

关于工厂实习心得体会5

　　作为即将毕业的制药工程专业的大四学生，我们将要离开学校、正式踏上社会，可是就凭课堂上学的东西我们是无法在这个社会立足的。为了巩固和掌握这几年所学到的知识，我们得到了一次锻炼，将课本上的理论知识运用到实际生产之中。

　　在我院老师的带领指导下，我们进行了为期三周的生产实习。

　　xx公司是一家集研发、生产、销售、外贸、服务于一体的综合型化工农药企业。主要从事农药研制开发、化工原料生产合成、农药制剂加工。公司坚持“研制一代、开发一代、生产一代、储备一代”的科研战略。结合市场需求和农药发展趋势，研发新品。通过工艺技术研究，已成功开发出原药产品十余种。原药合成区已有吡虫啉、啶虫脒、霜霉威等10多个产品及中间体合成生产线，其中霜霉威原药是目前国内最大的生产企业。我们本次实习的主要内容是对生产合成车间的一个了解，通过和车间的工人师傅的交流，我们大致对生产车间有了一定的了解。主要进行原药的合成，其工艺流程是“气泵上料调值保温抽废气脱水取样检测包装”。在这段实习期中，对于专业人员来说，我们学到的只是一点皮毛，但是任何事情都有一个过程，从简单到复杂、基本到专业，只要我们保持一颗恒心，相信我们有一天也会像专业人员那样熟练地操作各种设备或者像实验人员那样自己设计开发药品。

　　在为期三周的实习里，我们就像上班族一样，早上7：30开始工作，遵循公司的制度，虚心向有经验的工人师傅请教，并把在课堂上学到的东西运用到工作中。说实话，通过本次实习让我们学到了很多书本上没有的东西，它使得我们懂得观察，勇于探究，也为我们多方面去认识和了解日后的工作环境提供一个机会，它就像一种信念，促使我们发展完善。任何的理论只有和实践相结合才能发挥它的作用。所以，我们不能单纯地只依靠书本，还要到实践中去检验、创新。在xx公司的三周实习，我们获益匪浅，学到了很多书本上没有的知识。这是我们第一次真正意义上的实习，实习对于我们应届毕业生来说是一次非常重要的经历，距离社会最近的一次，是真切地感受社会的一个窗口。实习生活让我们学到了很多东西，对我们而言也非常的有意义。让我们更深的了解社会，以便毕业后能快速融入社会，它不仅让我们对制药这个行业有了更深的了解，而且还提高了我们的实践能力，真真正正地达到学以致用，拓展了自己的视野，增长了自己的见识。实习是把我们学到的.理论运用到实践的一次尝试，是我们走向社会的一步。它让我们提高沟通及人际关系处理能力，提前体验上班族的生活。在实习过程中，丰富了自己的专业知识，积累了工作经验，为以后走上工作岗位打下基础，另外还找到自身的不足之处，早日完善，增强自己的社会适应能力。让我们明白到我们需要学习的还很多，使我们了解到只有让自己懂得更多才能在当今这个激烈的社会中有一席之地。

　　通过实践，我们发现毕业的大学生与合格的企业员工还有很大的差距。先不说技术上从理论到现实的差距，光是进行角色转变就已经相当的大了。从学校走向社会、从教室走向工作岗位、从学生变为员工，生活方式、生活环境、思考方法、思维方式都要发生很大的变化才能适应企业。我们也通过这次实习接触了社会现实，在这个社会大舞台上，我们感受到了书本上没有的东西。大学生要成才，不应只是在大学这座象牙塔里“风声，雨声，读书声，声声入耳”，而要在社会这个天地中自我锻炼、自我完善，做到“家事，国事，天下事，事事关心”，在社会大舞台中认识自我、完善自我。

　　通过实习，充实了我们的知识，还让我们见识到了制剂、药品的生产过程，认识了制备药物的各种设备。我们更清楚地了解了制药工程的内涵，对本专业的各个方面的知识有了一个感性的认识，对专业设备从外观上有所了解，使我们明确自己专业的范围，了解药厂厂区布局、车间布局及一些先进设备，熟悉相关原则，熟悉药品生产工艺流程、各车间物料流程，加强GMP知识和安全知识的学习，把理论和实践相结合。通过与工人、技术人员、销售人员的交流，更进一步了解自己的专业，遇到不懂得问题，及时请教工人师傅。我们在此由衷地感谢老师和公司的领导、员工们给予我们这次宝贵的实习。

　　经过三周的实习生活，我们发现了一些存在隐患的问题，所以提出以下几点建议：

　　1、有些车间的通风设施不好，使得车间内的工作环境不好，而且一些试剂挥发后产生污染，长期下去会对工人的健康产生威胁。

　　2、排污系统不健全，污水处理不完善，时间久了会对生活环境产生污染。

　　3、车间二层的板腐蚀严重，存在安全风险，发生事故。

　　4、员工宿舍的安全度不高，很多窗户都是开的锁不上，容易出现物品丢失。给员工造成损失。

　　5、增加食堂荤菜的量，好的身体是一切工作的保障。

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