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员工工作心得

时间:2023-02-09 17:05:59 心得体会 我要投稿

员工工作心得

  当我们经过反思,对生活有了新的看法时,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,这样能够给人努力向前的动力。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?下面是小编精心整理的员工工作心得,欢迎大家分享。

员工工作心得

  员工工作心得 篇1

  1、不合订购要求的或不合格的材料坚决不予验收。

  2、认真做好仓库季报、工程项目竣工材料决算表工作。

  3、认真做好仓库材料的分类摆放和保管工作。

  4、认真做好仓库安全防范及仓库卫生工作。

  5、认真做好仓库发料工作。发料原则:凭工地主管签名的领料单进行发放;材料必须送至仓库门******接(重物品除外);先进仓的料先发,旧废料根据实际情况合理利用。

  6、认真做好退料工作。退料原则:不合要求材料及时通知采购员退回供货商并报财务;工地完工的剩余材料及时回收仓库保管。

  7、认真做好各工地材料使用的监控工作。避免重复领料和材料浪费。

  8、认真做好手动工具和机具的借收登记工作。

  9、有责任提出仓库管理的合理建议。

  10、认真配合各工地做好各项材料管理和保护工作。 1仓管员岗位职责

  11、了解各部门物资需求及各种物资的`市场供应情况,掌握财务部及采购部对各种物资采购成本及采购资金控制要求,熟悉各种物资采购计划。

  12、各部门急用的物品要优质采购,要做到按计划采购,认真核实各部的申购计划,根据仓库存货情况,定出采购计划,对定型、常用物资按库存规定及时办理,与仓管员经常沟通,防止物资积压,做好物资使用的周期性计划工作。

  13、采购物品应做到价廉物美、择优录龋时鲜、季节性物资如部门尚未提出申购计划,应及时提供样板、信息供经营部门参考选用。

  14、采购物资应严格把好质量关,对不符合质量要求的要坚决拒收,根据销售动向和市场信息,积极争取定购货源,根据“畅销多进、滞销不进”的原则,保证货源充足。

  15、认真贯彻执行合同法,严格审核合同款项,订购业务,必须上报经理或主管级,研究后方可实施。

  16、经常到柜台和仓库了解商品销售情况,以销定购。积极组织适销对路的货源,防止盲目进货。尽量避免积压商品,提高资金周转率。经常与仓库保持联系,了解库存情况,对库存商品要做到“了如指掌”和“心中有数”,有计划、有步骤地安排好日常工作。

  17、努力学习业务知识,提高业务水平,接待来访业务要热情有礼,外出采购时要注意维护公司的礼仪、利益和声誉,不谋私利。

  18、严格遵守财务制度、遵纪守法、不索贿、受贿,在平等互利下开展业务活动。购进物资要尽量做到单据(发票)随货同行,交仓管员验收,报账手续要及时,不得随意拖账挂账。

  19、严格遵守《员工守则》及各项规章制度,服从采购主管分工安排。

  员工工作心得 篇2

  初春,乍暖还寒,县语文教研员培训会如期而至。非常珍视这次学习机会,3月9日参加了县教研室组织的语文教研员培训会,大家相聚一堂,研讨交流,倍感不易。虽然时间只有短短的一天,但学习的内容与形式都很丰富。有精彩的课堂呈现,有县教研室领导的精彩讲座指导,有乡镇优秀教研员的经验介绍,也有教研员们的分组交流。一天的时间虽然短暂,但是从各位同行身上,我深受启发,学到了不少东西。首先,收获了新理论。县教研室王守山主任,还有敬爱的县语文专家朱建淑老师的讲话,是我今后工作前瞻性的指导。从他们的讲话中使我更清楚的明白了教研员的角色,教研员是新课程理念的传递者,承担着对一线教师的培训任务。虽然面对崭新的课改理念,使我们和一线教师们站在同一起跑线上。但是教研员对于新课程理念的态度、理解程度,却将直接影响着一线教师对新课程的执行力度。此外,我们还肩负着教学评价、考试命题等重要任务,对于一线教师的教育教学发挥着重要的导向作用。

  两位领导的讲话给了我前进的方向和动力,也让我明白了做为一名教研员平时从事较简单的工作是不够的。我要以这次培训为契机,严格要求自己,珍惜机会,向同行们学习一些好的经验,努力加强自己的教研能力。同时,向书本和专家学习理论,在自己的工作中尝试实践,并在实践的基础上思考、总结,试着把成果以论文、随笔、反思、案例等形式体现出来。不断地去发现,去积累,去研究,在教研中反思,在总结中进步,不断提高自身的教学科研能力。在积淀中成长,在坚持中磨练,在反思中创新,在研究中奋进。

  其次,收获了新思想,打开了我的工作思路。培训会上,大庄的高孔艳、大王庄的袁其军两位教研员的的典型发言、县一小陈爱国主任的《阅读考级有效实施专题介绍》都让我受益匪浅。这些教研工作的新思路实实在在为教研员们起到了一个示范引领的作用,同时也为我指出了工作的新方向,教给了我开展工作的一些新方法、新手段,开阔了我的工作思路。在以后的工作中,我将不断的去学习、去摸索,把自己的所思、所想、所学,运用到工作实践当中去。“尽量往成功上走,努力做好自己的.每一个角色。”

  再次,收获了新方法,有效地指导我的日常工作。培训会上教研员们分组交流讨论了《如何指导学科教师提高教育教学质量》的话题,交流的气氛融洽。与同行的交流中,我听到了许许多多的新方法、新模式。这期间我掌握了许多细节化的方法,有一些适合我的工作开展的,打算好好整理一下,在工作中开始实施。

  另外,收获了宝贵的经验,有利于我在工作中取长补短。这份宝贵的经验来自于培训期间遇到的所有人。我找到了自己最迫切应该加强的地方,那就是应抓住工作的本质,而不是流于形式。

  总之,此次学习让我更深刻的去思考作为教研员的角色定位。作为教研员要在不断学习中更新观念,创新学科教研工作思路,以敏锐的观察力和超前的意识,发现、研究和解决教育教学工作中出现的新问题;要在教育教学指导工作中,营造民主的氛围,充分发挥广大教师的积极性、主动性和创造性;努力探索教育教学规律,坚持以师生的发展为本,为实施素质教育尽职尽责。

  员工工作心得 篇3

  高校辅导员是高校学生工作最基层的、组织管理者和协调者,既是教与学双向交流的信息员,又是学生学习生活的服务员。作为一名有着几年工作经验的资深辅导员,我参加了我院20xx年的辅导员培训,通过座谈会、聆听专题报告会等形式进行学习,我不仅对辅导员工作有了更系统,更深刻的理解,而且还学到了很多先进的管理经验和工作方法。通过学习,我更加肯定了辅导员作为高校教师队伍的一部分在育人工作中的重要作用。现将部分学习情况和总结心得汇报如下:

  一、培训学习的简要概况

  我院本学年的辅导员培训涉及了高校学生管理工作的方方面面,主题鲜明,学习研讨深入,教学组织规范,理论联系实际,成效明显。从培养我院学生德育教育的重要性到辅导员如何培养我院学生的`德育教育;从提高大学生团队精神及集体荣誉感到辅导员应用合理的方法解决学生的心理问题;从教育学生合理安排大学生活到如何引导学生做好人生职业规划以及一些思想政治教育前沿热点问题这些方面进行了系统而全面的讲解,通过学习,让我感受到了辅导员工作所承载的使命,使我受益良多。

  二、学习的收获心得

  1、提高了思想认识和政治觉悟,增强了从事辅导员工作的责任感、使命感

  通过学习,我真切感受到了辅导员工作所承载的使命,感受到了我院领导对辅导员工作的高度重视和对我们工作的认可。我认识到辅导员工作不仅仅是管理、服务,更是教育人、培养人的工作。老师教会同学们专业知识,我们辅导员同样能够教会他们很多做人的道理,解决学生在日常生活中的种种问题。通过学习,我更加深刻的理解了学生德育教育以及解决学生心理问题的重要性,更加清晰了自己的工作思路,对以后的工作充满信心。

  2、进一步交流了辅导员工作经验和学习体会,促进了经验与知识的共享

  通过我院徐春华院长的座谈会,我们辅导员同院长一同探讨了我院学生德育教育的重要性及如何培养我院学生的德育教育,座谈会上,各辅导员各抒己见,使我在发言的同时也从其他辅导员那里学到了很多经验,极大地开阔了视野,激发了灵感,启迪了智慧,也坚定了信心。我们有决心,有信心在学校党委的正确领导下,求真务实,勤奋工作,在辅导员的工作岗位上努力耕耘,为扎实做好做实学生工作奉献自己的光和热。

  辅导员怎样才能够更好的开展好自己的工作,把爱学生当成自己本职工作的核心,只有这样才能做一名合格的辅导员。要培养学生向上的精神、学习的兴趣、创造的激情,团队的力量、集体的荣誉感,首先要探索学生工作的方法,要掌握自己的学生,要善于有针对性的做学生的思想工作,学会抓住重点。辅导员要在思想上,引导学生;在学业上,辅导学生;在行为上,教导学生;在心理上,疏导学生;在就业上,指导学生。

  员工工作心得 篇4

  转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了,这一年里在领导和同事们的关心帮助下,我学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。

  一、主要工作

  (一)通过一年来的工作,我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

  (二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

  (三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

  二、存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,也存在一些问题和不足,主要表现在:有些工作还不够过细,有待于加强;作为一名汽车驾驶员,服务效率有待进一步提高;

  三、计划

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到:继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理;做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然;遵循中央、国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

  作为一名公交司机,一年四季在这个城市中穿梭,来来往往。我们手中的方向盘,是我们个人的饭碗,同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下,还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下,我们一定要紧握手中的方向盘,时时提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟练的`驾驶技术和经验,让乘客们坐上我们通恒巴士,觉得安全、准点、快捷。不要开快车、赌气车,有故障的车辆必须解决后才能上线行驶,宁停三分,不抢一秒。牢记公交"停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站"16字令刻苦钻研驾驶技术,掌握过硬的驾驶本领,树立安全就是效益的思想,培养良好的个性心理,做到得理让人,主动积极地维护公共秩序和交通秩序,更好地为广大乘客服务。

  员工工作心得 篇5

  受公司委派,我于20xx年4月17日至4月28日期间,带领物管处各主管和班组骨干,前往zz物业公司进行物业管理方面的学习。

  4月17日-18日,到达z公司后,因为是周六周日,经z物业公司z主任指引,我们先在zz等酒店及部分已建或在建的小区物业、z第一高楼z银行大厦工地等处参观,感受到z的建设与发展速度和物业管理方面的发达,尤其是在z酒店参观中,其设备设施的良好维护保养令我们折服。通过参观,深切的感受到我们在物业管理、设备设施维护方面的巨大差距。

  4月18日-24日,在z物业公司z总的安排下,我跟随该公司z大厦管理处z主任学习他们的物业管理运作经验。在z主任的带领下,详细了解了z大厦的物业管理处人员结构、对客服务、装修管理、保安保洁、工程维护方面的运作流程。

  该管理处管理的z大厦总建筑面积共3.3万平米,共22层写字楼,入驻单位49家,长驻人员1000余人。管理处下设三"组"一"中心",即工程组、保安组、保洁组、客户服务中心,共有46人,其中工程组9人、保安组13人、保洁组21人、客服中心3人。管理处设主任1人;每组设组长1人;客服中心有管理员2人、接待员2人,其中一人负责内勤档案管理、客户手续办理,另一人负责房屋管理、客户报修咨询及投诉处理,并兼收取各自负责范围的装修押金、装修配合费,出入办证和水电、物业管理费用等,其他2人负责会议接待、资料复印、大堂服务。其他三个作业组采取矩阵式管理模式,即物业公司以管理处为基本核心单位,管理处各专业作业组既受管理处直接管辖,又受公司工程部、保洁部、保安部的专业指导,这种管理模式是现在物业管理企业比较先进的模式,工作计划、监督考核与具体作业组织管理分离,在物业公司有不止一个管理处的情况下,较好的解决了管理品质的均衡性、一贯性以及专业人才的利用率问题。

  经过与z物业一些管理人员交流,他们表示这种模式正是公司z总创造的用以适应公司扩张发展需要的,已经在公司的实际运做中取得了良好的效果,节约了专业技术管理的人力资源,保证了公司每个管理处的管理品质都能够一致,而且编制计划、下达指令、监督考核的.是公司职能部门,具体组织实施、执行计划的是管理处的专业班组,各项工作计划得到了良好的执行,公司方针得到了充分的贯彻。经过实际考察学习,也感觉这确是一个很适合该公司的管理模式。

  z大厦物业管理费用为13元/月·㎡,根据z主任的介绍,每月管理处还有8000元左右的特色服务收入,主要是保洁服务方面的。而在成本控制方面,经过考察,发现他们仅有几块固定成本支出:人力、公共水电(月均约1.4万元)、保洁材料(月均约20xx元)、工程维修保养成本(月均约1000元)、保安员住房租金等(月均约800元),估计年纯利润在300万元以上,经营情况相当好。

  z大厦是去年z省唯一的物业管理国优示范大厦。管理处在物业管理方面确实有非常值得学习的地方。除了以上的管理模式方面的优势,经过考察学习,发现在对客服务意识和效率方面做的很好,每个管理人员都很敬业,对自己负责的事情基本做到了首问负责到底,保证客户满意。在保洁、保安、工程和客户服务四个层面该管理处有一套完整的计划,这些计划由公司职能部门根据z大厦的实际情况拟订,非常实用,现场考察的结果发现正是有了这些计划,加上矩阵管理模式在监督执行方面的良好促进作用,使得管理处运作秩序井然。管理处在日常运作中,有一套非常详尽的系统表格,完全按国优标准建立,其中重点的共有43份之多。

  在具体的服务方面,z公司按照"有所为有所不为"、"不做无用功"的指导原则,对一些没有实际意义的、容易产生矛盾的、操作起来有困难的问题进行了适当放弃和改进。管理处设立了业主邮件箱,而未另设专人负责投送邮件报刊,报刊邮件投送的责任就完全由投递公司负责了,省却了业主在此方面的投诉纠纷;管理处没有对大厦实行封闭式管理,z主任介绍说实际发现完全封闭的保安管理使得大厦业主出入非常不便利,违背了物业管理提供便捷服务的原则,所以大厦不限制人员出入,安全防范方面改为严密的电视监控和不间断的巡查,现场考察中发现大厦管理容易发生的推销人员擅入等问题在监控中心值班人员的监控下都能得到有效的处理;管理处为客户提供了送水、室内保洁等物业管理延伸服务,不仅方面了客户、提升了物业管理水平,还开辟了一些额外的收入渠道。

  在学习期间,发现每天管理处主任、管理员、各班组主管大部分的工作就是在楼层巡查,先乘电梯到达顶楼,然后往下步行走楼梯做巡回检查。工程组还有专人负责每日定时巡楼,在每楼层的公共卫生间门后都有一张巡查签到表,供监督巡楼人员的工作情况。z主任介绍说,很多的问题就是在巡查中得到发现和解决。我跟随z主任巡查过程中,z主任就发现防火箱封条有人动过、部分顶面扣板松等问题,非常细致,回到管理处后z主任马上就进行了处理,安排保安队乐队长和工程组严主管限期解决。在晚上每天都有主管班后会,当天的班后会两主管就报告解决了该问题并查明了原因。而经过了解和实地观察,发现保安队长每天的主要工作也就是不断的巡查,其中在楼层的巡视就每天4次,每次大约需要45分钟。整个上班时段大厦各楼层几乎都保持有管理人员在巡查,监控中心的电视监控通过对讲机配合,整个过程很严密高效,所有巡楼人员的动作程序都一样,难怪可以很迅速的解决推销等闲杂可疑人员擅入问题。22日我们在楼层进行了相关设施的拍照,事先跟z主任进行了申报和打招呼,等我们仅在20楼照了一次,不到2分钟管理员程亮就上来制止我们说还未得到z总批准。我们在理解z严谨的管理制度的同时对如此高效率的反应赞叹不已。

  z大厦在工程设施维护方面确实做的很好。在z学习期间,发现每天各机房设备都干干净净、整洁铛亮。工程组分为运行和维护两个班,把设备运行和维护责任分的很明晰,加上良好的计划制度,设备维护得到了有效的执行。大厦的保洁标准很高,学习期间看到大厦每天的清洁品质都一样,处处窗明几净、一尘不染,外围卫生和各细节处的卫生质量几乎找不到问题。在安全防范方面,管理处不仅有内聘保安员,也有外聘保安公司保安员,大厦内业主z银行还单独有保安人员,人员构成复杂,但是,在现场观察到的情况中,发现乍一看外聘保安员精神面貌不是太好,与内保人员在服装和工作环境上有很大的差别,再深入发现其管理上是一个整体,专业度和敬业精神非常好。除了上面提到的监控保安大都能及时发现擅入大厦的推销闲杂可疑人员,其他各岗位的保安都非常专业。在停车场我们看到,车辆入场时保安及时移开路障,指挥导车入位姿势标准,然后帮客户开车门、敬礼,查看车况告之客户,这些看似复杂的动作z保安都一气呵成,而且每次的标准都一样。交接班方面,各组都有成套的交接班表格,查看记录完整、字迹工整。尤其在保安的交接班上准军事化的仪式已成习惯,学习期间认真观察没有发现一次相互交接不清和礼仪不到位的。停车场实行的是按时收费,保安员兼顾计时和收费,整个运作通过现场观察和对方的介绍发现过程流畅,没有问题发生……z管理处的这些看似不起眼的细节使我在学习过程中每每伫足深思。

  员工工作心得 篇6

  做软件测试多年,越做越有兴趣。越有兴趣就越想讨论一下为什么有兴趣。于是就想把这几年测试工作中的回忆点记录一下。

  首先,这个岗位是能获得满足感。每当你发现一个故障的时候,就感觉做这个工作值。做这个工作,可以把软件外发的风险降低,这样外发的版本质量就能有保证。但如果一个版本发现的故障很多,可能不光是有满足感了,此时你会想,版本到底敢外发吗?怎么发现了这么多问题?是不是版本真的有问题。此时,除了满足感之外,还有深深的责任感!

  其次,这个岗位也容易让你有失落感。每次客户那边出现一个故障,不管是大故障还是小故障,都会复盘。有时候复盘起来发现场景就是无法在实验室出现,但客户那出现了。有时候你也知道是个很小的问题,你也遇到过,但客户认为是个大问题。这个时候,不仅仅是紧张,而且对自己的工作有时候是一种否定。想想这种“坑”还少吗?你可能很多场景没有用例,但就是发生了,责任人是谁?守护者往往压力巨大。

  最后呢,这个岗位让人懂得换个角度看问题。测试用常规方法测不出问题,那就换个方法,要和别人不同,才容易发现问题。要自己去思考,看那些点可能别人测的少,测的少发现问题的.概率就大。这样多想想,比直接去测试更容易发现问题。所以测试是能训练人的思维的。我就发现,这个岗位干的久了,连别人给你算账对不对都有可能立马识别出来,这个事情我都遇到过两次了,可能是职业直觉使然。

  这个岗位,让你喜让你忧,让你脑洞大开,让你不断学习。有时候你发现你很聪明,有时候你发现你很愚。就是这个岗位,一言难尽啊。

  员工工作心得 篇7

  叶子别了悬在半空的枝头,看着曾在它身旁暂歇的鸟雀飞过,自己轻轻缓缓地落下,它那时只顾伸出头去,没来得及看是怎样的枝干承载着它的梦。或许,这就是季节给予这片叶的片刻遐想。是否也是给我们这些新员工的启迪呢?我们渴望蓝天,我们胸怀青云之志,雄鹰展翅翱翔是我们学生时代作文中经常出现的字眼。如今,共和国的战鹰就在眼前,九百六十多万平方公里的国土需要它们去巡视,新时代的青年才俊们,心动否?当然,面对这些大国利器的时候,我们除了满怀激情外,更应该回归到基础,没有坚实稳固的根基,不足以支撑内心宏伟的蓝图,前进又何来源源不断的动力。

  在“秋风生渭水,落叶满长安”的季节里,我们开始了自己的历练,在院里,技术中心,再到机务部理论加实操的.培训中,各个专业的老师们孜孜不倦的讲解,我们也听的津津有味。我们的工作从工具的三清点开始,亦从工具三清点结尾,看似简单的步骤,其间焕发的是机务人的责任与担当,随着培训的不断深入,在各位老师的教导下,我们从导管的拆装到牵引飞机,从打保险到机轮的拆装,座舱气密性检查,伞舱的检查等操作。同时在老师的带领下,我们进行了教学飞机的发动机试车,如此近距离的观摩,震撼着我们每一个机务新人,发动机的轰鸣,如同时代的冲锋号角一般,激励着我们顺应时代的浪潮,披荆斩棘,不畏艰难困苦,勇敢的拼出我们机务人的新天地,焕发出我们试飞人的新光彩。

  不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海。看似繁杂的工作中,基础的操作要领与理论至关重要,只有将培训过程中基础的理论知识与实践操作牢牢掌握,才会步伐稳健,一步一个脚印的走向成功,走出了象牙塔,蜕去青涩,请用我们的意气奋发来点缀祖国的蓝天,勇敢地站出来,努力成为试飞事业的中流砥柱。

  员工工作心得 篇8

  忙碌的周末之后是忙碌的工作日,今天下乡之后在办公室的南阳台上晒太阳的时候想,假若没有什么追求这样的生活应该是完美幸福的了!那些不知足,都是自寻的烦恼吧?日复一日的奔波劳顿,劳心与劳力,但总有这样喘息的.时候,享受阳光与消闲,也好,静静的思索感触颇多......

  我和他们一样,单纯执着。

  事件一:一位前不久与我同行的老师说,他问了其他的教师,跟我出去作课的教师花费最少,我知道他是在褒扬我的"不谙世事",那些曾经被开心果严厉批评的被领导质疑的我的行为,成为他信赖我欢迎我的理由,看来,单纯自然有单纯的生存领地,我在可以自己做主的时候仍然还是会做我自己,只要不会给大家特例独行的感觉,还是做那样的自己比较好。

  事件二:昨天接到zhang yan的电话,要请我去吃饭,原因是多年前她对我的无理和今年我带她出去课件展示获得一等奖的两件事情,我感觉受之有愧婉言拒绝了。缘分就是这样奇妙的东西,当时同样年轻气盛的我因为不善与人为敌,忍气吞声,看来也是结了善缘,不然与她撕打争吵一番今天可能真的无法面对了,我能够"大量"其实与胸襟无关,谁还会为几年以前纯粹工作上的接触而影响今天纯粹工作上的处理呢?做为教研员,面对一个优秀的教师,我永远愿意树起大拇指,再说,谁都年轻过。心理学上叫做踢猫效应,我踢过别人,不小心当回猫也没什么,希望zhang不要放在心上,或许,直率的你可以成为我的朋友、好朋友也不一定。

  你看看,曾经让你郁闷的事情也能变成让你自我感觉良好的事件,看来,一分为二的哲学观点永不过时啊!下去听课的差事很苦,但是面对送我出来很远的老师,收获那么多清高的你们的真诚,夫复何求啊!

  员工工作心得 篇9

  做业务很久,算起来大概也有5年多了,回想起来真的发觉时间过的好快!大的成绩到现在也没能做出来,想想也觉得自己没用,挺郁闷的。 郁闷归郁闷,经验我还是总结了一些,写出来大家看看,如果觉得有用的,请多吸收,如果觉得不好的请指正,如果觉得需要补充的请回帖说明。共同进步吧,做一天学一天,毕竟我们大家都想往好的方向发展。

  1,先了解自己从事的行业(1-10天)

  有的企业可能有从业前的培训,有的可能有老前辈带,如果没有的话,就自己先了解,实在无头绪就上网查相关资料,因为网络是最好的老师,而且不会有欺骗性。 报纸或相关的书籍也必须要重视。并对有用的东西做好记录。

  2,少谈多做,不要太急着表现(11-20天)

  在进入的行业或公司里面,出言一定要谨慎,不可大发高论,要放下架子,低姿态做人,做好能像小学生那样,不耻下问。

  3,勤打电话,勤联络(21-40天)

  查看黄页,查看网络,查看公司以前联络企业名单,并从中总结出相关规律。打电话之前必须要想好自己要说什么,另外对别人可能要问的问题,事先有个大概的估计,做好能做到长话短说,不要太罗嗦。一般电话时间控制在5分钟内。打电话时间一般要在早上9:00-11:40前 下午14:00-17:00 星期天最好少和别人打电话。 特别是你所要联系的对象职务越高,越要注意这样的问题。

  4,心态要稳,要注意激励自己(41-60天)

  这个时候一般来说,如果成绩出不来,是很多人最容易打退堂鼓的时候。因此如果决定继续要做,就要多安慰自己激励自己,如果这个时候自己对自己都不关心的话,那么可能这个世界都放弃了你,因此要学着对自己好,如果实在不开心了就醉一场,第二天继续奋斗。如果阴影还是挥不去,就放自己几天假到个陌生的环境静几天,这样就会好点的了。

  5,脸皮要厚,语气要轻(20天后)

  给别人打电话,一定不要声音太大,如果自己的.通讯工具不太好,要注意更换,在噪音大的地方一般不要联络,如果实在需要联络,请找个稍微安静的地方,另外不要频繁出现自己的口头禅,因为不一定每个人都和你一样喜欢它。即使挨骂也要显得彬彬有礼,不可自己失了分寸。一般你主动联系,别人都是爱理不理,所以不要觉得丢人,反正在电话上谁也看不到谁,即使他说了你几句不爱听的话,你就忍忍吧,只要他和你说话,你就还有机会。因此必须要脸皮厚。

  6,要了解行业相关的文章

  对行业的相关背景资料也要强记多学,不要一问三不知,因为谈业务是一方面,如果你对相关资料也能谈一部分,会给人很专业的 印象,切忌如果不是客户主动谈相关背景内容,请不要先开头。

  7,一定要厚道,不可在客户面前耍小聪明

  一些小的伎俩千万不要玩,例如说:你这个货不要马上就有别人要订了?这样的话在大家特别熟悉以后,稍微用一两次可能会效果更好。如果还只是相互才了解就说这样的完全没什么效果。

  8,每过一段时间要把自己的客户资料整理分类,无实际价值的客户可以丢掉。

  一般要做到在一个月后对所有的客户资料进行整理,并建立联系档案,把不需要的客户先放一放,把有用的资料要用小本子记好,放在随身口袋,以便随时联络。注意,千万不要丢失了。

  员工工作心得 篇10

  时间匆匆,飞快流逝,我已经在“快乐迪”愉快的度过了一个春秋。工作着并快乐着 是我的一贯准则,我希望在这里我能将我的快乐带给顾客感染同事。

  在这里我学到并且提倡如何搞好优质服务,必须掌握七大要素:

  1、微笑 在KTV日常经营过程中,要求每一位员工对待客人,都要报以真诚的微笑,它应该是不受时间、地点和情绪等因素影响,也不受条件限制。微笑是最生动、最简洁、最直接的欢迎词。

  2、精通 要求员工对自己所从事工作的每个方面都要精通,并尽可能地做到完美。员工应熟悉自己的业务工作和各项制度,提高服务技能和技巧。“千里之行,始于足下”,要想使自己精通业务,必须上好培训课,并在实际操作中不断地总结经验,取长补短,做到一专多能,在服务时才能游刃有余,这对提高KTV的服务质量和工作效率、降低成本、增强竞争力都具有重要作用。

  3、准备 即要随时准备好为客人服务。也就是说,仅有服务意识是不够的,必须要有事先的准备。准备包括思想准备和行为准备,作为该准备的必须提前做好。如在客人到达之前,把所有准备工作作好,处于一种随时可以为他们服务的状态,而不会手忙脚乱。

  4、重视 就是要把每一位客人都视为“上帝”看待而不怠慢客人。员工有时容易忽视这一环节,甚至产生消极服务现象。这是因为员工看他们穿戴随便,消费较低,感觉没有什么派头等表面现象而产生的'。而现实生活中,往往越有钱的人,对穿戴方面都特别随便,这是因为他们自信;而衣服根本不能代表财富的多少。我们在这一环节上,千万不能以貌取人,而忽略细微服务,要重视和善待每一个客人,让他们心甘情愿地消费。我们应当记住“客人是我们的衣食父母”。

  5、细腻 主要表现于服务中的善于观察,揣摸客人心理,预测客人需要,并及时提供服务,甚至在客人未提出要求之前我们就能替客人做到,使客人倍感亲切,这就是我们所讲的超前意识。

  6、创造 为客人创造温馨的气氛,关键在于强调服务前的环境布置,友善态度等等,掌握客人的嗜好和特点,为客人营造“家”的感觉,让客人觉得住在KTV就像回到家里一样。

  7、真诚 热情好客是中华民族的美德。当客人离开时,员工应发自内心的、并通过适当的语言真诚邀请客人再次光临,以给客人留下深刻的印象。 现在的竞争是服务的竞争,质量的竞争,特别KTV业尤为激烈。服务的重要性是不言而喻的,我们必须运用各种优质服务,形成自身的服务优势,以期其在激烈的市场竞争中创造更高的客人满意度,使KTV立于不败之地!

  每个职业都需要讲求团队精神,在快乐迪也一样。生意比较忙时,同事间都能互相谅解并齐心分担遇到的麻烦。平时也有遇到比较刁钻的顾客,一人有难,其他同事也会及时上去调节纷争,使情形不再恶劣。每个人员分工明确、工作积极,真正在行动上做到了一个好汉三个帮的效果。

  平时,我也会和顾客谈天,了解他们所喜欢的歌曲并推荐新曲让顾客满意而归。这样就多了几个回头客,让顾客推荐朋友提高了消费率。之后我也会做一些小结,这样日积月累,使我的服务更能为顾客所接受和喜欢。

  作为一名服务人员,也会碰到一些挫折和无奈。有些人会觉得小小的一名后勤人员是微不足道的,有些人认为我这个职业是低下而不为人尊重的,可是我要说的是:条条道路通罗马,我为服务别人而快乐,我为能在这里工作而幸福!我能为这个集体工作而自豪。我认为我的

  职业就像一个表,表面转动的时针能给大家带来时间和欢乐,而里面转动的微小的零部件则是大家难以看到的,但却是必不可少的。

  当然学无止境,学到还得运用到以后的工作中,希望领导能多加督促,同事能互相学习,在以后的工作中提高服务效率,努力做到一名优秀的服务工作人员。让顾客在“快乐迪”感受到不一般的快乐!

  员工工作心得 篇11

  作为图书管理员,我能够随时阅读图书馆里的书,之前的时候,借书都是有时间期限的,而我读书比较慢,而每天还有课要上,不能整天都呆在图书馆,只有晚上才有一点时间,而做图书管理员的话,就可以名正言顺的翘掉一些不必要的课,同样是有学分的,而且阅读书籍,更加能让我开心快乐。

  在帮其他同学办理借书手续的时候,我常常能看到一些我不曾见过的书籍,我都会把这些名字记载自己的阅读清单上,作为图书管理员,同样让我认识了许多的人,可以说,书就代表了一种人的性格,从借书的等级表上,我常常能看出来一个人的性格,因为他所借的书籍大多是一个类型的,简单而纯粹。

  我一直都觉得读书是一种非常有趣的事情,每一本书都是一个故事,我尤其喜欢读一些外国的小说名著,从这些书里的角色身上,感受着不同的世界,不同的风景,不属于我的故事。每一本,每一个角色都有着属于他们独特的人生,他们在属于自己的舞台上演出,而我则是台下的观众,看着他们的表演,把自己代入他们的故事里,想像着自己在舞台上演出的样子,是非常让人感动的。

  每个学期考试的那段时间都是我最忙碌的时候,也是图书馆里人最多的时候,座无虚席,不少人因为没有座位而直接坐在地上看书,做着笔记。这种时候的我,自然也是要进行复习的,所以也得暂时放下我最喜欢的.小说们。值得庆幸的是,作为图书管理员的我,对于我所学的专业的书籍是哪些,在哪个位置都一清二楚。所以我也能因此少走不少弯路,也算是小小的“作弊”了。但更多的,是因为我在之前也会进行阅读这些相关的书籍,每天下课后,我都会找到相应的书籍,然后学习,巩固自己的知识。

  很感谢我的辅导员,如果不是他给了我这个机会,我想我的大学生涯也不会这么的丰富多彩吧,也不会有这样好的机会能够肆意的品味书籍吧。

  员工工作心得 篇12

  时光荏苒,又到了一年忙忙碌碌的尾声。在辞旧迎新之际,回顾过去一年的工作历程,总结过去一年工作的经验教训,有助于我们在今后的工作中扬长避短,把工作做得更好。从领导身上体会到奉献和关怀,从同事身上学到勤奋和自律。

  忙碌和充实是我20年来对工作最好的总结。从6月20日开始在项目部做资料文员,我就全心全意做好自己的工作。我今年的主要工作和总结如下:

  一、今年完成的主要工作

  1、负责收集桩基、系梁、承台及立柱等原始资料。

  每天收到的单据数据在当天移交给各部门,其他数据在一至两天内处理完毕,无特殊情况,无数据积压或情况不明。已经为公共土地的内部部门和与监督单位有关的信息建立了详细的登记账户。

  2。经过驻地办、主任办、总行的监督和反复检查,数据基本完整,无重大缺陷。

  二、工作经验和不足

  作为一个资料员,每个子项都有很多内容,需要细致耐心的工作态度。在过去的`半年多时间里,通过各级部门的多次检查验收,数据并没有太多的缺陷,但仍有一些需要改进的地方,为我指明了改进的方向,也相应地督促和提高了我的整体水平。同时要认真学习法规和相关文件,掌握专业知识,提高工作能力,及时做好个人工作。

  第三,制定目标和计划在20__ _

  有必要进一步了解这项工作的复杂性,它需要很高的数据,难度很大。在今后的工作中,需要进一步强化吃苦耐劳的精神,充分发挥自身特长,尽量减少数据的缺失,为顺利完成楚天杯数据的评审奠定基础。

  1、基础及基础分部验收;

  2。主体结构验收;

  3、人防工程竣工验收;

  4、消防工程验收

  5。竣工资料移交;

  员工工作心得 篇13

  转眼间又到了年终岁尾,这一年就要在很充实忙碌的工作中过去了。在这一年里,我收获了很多也积累了不少的工作经验。同时在两位领导和各位主管的帮忙与支持下,我很好的完成了本职工作。作为一名办公室文员,我深知自我的岗位职责与工作资料,认真地完成领导安排的每一项任务,也在不断的提升自我的综合本事,力求做到更好。现把这一年来的工作情景总结如下:

  一、办公室的日常管理工作。

  俗话说:隔行如隔山,初来本公司时,由于行业的区别,及工作性质的不一样,确实有过束手无策,好在有同事的帮忙,使我以最快的速度熟悉办公室的工作。我深知,办公室是总经理室直接领导下属的综合管理机构,实通内外、联系四面八方的`枢纽。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、收发传真、必需品的采买、招待客人及后勤管理等。应对繁杂琐碎的工作,我从陌生到熟悉,凭着对工作的负责精神,秉持着多问和多学的理念,逐步掌握办公室业务流程。

  1、严格遵守办公室的各项制度。谨记领导的指示和批评并付诸于实际,不迟到,不早退,不旷工。做事要谨慎认真,向领导汇报的材料要仔细检查,日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠,不玩游戏、不闲聊、不做与工作资料无关的事情。

  2、认真做好公司的文档工作。对于档案室的文件要按照顺序和分类排好,还要在档案袋上清晰写出档案中文件名称,以便管理和查阅,对于一些人员和公司文件要加密放好。正确及时打印各类文件和资料,认真做好公司有关文件的收发、登记、分递、文印和督办工作;公司所有的文件、审批表、协议书整理归档入册,做好资料归档工作。配合领导在制订的各项规章制度基础上进一步补充、完善各项规章制度。及时传达贯彻公司有关会议、文件、批示精神。

  3、管理、维护电脑、电话、传真机、复印机等办公设备,准确登记使用情景,及时更换设备耗材。

  4、如实做好复印登激作。对于XXXX复印客户做到一张不漏,及时收帐,对于所有现金复印客户做到如实登记,及时上交财务部。

  5、按时将复印费、传真费、水电费、等各项费用登记在册,随时备查;每月上报一次办公用品库存情景。

  6、做好员工的后勤服务工作。确保大家全心投入工作。

  二、加强自身学习,提高业务水平。

  坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识用到工作实践当中,丰富阅历,扩展视野,使自我尽快地适应工作并成为优秀的工作者。积极参加公司组织的培训活动,认真学习规定的学习资料和篇目,坚持每一天写工作日志,认真记录每一天的工作资料,使自我的素质有了很大的提高,为自我开展各项工作供给了强大的动力支持。

  三、存在的问题和今后努力方向。

  工作期间,本人能敬业爱岗、全力以赴地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

  第一,工作主动性有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;

  第三,自我的文字功底还需加强练习;

  第四,急需练字,才能更好地从事办公室工作。

  20xx工作计划:

  在日常事物工作中,我将做到以下几点:

  (1)协助办公室主任做好了各类公文的登记、上报、下发等工作,并把原先没有具体整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内。

  (2)做好了各类信件的收发工作。

  (3)做好低值易耗品的分类整理、出入库、各类帐务的报销工作。

  (4)协助办公室主任做好公章的管理工作。公章使用做好详细登记,严格执行集团公章管理规定,不滥用公章。

  (5)做好办公用品的管理工作。做好办公用品领用登记,按需所发,做到不浪费,按时清点,以便能及时补充办公用品,满足大家工作的需要。

  (6)做好办公室设备的维护和保养工作,

  (7)协助办公室主任做好节假日的排班、值班等工作,确保节假期间集团的安全保卫工作。

  (8)认真、按时、高效率地做好领导交办的其它工作。

  在日常事物工作中,我必须遵循精、细、准的原则,精心准备,精细安排,细致工作,干标准活,站标准岗,严格按照办公室的各项规章制度办事。

  员工工作心得 篇14

  如果说第一次乘务动车有一种新奇感,再次乘务D4次列车时就是很亲切,也再次坚定了我要爱上动车。都说动车是年轻人的世界,在沈阳客运段也感受到了80并接近90后的姑娘们,她们年轻,但是她们动车经验丰富。每个人对列车上的设备使用都能够达到熟练掌握和运用,而且她们对本职工作很敬业,这都是我们所要学习的。

  第二次乘务对列车PIS(旅客列车服务信息系统)和列车机械师进行了仔细的交流。动车不设有列车广播员,列车机械师、和列车长及列车乘务员对这个系统必须能够达到熟练掌握,这也是和我们既有列车完全不同之处。PIS操作系统在列车报站时是根据列车定位导航自动报站,在距下一站10公里的处,PIS系统语音播报系统进行了自动报站。列车上广播语音的配制是由沈阳客运段广播指导亲自录制与合成的`,她的声音柔和、甜美,音调适宜。作为一名广播员我和她的差距很大,这也让我感觉到自己本身的业务水平有待于提高。另外对于列车车载电话的理论性知识能够达到理会,但由于客观原因没有能够进行实际操作很遗憾。

  个人观点:如果大连至沈阳或哈尔滨间开行350公里动车组,列车广播词简短、精炼、和谐、亲切成为我们在编写中的重点,能够体现海滨城市、体现大连客运段的精神风貌更是我们的主旨。这就要求我们现在根据结合250公里的特点向沈阳客运段学习,提前动笔对哈大客运专线动车开行所要向旅客告知的内容进行提炼。另外,如果我作为一名列车长,在操作列车车载电话时,我会发挥好我广播员的优势,说好普通话,让旅客有一种亲切感,也让旅客感到满意。

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