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道路交通安全工作总结

时间:2025-01-14 08:54:52 飞宇 工作总结 我要投稿

道路交通安全工作总结(通用13篇)

  时光如流水般匆匆流动,一段时间的工作已经结束了,经过过去这段时间的积累和沉淀,我们已然有了很大的提升和改变,为此要做好工作总结。你还在为写工作总结而苦恼吗?以下是小编为大家整理的道路交通安全工作总结,希望对大家有所帮助。

道路交通安全工作总结(通用13篇)

  道路交通安全工作总结 1

  20xx年上半年以来,各乡镇、交委会各成员单位均能够按照县委、县政府的总体部署要求,不断强化安全意识,全面深化道路交通安全管控措施,深入推进交通安全综合整治,较好地完成了上半年各项工作目标任务,交通秩序明显好转,群众对安全、有序、和谐的道路交通安全需求满意度进一步增强。

  下面我就当前我县道路交通安全面临的形势和存在的问题作以分析,安排部署下一步工作。请各乡镇、交委会各成员单位对照检查,紧盯薄弱环节,补齐短板,为下一步工作开展开好头、打好基础。

  一、20xx年截至目前交通事故及查处重点交通违法行为总体情况

  (一)交通事故情况,20xx年截止目前全县道路交通事故四项指标全面下降,共发生一般程序处理道路交通事故xx起,死亡xx人,受伤xx人,财产损失xx元,分别为下降xx上升xx。事故发生辖区分别为:xx发生一般以上交通事故xx起,其中受伤xx人,死亡xx人,xx、xx、xx均未发生一般以上道路交通事故。

  (二)交通违法查处情况,20xx年全县共查处各类交通违法行为xx起,其中现场查处交通违法行为xx起,占违法总量的xx%,查处饮酒驾驶xx起、醉酒驾驶xx起,无证驾驶xx起,行政拘留xx人,刑事拘留xx人。

  二、20xx年截止目前全县道路交通事故总体情况

  20xx年截至目前。全县共发生各类道路交通事故xx起,其中简易程序处理的交通事故xx起,警保联动调解xx起,截止目前发生一般程序以上处理的道路交通事故xx起,与去年同期相比四项指数分别下降xx、xx%,上升xx。目前来看总体向好,预防道路重特大道路交通事故的各项措施,正在发挥作用。

  三、存在的问题与短板弱项:

  (一)乡镇农村交管机制运行工作滞后。各乡镇农村“两站一室”发挥作用不明显,机制不健全,未按要求有效开展工作,农交安APP使用率不高,未按要求上传劝导日志,尤其是xx对县交委会安排的工作置之不理,基本上未开展工作。各乡镇两站一室经费长期以来落实滞后。新挂牌成立的三个乡镇交警中队发挥作用不明显,未能按要求完成交通违法行为查处工作。

  (二)道路安全隐患治理工作不到位。各乡镇及职能部门对道路交通安全隐患治理工作不重视,未能按要求开展隐患排查工作,xx、多次对县交委会排查下发的隐患问题及整改通知书,不整改、不上报整改落实情况,导致隐患排查治理工作不能形成闭环,存在诱发道路交通事故的前期风险。

  (三)目标责任形同虚设。各乡镇及职能部门落实一岗双责不力,对单位内部人员管理不严。严重交通违法行为仍然突出。无牌、超速、不系安全带驾驶机动车,电动车违法载人及不戴头盔驾驶电动车交通违法行为突出。尤其是公职人员、党员干部驾驶电动车不戴头盔交通违法行为占比较高。

  四、交通事故防控措施及建议

  一、要强化源头管理,继续开展辖区道路安全隐患排查治理工作。县交委会要进一步加强对道路交通事故预防工作的`监督检查,重平时、重基础、重预防、重落实,严格按照目标管理办法落实部门管理责任,充分发挥综合治理作用,消除道路交通安全隐患,提升政府管理服务水平和能力,确保道路交通安全、有序、和谐。各乡镇要充分发挥“两站一室”作用,与乡镇交警中队协同作战,加强宣传,加强排查,从源头上消除安全隐患。县公安交警、交通、应急管理、住建等部门要相互配合,继续加大对事故多发点段、危险路段排查治理工作力度,确保排查治理取得成效,确保道路安全畅通,有效预防和减少交通事故。

  二要继续加强道路交通安全监管,夏末将至,天气多变,沙尘天气、高温天气容易使驾驶员驾驶反应迟缓,发生交通事故概率加大。公安交警部门要结合道路交通事故发生的规律和特点,积极有效开展定期不定期的交通安全专项整治行动,制定切实可行的工作措施,加强重点地路,重点时段的管控,强化国省道以及各县乡公路、特别是马鬃山马桥连接线的交通安全管理;始终以高压态势严厉打击无牌、无证、超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等各类严重交通违法行为,确保全县道路交通安全畅通,有效减少交通事故的发生。

  三要靠实责任,推动工作新机制。各乡镇充分发挥“两站一室”的作用,完善工作机制,预防农村道路交通事故的发生,各乡镇政府要进一步增强责任感、紧迫感和危机感,切实履行工作职责,提高农村道路交通安全管理水平,确保农村道路安全畅通。

  四要深入推行宣传教育,提高群众交通安全意识。各职能部门和基层党政组织以及司法、宣传、广电、教育等部门要将交通安全宣传教育工作作为农村道路交通安全管理的重要抓手,创新宣传教育模式,营造交通安全浓厚氛围。对当地交通违法行为进行曝光,积极推进“文明交通行动计划”,采取有效手段,扩大宣传教育覆盖面,落实宣传教育措施,全面提高广大交通参与者文明交通素质和安全意识。

  同志们,距离我县xx周年大庆还有20余天,全县各项筹备工作均以明确,面对光荣的使命、艰巨的任务和重大的责任,我们要高度重视,突出重点,强化措施、细化责任,扎实开展县庆道路交通安保各项工作,为坚决打赢县庆安保攻坚战、实现县庆道路交通安全、迎接全县xx周年大庆做出自己应有的贡献。

  道路交通安全工作总结 2

  20xx年度,我队在市委、市政府、市公安局党委和上级业务主管部门的正确领导和市人大、市政协的监督支持下,以扎实推进公安部“三项建设”和“三项重点工作”为总体目标,以市委、市政府中心工作为导向,紧紧围绕“科学发展,富民强市”主题,按照公安交管工作“革命化、正规化、科学化、信息化、精细化、法制化、社会化”的要求,坚持以改革促发展,以实干强管理,以创新增优势,突出更高标准,更严管理,更具公信力,突出体制机制改革,突出交通事故预防,突出维护社会大局稳定,为我市经济社会新的科学跨越发展和民本临湘的和谐崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全队有10个单位获得各级各类表彰奖励,经验收大队继续保持省级文明单位称号,被市政府评为行政执法优秀单位,市局目标管理先进单位;民警个人受到表彰奖励的有35人次,可以说,20xx年是我队战胜风险,应对挑战的一年,是团结奋斗,创造新绩的一年,是不断探索,稳步发展的一年。

  一、队伍管理活力增强,体现了“四个充分”

  (一)督查督办功能得到了充分提升。

  为充分发挥纪检部门的职能作用,今年,大队调整了班子成员分工,由纪检员分管督查和综合考评工作,实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不间断、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了《纪律督查工作规定》,对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了具体规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次,重点督查13次,专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中,大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发现的问题,采取现场指出、口头警告、通报批评、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和处罚,有力地促进了各项工作的稳步推进。

  (二)精细化管理得到了充分加强。

  我们按照从实、从严、从简的原则,在充分征求意见的基础上,研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法,成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评,队属各单位每月对民警组织进行一次考评,考评办每两月对各单位进行一次考评,年底累计记分,分出优劣,班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩,单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大蛋糕”问题的发生,大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例,定额分配各档次人数,未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元,使单位和民警的绩效在经济利益上有了更具刚性的体现。

  (三)教育训练的作用得到了充分显现。

  根据队伍的思想动态和违法违纪苗头,大队因情施策,对症下药,开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推进公安工作大实践活动”、“公安交警素质教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创建‘五好’基层党组织,争做‘五带头’优秀共产党员活动”,活动采取聘请党校教师讲课、集体开展讨论、开展换位体验、撰写心得体会、征文比赛、组织考试考核等形式,丰富了教育内容,调整了民警的状态。同时,积极组织民警参加轮值轮训和调训,共有21名民警参加了上级公安机关组织的轮值轮训,自行组织了计算机技能全警轮训,有效提高了民警的实用技能。根据上级公安机关的统一部署,我们从2月份开始,组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动,制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特别规定”,严格规定了车辆使用必须遵守的'铁纪铁规,以铁的手腕规范了警车、涉案车辆以及民警私家车的管理,杜绝了涉车问题的发生。

  (四)先进典型的示范效应得到了充分运用。

  大队十分注重先进典型的培养和推介,先后对上年度的先进单位和个人、信息调研工作的先进个人、参与高(学)考安全保卫工作的民警、参与处置“5.30”交通事故闹事事件等突发事件的民警进行了表扬或表彰。同时,调集相关力量大力挖掘、发现和培养先进集体和个人典型,交警源潭中队抗洪抢险事迹推出后,该中队被岳阳市公安局荣记集体三等功;推出了李明学、刘润时等春运工作先进个人和临湘市百名优秀女性何芳,带病工作直至付出生命的原城东中队中队长吴维东等4名民警,特别是吴维东已被省厅向公安部推荐为二级英模,进入公安部审批程序。典型的推出,营造了全队学先进、比先进、赶先进的良好氛围,激发了队伍活力。

  二、事故预防紧抓不放,深入推进了“三个开展”

  (一)深入开展宣传教育。

  今年,大队集中精力,投入财力,充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和开展讲课、警示教育活动、印发宣传资料、召开驾驶人会议等多种形式,先后开展了三次大型宣传活动。

  一是开展“文明交通行动计划”,在全市倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,抵制“六大危险驾驶行为”。共印发宣传资料1万份,制作宣传展板10套、挂图100张,发送手机短信3600条,先后组织1000多名交通参与人和中小学师生到大队警示教育基地开展“反思日”教育活动。

  二是开展了“全民千堂安全课,文明交通我先行”集中宣传教育活动。以学校和车队为重点,先后组织3名大队领导和20名队属各单位的行政正职、指导员,深入全市50多家中小学校授课300多堂次。先后组织1000多名司乘人员召开交通安全教育专题会议8场次,受到广大师生和司乘人员的一致好评。

  三是开展“农村交通安全法制宣传月活动”。在乡村公路和村组悬挂、张贴交通安全宣传标语200多条(幅),书写固定标语60多条,民警入村宣讲31场次,同时精心组织了“温暖20xx白手套行动”活动启动仪式、沙坪村交通安全示范村启动仪式和岳阳晚报、长江信息报举办的“小记者团”启动仪式,创新了交通安全宣传模式,扩大了交通安全宣传影响。

  (二)反复开展隐患排查。

  5月份和8月份,大队统一组织在全市范围内开展“预防重特大道路交通事故安全隐患大排查行动”,’11年元月初,我们又按照部局的要求和上级交安委的统一部署,以道路安全隐患、营运车辆及驾驶人安全隐患为重点,再次进行了隐患排查整改,各中队联动辖区党委政府共排查出各类交通安全隐患32处,按照属地管辖的原则,及时提出了整改建议,采取了整改措施,减少了隐患存量,排除了安全隐患。

  道路交通安全工作总结 3

  4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:

  一、道路交通工作开展情况

  (一)抓分管领导监管职责

  为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办(20xx)10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联(20xx)11号文件精神:关于对20xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

  (二)抓交管办宣传教育主责

  为进一步抓好道路交通安全管理工作,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。

  (三)抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

  全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

  二、存在的问题

  一是目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

  2、摸清家底,从源头抓起。

  年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记,做到心中有数,对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》,交通安全责任主体意识进一步明确,增强了车主及驾驶人员的安全责任意识,减少了事故的发生。

  3、祥查道路交通隐患,狠抓整改落实。

  农村道路交通安全管理工作是一项长期的`艰巨的工作。随着经济社会的发展,生活水平的提高,人们出行的方便。车辆激剧增多,农村道路虽然大多是硬化路面,但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状,大小事故时有发生,要减少事故,只有一方面驾驶员遵章守纪,驾驶技能提高,另一方面,以预防为主,采取措施,增加设施,(设警示标志,安装防护栏等)。20xx年全镇共排查道路隐患95处,包括,路面沉陷,垮塌,断裂、坡陡、弯急等,已投入资金十几万元进行了部分整改,设警示标志52处,安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个,调动劝导员的工作积极性,充分发挥劝导员的劝导作用,通过劝导,消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想,从根本上解决了事故发生的人为因素。

  4、广泛宣传,增强人民群众的道路交通安全意识。

  围绕道路交通安全法等法律法规,以“关爱生命,安全出行”为主题,以交通安全宣传“五进”活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育;利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化;在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造农厚舆论氛围,播放安全光碟;出动宣传车6次,当场天在三个场镇轮回宣传;巡展挂图、展板18场次,给中学学生上交通安全课4节次,悬挂宣传横幅25条,印发各类宣传资料5000余份,受教育人数达60%;在广播电视上开展道路交通安全讲座4次,通过一系列的宣传,我镇人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。

  5、狠抓执法检查,严惩违法行为。

  驾驶人员不遵守道路交通法律、法规,执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队,江南执法中队紧密配合,全力支持,加大上路执法检查力度,严惩不法行为,做到有违必罚,有违必纠。形成强大震慑,让那些违章人员受到深刻教训和教育,并引以为戒。今年我镇共上路执法36次,达月平3次。共检查车辆560次/辆,纠违325起,现场受教育人达612人,受处罚人达231人,共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。

  三、工作取得的主要成效

  1、道路交通形势好转,未出现一例较大安全事故。

  2、违章行为明显减少。

  3、道路、场镇秩序良好,超速、超载、乱停乱放明显减少。

  四、管理过程中存在的主要问题

  1、重视仍不够,报有侥幸心理。

  2、资金投入不足,认为投资无效益,投不投入一个样。

  3、经费不到位,津贴不敢发,难以调动工作人员积极性。

  4、农村道路坡陡、弯急、路窄,无防护设施。

  道路交通安全工作总结 4

  为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将今年道路交通安全综合治理工作总结如下:

  一、加强组织领导,健全机制

  按照市委、市府和市道安办有关文件精神,本镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。

  一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

  二是切实加大投入。本镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

  二、强化工作措施,落实到位

  深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了本镇道路交通安全总体态势平稳。

  一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇加大资金投入用于镇公路建设,新建和改造提升道路,各村居的道路加宽工作已全部完成。大雨后,各村(社区)组织劳力对全镇滑坡路段进行清理,疏通道路、沟渠共计23处。

  二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合本镇派出所、交管办,在加油站前300米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

  三是做好安全台账建立。本镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

  四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

  三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

  围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的'普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会12次,培训人次达150人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动36次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料800余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

  四、积极做好“村村通”工程

  配合市运管局做好“村村通工程”,对全镇12个村(社区)6座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。

  五、全面完成区域交通车位规划工作

  为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,有效缓解了停车难、停车乱的现象。

  六、存在的问题和困难

  1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

  2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

  3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

  4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

  七、今后工作打算

  (一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

  (二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

  (三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

  道路交通安全工作总结 5

  20xx年以来,我镇的农村道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。

  一、工作开展情况

  (一)抓机制建设

  年初,镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程,制定了实施意见,与各村(居)、单位(部门)签定了目标责任书18份,落实了奖惩机制,调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员,更换了一名交管协助警和个别村(居)道路交通协管员,充实了交管办道路执法力量。镇政府安排专项资金万元,购置了警用装备(服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等),为道路执法提供了物资保障,调动了执法人员的积极性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共807份,全面落实农村道路交通安全主体责任。

  (二)抓宣传教育

  一年来,镇政府把农村道路交通安全宣传教育纳入政治思想工作的总体布局,制定了交通安全宣传实施方案,明确各部门的工作职责。

  1、以《道路交通安全法》宣传教育为主线,利用赶场天组织大规模宣传,通过悬挂宣传标语,播放交通安全宣传图片,散发宣传传单,滚动播放警示教育片和进行交通安全咨询的`形式开展交通安全宣传教育,以提高人民群众的交通安全意识。

  2、镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮流坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则,增强了党员干部和广大人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。

  3、利用学校春、秋季开学典礼,交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全知识讲座。

  4、落实交管办协助警深入村(居)社对村(居)社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全知识培训。

  4月份,镇政府投资2万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏,利用“安全生产月”、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全知识、交通事故的教训信息,利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全知识,有效提高了干部群众的道路交通安全认识、意识,为进一步做好道路安全工作营造了良好的氛围。

  (三)抓排查整治

  对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度,积极组织村(居)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设置警示标志,限期整改。一年来,全镇共整治危险路段45处,在场镇及重要路段设置减速带11处,安全警示标志牌34块。

  (四)抓路面管控

  坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村(居)交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法774起,收缴违法处罚资金15300元。

  二、存在的问题

  安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇道路交通安全工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。

  1、目前我镇境内村社道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。

  2、车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车违法载人等交通违法行为屡禁不止。

  3、村级客运市场未得到上级部门的重视,市场运行未得到合法化组建,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车的现象突出。

  4、由于镇政府工作人员外借严重,无法按照上级文件和会议精神配备专职工作人员,且没有专业的知识和规范化的培训,道路交通安全管控覆盖面受限。

  三、下一年工作打算

  (一)强化宣传教育。

  组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交通安全村(居)”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织机动车驾驶员安全知识培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

  (二)不断改善全镇路况。

  要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

  (三)严防死守,治好违法。

  结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。

  (四)统筹协调,确保稳定。

  认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

  道路交通安全工作总结 6

  20xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

  认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1、每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

  3、坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

  5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3、注意观察驾驶员的.精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

  4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成防撞波形护栏126节;增加减速带4道,合计20米。

  (一)宣传教育工作。按照上级领导要求,结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动4次,在办公地点、重点路段悬挂宣传横幅,利用赶场天和学校法制课进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料1000余份。

  (二)学习培训工作。组织进行交通法律法规的再学习,做到熟练掌握交通法规;全年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会12次,培训人次达600人。

  (三)专项客运市场政治工作。积极配合公安交警等部门开展超载超限车辆和摩托车违法行为整治工作,共出动执法人员20余人次,执法车辆10余辆次,开展联合专项行动10余次。

  (四)开展货运源头企业巡查工作。对货运源头企业5家,签订拒绝超限超载责任书5份,要求相关企业庚即落实货运驾驶车辆教育培训,杜绝违规经营。

  (五)打非治违工作。共出动执法人员100余人次,执法车辆50余台次,共查处摩托车无牌无证50余起,纠正违章100余次。

  三、存在的问题

  今年道路交通安全综合整治工作开展以来,我乡做了大量工作并取得了一定成绩,但对照要求还存不少差距和问题主要表现在:

  (一)道路交通安全综合整治工作形式依然严峻;

  (二)各部门之间形成有效的合力比较薄弱;

  四、下步工作措施

  (一)强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程,组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

  (二)不断改善全镇路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

  (三)严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。

  (四)要统筹协调、确保稳定。认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

  道路交通安全工作总结 7

  根据《xx市人民政府办公厅转发市安监办关于xx市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》(成办函〔20x〕32号)要求,为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效,我局高度重视,研究制订了全区CNG加气站安全工作专项治理方案,周密计划,认真部署、加强落实,积极开展了CNG加气站安全工作专项治理,完成了目标任务,取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理CNG加气站专项整治工作总结如下:

  一、工作方式

  按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求,我局结合工作职能和辖区实际,按照全面覆盖、突出重点的`原则,对全区9家CNG加气站进行了专项整治。

  二、主要措施

  针对区内CNG气瓶和充装站数量多,而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点,6月3日和9月8日,我局先后两次召集全区CNG气瓶充装站和检验站召开会议,首先对CNG气瓶开展了专项整治。副局长xx在9月8日的会议时强调三点工作要求:

  一是各充装站必须高度重视“道路安全”综合治理工作,加强管理,提高管理水平,对存在的问题及时整改;

  二是必须按照安全技术规范的要求进行气瓶充装,严格充装前检查,严禁充装过期瓶和报废瓶;

  三是监察部门要加大执法力度,对多次发现违规的将停业整顿。

  会上,特监科有关人员通报了近期对各CNG气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题,组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习,还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家CNG充装站和1家CNG气瓶检验站的'相关负责人参加了会议。

  三、主要成效

  近一年以来,我局采取加大巡查执法力度;对重点单位驻站监管;出动检查人员30余人次,出动车辆15车次,开展CNG专项检查4次。多次召开会议培训强调;签订充装安全承诺书;帮助充装站协调解决存在的问题等方式,使我区的CNG气瓶充装、检验管理水平有了明显提高,基本杜绝了违规充装行为,严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。

  道路交通安全工作总结 8

  今年以来,xx县农业局认真履行农机监管职责,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“平安农机”创建活动为主线,深入推进“打非、治违、抓责任”三项活动的开展。通过加强领导,强化教育,规范监管,狠抓落实,依法行政,使我县农机安全监理优质服务水平得到进一步提高,农机安全生产长效管理机制不断健全和完善,广大农机手安全意识明显增强,农机安全生产取得了显著成效。截至11月底,我县拖拉机在册3820台,年检2270台,新xxxx125人,换证647本;各种农机违章行为得到有效遏制,没有发生各类农机事故,切实做到了农机安全生产,推动我县农机化事业的发展。

  一、落实责任,明确目标管理职责

  农机安全生产责任重于泰山。为切实搞好对农机安全生产工作,年初成立了农机安全专项整治领导小组,制定农机安全生产工作方案,全面落实农机安全生产责任制,层层签订农机安全生产责任书,并对照管理目标进行监督检查和考核,确保责任制层层落实到位,落实到人。

  二、严格管理,强化农机安全宣传教育

  为进一步贯彻党中央、国务院关于安全生产的一系列指示精神,促进农机安全生产形势持续稳定好转,在全县范围内扎实开展“农机安全生产宣传月”活动。

  一是提高认识,加强领导。充分认识开展农机安全生产宣传月活动的重要性,切实增强责任意识,把农机安全生产月活动作为安全生产工作的重要内容。成立由农业局副局长为组长,下属各单位负责人为组员的领导小组,具体负责农机安全生产月的开展工作和监督检查。并结合工作实际,制定活动计划,落实活动措施和经费,保证活动正常、有序开展。二是突出主题,开展宣传。结合平安农机建设与农机安全生产督查专项活动,突出“治理隐患、防范事故”这一主题,利用新闻媒体及悬挂横幅、张贴标语和图片、制作看板等宣传形式,面向农村、面向广大农民群众和农机手,积极宣传有关农机安全生产的政策法规,宣传农机使用、保养和安全作业常识,增强广大农民群众和农机手的法制观念和安全生产观念,提高安全生产的自觉性,使安全教育经常化、制度化。

  三、明确职责,做好拖拉机检审及档案管理工作

  为进一步方便拖拉机驾驶人(车主)依法参加年度检验,完善档案管理制度,我们制定了《农机监理站岗位职责》和《农机监理站档案管理制度》,明确规定岗位职责及责任人,完善了农机档案管理制度。

  展示农机监理新形象,争当优质服务的窗口。为了进一步方便机手到农机监理站办理业务,农机监理服务大厅设置登记审核岗、收费岗、牌证管理岗、业务领导岗、咨询窗口,各项办事程序、服务承诺、收费标准及依据、服务时限、农机行政执法人员公示栏等全部制板上墙,一目了然。对前来办事的机手,能立即办理的当即办好,不能当即办理的,一次性告知情况,限期办好,限时办结,受到机手、群众的一致好评。

  农机年检人员严格依法办事,执法行为规范,做到人、机、证“三见面”,即:见机、见牌、见证、见人,严格按照《机动车运行安全技术条件》和《农业机械安全技术条件》的规定检验,确保技术检验质量。积极开展人性化服务,对前来办事的群众和农民机手,笑脸相迎,提供热心、细心、真诚、周到的服务,全面体现了文明监理,优质服务的工作要求,树立良好的监理人形象。

  加强牌证管理、档案管理制度。严格申请办理牌证的程序和要求。严把登记关、检验关,审核关,并与拖拉机所有人签订安全生产责任书。档案管理工作中,明确规定了档案管理制度、档案归档制度、档案室管理制度、档案统计制度、档案安全保密制度、档案查阅借阅制度。这些制度的制定促使农机档案的管理水平更上新台阶。

  四、从严从细,抓好农机驾驶操人员管理

  严格执行拖拉机及驾驶人管理规定,严格按照农业部41、42号令的有关规定开展牌证发放和驾驶人考试发证业务。进一步规范拖拉机登记制度,认真按照有关文件精神搞好xxxx车辆转入。认真搞好驾驶人的考试发证工作,考试成绩实行考试员与驾驶人双签名制度和当场公示制度,严肃考试纪律,严格按程序考试发证,杜绝“人情证”。严禁异地发牌发证,对违规办理拖拉机登记手续,造成事故的,按照“四不放过”的规定,实行责任倒查制,追究当事人的责任。

  五、加强执法,深入开展“打非、治违、抓责任”、推进农机安全生产三项行动

  深入开展“安全生产责任落实年”春夏秋冬四大战役和“打非、治违、抓责任”为主线,强化农机安全生产行政执法,提高农机“三率”水平,着力解决农机安全生产领域存在的非法违法问题,建立规范的安全生产法制秩序;深化安全生产治理,认真落实安全生产法律、法规和标准规程,全面排查治理农机事故隐患和“三违”(违章指挥、违章操作、违反劳动纪律)行为;加强安全生产宣传教育,增强农机部门抓好安全生产工作的责任感和自觉性,提高农机操作人员全民安全意识和安全技能。通过开展“打非、治违、抓责任”活动,推进了“三项行动”,强化了安全生产基层基础工作,全面提升了我县农机安全生产管理水平,构建了安全生产长效机制,进一步减少事故总量,遏制较大事故,防止了重特大农机事故的发生,为我县农业机械化又好又快发展营造安全稳定的环境。

  积极组织有关人员深入田间、场院及乡村道路等农机作业场所开展农机安全生产大检查,重点加强对无证驾驶、违章载人、疲劳驾驶、机械“带病”作业等事故隐患的排查,消除事故隐患。真正做到检查一台,处理一台,绝不姑息迁就。截止目前,共清理无牌证车辆825余台,清查无证操驾人员5人,查处违章车辆40多台次,有力打击了“黑车非驾”现象,农机事故发案率保持为零。

  六、平安农机创建工作不断引向深入

  自20xx年以来,根据农业部、国家安监总局和省农机办开展“创建平安农机,促进新农村建设”活动的通知精神,我站紧紧围绕“xx平安农机”的目标,按照“政府组织领导、部门齐抓共管、全社会共同参与”的总体思路,建立起了上下联动、左右协调、保障到位的工作网络,构建了立体化的组织保障体系;并采取每年安全宣传月、每季度安全例会和定期集市活动等多种形式,激发调动群众参与安全创建的`热情,构建了社会化的全民参与体系;定期召开现场协调会议、检查指导会议、典型观摩会议,分析问题、制定措施,镇、村等各级农机管理服务机构通力协作、全程指导,构建了专业化的创建指导体系;有力防范了各类农机安全生产事故的发生,实现了农村经济发展与农机安全生产的双赢。“平安农机示范(乡)镇1个,平安农机村2个。

  七、解放思想,推动农机化事业科学发展

  加强对农机执法队伍的培训,制定学法计划,多次召开全体农机监理人员业务培训班,提高广大农机执法人员的法律素质和业务素质,进一步解放思想,按“实、敢、创、干”的要求,依法行政,开拓创新,实现农机监理工作的新突破。在执法过程中,做到持证上岗,亮证执法,着装规范,杜绝了违法事件的发生,并做到“谁签字、谁负责,谁主管、谁负责,谁发证、谁负责”,使全农机监理工作上了一个新的台阶。为机手提供热情、周到、优质的服务。平时工作严格按照农业部两个工作规范执行,规范办事程序,严格把关。同时,针对农机监理的特殊管理对象,尽量减化办事程序,避免机手多跑冤枉路。

  今后,我们将按照按照上级要求,努力克服各种困难做好相关工作。一是继续抓好拖拉机入户、年检工作,严把驾驶员的培训、考试、发证关;二是依法加强道路执法监管,加大事故隐患整改力度;三是针对我县拖拉机安全作业的突出问题,抓住薄弱环节,深化打非、治违、抓责任,推进农机安全生产三项行动贯彻落实,确保我县农机安全生产,为我县新农村建设做出新的更大的贡献。

  道路交通安全工作总结 9

  深入贯彻落实党中央、国务院和省、市、县领导同志关于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神,全力预防和遏制重特大道路交通事故的生,切实保障道路交通安全形势稳定,按照《县道路交通安全专项整治行动工作实施方案》的要求,镇从20xx年10月6日起至12月末,在全镇范围内开展道路交通安全专项整治行动,取得了显著成效。

  一、高度重视,强化领导。

  镇党委政府高度重视整治工作,充分认识道路交通安全形势面临的诸多风险隐患,坚决杜绝麻痹大意、侥幸懈怠等错误思想,切实把工作摆上重要日程,先后2次召开党委会议,研究部署整治工作,成立了以镇政府主要领导为组长,相关分管领导为副组长,相关站所为成员的专项整治工作领导小组,小组下设办公室,由派出所所长兼任,全面落实各项整治任务。

  二、细化责任,明确任务。

  制定并下发了《镇道路交通安全专项整治行动工作实施方案》根据职责分工,细化责任,明确目标。由派出所负责农村道路交通秩序整治,整治突出严重交通违法,严查严处“十类”突出违法行为,严厉打击农村公路“两违”行为,排查清理农村“四无”车辆,着力解决农村交通管理力量薄弱问题;由农机站负责农机车辆的排查和反光贴的发放和粘贴;由负责交通管理的.人员负责道路交通风险隐患路段排查及相关交通知识宣传,各相关单位按照要求积极落实。

  三、强化推进,狠抓落实。

  在镇道路交通专项整治领导小组的领导下,各村、社区和相关单位积极推进,狠抓落实。自10月4日以来,共出动警力120余人次,出动警用车辆70余台次,处罚违章车辆39台次,纠正违章90余台次,排查登记四无车辆211台,安全劝导312台次;建立了农用车辆排查台账,发放粘贴反光贴1038张,发放宣传单1000余份;排查出道路隐患3处。通过近一个月的专项整治,镇的道路交通环境有了明显的改善,人民群众的交通意识得到较大提升。

  道路交通安全工作总结 10

  今年以来,我局坚持把农村公路路产路权维护和管理养护作为改善公共基础设施、解决群众民生问题、推动经济社会发展的重要举措来抓,在大抓公路建设的同时,牢固树立修路重要、养护更重要的理念,坚持一手抓项目建设、一手抓养管保护的方针,护路护线工作取得了明显工作成效。

  一、制度贯彻执行坚决

  今年以来,我们认真执行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、《交通运输行政执法评议考核规定》、《xx县农村公路养护管理办法》、《农村公路养护管理实施细则》、《农村公路日常养护质量检查评定办法》、《路政文明执法管理规范》等一系列法律法规和规范性文件,把农村公路护路护线职责、任务、工作要求、考核办法等层层分解,使基层单位从事公路保护管理工作有制度、任务有目标、上岗有考勤、岗位有职责、检查有标准,科学的规范了养护管理人员行为,使农村公路养护和保护管理实现了“三大转变”:养护保护由部门行为转变为政府行为;管理由粗放型转变为科学型;护路护线资金由“等、靠、要”转变为多方筹资。

  二、公路养护管理显著

  1、日常养护持续强化。

  四赵线、南大线、平辛线、忽东线、花壶线、壶高线挖补坑槽14000平方,晋五线k23+800—k26+800处罩面工程10500平方,忽东线k50+800—k52+000加铺沥青混凝土路面8400平方,南大线k0+000—k3+000加铺沥青混凝土路面95000平方,乡道方流线k0+000—k0+800段新改建沥青混凝土路面9600平方米,黄南线k0+000—k3+000段新改建沥青混凝土路面12000平方米,长桥线k0+000—k0+600段铺装水泥混凝土路面8900平方米。修复浆砌片石路肩7430米,整修边坡、路肩万米、清边沟、除草万米、疏通涵洞74道870米,浆砌护坡、挡土墙1270立方,投入资金990余万元。

  2、防汛抢险及时到位。

  受7月份强降雨影响,我县农村公路受损严重,多条公路中断或山体滑坡,直接经济损失5784余万元。面对汛情我们迅速组织生产自救,先后投入抢险人员6500人次、机械780台次、石料12500余立方,投入资金1800余万元抢险抢通,把灾害损失减少到最低限度。

  3、顺利接管大峡谷路段。

  省道川荫线大峡谷段今年8月20日变更为县道移交县政府管理,为搞好该路段管养工作,我局于8月下旬成立了管养机构,组建了两支专业养护队伍,购置了专业养护机械,及时开展管养作业,全线喷涂热熔标线48公里,在急弯处安装了广角镜,公路沿线设施全部油漆刷新,保证了旅游专线的安全通行。

  4、圆满完成村通水泥(油)路改造。

  完成十里岭至北梭、长平线至清流、川荫线至大井、宋堡至辛庄等6个村通水泥(油)路改造工程共公里,完成投资万元。

  三、路产路权维护坚实

  1、在路产路权维护上,我们一是调整路充实政执法队伍。

  把没有证件或证件过期、年老体弱不能胜任工作的.人员从路政执法岗位上调整出来,把年富力强、业务精通、公道正派、事业心强、有执法证件的人充实进去,实现了路政执法岗位大换血,路政执法队伍得到充实提高,实现了新老更替,促进了工作。

  1)加强执法人员道德思想和法制教育。

  用新的《路政文明执法管理工作规范》约束队伍,确保公正文明执法,确保不发生一起公路“三乱”事件。

  2)加大路政执法巡查力度。

  全年检查车辆万台次,查处违法案件40余起,行政处罚金额11万元,收缴公路赔(补)偿费7万元,清除路障100余处,车辆超载率控制在了%以下。

  3)完善农村公路安保工程。

  投资1539万元对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治,安装波形栏杆4600米,防撞墙520米,安装里程碑32块,喷涂标线45公里,震荡线460平方,安装标志杆牌80余套,安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个,圆满完成晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务。南大线、石福线、花壶线、四赵线、平辛线、壶高线等路线安装里程碑68块,安装波形栏杆4600米,防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套,安装(补栽)防护栏杆980余根、防护墩130余个。

  2、在治理超限超载上,

  1)加强路面管控。

  加大流动治超的工作力度,大打治超执法游击战,对超限超载车辆形成了有效威慑,严厉打击了超限超载、抛洒运输等非法违法行为,始终保持了严查严管的路面管控高压态势,有效消除了道路安全隐患,改善了道路交通运输环境。

  2)突出源头监管。

  制定下发了《关于进一步强化源头治超工作措施的通知》,要求全县货运源头企业必须严格执行源头治超“七不准”规定,做到“三有”:即有专职人员、有记录台帐、有固定标语;严把“六关”:即入场关、登记关、装载关、称重关、开票关、出场关六个关口;必须“四个一致”:即过磅单、道路货运单、销售票据和台帐登记一致,严把源头货运关口,确保了源头企业出厂车辆无超限超载违法行为。今年巡查货运源头企业778户次,当场纠正违规行为97次,现场责令卸载58车次,查处违规源头企业3家,案件4起,罚款22000元。

  3)推进科技治超。

  从去年四月份开始,我们着手进行科技治超平台建设。目前,科技治超综合信息平台已建成,是全市继沁源之后第二家完成的单位,现有29户货运源头企业安装了科技治超软件。通过积极治理车辆超限超载,县乡公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降,没有发生一起因超限超载发生道路交通死亡事故。55吨以上超限超载车辆基本绝迹,超限超载率下降到%,干线公路路产损坏额、县乡公路损坏额双双下降。

  今后,我们将进一步加大护路护线工作力度,优化工作方案和措施,切实维护路产路权不受侵犯,保障群众安全出行,为全县转型跨越发展提供强有力的交通支撑。

  道路交通安全工作总结 11

  按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的`生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

  现就20xx年道路交通安全工作做如下总结:

  一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

  二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

  (1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

  (2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

  (3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

  三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

  (1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

  (2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

  通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

  道路交通安全工作总结 12

  为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视,开展一系列活动,在活动中,不断加强学生道路交通安全宣传教育,强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识,自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下:

  一、营造宣传教育氛围

  学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的校园氛围。

  二、加强宣传教育,强化师生交通安全意识

  1、利用国旗下的讲话

  利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高学生的交通安全意识,积极防范交通事故。

  2、组织全体学生观看交通安全宣传片。

  为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯,我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度,增强全体学生的安全观念,提高师生的交通安全意识。

  3、开展交通安全知识讲座。

  11月22日,我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。

  讲座中,警官从学生应如何遵守交通法规入手,并结合一些重大交通安全事故案例分析,要求同学们牢固树立安全法规意识,引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。

  并根据当前交通形势和学校周边交通环境,通过各种生动的案例教育学生,增强防范意识,提高自我保护能力,指出道路交通安全事故是“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。听完交通安全知识讲座,同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要安全出行,今后除了自觉遵守交通法规,还将努力做好小小宣传员,一起播撒平安的种子。

  三、开展交通安全专项整治行动

  1、学校全面加强学生放学路队整合与管理,严格规范学生入放学路上行走,遵守道路交通规则行为。

  2、开展了学生上学、放学交通方式调查,掌握学生每天出行交通方式的具体状况;

  严禁违规车辆接送学生,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。

  四、认真自查,排除隐患。

  学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查,针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议,从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

  学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓,开展一系列安全知识的教育活动,增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识,教育学生关爱生命,共同打造平安校园而努力。

  按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的'生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

  五、现就20xx年道路交通安全工作做如下总结:

  一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

  二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

  (1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

  (2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

  (3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

  三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

  (1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

  (2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

  通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

  道路交通安全工作总结 13

  我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。

  一、领导重视,成立领导机构。

  为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组……

  二、制定方案,齐抓共管。

  我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的.重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书某份。

  三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。

  通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为某余起,其中简易处罚某起、一般程序处罚某起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。

  四、积极开展路检路查工作。

  按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车某余辆,违法违规驾驶率由年初的某降至某,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

  五、组织培训道路交通法律法规。

  为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的某次培训,参加培训的机动车驾驶员达某余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡某人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。

  六、加强宣传,提高人们群众防范意识。

  为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语某幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语某余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册某次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车某次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

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