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车间管理工作总结

时间:2021-02-16 11:05:44 工作总结 我要投稿

车间管理工作总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,不如立即行动起来写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编为大家收集的车间管理工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

车间管理工作总结

车间管理工作总结1

  毕业整整一年了,进入白象也进一年。在这一年里,我完成了从一个学生到一个基层管理者的转变,是将所学应用于实践的过程。刚刚进入白象的时候,总是豪情满怀,觉得自己一定会做得很好,但当自己真正去做了,才发现自己欠缺的还很多。

  在这一年里,我与白象共同经历了很多困难,从春节前换投包机、车间冷导致的现场乱,开机不正常到如今方便面业的淡季。这一切,我相信我们都能都会挺过去,我们能够战胜所有的困难。

  20xx年xx月xx日我结束了实习,开始正式进入制面车间,做d2班长,那时d2班刚刚更换了投包机,由于前期没有培养投包机手,员工们都很不适应,导致现场很乱,开机不正常,成本亏损严重。记得那时捡出来的面堆成了山,每天都在重复着捡面加面,我很累,员工也很累,开机不正常,很难开满12小时,我整天顶着巨大的压力,想着控制现场和成本的办法,一天工作近16小时,即便睡觉了,有时竟在梦中惊醒。我在心里几度选择放弃,但是最终我坚持下来。d2班在不断地进步,现场成本都有所改善,同时我也在不断的积累经验,成长成熟。

  用了3个月的时间,初步改善了d2班的现状,但是在20xx年2月份还是出现了一些下滑,并出现了两次批量事故,影响了班组成绩。我也看到了自己管理上的不足,考虑到实际情况,3、4月份我又跟随谢班长学习,在这两个月我学到了很多,尤其是人员管理方面,并不断实践,慢慢融汇到自己身上。

  进入方便面业的淡季,5月中旬我开始管理服务班组,当时所谓的一班“闲人”,开始时包括我自己也觉得自己没多少事情可做,就是混日子吧,但是随着服务班体制的不断健全,我才发现了服务班的作用,明晰了自己的工作,自己不是无事可做。服务班要为生产线服务,如上、退料,五合一、加班,还要协调制造与其他部门的关系。这需要我有组织协调能力,这对我是一个挑战,更是一次锻炼。

  20xx年,我还要不断努力,争取更大的进步,我知道自己还有很多不懂得,在20xx年工作中要不断的学习,多读一些管理学习的书籍,掌握一些管理方法,并用于实际中,所学用于实践,才是学习的目的。

  下半年我制定了自己的发展计划,如下:

  1、完善服务班各项制度及操作流程;

  2、提高自身管理水平,完成工作任务;

  3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战;

  4、要培养全局观,有长远的眼光;

  5、培养沟通,协调能力;

  车间管理工作总结

  关于服务班的工作计划如下:

  1、五合一整合后,工作安排及人员管控,提高生产效率,保证员工收入,并储备培养员工;

  2、规范上退料操作流程,保证生产线能够正常生产,提高效率减少班组核算成本的等待时间,保证车间现场有序;

  3、垃圾口员工加强监督,保证班组副产品及时准确入库;

  4、促销人员合理调配,规范工作纪律,保证加班人员服从班组管理,贴箱贴人员按要求操作,打扫卫生人员不敷衍了事;

  5、完善服务班考核制度并执行。

车间管理工作总结2

  在这一个月管理车间的工作中,既有欢喜又有累,且夹着些无赖,欢喜的是自己有这个机会来试着管理车间,来训练自己的领导能力和管理能力,同时也是自己积累的工作经验得于施展的好时机。累的是这一个月来,每天的工作量大而人手不够,超过平时的工作量。其中无奈则是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的驾驭,协调好其中的一些人。但总得来说,我尽到自己工作的责任,以自已的实际行动带好头。以下是我的小小体会:

  从整个车间来说,记件的员工是比较好管理,不需要过多的监督,只要作好安排,他们都会积极地把工作做好。而问题出在最多的是记时的员工即辅助工,其中出问题最多的是他们之间需要协调的工作岗位,下面具体谈谈自己对他们出现问题的原因主要归结有以下4个:

  1、生活的矛盾带来工作中来,不能把工作做到尽心。

  2、虽说他们的工作定位存在潜规则,但由于工作岗位职责不明,而导致配合不好。

  3、由于他们的工资不高,主要靠点加班费来增加工资,而各类岗位的加班情况不同,从而导致了一些问题。

  4、出现白天工作量大而晚上加班机会少的情况。

  对于出现这些问题,我觉得对他们讲大道理让他们服从不现实,毕业他们知识有限,理解有限,所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手,那就是工资本身。以下是我的几种解决问题的建议:

  1、增加人手,给他们定好自己的工作岗位,做到职责明确。(这点从目前来看还是有点不现实,毕竟现在整个花边行业不景气,加上公司的下半年的方针是开源节支)

  2、若不增加人手的话可从他们的加班费方面进行调结,可能的话加班这块不要出现不公平性,不过这种方法毕竟不是好的办法,因为没有从根本上解决问题,只是可能会减少点问题而已。

  3、让他们几个也记件,这样的话便于管理,同时也从根本上解决他们之间的问题,不过这得从头开始尝试,因为这边的花边企业这块还没有开始从事记件过。具体记件的想法如下:

  (1)装箱这块,分大小箱两种,分别对每天装箱的数量进行统计(只需根据每天的成品入库报表就可得知),每大(小)箱定价多少钱,其中封箱,打包装袋、割袋子算他们份内事,关于定价这块可根据以往的数据进行统计分析得出,具体方法为,抽取两个忙时的的月装箱总数和他们的工资,及两个不忙时的月装箱总数和他们对应的工资,再求平均值来得出定价。面料包装定价可根据大箱的定价一样。

  (2)做管,可根据每个管来定价,每天做的管数可从打卷码数记录表中获得。

  (3)套袋和过塑也可根据管的数量来定价。

  (4)退卷和打卷可根据花边的卷数来定价,

  (5)割样品可根据码数来定价,或可直接按小机台剪边的价格来定价。总得来说,定价要合理,且以上五个定价工作岗位人员安排是关键,这要根据以往的实践资料来合理分析后再定。

车间管理工作总结3

  xx年车间全年检修项目共计266项,其中大修项目2项,完成项265项,炭黑油槽更新1项由于生产原因未完,完成率99。7%,保证了车间设备的正常运行,确保了车间满负荷、安全生产,现将xx年设备管理工作情况总结如下:

  一、主要检修工作

  1、完成了特种设备1#、2#天车的维护保养工作:主要更换了提升、抓绳钢丝绳;更换受电器及支架总成更换,对滑线及滑线吊架进行检查、更换;天车轨道螺栓紧固;包闸液压缸更换,并对天车全部安装了超重显示器。

  2、完成了1#、2#、3#、4#离心机的维护保养;1#超级离心机的解体检查,清理分液盘及出口管线,更换o形圈;完成了2#离心机测速探头更换;完成了3#超级离心机的大修,主要对3#离心机解体检查清洗:转豉、螺旋、进料装置、齿轮箱、轴承座、拆卸皮带轮、连接法兰、轴承、o型圈、层叠环、密封环等零部件并更换易损件;检测:转鼓、螺旋、轴承座、转鼓端盖、转豉锥体连接轴、螺旋小端连接轴、螺旋大端轴承压盖、润滑系统、测速系统、振动保护、油位连锁、温度监测系统;螺旋、转豉作动平衡测试。

  3、完成了产品原料库区的日常检修、维护保养、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管线、轻油管线、浓酸管线消漏及更换工作;完成了筑路油槽槽顶补焊、保温工作;完成了浓碱槽消漏、试漏及保温工作。浓碱槽由于长期停车,浓碱液面长期固定于3000mm位置,造成界面腐蚀,在这一高度,2次出现渗漏现象,经充分调查与讨论,使用可赛新胶进行粘贴、消漏;同时对浓碱输送管线进行更换。

  4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系检修,主要检修内容有:烟气管线消漏,更换部分闪蒸油管线;沥青阀门清理、更换填料;ⅰ系1#反应釜更换实轴、空心轴、减速机以及筒体挖补,格子砖修复;ⅰ系2#反应釜减速机检修、空心轴更换;ⅰ系3#反应釜减速机小修;ⅱ系1#反应釜筒体挖补,格子砖修复;ⅲ系1#反应釜更换实轴与浆杆。

  5、针对ⅰ系1#反应釜、ⅱ系1#反应釜筒体的实际情况,对其它反应釜进行测厚,对ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子砖进行全部更换。

  6、结合系统停车情况,对改质ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜顶烟气管线进行了全部更换,解决了由于烟气管线腐蚀严重,频繁泄漏的问题。

  7、完成了改质ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系闪蒸油冷却器蛇管更换工作,解决了冷却器蛇管由于长期受闪蒸油的腐蚀,造成蛇管整体减薄,多处出现漏点的问题,延长了改质沥青的运行时间,提高了改质沥青的质量;

  8、完成了改质ⅰ系、ⅱ系链板机的大修,沥青冷却平板输送机支架腐蚀严重,链板单元磨损严重直接导致链板机运行不平稳,链板张力过大等问题。保证沥青冷却平板输送机满足生产需要,减少故障,降低今后的维修费用。

  9、完成了改质ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液体放料吸风罩更换工作;

  10、完成了原料、产品库区及改质沥青现场地面灌缝以及排水渠裂缝、下沉处理,地面裂缝、下沉处理;对酸碱卸车地下槽耐酸砖进行重新铺设。

  11、全年完成修旧利废20项,为公司节约资金42480元。

  二、技改项目

  1、完成了产品、原料库区冷凝液输送泵的改造工作,彻底解决了原冷凝液泵易堵塞,机封、轴套易损坏等问题,也间接解决了冷凝液贮槽由于压力高而导致安全阀易起跳的问题,建议各车间采纳该方案,对冷凝液泵进行改造。

  2、完成了改质沥青高置槽伴热铜管改造工作。改质沥青高置槽原伴热为φ10铜管,在开始放料时操作工需对高置槽放料口进行加热,极易造成伴热铜管老化破裂。通过制作安装无缝钢管伴热管,彻底解决了伴热管泄漏的问题。

  3、完成了4#、5#、6#焦油循环泵润滑管改造工作。原焦油循环泵自润滑管为φ6管,由于焦油中含渣较多,极易造成润滑管堵塞,若巡检发现不及时,很容易造成机封损环。通过将自润滑管加粗,改为φ10润滑管,润滑效果明显改变,原每2月需更换机封1套,自改造后至今3个月未进行检修,改造效果明显。

  三、主要改造工作

  1、完成了酚水管线改造工作。目前焦油加工厂酚水达到6~7吨每小时,时达到10吨每小时,造成酚水处理品装置超负荷动行。经过改造,将部分酚水送往三回收处理,减轻了一回收酚水处理的压力,解决了焦油加工厂的酚水输送的压力,保证了焦油加工厂的满负荷运行。

  2、完成了洗油管线的改造工作,解决了洗油管线冬季吹扫不彻底,导致管线堵塞的问题。

  3、完成了原料库区取样点的改造工作,解决了操作工取样难的问题。

  4、对沥青分中温平台改造,解决了操作工日常操作倒阀门困难的难题。

  四、管理工作

  1、完成了车间所有静止设备、传动设备维护检修技术规程的编制与修订工作,为设备检修制定了检修程序和验收标准;

  2、完成了设备图纸、技术资料、竣工资料的整理、汇总工作;

  3、对改质ⅱ系装置设备、管线、爬梯、平台除锈、防腐,完成了ⅱ系标准化岗位环境友好单位的创建工作并通过了标准化验收,且继续对改质ⅱ系装置标准化创建效果进行维持、提高;

  4、根据公司要求,完成了车间各岗位人员手指口述方案的编制及演练工作,通过手指口述活动,严格、规范了操作工的交接班,指导了技术人员现场巡检的内容及要求;

  5、按照制特种设备专项整治方案,对1#、2#桥式抓斗起重机、电气设备、设施进行周检查、整改、归档。

  6、加强设备管理工作的检查和考核力度,重点从以下几个方面开展了工作:⑴加强“三检”工作执行情况的检查,对发现的问题按责任分工,责任到人;⑵加强设备的润滑管理工作,紧抓油品柜的管理并及时更换润滑油;⑶加强对定置管理的检查力度;⑷加强现场漏点管理,发现漏点必须及时消漏,不能消除的漏点按规定挂红黄牌。

  7、对设备台账档案进行完善。

  8、对库房物资进行整理,做到帐物相符,并着手创建标准化库房。

  五、存在问题:

  1、对改质沥青暴露的问题:闪蒸油管线腐蚀严重,高置槽烟气系统堵塞,反应釜筒体变形、减薄,高置槽底部裂缝等问题,采取针对性的预防措施及处理措施,延长设备的使用寿命,并对发现的问题及时处理;

  2、对超级离心机知识了解不够,急需强化培训,对设备表现出的故障不能及时说出原因,不能针对性的处理问题。

  3、操作工在倒停车方面,不按规定操作,需加强培训。

  4、改质沥青西库下沉,急需处理。

  5、设备常用备件库存量及用量认识不够,应加强实践学习。

  六、20xx年工作计划:

  结合xx年机动管理工作计划及公司的形势,20xx年从以下几个方面着手,做好机动管理工作:

  (一)强化日常维护与检修,确保设备安全、稳定、长周期运行。

  1、针对现场检查发现的问题和缺陷,做好维护和检修工作,采取针对性的预防措施及处理措施,延长设备的使用寿命,并对发现的问题及时处理;

  2、组织好20xx年的天车检验及安全阀校验工作;

  3、完成1#超级离心机的大修及改质ⅲ系链板机的大修工作;

  4、做好防洪防汛工作;

  5、做好修旧利废工作;

  (二)细化设备基础管理和设备维护管理工作

  1、加强设备维护管理工作,降低维修费用;

  2、按照所制定的设备巡检制度,强化设备的“三检”管理:⑴加强“三检”工作执行情况的检查,对发现的问题按责任分工,责任到人;⑵加强设备的润滑管理;⑶结合公司的有关规定,对长周期运行考核的设备进一步强化管理和考核。

  3、做好库房标准化管理工作,加强物资成本管理。

  4、做好现场标准化的保持工作。

车间管理工作总结4

  XX年上半年,是长丝车间设备管理工作最为严峻、最为繁忙的阶段,这是因为长丝车间生产装置运行已经到了后期,距上次大检修已经有3个年头了,设备磨损比较严重,需要定期和不定期对设备进行维护和修理,才能确保生产装置平稳运行,产品质量有所保证,不能有任何下滑迹象。按照分公司的原定计划,XX年4月份要对整个生产装置进行大检修,车间设备组会同其他部门,提前做好检修准备,制定详细的停工计划,摸清设备运行状况,提出大修和小修的预案,确定自修和外委项目,进而制定出大检修整体方案和检修施工统筹图,确保大检修全面、安全、顺利,保质保量进行,为下一周期生产装置安稳长优运行打下良好的基础和前提。4月25日,长丝车间停工检修开始,自修各维修班组进入现场,次第展开各自的维修项目,设备管理工作按照分公司检修要求和规定全方位进行,有重点、有步骤、有检查、有总结,忙而不乱,紧张而有秩序,深入到车间的角角落落,涉及大小检修项目400多项,截止6月底,大检修基本结束,进入单机试运准备阶段。电仪班班长周皎程以勤奋的工作,精湛业务,不凡的业绩,被分公司党委授予模范共产党员光荣称号。

  一、确保了生产安稳长优运行,生产质量有所保证

  长丝车间生产装置进入运行后期,设备处于疲沓状态,维护和检修难度增大。针对这种情况,长丝车间狠抓现场管理,加强巡检力度,确保维修质量。

  1. 加强设备基础管理,落实责任制,推行班组绩效工资考核机制。实施设备包机责任制,将装置内的设备按区域划分包干,分口管理,统筹协调。针对生产过程中操作工图方便快捷而随意改动设备参数、野蛮操作导致部件损坏等不按设备操作规程操作的问题,车间按照《设备管理考核细则》严格考核。维修人员在检修过程中不按技术规程进行作业,巡检发现问题不及时等,都按制度给予处罚。对于及时发现设备运行隐患,避免设备事故的班组和个人,给予相应的奖励。通过进行设备管理方面的考核,配件消耗、维修费用和设备故障率明显降低。

  2. 对运行设备进行状态监测。运用各种技术手段和检测方法,对运行设备进行状态监测,准确把握设备的运行状况,及时分析故障原因,采取应对措施,确保设备一直处于良好运行状态。各维修班组及相应管理部门,主动出击,认真开展设备状态监测,减少突发性设备故障次数。

  3. 紧密结合产品质量,搞好维修工作。加强现场巡检次数和力度,及时发现产品质量波动的深层次原因,做好现场日常细节管理。设备管理和产品质量联系密切,丝丝相扣,如果管理跟不上,产品质量就会滑坡,如纺丝侧吹风装置,直接影响丝束条干均匀度;卷绕机的网络喷嘴和卷绕头的双转子不干净,就会使丝饼出现毛丝、油污丝等,导致a级品率下降,设备检维修质量好坏直接关系到长丝产品能否立足于国内外市场。在进行设备维修时,始终遵循“修旧利废”的原则,运用新技术和新方法,最大限度地延长零部件的寿命,节约了大量资金,同时也确保了设备长周期运行。

  二、搞好特护设备的操作与维护

  特护设备的定期巡检是保证其平稳运行的基础和关键所在,保证巡检质量是直接关系到整个装置的安稳运行。车间首先从设备巡检着手,采取统一领导、交叉管理、标准化作业的管理模式,制定科学的巡检路线,并采取维护人员、操作人员、车间管理人员交叉巡检,开展“五位一体”的管理方法,进一步加强特护设备的巡检力度,及时发现设备运行隐患,并将其消灭在萌芽状态,确保了关键机组安稳长优运行。

  针对离心机维护工作重的特点,车间采取巡检、操作、维护与维修相结合的方法,从加强设备润滑、状态监测、设备维修等方面进行各项维护工作,加强与三隆保全车间维修人员的联系,及时检修,最大程度地保证了压空质量。

  长丝车间空冷站是生产装置工艺用风和制冷的生产单位,其中的溴冷机是重要的制冷设备,属于车间设备特级维护范围。在这次检修中,对溴冷机进行了相应的技术改造,进一步加大了制冷功能,降低电能消耗。为了使职工更好地对溴冷机进行熟练操作、精心维护,车间设备组邀请了国内制冷大腕大连三洋制冷有限公司高级工程师董素霞同志,到现场亲自为职工讲课、培训和教授操作养护技能。空冷战的职工仔细聆听,认真记笔记,唯恐错过一个环节,非常珍惜这来之不易的培训机会。董素霞同志用通俗移动的语言,祥细讲解了溴冷机的构造、功能、特点,操作时应该注意的事项,特级维护时应做的工作,以及节约电能的诀窍。随后,手把手传授职工操作要领,直到职工能够熟练操作为止。

  6. 做好单机试运准备工作。设备组在匡孝龙副主任的`领导下,对每个单机试运都做好详细的预案制定,包括试运的班组、安全事项、配合人员和详细的运行记录记载等。单机试运的工作看似简单,但牵涉到方方面面,相当于一次小开工。车间大检修指挥部十分重视,都派出专业技术人员参与,车间领导亲自现场监督协调,确保试运一个成功一个,为车间一次开工成功打下良好的基础和前提。

  7. 对硬件基础设施进行维修和改造。长丝车间利用这次大检修的机会,维修厕所下水道,对车间区域内部分道路、办公场所、操作室的桌椅板凳、墙壁,以及影响企业形象的房屋、地面、建筑物进行更新、改造和修缮。

  九、进一步建立和健全tpm小组,以点带面,全方位开展活动

  在检修期间,对检修现场规范化,大幅度降低现场“低老坏”现象,tpm观念深入人心,效果显著。车间管理层在这次检修中,加大设备检修中tpm管理的力度,并且在空压站项目检修中,有意识地采取tpm管理。空压站成立了检修tpm管理小组,并在车间设备工程师的指导下,开展工作。他们以最有效的设备利用为目标,以设备保养、预防维修、改善维修和事后维修综合构成生产维修为总运行体制。从车间经营管理者到第一线作业人员全体参与,以自主的小组活动来推行tpm,使因设备问题引起的直接或间接损失为零。他们经验虽然比较缺乏,但工作很认真,记录齐全,大家边探索,边实践,努力创建车间检修tpm管理的最新成功案例。

  长丝车间下半年管理工作重点:

  1. 做好单机试运和开工,确保一次开车成功。下一步长丝车间面临开工,做好单机试运,是开好工的前提和保证。各维修班组认真做好设备开工前的检查,不漏掉一个疑点,各自做好所管辖设备的文明清洁工作。

  2. 发挥设备组节能技术优势。设备组根据能耗状况,遴选十几个设备进入特级维护行列,保持设备处于良好运行状态,降低能源消耗。分析卷绕线跳停资料,研究出在一个位或几个位跳停后,如何避免更多位、线的跳停方案,并组织卷绕工进行应急训练,有效地促进生产装置的平稳运行,减少电能、工业风的消耗。

  3. 配合车间技术创新,采用新材料、新设备,生产出技术含量高、附加值高规格新颖的产品,占领市场高端。

  4. 进一步强化现场管理,提高标准,严格要求,提升现场管理水平,为生产优质产品打下坚实的基础。积极开展班组劳动竞赛活动,特别是开展好班组维修成本定额竞赛活动和“修旧利废”竞赛活动,进一步降低维修成本,找出与先进同行兄弟企业的差距。

  5. 严格执行“五位一体”的特级维护管理制度,做好总厂级和车间级关键设备的特护工作,确保关键设备的长周期运行,力争杜绝非计划停车。

  6. 大力开展tpm小组活动,大幅度降低现场“低老坏”现象,不断提高车间设备管理水平。

  7. 组织维修队伍进行技术攻关,减少外委单位维修费用,降低产品成本,增加车间经济效益。

车间管理工作总结5

  自上周6s现场抽查以来,各车间部门积极响应,高度重视,结合部门实际,以改善生产区域卫生环境为突破口,逐步完善6S管理工作。现场不符合6S要求的地方,逐步不断得到改善。规范了生产现场,培养员工良好习惯,不断提高素养,保证产品安全、设备安全和人身安全。现将6S开展情况总结如下。

  一、整理、整顿

  1、明确区分了物品要与不要的标准,废弃物分类和处理办法。

  2、物品的分类、整齐摆放、都得到初步效果,不过还要继续细化分类,做更多的标识牌使工作场所一目了然。

  二、清扫、清洁

  集中清扫和自觉清扫,并加以制度保障。

  1、集中清扫:对地面的灰尘、油污做了大力度的清扫、清洁。

  2、自觉清洁:分组卫生责任区,督促每位员工做到“工作间隙勤清扫、下班结束大清扫”,保持整洁、明快、舒畅的工作环境,坚持分工负责,每日进行检查、反馈,使检验现场和办公区域始终保持最佳状态。

  彩印:71,92平均分81。5

  制袋:63。93平均分78分

  圆织:91。96平均分93。5分

  拉丝:69。90平均分79。5分

  设备:88。98平均分93

  三、在推行6S过程中存在的问题

  对6S的认识不够,6S文化氛围还有待加强,员工的6s及安全意识还有待提高。 四、6S管理心得

  1、“6S”管理是一种要全体员工养成的行为模式,而不是一种工作的形式。所以其实是更重要的是在内心认识上的实施和认同,而不是行为上的服从和履行。因此,应做好知识普及和思想认识的宣传工作,不应流于形式。使“6S”最终变成全体员工自觉自愿的行为。

  2、“6S”管理应注意方式方法,不能照搬别人的做法,应同自己的实际相结合,找到适合自己的方式方法。“6S”是不断的改进、完善,不是达到了预期的目标后就停止不前。应不断地提出更高的目标和要求,不断改进,不断完善。

  3、“6S”管理不是一朝一夕就可以实现的。它可能需要一两年,也可能需要三五年。所以不能急于求成,要求马上见到想要的效果。人的行为是逐渐养成的,不是一纸制度就可以改变的。并且“6S”是连贯推行的,不是现在工作不忙就推行,等工作忙起来就把他抛到九霄云外去了。应该按照推行实施计划,按部就班的连贯实施,不易中断。

车间管理工作总结6

  一年的工作就这样结束了,在20xx年的工作中我做到了尽职尽责。我在自己的工作岗位上付出了最大的努力,一年以来坚持不懈的工作,没有出现大的失误。20xx年的工作负责了两大项:上半年负责成衣车间,下半年负责所有产品的质量。

  在生产方面:在这几月以来尽了自己最大的努力无论在哪个车间让员工挣到了钱,为公司创效益、保市场。在成衣车间几个月我感到了骄傲因为效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。从中也找到好多的不足,人们的潜力很深以前为挖掘出来,不要小看每一个人。在其中还有好多的不足,最不足的就是数量不准。在车间好的就是20xx年的目标完成了,员工跟着我挣了钱,比去年增加了员工,员工无流失现象。我感到非常高兴。

  在质量方面:从到技术以来深深感受到自己的繁忙,责任重大;大事、小事,压在身上。重视了这头忽视了那头,有点头轻脑重。没能全方位的进行工作。主要以下几点:进入技术工作不久,没有足够的经验能力,对所有程序理解不够深,对个别部门掌握不够扎实。虽然有些问题对工作的影响力不是很大,但我总觉得没有做到自己的职责。我要严格要求自己不合格样品不下车间,工艺不准确不下流车间,不合格产品不出厂,更要严格要求自己对所有部门的检查力度加大,作好记录。

  在今后的工作打算,通过总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩但在这些方面还有好多不足,没有创新性的思路。个别工作做得不够完善。在今后的工作中将会努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还多找经验,掌握好产品的重要性,提高自己工作能力,加强责任感及时做好个人的各项工作,不断的总结与反省,不断的让自己充实能力提高自身素质,适应企业的发展与公司共同进步、共同努力。产品质量这项工作对公司来说很重要,没有质量就会没有市场,质量觉定公司的命运。这项工作对我来说压力也很大,既然上级领导把这项工作交给了我,也就是信任我相信我能把这项工作做好,既然我接了这项工作我就会努力把自己的工作做好,不会辜负上级领导对我的期望,也不会让上级领导失望。

  20xx年已经过去了,展望20xx年的工作我还是会继续和20xx年的工作一样坚持不懈,积极进取。在自己的工作岗位上发挥自己的能力。完美的完成上级领导派给我的任务和我应尽的职责。我相信无论哪方面我能够做好的。在20xx年的失败中也吸取了不少的教训。我会从20xx年的失败中寻找20xx年的成功。

车间管理工作总结7

  一年的工作就这样结束了,在xx年的工作中我做到了尽职尽责。我在自己的工作岗位上付出了最大的努力,一年以来坚持不懈的工作,没有出现大的失误。xx年的工作负责了两大项:上半年负责成衣车间,下半年负责所有产品的质量。

  在生产方面:在这几月以来尽了自己最大的努力无论在哪个车间让员工挣到了钱,为公司创效益、保市场。在成衣车间几个月我感到了骄傲因为效益比xx年的月效益提高了近三分之一。从中也找到好多的不足,人们的潜力很深以前为挖掘出来,不要小看每一个人。在其中还有好多的不足,最不足的就是数量不准。在车间好的就是xx年的目标完成了,员工跟着我挣了钱,比去年增加了员工,员工无流失现象。我感到非常高兴。

  在质量方面:从到技术以来深深感受到自己的繁忙,责任重大;大事、小事,压在身上。重视了这头忽视了那头,有点头轻脑重。没能全方位的进行工作。主要以下几点:进入技术工作不久,没有足够的经验能力,对所有程序理解不够深,对个别部门掌握不够扎实。虽然有些问题对工作的影响力不是很大,但我总觉得没有做到自己的职责。我要严格要求自己不合格样品不下车间,工艺不准确不下流车间,不合格产品不出厂,更要严格要求自己对所有部门的检查力度加大,作好记录。

  在今后的工作打算,通过总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩但在这些方面还有好多不足,没有创新性的思路。个别工作做得不够完善。在今后的工作中将会努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还多找经验,掌握好产品的重要性,提高自己工作能力,加强责任感及时做好个人的各项工作,不断的总结与反省,不断的让自己充实能力提高自身素质,适应企业的发展与公司共同进步、共同努力。产品质量这项工作对公司来说很重要,没有质量就会没有市场,质量觉定公司的命运。这项工作对我来说压力也很大,既然上级领导把这项工作交给了我,也就是信任我相信我能把这项工作做好,既然我接了这项工作我就会努力把自己的工作做好,不会辜负上级领导对我的期望,也不会让上级领导失望。

  xx年已经过去了,展望xx年的工作我还是会继续和xx年的工作一样坚持不懈,积极进取。在自己的工作岗位上发挥自己的能力。完美的完成上级领导派给我的任务和我应尽的职责。我相信无论哪方面我能够做好的。在xx年的失败中也吸取了不少的教训。我会从xx年的失败中寻找xx年的成功!

车间管理工作总结8

  20xx年以来,炼焦车间在公司领导的大力支持和正确领导下,车间党支部和车间行政班子对设备管理工作及节能降耗工作高度重视,用科学的管理方法和先进的管理经验指导工作,车间的设备管理工作及节能降耗工作取得了很大的进步。

  一、领导重视,职工参与,强化制度管理,炼焦车间领导班子在设备管理工作及节能降耗工作中非常重视以人为本的管理理念。

  从这一理念出发,结合车间的生产和设备状况,制定了20xx年炼焦车间设备管理和节能管理工作计划,认真落实车间的各项管理规章制度。继续实行并优化检修工段模拟小承包实施办法。主要内容是:

  1、在检修工段按10人定员定岗,按劳取酬,实行责权利相结合。

  2、今年三月,有三名老职工辞职,车间积极想办法,及时补充了三名临时工,以老带新。根据工段人员情况重新制定检修工段工作制度,实行包机巡检,并成立两个检修作业小组,分片包干,明确责任,加强检修质量考核办法。同时,加强宣传,树立全体职工参与设备管理的重要思想。车间规定,对各生产工段每周一上报的设备隐患,经车间综合后,交相关工段和部门进行整改。对隐患的整改和合理化建议在每周一的车间生产会议上逐一落实,不能完成的必须说明原因。通过以上措施,设备运行的可靠性得到了很大提高,设备状况有了很大的改善,降低了工人的劳动强度,保证了生产的正常进行。

  二、树立设备为生产服务的理念,加强生产设备的技术改造

  树立设备为生产服务的思想。要保证生产的正常进行,设备必须运行可靠。这不仅需要检修工段的职工加倍努力,更需要车间全体职工的积极参与,才能保证设备管理和节能降耗工作真正落到实处。我们从提高设备运行的可靠性、降低备品备件的消耗、减轻工人的劳动强度和提高焦炭产品质量的要求出发,鼓励广大职工开动脑筋、积极提出合理化建议。自20xx年以来,我们对设备进行了多项技术性整改。

  第一,针对80推焦车在推焦过程中出现跑偏现象,我们在推焦杆前端增设了两组侧压轮进行限制,使用效果较好。

  第二,为防止意外停电后,上升管无水,我们在循环氨水与新水管道间安装一个消防水接头,以方便给上升管供水。

  第三,为防止电机车头意外断电无走行,我们在焦侧炉门修理站新水管道上安装一个消防水接头,以保证红焦快速熄灭、熄焦车箱不被烧损。

  第四,58型推焦车提门减速机因设计缺限,限位失效后,容易过位,轴端底座扁冒滑丝、脱落。我们增设机械档,解决了提门减速机经常大修的问题。

  第五,根据生产需要,改善焦炭筛分效果,我们对破焦系统进行了改造,新增了一条皮带机,并将原单层筛分改为双层筛分,取得了很好的经济效益。

  第六,煤车在装煤过程中冒烟冒火,容易给职工造成意外烧伤,我们在58型煤车上安装了三台Φ500的排风扇,极大的改善了操作环境,受到了职工的好评。

  第七,根据生产需要,火车马口2#、3#、4#经常用作给汽车发焦,岗位卫生较多,操作工的劳动强度大。我们将2#、3#、4#火车马口由原气动改为电液压推动,极大的改善了操作环境。

  第八、在括板放焦机大修的过程中,我们将原单压紧轮限位改为双压紧轮,以防止拉条被焦炭冲击变形。还有很多小的技改,不胜枚举。这些都是我们广泛收集职工的建议,进行分析整理后实施的结果。这些项目实施后,确保了设备的安全运行,降低了事故的发生率,减轻了操作工人的劳动强度和检南修工的劳动强度,改善了操作环境,受到了车间广大职工的好评。

  三、加强设备的基础管理工作,提高设备的检修维护效率

  由于历史原因,车间设备普遍使用时间较长,设备老化,设备的整体状况不是很好,带病运行,各种技术资料、检修资料不齐全,给检修工作带来不便。为了改变这种被动状况,合理降低检修费用,我们加强了设备的基础管理工作,实行包机巡检,包机润滑,责任明确,效果显著。收集统计各种检修数据,合理安排设备的检修周期。根据设备的不同检修情况,我们设计了三份表格。

  1、将焦1和可逆皮带的每一段皮带和皮带的接头进行编号统计,按皮带质量情况和皮带粘接后的使用时间,实行检修质量的跟踪检查,明确责任。

  2、将不能直观的反映设备各种零件的完好情况的部位,(如油缸、汽缸的密封、各种主体设备的内部零件),按零件的名称、规格型号、上次检修时间、下次检修时间、检修周期进行登记,根据不同的使用情况合理安排检修时间,避免了凭经验安排检修同期的盲目性,有效地降低检修费用。

  3、我们为了使点巡检人员高效、周到细致的工作,收集整理以前的点巡检经验,按每天每周每月细化每台设备每个部位的点巡检周期,避免了点巡检工作的盲目性。

  四、采取激励措施,有效降低检修费用

  为了降低检修维护费用,车间采取激励措施,充分调动职工的积极性,加强设备备件修旧利废的力度。全年累计修配炉门刀边8套,修配丝顶、丝座13套,修理废气盘支架6套,修理上升管水封盖2利用旧螺栓70080套。自主更换42#、13#上长管和桥管。并先后承担了:熄焦车的整车制作;大修一台备用电机车头;大修熄焦车一台;大修更换80型推焦车余煤斗及溜槽;破焦系统四条皮带机、溜槽及档焦板整体大修更新;大修更换焦5机尾、机头的机架,可逆皮带机尾的机架;大修平煤钢丝绳回转轮;括板放焦机整体大修更新;80头部更换;大修更换机侧余煤溜槽;以及公司和车间安排的各项技改工作等,为公司节约了大笔维修费用。

  五、加强炉体的维护,提高焦炉的热效率

  焦炉是我厂的核心设备,为了确保完成全年的焦炭生产任务,确保焦炭生产质量,我们加强了对炉体的检修维护。特别是加强了对2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的维护力度,先后50多次对其进行喷补。全年大修炉门24个,小修炉门80个次,更换炉门刀边26套,更换丝顶、丝座80更换钩头螺栓100套,更换大盖底座、看火孔底座等130个次,全面清扫横次,清扫地下室煤气主管5次,先后3次清扫蓄热室格子砖,全面喷补砖煤气道2遍。积极探索,成功解决了“长结焦时间炉顶空间温度偏高”的技术难题。这些措施的实施,确保了焦炉的正常运行,使焦炉的横墙系数一直稳居0.95以上,直行系数达到0.90以上,为完成全年的焦炭生产任务,提高焦炭质量,提供了坚强的保证。

  一年来,车间的设备管理和节能降耗工作取得了很大的进步。11月份,用电405026度,吨焦耗电量1.98度,每炉耗电26.99度。全年累计意外抢修加班次以下的综合考评目标。末发生一起设备事故和其他人生伤害事故。这是公司领导和各职能部门正确领导的结果,是车间领导班子高度重视、扎实工作的结果,是车间全体职工积极参与无私奉献的结果。

  回顾过去的一年,车间的设备管理和节能降耗工作虽然取得了很大的进步,但也还存在一些不足,在今后的工作中,还需从以下几个方面去努力:

  一是要进一步加强领导,提高认识,细化工作,不仅要抓大的节能降耗项目,还要抓细微的工作,节约每一份资源。

  二是要进一步加强经济技术创新和设备的技术改造工作,从如何提高设备运行的可靠性、降低维修成本等方面多下功夫。

  三是要进一步发动车间职工积极参与到“节能降耗创效益”这个关系到企业生成与发展的热潮中来。

车间管理工作总结9

  在20xx年的工作中,坚持以设备点检为中心,加强设备管理,使设备运行有了一个“稳定、高效”的环境。本年度,在完成了大量设备基础管理工作的同时,加强了制度落实和考核,促进了设备点检、巡检、备件选型、质量把关、技术改造等工作的全面开展,并通过推行预知性和计划性设备定修,扭转了以前事故影响时间长、生产损失大、设备维护靠“抢修”的被动局面。针对20xx年的工作情况作出以下总结:

  一、设备零故障管理

  设备零故障运行是设备运行最优秀的模式,是设备管理所追求的最高境界。应在以下方面下工夫:

  1、定期对车间设备进行日常保养检查,随时监督操作工严格按照操作规程进行设备操作,杜绝违章操作,发现隐患要求现场整改,要求车间做好设备日常点检记录。

  2、设备的保养、维修工作

  (1)重视保养,减少维修

  按照制定的设备保养计划,对公司行车、连铸电气、AOD炉、中频柜、制氧站、电气设施等设备全面进行保养维护,做到了及时发现并彻底排除故障隐患,做到及时保养。

  (2)对重点设备维修做到抢修及时

  要求维修人员在针对炼钢车间设备维修时必须5分钟到现场,并协调生产车间,安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备,并现场进行监督,确保维修质量,顺利完成了各项抢修、维修工作。

  (3)特种设备管理

  对于特种设备,如二次阀门站、行车等,加强管理,点检到位,维护及时。

  对于二次阀门站,定期检查,排除安全隐患,使显示和调节完全对应,响应灵敏,排除安全隐患。

  行车具备特有的电气特性和机械特性,行车也是车间最易出故障的设备,是最大的安全设备,性能的好坏对生产的顺利进行、地面人员的安全有重要的意义。车间制定完整的行车点检与保养标准,要求维修人员严格按照规章制度,对行车钩头、大小车轮、主副钩定滑轮、钢丝绳进行润滑,大型减速机齿轮油定期更换,钢丝绳按照标准进行报废。对于行车维修人员,车间对其进行责任分布,明确各个车辆的负责人,并抽出专业且负责任的人员,每天进行点检工作,培养出一支专业化、年轻化的行车维修队伍,能够快速的处理行车运行的各种问题,将行车本身造成的安全隐患下降为零。

  (4)重点设备的管理

  完善了AOD炉,混铁炉日常保养制度,进一步规范了炉前操作工的安全操作和日常保养。通过定期的检查,督促炉前工必须每天对AOD炉进行保养和润滑,对违反操作规程的人员进行相应的处罚,做到有章可循。对于AOD炉配套设备,车间安排专职人员,每个班次进行点检,对于出现的问题及时汇报并积极维修。

  对于高压站、变压器和电气柜的重要性,车间专门成立了高压运行班,专职负责公司发电机和变压器日常的运行和维护,制定严格的规章制度和操作规程,每班次必须对变压器的运行情况进行点检,发现问题及时处理。

  3、积极对设备合理化改造,排除安全隐患

  按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改,对于AOD炉顶吹氧枪提升装置的改造,中频柜连接铜排改造,F炉高压电柜改造,中频变压器油水冷却改造,钢丝绳加油的选型,行车制动系统的改造、行车电缆的选用等等,使设备整改后更加合理,节约了能耗,提高了安全系数,有力的保障了生产的顺利进行。

  4、配件管理

  对全车间的设备配件进行清理和统计,了解设备配件最低库存量,并与仓库沟通协调,随时保证配件的库存,保证生产维修及时性。严把备品备件质量关,每批回来的备件必须经过专业检测后方可入库,不合格的产品拒不使用。

  5、不断总结经验,吸取教训,及时调整工作方法,制定更加合理的设备维护

  由于电工人员较少,维修任务庞大复杂。由于我公司用电特性,是以整流逆变为主的炼钢负荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸变,谐波电压和谐波电流远远超过国家标准,是威胁电气设备的主要隐患。谐波治理装置投资大,周期长,除一方面积极向公司领导反映要求治理外,特成立高压运行班组,专人专职管理,对变压器每天进行检查维护,并定期做分析实验,对每台变压器跟踪维护,力求每台变压器运行在最佳状态,及时调整我公司的电气功率因数,每月电业局对我公司功率因数奖励在8万元左右。

  二、6S管理与绩效考核

  通过制定规章制度和员工的考核制度,规范了员工行为。在日常工作中,强调班组清洁卫生管理,并制定了每天清洁值班人员安排表,落实责任人,做到事事有人管,充分调动起每一位员工的责任心。

  为了充分调动车间员工的积极性,我车间本年度进行全面的绩效考核。本次绩效考核包括理论考试、实操考试和民主评议等方面,充分反映每一位员工在日常工作的表现,并且根据绩效考核成绩制定了新的工资标准,各方面反映均良好,员工的积极性得到极大的提高。绩效考核将每年进行一次,表现优异的员工有了新的薪资提升渠道,车间工作开展更加顺利。

  三、降低维修费用

  维修费用的高低直接影响到车间的降成本情况,维修费用的控制主要来自备品备件、材料的更换及委外维修费用。只要设备运行就会有备件磨损、消耗,车间通过各种方法制度降低维修费用。

  首先,提高备件在线使用寿命:车间严把备件质量关,制定确实可行的装配工艺、方法,并且不断对职工进行职能培训,能够在最短的时间内掌握零部件的结构及装备原理,使备件运行能够达到最佳状态。

  其次,大力提倡修旧利废:比如行车的钩头,有的钩头坏掉一个轮片,或者钩头的护照坏掉,我车间利用闲散时间,把坏掉的钩头拼凑成一个可用的钩头,有效降低了生产成本。

  四、设备安全运行

  安全是一切运行生产的保障,只有搞好设备安全生产,才能够保证车间各个指标的顺利完成。车间设备安全运行细化到个人,谁承包的设备谁就是安全运行的第一责任者,安全问题否定一切。维修工现场处理问题时不允许一人单独行动,需两人或者两人以上,互助互保,确保人身安全。在车间大力倡导、控制下,本年度生产过程中,无一起设备事故因我车间维修、保养设备不及时、不到位而发生,无一名车间员工因不遵守维修规程而受伤。

  五、存在的问题

  1、在20xx年,由于烟罩漏水问题影响了生产的正常进行,为此公司采购了专业厂家生产的水冷烟罩,专业的水冷烟罩在安装后反应良好,到目前为止,尚无出现漏水情况。烟罩漏水而影响生产的情况得以遏制。

  2、由于生产任务繁重,行车运行频繁,又增加两辆100T冶金吊,又经过6年的运行,行车轨道及屋架承受能力接近甚至超过极限,有行车大梁上面的连接撑脱落现象,E跨行车两根立柱向南弯曲5公分,造成安全隐患。现已建议公司组织专业的评估机构对车间屋架及行车大梁进行评估并制定加固方案。

  3、AOD炉炉壳经常开裂对生产造成影响:第一个新炉壳于20xx年12月18号交工,使用4个月开裂;第三个AOD炉炉壳于20xx年2月18日交工,4月26日开裂,5月14日开裂,开裂情况:筋板开裂、炉底和炉体结合处开裂。建议采购专业厂家生产的产品以作对比研究,提高自身制作水平。

  六、工作思路:

  在20xx年工作中,我车间还需坚持以设备点检为中心,加强设备管理,增强员工素质,促进设备点检、巡检、备件选型、质量把关、技术改造等工作的全面开展,使设备运行有了一个“稳定、高效”的环境,努力实现设备运行零故障!

  七、总结

  设备管理工作首先来自人的因素,要用心、细心,尽心尽力的去干好每一件事,不放过任何细节,事无巨细,无“小”事可言;其次是物的因素,要有好的设备和确实可行的维护保养制度规程。通过大家多年来的努力,车间在设备管理中出现不少亮点,但也存在着不足,设备管理是一个长期管理的过程,在过程中需要不断学习新的设备管理思路,20xx年设备管理上有成绩也有缺陷,通过车间内部的不断摸索,意识到公司生产设备现状,积极推行设备点检管理模式,依据此目标,在20xx年的工作中,不断提高本车间员工的业务水平,提高员工的管理能力、提高员工的应变能力、提高员工的创新能力,为20xx年公司完成生产任务,提升设备管理水平做积极准备。

车间管理工作总结10

  公司领导及各部门主管:

  从4月18日公司组织第一次“6S”工作现场检查开始,公司的“6S”工作开始进入到推行落实阶段,到5月28日为止,公司的“6S”工作推行了40天,期间公司共进行了八次检查。在公司领导的重视和大力支持下,各部门对待“6S”工作的态度也由刚开始的漫不经心,到后来的逐步重视并行动起来,针对每次检查发现的问题大都进行了整改,公司“6S”工作的开展也取得了一定的成果,生产现场及周边卫生责任区的环境卫生状况得到明显改观,但仍有一些部门存在的长期老大难问题因为各种原因没有进行彻底有效的整改,总的来说,公司的“6S”工作推行仍处于起步初级阶段,要想达到“6S”要求的效果,仍然任重而道远。

  根据前一段时间检查的实际情况来看,要想使 “6S”工作真正落到实处,取得实效,必须要做到以下几点:

  1、单位领导充分重视,发动部门全员参与。要摒弃那种认为只有抓好生产才是正道,“6S”工作是给生产添乱的想法(现实中我们很多部门领导嘴上不说,心里其实都抱有这种想法)。把“6S”贯彻到日常工作要求中,通过“6S”工作的推进来促进我们日常各项工作的开展。在推进“6S”工作的过程中,各部门要充分发挥骨干的作用,以骨干带动全体员工来落实“6S”工作的推行。

  2、不搞临时突击行动,以落实制度化来保证“6S”工作成果。长期以来,我们总是习惯于搞临时突击的整理现场和大扫除来迎接一次次的各种参观检查,而平时现场的脏乱差却视而不见。今后我们的“6S”工作要建立在各项现场管理制度落实执行的基础上,确保现场随时保持干净、整洁、规范的状态。今后公司的“6S”工作检查也不再限定于每周五进行,而将采取不定期的随机检查,以获取各部门“6S”工作开展的真实状况。

  3、责任区层层落实到单位个人,确保全公司范围内没有死角。前期“6S”工作检查过程中经常发现一些死角区域,而这些区域往往也是一些脏乱差的地方,今后综合部要对全公司范围内所有区域明确划分到各个部门,确保任何区域“6S”工作不达标有部门承担责任。同理各部门内部也要把所属区域划分到班组和个人,只有每个区域责任到人,才能确保“6S”工作稳步持续推进。

  4、面对“6S”整改中的困难积极应对而不是消极等待。前期对生产车间“6S”工作检查过程中发现的一些主要问题点中,有许多长期得不到解决,如机加车间机台切削液和铝屑泄漏、地面油腻;涂装喷粉房卫生环境差;铸造双切地面切削液四处流淌等问题,这些问题点的存在都跟设备及使用环境有很大关系,要想彻底解决,可能要对设备做大的更新改造,在目前情况下也不现实。面对这些困难,如果相关车间无所作为,任其发展,那么这些问题会越来越严重,最终会导致影响生产和员工的人身安全和健康。如果相关车间想方设法积极应对,至少可以缓解、改善目前的状况,不至于任其发展下去。希望相关车间积极行动起来,公司会提供必要的支持,大家齐心协力改善这些老大难问题。

  5、严格落实各项奖惩制度,推进“6S”工作的持续改进。公司对前期生产车间“6S”工作评比第一名涂装车间的奖励和对相关车间地面乱扔烟头、工作现场吸烟、不戴口罩等行为的罚款就是对奖惩制度的落实。前期对生产车间“6S”工作检查过程中发现的一些主要问题点中,有许多问题并非客观原因不能整改,而是相关车间的主观不做为所致,今后对于一些“6S”检查过程中发现的,非客观原因而长期不能整改的问题,公司将进一步加大考核力度,直到问题得到有效整改。

  6、对“6S”工作检查过程中发现的一些主要问题的整改,需要公司相关职能部门协助解决的,相关职能部门要在6月15日整改完成期限前尽快安排落实,如果确实不能在此期限前完成的,相关车间和职能部门要做出解释。

  总的来说,第一阶段的“6S”工作推进以生产现场为主,对公司的办公和生活场所没有太多关注,今后随着“6S”工作逐步推进,会在全公司范围内展开,相信随着“6S”工作的推进落实,对公司的各项工作开展将是一个有力的促进。

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