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机关公务用车自查报告

时间:2021-11-26 15:04:57 工作报告 我要投稿

机关公务用车自查报告

  全面推进公务用车制度改革,是加强党风廉政建设、厉行节约反对浪费的重要举措,是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容。下面是语文迷小编整理的机关公务用车自查报告,欢迎大家阅读!

机关公务用车自查报告

  机关公务用车自查报告 篇1

  群众反映强烈的突出问题进行专项治理,是开展党的群众路线教育实践活动的一项重要任务,是确保活动取得实效的关键举措。为进一步规范公务用车,我局领导高度重视,精心组织,积极部署,按照党的群众路线教育实践活动要求,对照中央八项规定,通过多次会议讨论,建立了财政局机关车辆管理办法。现将我局整改情况汇报如下:

  (一) 现有公车情况

  当前,我局有4辆公车:

  桑坦纳2000   赣J0xxx9

  尼桑      赣J4xxxx

  大众帕萨特   赣J9xxxx

  大众途观    赣J9xxxx

  (二) 整改措施

  第一条 本局车辆由局办公室统一管理和调派,车辆实行驾驶员专人驾驶,非经主要负责人同意,不得外借给其单位或由他人驾驶。

  第二条 所有车辆首先确保局领导工作用车和公务用车,按公务的轻重缓急调派车辆。任何股室和个人在县城内执行公务用车须经办公室统一调派,私事用车须经分管局长批准,并开具行车通知单,否则司机不予出车。驾驶员每次出车后,须将行车单返回办公室,由办公室根据行车单进行登记。任何个人不准私拉司机出车。出县用车,两人以上出差由股室负责人提前向办公室提出,凭办公室出具的行车单安排,任何股室和个人不得以无车辆接送为由拒绝或推迟下乡和出差。

  第三条 双休日、节假日及每日下班后车辆必须停放在本局大院内,停放情况由办公室负责检查。值班车辆由办公室统一安排,其他车辆一律不得使用。

  第四条 车辆一律实行定点维修,若车辆需要维修,包括更换车内设备、车身清洗等,由驾驶员填写修理项目申报单,送办公室审核后,安排专人到指定地点维修,未经办公室审核的车辆维修费用,一律不予报销。若涉及零配件更换,须交回旧件统一核实登记。驾驶员因违规及其它自身原因而发生车辆损坏修理,则驾驶员按个人责任承担修理费用。

  第五条 局内车辆实行定点加油,统一使用中石化IC卡刷卡记录,局所有车辆油卡统一由办公室保管,如需加油,由办公室统一开出加油单加油,未经许可严禁加油,否则费用自负。

  第六条 车辆保养。驾驶员要保持车辆整洁,严禁带故障出车,车辆实行包干制清洗。

  第七条 驾驶员管理。驾驶员要牢固树立安全第一的思想,遵守交通规则,确保行车安全,要爱护和保养好车辆,是小车随时处于良好状态。

  第八条 安全奖惩。对全年行车无事故,车辆保养好、维修费用低、职工反映好、遵章守纪的优秀驾驶员,按规定给予一定的安全奖励和出勤奖励,安全奖励标准为150元/月,出勤奖励标准为50元/月。

  (三) 整治原则

  一、明确职责、健全机制。按照专项治理工作的具体要求,明确工作职责,进一步建立健全工作机制,以及公务用车治理工作责任制。

  二、严格控制、规范管理。以严格编制核定、严格预算管理、严格配备标准的总体要求,从严控制公务用车数量和经费规模,加强和规范公务用车配备使用管理。

  三、注重实效、纠建并举。积极主动开展工作,严格把握政策界限,确保取得实实在在的成效,在清理纠正问题的.基础上,注重治本和制度建设,着力构建公务用车配备使用管理的长效机制。

  (四) 整治情况

  通过制定了公务用车管理制度之后,节约了费用开支,提供了更方便安全的服务,起到了预想中得效果。执行车辆管理制度之后,实现了车辆的集中管理、统一调度、按规定停放。全面做到了节假日期间除特殊工作需要外应当封存停驶;公车绝不私用,绝不出入休闲娱乐场所。车辆管理制度要求全局人员按照执行,特别是领导班子需要带头执行,起到表率作用。如出现问题将追究直接责任人和相关领导的责任。通过建章立制我局有效地保证了规范公务用车,达到了节能降耗,节省开支的预期效果。

  机关公务用车自查报告 篇2

  根据《石台县发改委关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案》,发改委高度重视机关公务用车问题专项治理工作,加强管理,认真自查,狠抓落实,较好地完成了各项工作任务,委机关公务用车没有出现任何违规违纪情况。现将工作开展情况总结汇报如下:

  一、认真学习,统一思想,高度重视公务用车问题专项治理工作

  我委高度重视机关公务用车配备使用问题,把治理公务用车问题作为2011年全系统反腐倡廉工作的重点。在年初召开的发改委党风廉政建设工作会议上,我委就将机关公务用专项治理工作纳入到党风廉政建设年度目标中,做到与业务工作同部署、同检查。随后,我委成立了机关公务用车专项治理工作领导小组,由委主任任组长,副主任任副组长,相关科室负责人为成员,下设办公室,指定专人负责该项工作,形成了主要领导全面抓,分管领导亲自抓,各个部门具体抓的工作格局。

  二、认真细致、全面深入,切实做好公务用车专项治理工作

  一是深入动员部署。根据全县统一部署,我委召集公车治理领导小组办公室成员及机关相关科室负责人,认真传达上级公车治理工作会议精神,学习相关文件政策,就做好专项治理工作进行了深入动员,对发改委公车治理工作进行专题部署。

  二是认真开展自查。自7月中旬开始,我委按照上级公务用车专项治理工作的安排部署,组织相关人员对机关公务用车进行了摸底登记。发改委机关仅2辆公务用车,1辆正常使用,1辆已报停。认真填报了《地方党政机关公务用车问题专项治理报表》。我委机关2辆公务用车手续齐全,全部属于政策内购置,完全符合编制和配备要求,并按要求进行了备案。

  三是健全规章制度。在日常管理中,严格公务用车购置和运行费用预算管理,认真落实在财务上单独列支和单车费用定额预算制度。我委以这次专项治理活动为契机,进一步健全了《车辆管理制度》等规定,全面推行公务用车定点保险、定点维修和定点加油;严格落实公务用车使用登记制度等,确保公务用车管理安全有效。