詹天佑读后感

时间：2023-12-12 07:16:41 读后感我要投稿

詹天佑读后感（合集15篇）

　　读完一本名著以后，相信你一定有很多值得分享的收获，是时候写一篇读后感好好记录一下了。那么我们该怎么去写读后感呢？以下是小编精心整理的詹天佑读后感，欢迎大家分享。

詹天佑读后感（合集15篇）

詹天佑读后感1

　　詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

　　詹天佑回国后，满腔燥热的准备把所学的本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号，黄沙满天，如果一不小心就会堕入深谷的地方工作，他始终在外工作。他不顾外国人的嘲笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊!

　　读完后，我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈，不怕困难，一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚定的人很少，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴，搞得大家都不愉快，又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的'的把这条铁路给建造了下来。

　　我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来，要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢？还有：绊脚石‘：拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好，却不好好学习。希望大家读完这个读后感，能激起大家的斗志。

詹天佑读后感2

　　詹天佑是我国杰出的铁路工程师。

　　詹天佑主持修筑了京张铁路。和詹天佑一起在美国留学过的同学们都不敢站出来修筑铁路。只有詹天佑，他大胆地站了出来，带领着他的学生，扛着经纬仪，上山勘测线路，开始修筑。

　　山势陡峭，很难爬上山去。詹天佑和他的学生们你帮帮我，我帮帮你，相互搀扶着，很快地爬了上去。

　　那些外国工程师们想控制我们中国修筑的这条京张铁路，于是英国和日本联合起来对付我们。他们就乱侮辱我们，说我们中国人不可能修筑成功，到后来还是要靠他们英国人和日本人帮忙的。还说能修筑京张铁路的`中国工程师还没出世呢。他们外国人这么藐视中国，真是太可恶了。

　　詹天佑看了这张外国报纸后，他陷入了深思，他下定决心，一定要靠我们中国人自己修筑成功京张铁路，不乞求外国人帮忙。

　　詹天佑天天晚上在油灯下绘图、勘测。我们知道居庸关地形陡峭，笔直的，一般铁路是上不去的，他就设计了“z”字形线路，再利用两头火车，一个推，一个拉，这样就方便多了。詹天佑还想出一个办法，两头一起挖，这样工期就减短了，4年之内就有可能完成任务了。詹天佑和另一队不停地凿啊凿，历尽千辛万苦。终于，来了个最后的敲击，一块石头掉了下来，洞里瞬间光芒四射。洞口的另一边出现了一只手，詹天佑马上意识到，两边已经凿通了！

　　他们一起欢呼着，跑出洞。再经过几年的努力，京张铁路路开通了，给了外国人一个有力的回击。

詹天佑读后感3

　　学习了《詹天佑》这篇课文，我深深地感受到了詹天佑的爱国之情与聪明才干。

　　《詹天佑》这篇课文主要讲了詹天佑不怕帝国主义国家的嘲笑，接受了修筑铁路的任务。与工人们同吃同住，还设计了人字形线路使京张铁路不满四年就全线竣工的故事。

　　当我读到詹天佑勘测线路时，深深地被他这种严谨的科学态度所打动了。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得满分。爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝我认真一点，可这个毛病像一个“魔鬼”一样缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，用了从两端同时向中间凿进的.方法；遇到八达岭这种长隧道时，采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

　　读完《詹天佑》这篇课文后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心。长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献。

詹天佑读后感4

　　我认真品读并学习了《詹天佑》这篇课文，我心中发出了一连串感叹！

　　詹天佑，是一名杰出的爱国工程师，他用杰出的才干，冒着恶劣的环境，克服重重困难，修筑了一条引起人们轰动的京张铁路。

　　詹天佑事例知晓于天下，如今坐火车去八达岭，经过青龙桥车站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中国的骄傲。

　　我由衷地感受到了詹天佑的爱国情怀。不管天气多么恶劣，不管帝国主义者怎样嘲讽，詹天佑始终坚信：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好！读到这里，我为我的祖国自豪，为詹天佑感到欣慰。

　　困难始终是难，可对于詹天佑来说是一次挑战，这场挑战他的优势在于有杰出的.才干，聪明的头脑。坡度这样大，火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑绘图计算，顺着山势设计了一条“人”字形路线，并对火车也进行了改造，使火车顺利登上陡坡。

　　有这样的人，这样的爱国精神，这样的杰出的才干，真是让人敬佩。詹天佑不接受了任务，还提前两年竣工了。祖国在我心中，我也要向詹天佑那样打好基础，学好知识，多阅历，多动脑，用一颗爱国的心和智慧，为祖国出一份力！

　　只要功夫深，铁杵磨成针。通过对《詹天佑》这篇文章的学习，我一定会做到最好，在生活中步步为营！

詹天佑读后感5

　　读了《詹天佑》这一课，我真是深有感触。

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师，在他的主持下，京张铁路不满四年就全线竣工了，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

　　这篇课文写出詹天佑不畏艰险，知难而上的好品质。"不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。"哪怕外面狂风怒号，飞沙走石，而且还看不清道路，詹天佑还坚持在野外工作。怕不自己看不清路，把脚给扭伤了。不怕从山上滚下来的巨石，把腿给砸断了。不怕山上刮大风，把自己刚刚搭好的帐篷吹翻了。詹天佑不怕这些艰难困苦，依然坚持着。在生活中，我也是这样。有一次运动会时，我跑400米。本来我跑在前面，遥遥领先，可是脚上的伤突然又痛了起来，让别人依次超过了我。我紧锁眉头，忍着伤痛紧随别人，听到加油声的'我，在最后关头追上别人，跑了小组第一。

　　詹天佑不仅仅不怕困难，他那爱国的精神也十分值得我们学习。

　　在帝国主义的要挟和阻挠下，在地质条件恶劣的情况下，詹天佑毅然接受了任务。在遇到苦难时，他总是这样想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会惹那些人的讥笑，还会使中国工程师失掉信心。当时，詹天佑完全可以不接受这个任务，可是他为了给中国人争一口气，就毫不犹豫的接受了任务。

　　詹天佑的品质多么值得我们学习，我们也要向詹天佑那样，不怕困难，为祖国争光！

詹天佑读后感6

　　今天，我在语文书上读了一篇文章，题目就是《詹天佑》。

　　相信所有的中华儿女对詹天佑这个名字并不陌生，没错，他就是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这条铁路，最早就是在他的主持下修筑成功的。

　　在清末年间，帝国主义者欺辱、压迫我国，还想把我国的'铁路干线——京张铁路的修筑权拿到手，想进一步控制我国的北部。他们谁都想拿到这条铁路的修筑权。因此，帝国主义者们就吵得不可开交。这时，他们便提出让我们中国人自己修筑这条铁路。后来，清政府命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑，毅然接受了任务，并开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，不仅如此，他还创新设计了一条“人字形线路”，使这条艰难的铁路——京张铁路，不满四年就全线竣工了

　　其中，给我留下印象最深的就是詹天佑在修筑铁路时，作者对詹天佑的心里描写，“遇到困难他总是想，这是我们中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使我们中国的工程师失掉信心。每次读到这儿，我就不由得赞叹，詹天佑你是多么爱国啊！詹天佑不仅对工作极端负责，他还有创新精神，从他设计的人字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。我们不正需要这种精神吗？

　　所以，我们要以詹天佑为榜样。为祖国做出贡献。

詹天佑读后感7

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑.毅然接受了任务,这不就说明他有信心能修筑成功吗?这种精神我们不应该向他学习吗?这种不怕困难的精神我们不应该向他学习吗?

　　当清政府提出修路计划后,许多帝国主义者都要来争夺这条路的修主权,为的'是早一点控制我国的南北地区.最后,帝国主义提出一个要求,要是中国用本国的工程师修筑,他们就不再过问.清政府任命詹天佑为

　　总工程师,他不怕帝国主义者的嘲笑,依然接受了任务,他的心里只是在想,要是这条路没有修筑成功,那么便会给中国的工程师感到气馁.所以,这种爱国的精神我们不应该学习吗?作文

　　其实,居庸关到八达岭这段路修筑起来是很困难的,那里地势高,岩层厚.居庸关采用了两部同时向中间凿进,这样,会省下很多时间.而八达岭的山势更加恶劣,长达1100多米.詹天佑采用两端同时凿进,从隧道中间向下打一口竖井.泥浆溢流在隧道中.工地上没有抽水机.詹天佑常常和工人们同吃同住,跟工人们商讨怎么修会比较好,比较快,这种吃苦耐劳的精神我们难道不应该向他学习吗?

　　京张铁路不满四年就完工了,比计划提前了两年,这对帝国主义者有一个很大的打击.同时也让帝国主义者看清了我们中国的实力,我们中国是斗胆和恶势力对抗的国家.詹天佑客服了种种困难,他坚持把这条铁路修好,在北京往张家口的路上,你会看到一座铜像,那就是詹天佑的铜像.作文

　　我们一定要像詹天佑学习,学习他的种种精神,我一定会把詹天佑矗立在我心中,要是我们中国没有这样的人,我们中国能有今天吗?所以,我一定要当个学习的好榜样!

詹天佑读后感8

　　一天中午，我认认实实的把《詹天佑》那篇文章读完。那篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是如何构筑的，说了了詹天佑是个卓越才干的爱国工程师。那篇课文给我的印象是多深刻啊!

　　读完《詹天佑》我感慨感染到：“碰着艰难，他总是想：那是中国人自己构筑的第一条铁路，必然要修睦;不然，不单惹本国人嘲笑，还会使中国的工程师落空自疑心。”读着读着，我不由天赞赏，多爱国的.詹天佑爷爷啊!他那剧烈的爱国心是没法用笔墨完全表达出去的。在有艰难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他如何会提早两年京张铁路便全线完工呢?詹天佑不单有对工作一丝不苟的态度，并且还有坐异细神。詹天佑的坐异细神起原于理论、勤劳。是啊，我们不正正需供那种细神吗?

　　在课文中，我最喜好的词语是：“不怕艰难、不怕嘲笑”那些，固然才几个字，但是里里包括着甚么，您大体不知道?但是在实际生涯傍边，我们要以詹天佑为楷模!例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，成天顾着玩，不把心计心情放在学习上或工作上。那些勤读书笔记大全劳的人即使出有聪明的人那样聪明，但只要有刚强的意志，不竭天竭力，必然会遇上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤劳”吗?我们还要多理论，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到时刻，我们便会像詹天佑一样，有坐异的细神!

　　詹天佑，我要以您为楷模。我要像您一样爱国，为祖国做出奉献，要有勇于理论，坐异的细神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑那样的工程师而感想自满!

詹天佑读后感9

　　读完詹天佑这篇课文，我的心情久久未能平静。文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人，北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。

　　当时情况非常紧急，一些帝国主义就出来阻挠，都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部，就这样事情闹了好久都得不到解决。终于，振奋人心的时候到了，

　　1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路，但是有些外国人说：“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”

　　但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神，毫不犹豫做出决定报效祖国。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格，对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，这句话我体会到了在野外工作环境恶劣，但不管有多么危险，他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的`第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶上打一口竖井，再向两边开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半，这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。

　　这就是我读完这篇课文感受，他用铁一般的事实证明了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风，等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国，不再让外国人欺辱中国人民了。

詹天佑读后感10

　　今天，我怀着崇敬的心情一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇课文，我深深地被詹天佑那种爱国的情怀、品质感动了……

　　《詹天佑》这篇文章记叙了詹天保这位爱国的工程师，面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑，毅然接受了修筑“京张”铁路的任务，并创造性地开凿两条最难开凿了隧道，设计“人”字形线路，“京张”铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

　　我仔细地读了课文，觉得有一句话最令我感动：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的`第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”这句话表现了詹天佑接到任务后，不怕困难，认真勘测线路，树立了信心和决心，体现了他的爱国情怀。

　　比起詹天佑，我很惭愧，大家都知道，红领巾是国旗的一角，也是我们小学生的标志，爱护红领巾就是爱国的表现，可我不爱护它，一个学期下来，当我洗红领巾的时候，发现洗红领巾的水简直就是泥水……我们学校星期一都要举行升旗仪式，升国旗时，我的手举得像鹰爪；唱国歌时，我不是乱改歌词，就是趁机讲话。可是今天，读了《詹天佑》这篇课文后，觉得自己太不应该了，詹天佑都能为国家忘我的奉献，那我为什么不能改正这些坏毛病呢？如果我真的能改掉这些坏毛病，那我每天多背诵一首古诗；多欣赏一些祖国的民歌；更多地了解一些祖国璀灿的文化；时时刻刻关心祖国的一切……虽然看上去只是几件再平凡不过的小事，却是实实在在地爱国。

　　读了《詹天佑》这篇课文，我明白了我们要热爱祖国的历史和文化，提高民族自尊心和自信心，为创造更加辉煌的民族文化而尽力。

詹天佑读后感11

　　最近，我读了《詹天佑》这个故事，这短短的一篇文章，我却读了几个小时才读完，读完后，我被詹天佑那种身先士卒、一丝不苟的精神感动了。也被帝国主义者那狂妄自大的丑恶嘴脸感到憎恶。

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他主持修筑了一条交通要道——京张铁路。当时，许多帝国主义都想夺到这条铁路的修筑权。他们对清政府说：“只要你们用自己的'工程师修筑铁路，我们就不再干涉。”他们以为那时我们的国家没有自己的工程师，但是，他们错了。

　　清政府派出詹天佑来修筑这条铁路，詹天佑毅然接受了任务，马上赶到工作地勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，都被他记录在手中小小的本子上。他不仅自己工作严谨，还经常勉励身边工作人员。詹天佑经常带着工人们，拿着仪器去峭壁上定点、测绘。塞外环境恶劣，可他还是坚持在野外工作。他知道，这一条小小的铁路，包含的却是整个中国的尊严。

　　铁路修到了一半时，詹天佑遇到了难题，居庸关和八达岭横在眼前，必须开凿隧道。居庸关高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进法；八达岭很长长，于是采用了中部凿井法。这样，使工期缩短了一半。詹天佑还在青龙桥那设计了一种人字形线路，让火车能够顺利地上山。由于他的聪明才干，铁路提前了两年竣工。

　　詹天佑开凿隧道时不用笨方法，用简便方式使工期缩短了一半。还顺着山势让火车开上了陡峭的山峰。这些，不是他凭空想出来的，而是他一步一步脚踏实地，一丝不苟地实践出来的。我们要像他一样务实，就能取得更大的成就。

詹天佑读后感12

　　为国家争光,为民族争气——读《中国铁路之父——詹天佑》有感国庆期间,我阅读了《中国铁路之父——詹天佑》这本书。尽管在学校里曾经学过了《詹天佑》的课文,但是通过这本书让我更充分的认识和了解了詹天佑这位伟大杰出的“中国铁路之父”。书中通过詹天佑的少年、青年及老年的种种经历为线索,展现了在当时的封建社会统治下,詹天佑热爱祖国、科技兴国的辉煌人生。

　　这本书有一个地方的描写让我感触最深,那就是詹天佑刚到美国留学时发生的事,当时的詹天佑才11岁,和我现在的年纪一样大,是清政府官费派遣的第一批留学儿童,虽然他在班上年龄是最小的,但生活上非常独立自强,学习上非常刻苦好学的。

　　书中他与诺索夫人的.一段对话让我非常感动,那就是当他从诺索夫人那里知道为什么外国人可以高出中国人一等,可以随意欺压中国老百姓的原因后,他含着泪并发奋地说出:“我一定要学好知识,将来一定要让中国人在外国人面前挺起腰来!我一定要为所有的中国人争光!”读到这里,对比下我真的自愧不如,从小生长在一个优越的环境里,生活上是衣来伸手饭来张口,家庭作业和第2 页共2 页25 x 20 = 500 复习功课常常在妈妈的催促下才完成的,甚至有时候还为了没得玩电脑游戏流眼泪,遇到困难就随便应付,应付不了的就想方设法逃避。

　　读完《中国铁路之父——詹天佑》这本书后,我认识到了自己许多的不足之处,我要向詹天佑学习,学习他对知识的热爱,学习他面对困难时不屈不饶的精神!

詹天佑读后感13

　　我读了《詹天佑》这篇课文后感受很深。

　　“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”从这里可以看出詹天佑对工作一丝不苟，高度负责。而我们接受了老师给我的任务，不是忘记做了，就是马马虎虎完成了，我们没有像詹天佑那样接了任务就必须完成。

　　“工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。”“带头”和“常常”可以看出詹天佑有顽强毅力和吃苦精神。而我们没有顽强的毅力，碰倒困难时没有坚持到底就直接放弃了。还有我们没有吃苦精神，上体育课我们在操场才跑了3圈，有些人就说太多了，跑不动了。练跑步本来没有那么苦，我们却说有苦，所以我们没有吃苦精神。

　　“北上的'列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥车站，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过米，原先推得火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。”这里可以看出詹天佑在这里用了大胆的想象。而我们呢?我们画画的时候，老师叫我们大胆地想象，我们只用了一点想象，其他就不用动脑子了，就照常画了下来。如果我们能像詹天佑那样大胆的想象，也许我们在全市比赛中就是数一数二的了，所以我们应该有大胆的想象。

　　读了《詹天佑》后，我决定向詹天佑学习，学习他那对工作一丝不苟，高度负责，顽强拼搏，吃苦耐劳，大胆想象的精神。学做做一个有詹天佑精神的好学生。

詹天佑读后感14

　　我倚在窗边，静静地阅读着《詹天佑》这篇文章，心中不禁涌起一股敬佩之情。詹天佑对祖国那颗不变的赤子之心深深地感染着我，让我不禁为他点赞。

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他面对帝国主义的种种嘲笑与阻挠，毅然的接受了修筑难度极高的京张铁路的任务，带着工人们在工地上努力奋斗，终于修筑出第一调完全由中国人建造的铁路，重重的给帝国主义者一个有力的回击，为中国人争了一口气。

　　合上书后，我感慨万千。今天又面对帝国主义者对中国工程师的狂妄与讥讽，用行动证明了中国人的能力与爱国情怀。他可着自己杰出的才干，顶着巨大的压力，克服了高山深涧的自然环境中千千万万的困难，冒着生命危险，和工人们一起开拓创新。让京张铁路这一工程提前两年竣工，让中国人民终于有了一条属于自己的铁路，让帝国主义者不敢再蔑视中国人民。

　　詹天佑的`事迹让我不经联想到了另一位爱国人士——赵一曼。在一次战斗中，赵一曼不幸被捕，可恶的敌人想从赵一曼身上得到抗联所在地，可赵一曼在他们的威逼利诱下始终不肯说。敌人暴跳如雷，竟然砍下了她的右臂，还给她戴上了几公斤重的铁镣。面对敌人的严刑逼供，赵一曼仍然忠于党，忠于人民，守口如瓶。最后赵一曼永远地离开了我们，可她那用鲜血染红的名字却永远刻在人民的心里。

　　类似这样的爱国志士，在中国厉史长河中数以万计，正因为他们抛头颅，洒热血，才换来如今繁荣昌盛的中国。我永远也不会忘记这些可爱的爱国志士们。我要为他们点赞！

詹天佑读后感15

　　在居庸关上曾留下的以身作则，在八达岭旁曾印上的一丝不苟，在青龙桥边曾布下的认真智慧，都深深地刻进我们的心。詹天佑爷爷，我们为您骄傲！

　　1905年，您不怕困难，也不怕嘲笑地接受了任务——修筑一路都是高山深涧、悬崖峭壁的京张铁路。这可是高难度的任务啊！可您并没有推辞，反而以身作则。您亲自带领学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，一步一个脚印，艰难地攀上了山高岩厚的居庸关。您本可以让学生和工人去勘测、绘图、计算……可是这些难事，您偏要自己做，这样以身作则的精神，真让我们为您骄傲！

　　八达岭上冰天雪地，可您为了把京张铁路修好，竭尽全力。冬天，塞外常常寒风呼啸，大雪纷飞，断壁峭崖上积了几尺厚的雪，您为了测量得更加准确，用冻僵了的双手在雪地里挖雪。工人们都劝您采用一个估计的数据，您却说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法，都不该出自工程人员之口。”为了能让这条隧道早日竣工，您为此呕心沥血。隧道经过周密计算后，两端同时施工，竟把工期缩短了一半。正是因为您的一丝不苟，才没让铁路出任何差错，我们为您骄傲！

　　铁路修到青龙桥附近，坡度特别陡。因此，您设计了无人能抵的“人”字形线路，使火车顺利通过了这一难关。您的认真，您的智慧，惊动了无数中国人，鼓舞了无数中国人，我们为您骄傲！

　　您的'爱国情怀打动了全中国，不仅是您，我们中国还有千千万万个爱国人士：坚持不懈的神农氏袁隆平，想祖国、念祖国的季羡林，为中国争光的原子弹研究者钱学森……都是我们的骄傲！

　　有了您们，中国才变得更加富强，我们生活在新时代，要更加好好学习，让别人也为我们骄傲！

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