2015年爱路护路的手抄报素材

发布时间:2017-08-15  编辑:pinda 手机版

   爱路护路的有关的办报素材:改善城区交通环境的对策

  (一)以优化规划为先导,源头化解城区交通压力。要把城区交通规划放在重中之重位置,从源头上研究解决制约城市交通的问题。一是优化城区功能规划。目前,我县老城区的党政机关、教育、卫生等部门过度集中,是造成交通拥堵的重要原因之一。在城市规划中要凸现现代化城市功能定位,充分考虑当前城区道路交通实际,以积聚人气、分散人流为原则,合理规划党政机关单位、住宅小区、休闲娱乐场所的选址和设计,以减轻过度集中造成的交通压力。二是完善城区道路规划。总的原则应提高道路规划标准。老城区尤其是新街、老街、神田路、莲花路等道路,要创造条件、规划先行,继续加快拓宽改造步伐或设计单向通行,以提高车辆通行率。三是严格停车设施规划。要尽快制定城区停车设施总体规划。首先,要规划大型停车场。在城区有建设条件的交通要道附近,要规划建设多功能停车场。其次,要建立公共项目停车设施准入制度。城区机关、学校、医院、宾馆、饭店、住宅小区等建设项目,必须把停车设施纳入规划的前置条件。尤其是对开发区和肖家坝以及后续城建规划区标准应更高,以满足长远发展需求。

  (二)以健全设施为基础,构筑承载城区交通平台。要积极谋划、大力推进,切实加快交通设施建设进程。一是加快畅通工程建设。把“保畅通”作为主要指标,尽快完善通行设施,加强对城区道路“瓶颈”的调查研究,尤其是重点地段、交叉路口等,加快拓宽改造,实行渠化管理,提高通行能力。二是大力发展公共交通。坚持“公交优先”原则。增加营运线路。根据城市功能、产业布局、人口集聚等情况,增加并优化营运线路,提高公交网络密度,分时段设置班次间隔,延长夜间营运时间,最大限度地满足市民的乘车需求。考虑开辟专用车道。根据公交车流量,选择具备条件的路段,可试行公交专用车道,以保证公交优先通行。

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  (三)以强化管理为手段,有效规范城区交通秩序。要加大力度,完善举措,提高城区交通管理工作成效。一是突出管理重点。狠抓重点是管好城区交通的关键。要做到“三个”管好。即:管好重点时段地段。把上、下班,上、下学、节假日等特殊时段以及容易引起拥堵的新街、老街和学校、医院等特殊地段作为管理重点,制定应急预案,增派管理力量,实行有效管理。管好重点违章行为。把猛拐掉头、逆向行驶、占道行驶、乱停乱放等交通违法行为作为管理重点,有针对性地扼制违章行为。管好重点车辆。切实加强机动三轮、农用、运输、施工等车辆的管理,在规定时段内,严禁驶入中心城区。即使持有通行证的运输、施工车辆,也要明令禁止驶入相关路段。二是创新工作举措。创新是提高管理层次的有效手段。力争做到“三个”推进。即:推进管理现代化。应用高新技术,创新管理手段。当前,要尽快建立全县交通智能管理系统,即时调控指挥道路畅通。推进管理精细化。科学测算车辆流量,完善车辆疏停方案。运用经济手段调控城区停车,通过中心城区提高停车收费、城区外围减免收费等措施,缓解中心城区的交通压力。推进管理长效化。车辆单行、车辆右转等交通分流管理措施是所有城市必须迈过的一道坎。要从长计宜,稳步实施。同时,所有管理举措必须坚持不懈、常抓常新。三是教育处罚并重。加强城区交通管理,既要加强教育,更要严加处罚。一加强交通安全教育。大力开展交通安全宣传教育活动,提高市民的交通法制观念和文明交通意识。二现场纠正违章行为。处罚是手段,不是目的。对非机动车逆向行驶、摩托车驾乘人员不戴头盔等违章行为,要坚持现场纠违为主,以达到教育的目的。三严重违章处于重典。对机动车猛拐掉头、逆向行驶、乱停乱放等违章行为,坚持从重处罚。该扣分的扣分、该罚款的罚款,乱停车辆应以锁车或拖离现场为主,以增加违章成本。

  四、以加强保障为前提,切实提高城区交通管理水平。城区交通管理是一项系统工程,需要全社会形成共识,营造各方配合、齐抓共管的大管理格局。一是加大投入力度。要继续加大城区交通事业发展的投入力度。尤其是交通管理和公共交通应坚持政府投入为主,并列入财政预算,建立健全城区交通投入、保障机制。研究完善城区特许经营制度,积极开放市政公用事业投资、建设、运营市场,稳步推进市场化进程;大力吸收民间资本、社会资本投资城区交通设施建设。二是整合管理力量。探索城区交通规划、建设和管理一体化合作工作机制,定期分析交通安全形势,研究制定管理措施,协调解决突出问题,进一步提高科学决策和协调管理能力。各有关部门应各司其职、发挥优势,深入现场、齐抓共管,切实提高交通管理的整体水平。三是提升队伍素质。要严格加强交通执法管理队伍建设,切实提高执行力和战斗力。尤其要增强文明执法理念和现场处置能力,以适应日趋繁重的交通管理任务同时,针对城区交通管理警力不增反降的现状,适当增加交通管理人员编制,充实城区交警和城管中队的警力,为维护城区交通正常秩序提供更好的人力资源保障。

  总之,城区道路交通管理是一项长期性工作,任重而道远。维护城区交通秩序,仅靠交警一家“单打独斗”是远远不够的,还需要政府统筹调度,各职能部门齐抓共管,社会各界共同参与才能做好的。只有形成了“交通安全从我做起”的社会共识,才能构建“各方配合、齐抓共管”的大管理格局,才能真正营造安全畅通、文明和谐城区道路环境。

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