油泵的发明
美国印第安纳州恩堡的希尔巴纳斯?F?鲍斯，最早发明了汽车油泵。
鲍斯发明油泵的主要原因，是由于他的朋友甘佩尔对自己商店出售的煤油发牢骚。更确切地说，是围绕黄油的问题引起的。据气恼的客人们反映，买的黄油里吃出了煤油的气味，实在没法吃。当时，盛煤油的罐子，紧挨黄油容器的旁边，在出售煤油时，一不小心，煤油就会漏出来，滴到黄油里，黄油里就出现难闻的气味。解决的最好办法就是把盛黄油的容器挪到远离煤油罐的'地方。但是，当时甘佩尔和鲍斯似乎谁也没有注意过这一点，这样，反而给后世带来福音。
鲍斯在甘佩尔商店旁边的一个仓库里，埋头研究如何称量煤油的方法，于是，在里边焊接一个油缸。在油缸的顶上做了一个带有煤油出口导管的圆形油罐。在油缸中还装有控制两个光滑的阀门和木制柱塞的手动活塞。只要把木制的把手往上一抬，就会从油桶中吸出1加仑(英制1加仑等于4.546升，美制1加仑等于3.785升)的煤油，再往下一按，煤油就从导管里流出来。
鲍斯把自己设计的油泵商品化以后赚了很多钱，1905年鲍斯公司，制造出自动计量的汽车用油泵，1925年又研制出像手表一样用数字表示的煤油泵，1932年11月1日，在市场上投放了自动表示价格的油泵。
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