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机场个人工作总结

时间:2021-12-07 14:09:06 工作总结 我要投稿

关于机场个人工作总结(精选11篇)

  一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了,经过这段时间的努力后,我们在不断的成长中得到了更多的进步,是不是该好好写一份工作总结记录一下呢?相信很多朋友都不知道工作总结该怎么写吧,以下是小编收集整理的机场个人工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

关于机场个人工作总结(精选11篇)

  机场个人工作总结 篇1

  任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

  我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

  其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

  第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

  第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

  没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

  为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

  机场个人工作总结 篇2

  时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:

  我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

  我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

  我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

  我的欠缺与不足:

  孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

  对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

  所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

  机场个人工作总结 篇3

  我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

  一、学习理论,提高政治思想觉悟

  自任安检站站长助理以来,用党的理论武装自己的头脑,提高政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。

  二、学习文化,提高业务工作水平

  我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。

  三、加强建设,提高自身综合素质

  我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的'分管工作中,提高执行力,确保完成自己的工作任务。三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提高安检工作质量,维护机场的平安稳定。

  四、开拓创新,积极开展各项工作

  我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。

  1、协助站长管理好安检站日常工作

  机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。二是齐心协力,共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。

  2、协助站长制定好安检规章制度

  要做好机场安检工作,除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。

  3、加强队伍建设,提高员工素质

  要做好机场安检工作,队伍建设是根本。首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公司第一次报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提高员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。

  自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提高到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。

  机场个人工作总结 篇4

  光阴如箭,日月似梭,转眼一年过去了。20xx年,在公司的正确领导下,作为一名机场售票员和亲民服务代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职、兢兢业业工作,圆满完成了各项工作任务,取得良好的成绩。现将个人20xx年工作情况具体总结如下:

  一、加强学习,提高自身业务技能

  认真学习公司的工作精神和售票业务知识,努力提高自己的业务技能,做到忠诚于公司,把公司的利益放在各项工作首位,时刻维护公司的利益,兢兢业业做好各项工作,为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,服从公司的工作安排,坚持“精益求精,一丝不苟”,全心全意为旅客服务,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得旅客的万分满意。

  二、尽心尽职,完成各项工作任务

  1、认真细致做好票务工作

  我每天的工作内容是在机场柜台售票以及网络平台的出票。票务工作是机场的窗口,代表着机场的声誉和形象。为此,我严格要求自己,认真细致做好柜台售票工作,为旅客提供热情周到的服务,确保我的服务能够获得旅客的万分满意。

  2、不断提高自身处事能力

  在平时的售票工作中,虚心向同事请教学习,在学好专业知识、提高票务工作技能的同时,注重学习现场突发问题的处理能力,如果碰到突发事件时,自己能够从容应对,解决好突发事件,切实维护机场的稳定与和谐。

  3、积极做好其他相关工作

  在公司领导和同事们的大力推荐和支持下,我作为公司第二团支部宣传委员,积极响应公司的精神,做好各项宣传工作;20xx年9月6日,参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是中国共产主义青年团淮安市第七次代表大会代表和机场公司的亲民服务代表,积极参与社会活动,做出工作成绩,展示机场公司的靓丽形象,提升机场公司的社会影响力。

  三、工作中存在的不足之处

  作为公司的形象窗口,我在工作中还存在一些不足之处,主要是服务标准还不够高,工作能力有待进一步提高,有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处,我需要不断加强学习,虚心和同事请教,努力实践,切实在以后的工作中加以改进和提高。

  四、20xx年工作计划

  进入新的20xx年,春运即将开始,公司要增加15条航线,我要蓄势待发,着重做到三点:一是严格要求自己,积极向党组织靠拢,争取发展成为党员。二是继续学习培训考证,全面提高自己业务技能,进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识,为旅客提供更加优质的服务,打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作,充分发挥亲民服务代表作用,树立机场公司在社会公众中的良好形象,促进机场公司又好又快发展。

  机场个人工作总结 篇5

  时间飞逝,转眼间我们就迎来了崭新的一年。到今天为止,我已经到机场四个月了。时间虽然不是很长,但是却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:

  刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!

  当然,还需要更多的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!

  在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!工作思路如下:

  1、加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。

  2、深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!

  3、机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用更多的心力在这方面。

  4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!

  5、五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。

  以上就是我工作情况的述职报告。在今后的工作中,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!

  机场个人工作总结 篇6

  时间如梭,转眼间20XX年已接近年末。依稀记得我是7月末来到XX机场的,再来这里之前心里满满的期待,想象着这里的工作环境,这里的工作状态,这里的人文气息等。到了这里之后,所有的想象都揭开了,虽然与自己之前的想象不尽相同,但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里,与单位的领导和同事们相处的非常愉快;而且在领导的关心和同事的指导帮助下,自己在工作上取得了一定的成果,对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。

  一、GPS时钟对时

  GPS时钟对时是我来到XX机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到GPS时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别,就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想GPS时钟实现其功能,必须将后面的两根传输线连接正确,不然GPS时钟就与普通时钟一样了。当时我就想,怎么判断接线是否正确?这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接,观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁,若闪烁则连接错误,反之则连接正确。通过这件事情,让我明白凡是做事都要讲究方式方法,先要找到判断事件的本质,再去做,这样就容易多了。

  二、XX空管甚高频设备更新换代

  当时XX空管的人来到加格达个奇机场已是晚上,这时早已下班。本来之前我们部长交代过让我跟进这件事情,但是他们到时恰好我在忙自己的事情,就没有及时跟进。后来部长和我耐心的交流了一番,我才意识到自己的错误。作为一个刚刚毕业的大学生,能够前后跟着前辈们完成一个事情,虽然不是什么事情都懂,但跟着总会有收获,看着他们处理一些临时状况的方式方法,处理顺序,分工明确,对于没什么经验的我来说,无疑是收获巨大。经过这件事情使我明白,

  无论做什么事情,一定要有大局意识和组织观念,以工作为重,不计个人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,不推诿扯皮,讲求效率;工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰。

  三、校飞

  校飞是每年通导工作的重中之重,如果校飞不过关,就会影响整个机场的秩序,很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统,包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飞包括TX1和TX2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飞包括TX1和TX2的宽告警,下限告警,下滑角及入口高度;VOR校飞主要看9960Hz幅度调制和30Hz幅度调制。除了盲降系统还要看NDB是否达标,需要TX1和TX2切机。校飞过程中需要和机长沟通,按照机长的要求对各个参数进行调整,使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录,以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数,这是非常重要的。

  四、巡台

  巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行,记录台账以外,还要观察各个台站的环境是否符合要求,例如温度、湿度等,若有偏差,及时采取措施加以解决,避免造成严重后果,埋下隐患。

  机场个人工作总结 篇7

  是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年,也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下,公司党委和经营班子高度重视安全工作,公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;坚持“以人为本”、安全发展,认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》;落实安全生产的主体责任,狠抓规章制度的落实;定期分析安全生产形势,开展安全生产检查;安全管理机构健全,认真履行职责;开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动;转变安全管理理念,推进安全管理体系建设;加大安全投入,严密安全措施;理顺应急管理机制,提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展,未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。

  一、安全生产工作目标明确,措施有力,安全工作有计划、有布臵、有落实,安全形势稳定

  (一)确定年度安全目标和任务

  年初,公司确定了2008年八项安全工作任务,根据各单位工作性质、责任、风险等特点,在进一步分类细化单位安全指标的基础上,明确了2008年公司安全控制指标:5个零(飞行事故为零;航空地面事故为零;劫机、炸机事件为零;飞行事故征候为零;员工因工死亡事故为零);不安全事件万架次率低于0.34;连续实现第八个安全年。

  (二)注重安全工作的计划、布臵和落实

  公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署,并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议,结合国内外航空事故和不安全事件,及时协调解决运行中面临的问题,对国内外民航及机场安全形势进行分析,对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会,还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析,及时传达民航通报和分析典型案例,要求各单位认真汲取教训,引以为戒,防患未然。

  注重安全工作的落实,从6月份起,实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度,对相关问题明确责任和整改时限,对重点工作提出要求,并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报,安全监察部进行跟踪督查。截至12月底,共下发落实检查单27期,提出相关要求和限时落实的问题共163项,其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实,落实率100%。

  二、全面贯彻落实安全生产责任制,完善安全责任制体系,严格执行各项法律、法规、标准

  (一)层层签订安全责任书,落实安全生产责任制

  公司所属各单位是安全责任的主体,落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同,与所属的16个生产保障、经营单

  位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工,做到责任到人,任务到岗,措施到位。年初对各单位落实情况进行检查,年底进行考核、兑现。

  (二)量化安全绩效,加大奖惩力度,进一步完善安全责任制体系

  安全责任只有落实到岗位、员工,安全工作才有保障。年初,公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》,进一步细化、量化安全绩效考核,将安全绩效纳入单位绩效考核内容,进一步完善了安全责任制体系,强化安全目标落实和安全管理工作。

  (三)落实安全生产的主体责任,在国内民航率先成立机场安全管理委员会,对机场运行安全实施统一管理

  为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责,真正确立起机场管理的主体责任,确保机场运行的安全、顺畅、有序。4月11日,组织召开了驻场单位联席会议,会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》,在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会,并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上,与驻场单位就机场2007年运行安全情况及2008年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。7月29日,在奥运会召开前夕,为统一协调奥运期间机场的

  安保工作,组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议,对奥运期间安全保障工作进行部署和动员,驻场单位30余名代表与会。

  (四)加强规章制度建设

  制度建设是安全管理的基础工作,公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作,以民航规章落实年为出发点,对所有安全管理制度进行梳理,共制定各类管理制度23项、修订27项。

  (五)开展内部安全审计工作,提高规章执行力 为提高规章执行力,提升安全管理水平,自一月份开始,公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习,以带动全面的内部安全审计工作,公司领导高度重视此项工作,上半年专题就内部审计工作召开了三次会议,8月19日-29日,黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位,调研考察,听取内部审计开展实施情况汇报,目前内部安全审计工作已步入常态化,三级机构每月进行一次安全审计,二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。

  (六)稳步推进两项审计准备工作,以达到民航局方符合性要求

  做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司2008年安全工作的一项重要任务,也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力,专门下发两项审计实施方案,成

  立了领导小组和专项组,明确责任人,多次召开专题会议,落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项,其中不符合项518项;经过整改,并邀请SMS课题组初审,不符合项减少到309项;从10月底开始,公司审计办公室集中力量进行两项审计准备,并通过周会制度,抓两项审计工作进程,协调问题和难点,努力确保明年一次性通过局方审计。

  三、公司领导高度重视安全工作,定期分析安全形势,深入基层检查,及时研究解决安全生产工作的重大问题

  公司党委和经营班子高度重视安全工作,及时研究解决安全问题,通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势,汲取教训,举一反三,提出工作要求和应对措施;提前部署,切实抓好元旦、春节、五一、十一等重大节假日,以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作;公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多,听取安全工作汇报,及时解决生产运行中的问题。

  机场个人工作总结 篇8

  为认真做好运工作,XXX部按照《XX机场集团公司关于认真做好二О一二年春运保障工作的通知》精神,遵循“ 科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作,现就二○一二年春运工作总结如下:

  一、制定方案,强化领导,春运工作早部署

  1、为了切实加强对2012春运工作的落实,认真贯彻公司2012年春运工作安排,对春运各个阶段的工作进行了详细安排,春运前组织召开全体员工春运动员大会,部署了今年春运任务,确保“三个到位”,保障设施设备正常,完善有关工作预案,把制度和措施落到实处,并且将各项工作细致到个人,制定了《XXX部2012年春运保障方案》,有力地保障了春运工作的顺利展开。

  2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行,XXX部成立了以经理XX为组长,副经理XX、XX为副组长,各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室,负责春运期间的日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备,使部门各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。

  二、强化安全,统一组织,重视责任落实

  春运期间,XXX部牢固树立“持续安全”理念不动摇,端正认识、严格标准、加强防范,层层落实上级安全会议及文件精神,加强了运行现场监督力度,开展航站楼节前综合安全大检查,发现消防安全隐患90余起,各类问题145起,均在规定时限内进行了整改和落实;部门高度重视春运防爆安全工作,1月27日连夜赶制防爆安全公告20张,并于28日安装到位;1月28日连夜赶制出入口管制公告40张,并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。

  三、优化细节,措施具体,突出服务亮点。

  部门从细节着手,推陈出新,服务标准得以有效提升。春运期间,航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起,平均每日受理3500余起咨询,在强大的工作压力下,30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客,受到旅客好评,共收到旅客感谢信3封。顾客服务中心共受理投诉13起,其中重大事件(机场设施)2起,另外投诉涉及安检5起,办理乘机手续4起,地面交通服务2起,航班信息1起。

  为了给旅客营造浓浓的节日气氛,部门对问讯柜台、旅客流程区域进行春节装扮,布置饰物25件,让旅客在航站楼内能感受到浓浓的年味;受到了旅客赞赏和喜爱;1月24日,航站楼内15个绿植场景,2568盆景观植物,400根景观仿真竹全部按要求摆放到位,使整个航站楼内面貌焕然一新,给旅客营造了一个舒适清新的服务环境。

  四、快速处理,上下齐动,保证楼内巡查质量。

  今年春运,部门领导亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队检查,进一步细化、规范和落实各项管理工作。 三位部领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,在部门员工中树立了好的榜样。

  2月9日召开保洁外包单位专项整治工作会议,开始对人员在岗、卫生间保洁、证件收发进行专项管理,加强航站楼日常保洁巡查,共发现各类问题90余起,其中主要为:垃圾清理不及时,卫生间地面脏、水迹多,卫生间人员出现脱岗现象,已当场通知各外包单位进行处理;绿化方面,发现问题13起,立即整改11起,未整改2起;土建设施方面,发现问题35起,督促施工单位及维保单位整改30起,余5起仍在处理中;航站楼施工监管,发现问题17起,均现场整改,发送施工处罚通知单3份,处罚金额2000元,在春节放假期间,全面停止航站楼内施工,张贴封条,施工形象显著提升。

  五、关心员工,以人为本,构建和谐氛围

  本着关心员工,对员工负责的态度,我部着重安排好员工春节期间的生产生活,重点关心春节期间奋战在一线职工的生产生活,在春运期间先后2次开展了“送温暖”慰问活动,对现场工作人员以及外包单位工作人员共计发放了价值二千余元的慰问品,慰问覆盖率达100%。

  XXX部

  20XX年2月XX日

  机场个人工作总结 篇9

  在机场集团、分公司和中心党委的正确领导下,空侧监管室全面贯彻落实年初工作会议精神,始终坚守安全底线、坚持稳中求进、提升保障能力,严格按章运行、加强作风建设,最终在政治思想、工作能力、沟通协调能力、执行力、业务水平等方面都有了较大的进步和提高,较好的完成了20xx年年初制定的科室年度工作目标。现将20xx年空侧监管室整体工作总结如下:

  一、生产任务完成情况

  截止20xx年12月31日,空侧监管室累计完成:1、引导航班116343架次,监管航班21056架次;2、对外培训23次;3、处理违章238起;4、空侧区准入考核 2819人次,及格2072人次。

  二、安全管理方面

  1、根据《乌鲁木齐国际机场空侧区管理办法》中设备管理相关规定及空侧区设备摆放区相关协议对本场所有设备进行全面检查,规范各单位各设备活动区域,优化机坪运行环境;

  2、定期组织开展机坪驾驶员安全教育;

  3、配合总务部及公安局交巡警大队定期对保障单位基层管理人员进行培训,增强机坪保障能力,提高服务水平,减少违章行为的发生;

  4、对飞行区无动力设备铭牌及适用性进行了全面检查,并于10月下发铭牌悬挂通知及统一模版;

  5、对设备摆放区的使用制定了新的标准及要求,根据使用频率及保障需要对责任区重新划分,并于7月28日组织三家机务部门主要负责人开展培训学习并签订协议;

  6、根据《乌鲁木齐国际机场空侧区管理办法》、《乌鲁木齐机场飞行区安全指南手册》等手册、图册内容制作乌鲁木齐国际机场运行管理的培训材料,组织各驻场单位进行培训;

  7、创建了“机坪运行管理微信群”,成员由各保障部门及驻场单位主要值班领导组成。当机坪布局发生变化或个别区域需要特殊保障需求及规定时及时在群中发布,确保各保障单位的保障工作符合不断更新的安全需求;

  8、每季度组织保障部及机场公安局交警队对本场所有勤务保障车辆通道的标志、标识进行检查,确保所有行车路线、标志、标识清晰、合理、适用,对不符合要求或机坪运行保障需求的进行整改;

  9、修订了《乌鲁木齐国际机场空侧区管理办法》。

  三、规范化管理方面

  1、建立健全各项规章制度。20xx年7月20日实施区域化监管,工作职责进行了明确分工。科室结合工作实际,修订了ISO9000管理手册中科室相关内容,并进行了集中学习、考核。

  2、加强行政管理力度。新增指纹打卡机,用于值班期间的员工签到,并结合绩效考核办法有效的约束了员工的考勤。

  3、制定《工作检查单》。进行科室内部各项工作的检查,将存在的问题真实、全面的反映在检查单中,形成立整立改的管理氛围。

  4、台账规范整齐化一。按照中心统一标准,对科室台账进行重新标号、整合、分类、存档。

  5、人员着装统一。将人员着装进行规范,要求值班期间严禁着便装,从着装上展现监管人员的精神面貌。

  四、不停航施工安全管理

  1、顺利完成乌鲁木齐机场“新建机坪改扩建”、“特种车库建设”、“A10道口施工”“南航141-153机坪改造”等不停航施工的监管工作;

  2、针对南航“141-153机坪”改扩建不停航施工导致需阶段性关闭部分联络道、滑行道情况,科室及时更改施工期间运行保障通行线路,降低安全隐患;

  3、截止20xx年9月30日,空侧监管室开展新建机坪不停航施工协调会及安全教育10次。

  五、业务技能培训方面

  每月制定业务培训计划。按计划进行每月不少于4学时的业务学习;组织全员开展换季业务学习;学习内容包括每期运行通告、FOD知识、《乌鲁木齐机场空侧区管理办法》、乌鲁木齐国际机场冬季运行三大预案、ISO9000管理手册岗位说明书、工作规程、管理规程、中心下发的各类文件和业务通告,并将飞行区相关保障单位流程列入培训计划进行分组和集中两种形式开展学习,增强监管人员协调、监管水平。

  六、工作亮点

  1、“安全品质提升”课题活动。科室以此次活动为契机,持续做好机场运行安全管理工作,努力提高机场运行保障能力。科室结合工作实际,制订了航班监管分区域制度,将机坪监管区域分为十四个区域开展,并按ISO9000标准制订各项监管表单。

  2、实现分区域监管工作制度,达到航班监管100%的目标,使航班准点率得到提升。

  3、积极推进“快速过站”保障工作。建立《快速过站航班监管记录单》,组织协调快速过站航班保障期间存在的问题,使乌鲁木齐机场航班准点率得到提升。

  4、提出合理化建议,提升机坪运行安全管理水平。提出新增机坪拖把固定器,助力飞行区无动力设备管理;对未安装地锚的29座廊桥下设备摆放区申请地锚安装,并根据上级指示具体开展实施,推进了乌鲁木齐国际机场专业化、精细化、品质化管理进程。

  5、开展“百日机坪运行安全专项整治”活动。制定专项整治方案,严格机坪车辆、人员、设备设施等规范作业,确保相关安全措施的落实,维护机坪安全、有序的运行环境。

  6、引导车购置安装LED显示屏。引导员录入航班信息,为机组提供更明确的引导提醒,降低引导意图不明确而导致机组误滑事件的发生。

  7、科室工作安排制度化。对监管员监管区域实行循环制,并制作磁力吸将人员排班情况展现,使监管员清楚各自监管区域,方便各项工作的协调与安排,将责任落实到人。

  机场个人工作总结 篇10

  20xx年我社区卫生服务中心依据《大连市基层医疗卫生机构健康教育工作考核标准(试行)》的工作要求,在上级职能部门的指导下开展工作,现将20xx年健康教育工作情况总结如下:

  一、加强健康教育阵地建设

  1、免费开放健康教育室。拥有近200百图书供居民阅读观看。每月针对辖区居民进行健康知识讲座。

  2、拥有专兼职健康教育工作人员及志愿者,并开展培训。对健康教育工作人员及志愿者各培训两次。

  3、拥有固定宣传板7块,利用街面大玻璃窗设活动宣传栏2个,每季度换一次内容。中心大厅设有阅读角一处、取阅架一个,摆放健康教育处方35种、健康教育折页12种、健康读物15种,还有各种宣传单、宣传册供居民免费索取和在大厅内阅读,中心设有专人管理,并及时进行整理和补充。

  4、拥有电脑4台,打印机1台,电视机1台,照相机1个,办公设备齐全,每天在输液厅播放健康教育光盘,上下午各一次,供输液患者和家属收看。

  二、开展健康教育工作

  1、发放宣传材料。备有自制和上级发放的健康教育折页、健康教育处方和健康读物共30多种,放在健康教育室、咨询台旁的阅读角和大厅中间的取阅架上,今年共发放各种宣传单6000张,各种宣传册1000本。

  2、定期播放健康知识光盘。今年共播放健康光盘1001次,输液患者及家属共收看11011人次。

  3、开展健康咨询活动。一是门诊患者及家属咨询,每天各诊室都有,二是电话咨询,三诊糖尿病和甲亢病人最多,来自各处的病人都有,三是各种宣传日义诊咨询,这个量比较少,今年这三种情况咨询人数共有1605人次。

  4、举办健康知识讲座。每月举行一次,今年共举办12次,每次都是与社区居民委合办的,共参加人数668人。

  5、开展健康知识竞赛等居民喜闻乐见的活动。今年开展三次健康知识竞赛,讲课后组织答题,参加者发给一套慢性病小册子,还组织一次课间抢答,讲课中间提问,抢答的发给一个小奖品。

  三、完善健康教育制度

  1、制定有切实可行的健康教育制度和健康教育工作人员及志愿者培训制度,按制度规定进行操作。

  2、根据考核标准制定20xx年工作计划,并按照计划进行健康教育工作。并做好半年工作总结。

  3、及时上报信息活动。包括结核病、肿瘤、碘缺乏病无烟日、高血压日、精神卫生日、糖尿病日等宣传活动。

  四、做好健康教育评估

  为客观科学的评价中心健康教育工作的成绩和效果,于2月和10月采用直接询问法进行两次调查,共调查400人。调查结果显示:随着居民性别、年龄和文化程度的不同,健康教育前后卫生知识知晓率、行为形成率、技能掌握率均有不同程度提高。说明只要采取有效的健康教育形式,对不同人群都会起到明显作用,收到良好的效果,健康知识知晓率96%。

  五、工作中存在的不足

  1、健康教育志愿者略少,今后工作将逐渐加强此方面的不足。

  2、健康教育光盘播放影像资料留存不足。

  总之,20xx年我中心的健康教育工作取得了一定的成绩,但也存在着诸多不足之处,随着健康教育工作经验的不断积累,我们相信我们的健康教育工作将会越来越好。

  机场个人工作总结 篇11

  根据民航系统“平安机场卡设”相关工作要求,xx机场各级领导高度重视,及时统筹部署,全面开展各项工作。现将8月份xx“平安机场卡设”工作开展情况总结如下:

  一、8月份工作开展情况

  (一)安全检查方面

  为了确保xx机场安全运营,机场各部门高度重视安全工作,及时研究解决安全问题,通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势,汲取刻训,举一反三,提出工作要求和应对措施。

  1.航空安保部本月对内部员工及其物品、对不停航施工人员及车辆进行严格检查,对带入的工具进行逐一登记落实到个人管理,施工退出时认真核对确保全部带出;对外来可以人员加强形态识别并及时驱散道口聚集的人员,排除强闯和混入的可能性,并加强对道口周边围界的巡视,防止从围界向里传递物品。

  2.航务保障部华北地区管理局、民航山西监管局空管处,会同民航山西空管局,对xx机场气象台情报交换和提供进行专项检查,并针对气象信息系统、运行现状、系统软件是否存在缺陷和隐患等进行调研、专题指导。例行每周三对飞行区内各导航台站和气象设备进行一次巡检,每日对航管楼内各设施设备进行四次巡检,检查设备工作情况及环境安全。近期,通导队组织业务人员在夜航结束后,对新购置的DVORASM板备板进行了更换,确保板件正常使用,进一步完善了DVOR设备常见故障板件的备件库。

  3.动力能源保障部对923天隆临时进线、布尔台进线线路、调光柜高压切换系统、助航灯光、机场重要场所供电线路进行维护的巡视检查工作,均正常。水暖队对机场供暖管道进行检修,对破损的供暖管道进行更换。

  4.传媒公司为加强公司安全生产工作,公司组织开展安全隐患大排查大整治专项行动,对航站楼内所有媒体的绝缘防火材料、线路连接,有无铜芯外露,接触是否松动进行了检查,真正做到在安全问题上无漏洞、无隐患;确保公司安全稳定。

  5.飞行区管理部为加强“平安机场卡设”专项行动的顺利推进,按照集团公司统一部署,结合公司专项行动方案,深入开展安全大检查,各班组按照要求进行隐患排查,针对车库设备摆放,消防器材,用电安全,围界、油罐车库等重点防控点进行检查,经检查如发现安全隐患,要求立即整改。并结合上月“平安机场卡设”整改要求,对“平安机场卡设”档案进行完善。开展飞行区内鸟害治理工作,截止8月17日累计射杀鸽子5只、斑翅山鹑3只,并完成31号跑道31号跑道鸟网维护工作,及驱鸟炮的驱鸟设备维护检修工作。在进入飞行区前对车辆、设备等进行了检查,确保不将异物带入飞行区。对车库等重要相关基础设施进行了维护检查,确保其适用性,保证外来人员不从车库等相关基础设施进入飞行区。对车库及车辆内灭火器材进行了排查工作,确保所有灭火器材在保质期内。

  6.航站区管理部本月对航站楼(区)进场施工人员证件进行排查,确保施工安全。会同伊金霍洛旗食品药品监管局对航站楼内餐饮质量进行了检查。此次检查主要涉及餐饮商铺的经营资质,食品加工间的环境卫生状况、生产设施设备、餐具等用品的消毒情况以及从业人员的健康证等问题。并对部分问题进行现场整改,后续航站区管理部将继续跟踪检查整改问题落实情况。针对楼内部分标识可能存在的安全隐患及影响xx机场的整体形象的问题,对楼内所有标识、地贴等进行排查,并联系广告公司对部分破损标识进行更改。8月8日,航站区管理部配合伊金霍洛旗工商局对航站楼隔离区内商铺经营资质进行了检查。此次主要针对航站楼内新入驻商铺“鑫塔内蒙特产汇”经营资质、进货渠道以及渠道供货资质进行检查。同时,对xx、雨蒙咖啡特产店等其他店铺营业资质进行了抽查。根据工商局下发的意见书,航站区管理部将继续跟进相关整改情况。

  7.运行指挥中心本月7月30日,运行管理委员会组织开展了一次机坪安全大检查,分别对1号机坪、2号机坪、通航机坪的运行情况进行了检查。检查中发现货运托盘部分轮挡有损坏、机位部分消防设施老化、通航机坪部分消防沙箱未装沙等现象。运行管理委员会对违章人员进行了现场批评教育,对违章单位下发了整改通知和业务通告,要求对存在的问题进行限期整改,运行管理委员会将继续追踪落实情况。

  8.商贸公司本月在消防安全方面,对28家商铺灭火器进行逐一检查,对上月查出问题进行验收,验收结果合格。新进商户按照规格足量配备。每天都进行消防安全检查,针对部分商户偶尔会出现在消防通道前临时堆放垃圾、货物、杂物等现象,要求其立地整改并严格遵守消防安全管理规定。在用电安全方面,公司加大对各商户、办公室、宿舍及公共场所的用电检查,重点对大功率电器、插板、乱接电线及漏电等现象,加强了巡查及整改落实,及时消除了各类潜在的安全隐患。在食品安全方面,公司对现有餐饮、食品零售的店铺进行了食品安全检查,主要检查内容是商品包装上是否有生产许可标识、防伪商标、商标品牌、生产日期、各类商品是否有过期现象、外包装破损现象、餐饮类食品台账是否健全、厨房内卫生是否符合要求,并加大对食品、餐饮店铺灭虫工作。通过这次食品安全专项检查,我公司将对检查中发现的问题和隐患,立即责成有关店铺及时整改,并督促被检查单位完善相关措施。在刀工具安全方面,公司对现有商户的刀工具进行了重新检查,并备案,此次备案共计刀工具33把,并将台北府城面对旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔离区,并更换为相应的塑料制品,以确保旅客的出行安全。

  (二)应急预案演练方面

  为了进一步加强应急管理体系建设,完善应急预案演练方案,培育出过硬的应急救援队伍,xx机场把加强应急管理和应急处置演练工作做为构建“平安机场卡设”的重要内容。

  1.8月7日19:00,航站区管理部在航站楼内开展了一次不明物品测试活动。根据测试结果分析,工作人员在处理不明物品时对主要存在的问题进行分析,并对部分单位存在的问题提出建议,提升安全意识,加强相关培训,完善应急处置。

  2.运行指挥中心8月1日,运行指挥中心于组织开展了一次防汛抗洪集结演练。此次拉练旨在检验各部门在防汛期间的应急反应能力。晚上19:07分,指挥中心通过对讲机发布防汛抗洪集结演练信息,要求各部门值班领导带领防汛突击队员赶赴停机坪05号机位集结,各单位到位情况良好。8月15日,运行指挥中心组织本场消防、医疗进行了应急救援集结拉练。此次拉练旨在将应急救援拉练常态化和测试相关应急救援单位的反应能力。

  本次拉练于20时20分11秒开始,拉练地点为11号机位后方的隔离机位。指挥中心通过对讲机向消防、医疗、车队发出集结指令,各单位均回复收到,消防、医疗到位情况如下:

  消防:消防车首车到位时间为20时24分41秒,,用时4分30秒;第二辆消防车到位时间为20时26分56秒,用时6分45秒;共到位5名战斗员,2名司机。

  医疗:救护车到位时间为20时22分40秒,用时2分29秒。

  (三)教育培训方面

  居强机场员工安全意识培训工作和业务技能学习教育工作,努力提升机场员工业务素质和综合素质。

  1.航空安保部加强员工业务技能培训工作。现航空安保部面临新员工、实习生较多,工作经验相对缺乏,违禁品辨识能力较低,存在一定的安全隐患。针对上述问题,培训助理应加强新员工和实习生的业务培训和安全教育工作,通过有针对性的安检案例、视频、教材以及《安全检查提示》和参观违禁品实体柜进行培训,达到易于吸收、快速提高业务技能的目的,确保全员有一定的辨识能力和经验,切实提高岗位安全。

  2.传媒公司为进一步加强安全意识,树立持证人员正确使用控制区通行证的观念。07月28日,组织开展了空防安全培训,此次培训主要分四模块:控制区岗位人员安全、门禁使用管理规定、交通安全、消防安全。重点讲解控制区证件的使用管理、门禁扣分管理规定、可疑物处置程序、外场作业人员交通安全、遇到火警如何报警宿舍生活用电等。培训后又对现场盔行提问考核,对培训效果进行评估。通过此次培训,公司进一步加强了自身内部持有航站楼控制区通行证人员对空防安全的认识,杜绝发生持证违规现象,维护机场空防安全。

  3.本月物业公司根据近期机场的安全形势及员工组成情况,减小新老员工差距,加深安全知识的掌握程度,提高公司员工整体素质,促进公司各项安全生产工作顺利进行。公司于8月5日开展对一线人员的安全教育、培训工作。培训内容还是主要围绕消防安全、生活用电、门禁管理规定、可疑物处置等,日常如遇突发事件懂得应急处置方式方法。以通俗易懂的培训内容,口述形式进行讲解,加深员工对知识的掌握。达到培训的最终目的。针对机坪货运人员开展非机动车驾驶安全驾驶相关知识的培训,减少因人员违规驾驶发生交通安全事故。

  4.贵宾公司8月3日开展了贵宾区消防及饮食品安全检查,确保服务保障工作安全运行;同时,组织员工学习《突发公共卫生事件处置应急预案》、《恐怖袭击应急预案》、《挑衅、闹事应急预案》、《严重暴力犯罪应急预案》、《恐吓电话应急处置预案》等演练,加强了员工的应急处置能力,使员工对应急处置有了全面的认识。本月认真做好安全案例学习工作,以继续深入开展“平安机场卡设”专项行动为主线,提高员工安全意识和安全生产技能为重点,积极开展学习安全案例,采取各种有效形式,对安全管理人员和一线人员进行学习培训,切实加强安全管理提高各类人员在安全运行中的管理能力和执行力。

  5.航务保障部本月为了进一步提升通导人员的业务水平,着实开展业务培训工作,通导队邀请外部培训老师到本场开展高频通信电台的培训工作。

  6.运行指挥中心8月18日组织内部全体员工进行了《xx机场公司安全信息管理制度》的相关培训。此次培训意在规范安全信息的报告、收集、分析、管理和使用,确保安全信息准确、及时传递,实现安全信息共享,控制安全风险,消除安全隐患,梳理运行指挥中心的在安全信息系管理中的相关职责。

  (四)宣传方面

  为认真贯彻落实民航局关于开展“平安机场卡设”专项活动的要求,推进平安机场卡设,xx机场针对专项行动广泛宣传,大力营造检查氛围。

  1.传媒公司通过特有的宣传途径,在机场航站楼室内LED屏幕、各登机口刷屏机、行李转盘大屏上滚动播出关于平安机场的宣传语,并及时上传相关图片和信息材料,通过宣传方式将安全工作传达到机场每位员和旅客,确保领导和员工的思想和行动都统一到总体部署上。

  二、存在的不足及整改措施

  本月平安机场卡设专项行动活动中,取得了许多进步。但离要求和方案的目标还有很大差距,实际工作中还存着诸多不足,主要表现在:一是平安建设的宣传力度比较欠缺。二是需要进一步完善施工人员入场制度。结合存在的问题在下步工作中注重加强做好以下三方面的工作:一是多种方式加大平安机场卡设宣传力度。二是要求施工人员严格执行机场各项制度,施工人员、车辆均按规定办理通行证件,凭证出入并接受检查,任何人员、车辆、机械设备均要按批定的路线进出场,必须做到车在人在;禁止无证人员进入施工现场,禁止任何人员在施工区域外活动,要求施工单位及时通报当日飞行计划及不停航施工的安全情况。

  三、下一步工作计划

  (一)开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练

  针对当前面临的严峻反恐形势,机场分局将联合机场警团公司各部门、各驻场单位、消防、医疗等,在近期开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练。

  演练是结合当前复杂严峻的反恐维稳形势,以暴恐袭击为背景,完全模拟实战,目的是为了检验应急处置机制,锻炼专业队伍,切实增强xx机场联动处置能力,确保应急处突第一时间响应,处置警力一分钟制敌,同时提高机场员工反恐意识,让大家深刻认识到一旦机场遭遇恐怖活动,如何疏导旅客逃生、各方安保力量应该如何有效快速集结处置,限度减少危害和损失。

  (二)加强日常巡查工作

  居强围界巡查和管控力度,加大对机坪及跑道的清扫力度,防止外来物损伤航空器、野生动物或外来人员入侵飞行区等不安全事件的发生。按照机场公司“百日安全隐患大检查行动”的统一部署,根据讲评会会议指示精神,为加强xx机场的监督管理,在行动期间发生的违约行为,将直接予以违约处罚,按照从严从重、加倍处罚的处理原则进行处理。

  (三)继续加强机场控制区门禁管理工作

  居大门禁巡查力度。落实好门禁巡视工作,对重点区域加强巡视和监控工作。同时与安防后台监控形成联动,及时发现问题、查处问题,对于在门禁使用过程中违反规定的单位及个人,严格执行《xx机场控制区证件违规整改通知单》,督促责任单位及个人进行整改,切实增强控制区门禁管理工作。

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